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『カローラツーリング』のレーダークルーズコントロールを一般道で使用したのですが・・・? 

ossan car life
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トヨタToyota Safety Senseのレーダークルーズコントロール(LCC)を一般道で使用したところ、一般道向けの機能ではないという事がよくわかりました。
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26 авг 2021

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Комментарии : 7   
@user-rh6tr3cr7c
@user-rh6tr3cr7c 2 года назад
高速道路での移動がかなり楽になりましたが睡魔が、!
@ossancarlife7293
@ossancarlife7293 2 года назад
同じく、睡魔に負けて逆に危ないかもしれないですね!
@NobuHashi1225
@NobuHashi1225 7 месяцев назад
大型トラックに乗ってる者です。すみませんがそもそも市街地で使用する事自体ナンセンスです。 一般道でも郊外の信号のスパンの長いところなどでは有効かと思います
@quadruprum
@quadruprum 5 месяцев назад
私も、代車で一番燃費のいい車に乗って、初めてのクルコンが便利だったので、多用しました…が。 燃費が持っていたよりはるかに、悪くなりました😂 どうやら、カーブの多いところや信号が多い、ストップアンドゴーを繰り返すところでは、無理に速度を上げ下げするせいで、燃費が悪化するようですね。
@drankark.k6563
@drankark.k6563 Год назад
うん?永代通り?いつも走っていた道路だな・・・LCCは高速道路しか私は使わないですね。
@ossancarlife7293
@ossancarlife7293 Год назад
忘れましたが、場所や何やらを詮索するのはご自由ですがコメントはご遠慮くださいね!
@drankark.k6563
@drankark.k6563 Год назад
@@ossancarlife7293 さん 大丈夫ですよ 東京の人が見ていたら誰もがわかるし、都以外の人ならわからない。それに検索してどうするの? カロツ-は俺も乗っているしさ。たまたま昔住んでいたので懐かしいと思ってコメントしただけなのに・・ 俺この界隈に住んでいたもの。単に感想を言ったまで器がちいさいなあ・・・ コメントオフにされたら如何ですか?心配いりませんよ。二度と見ませんから。
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