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「VTECスーパーセブンにオリジナル添加剤を実験してみる?」30万kmのS2000を見事に復活させたワグナーMCオイルの主成分であるセラミックを単純にエンジンの中に入れたらどうなるか実験してみたって話 

大林モータース
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#VTEC #スーパーセブン #添加剤

Опубликовано:

 

20 окт 2024

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Комментарии : 21   
@佐藤昭次-v3q
@佐藤昭次-v3q Год назад
そうだpさんの、声を聞く😆👂となぜだか安心しています。👍😀😎🤣
@sksp489
@sksp489 Год назад
あざます!
@フミさん_ra
@フミさん_ra Год назад
やはり、大阪のマフラー屋さんの出番ですかね!?
@藤原k-s9g
@藤原k-s9g Год назад
楽しそうだなぁー 僕も車乗り始めてから自分でオイル交換歴40数年!色々なオイルを試しているので長距離通勤も充実していて楽しいですが 西暦2000頃からオイルが様変わりしてしまって悲しいなァ
@無事故が大事安全第一
マフラー大事ですよね。遥か昔 ポップ吉村の 焙ってタタイタ マフラー着けたWGPのバイクは、ワークスより確実に馬力が 高かったそうですからね。
@リメイ-r1v
@リメイ-r1v Год назад
当たりエンジンだったコトを聴く度に悲しい気分になってしまう。彼にイイコトありますように。
@cozybonzo1
@cozybonzo1 Год назад
サッキーさんにマフラー頼んで ワグナーとsod-1を微妙には配合した パープルさんを使って下さい 250HPいくんちゃいますのんwww
@sksp489
@sksp489 Год назад
全部入り気になるわー
@tnt8346
@tnt8346 Год назад
タコ脚は絶対ヨシヨシさんで修行したお方に、お任せした方がよいですよ(T . T) そっから先の触媒の小型化と、新マフラーは。 大阪のマフラー屋さんにヘルプですね(^◇^;)
@ohbamoto
@ohbamoto Год назад
スペースがないからボディワークから考えないといけない苦悩( ゚Д゚)
@tnt8346
@tnt8346 Год назад
@@ohbamoto さんへ→ですよねー(T . T)
@雑学3
@雑学3 Год назад
パワー測定の算出がダイナモ使った方式なら、車体側のベアリング類に添加してみても変わるのだろうか?とりあえずそこら辺にあるベアリングに塗布してエアーを吹いて音やら回転で様子見て。
@sksp489
@sksp489 Год назад
デフ、ミッションは効きますよー
@Neguse888
@Neguse888 Год назад
セラミックも不思議ですねー笑
@futokumasan
@futokumasan Год назад
そもそも、セラミックって研磨材なのでピストンリングやシリンダーが傷つくことはあっても潤滑することはないはず。仮に躍動部に当たりがあって投入当初に研磨効果が出て、当たりが取れたとしても、長期的にはどんどん削れていくはず。
@user-euro6eco5w1h
@user-euro6eco5w1h Год назад
ワグナーは、デフオイルの匂いしますよね。
@ぞーえび-b7u
@ぞーえび-b7u Год назад
ワグナーイチオシでなく色々と試しちゃう。流石です。というか、らしい。 どの動画を観ても、生粋の商人はそうださんですね。
@sksp489
@sksp489 Год назад
え?そうなの?
@bonyaly
@bonyaly Год назад
セラミックが金属と馴染む為の 塗装で言うプライマー、サーフェサー的な処理が キモなのかもしれませんね
@chanmura6662
@chanmura6662 Год назад
そ、そこはワグナー 入れて欲しかったな〜… 2度手間になる様な予感がするのは 私だけでしょうか…www
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