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【かなりの高速運転!】札幌国際スキー場 メルヘンクワッドリフト 

索道レボリューション21
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運行日:毎日
路線長:1296m
最高運転速度:5.0m/秒
建設年:平成9年
乗車時間:約5分
主にカバーするコース:メルヘンコース
スキー場の下半分をカバーしています。エコークワッドリフトに乗り継ぐことができ、ゴンドラ混雑時はリフトを乗り継ぐほうが早く山頂へ行けるかもしれません。札幌国際はリフトとゴンドラが計3本しかないので、週末のリフト待ちは覚悟しなければなりません。ただコースに出てしまえば、不思議と混んでいるという感覚はなく、快適に滑ることができます。乗車中に流れる「コースへお戻りください」の放送は、JR北海道のワンマン放送、中央バス・道北バス等の車内放送を担当されている声優さんのものと思われます。北海道ではおなじみの声ですね。ニセコアンヌプリでも同じ声優さんによる放送が存在します。
札幌国際スキー場の再生リストはこちら
• 札幌国際スキー場 通常時運行する全リフト
#スキーリフト #クワッドリフト #高速リフト #索道レボリューション

Опубликовано:

 

22 авг 2024

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Комментарии : 25   
@user-lt9oi1ic7o
@user-lt9oi1ic7o 2 года назад
このリフトですら建設からもう25年近く経っているんですね、平成9年建設というのが信じられないほど新しいように見えます。
@user-tm2us7sx1o
@user-tm2us7sx1o 2 года назад
ほんと状態がいいですよね。ちょくちょくリニューアルしているのでしょうか。
@H4499ucchaririantrafficmuseum
@H4499ucchaririantrafficmuseum 2 месяца назад
フードつきリフトは何気に閉まる瞬間がかっこいい。
@Tupolev_Works
@Tupolev_Works Месяц назад
Interesting, with bubble but without footrests. Also interesting that its a German name for the Lift. I love the DS 104 Clamps with the square-box Towers very similar to what i want to recreate and currently Building in 1:27,5 although my plan is for a 3-CLD. Great to see ropeways in Japan, they are similar yet different to the ones here in Germany and Austria. Thank you for the Video!
@young_diogenes
@young_diogenes 3 месяца назад
"Märchenlift" translates to Fairytalelift in English in case you're wondering
@user-qj8xe8mn9z
@user-qj8xe8mn9z 3 года назад
それにしても速い。全体をおおう安全バーのリフトは初めて見た。
@nnn-yr2qy
@nnn-yr2qy 2 года назад
これねフードなんよ、安全バーでもあるけれど防寒用とかだね
@next_sta.233
@next_sta.233 Год назад
やっぱ5.0m/sは早いッスねw
@adventurercarlo115
@adventurercarlo115 3 года назад
札幌国際スキー場 メルヘンクワッドリフト
@user-md2ed5iv1e
@user-md2ed5iv1e 2 года назад
ご訪問は平日でしたか? そういえば山麓の信号は以前 プッポーン って鳴ってましたが…
@user-tm2us7sx1o
@user-tm2us7sx1o 2 года назад
週末に訪問しました。完全にキャパオーバーでどのリフトも20分待ちという地獄を味わいましたw 信号機は取り替えられたみたいです。
@touzenjodan
@touzenjodan 2 года назад
滋賀のスキー場だとロープウェーで麓から山頂まで上がるぐらい長い(笑
@user-tm2us7sx1o
@user-tm2us7sx1o 2 года назад
滋賀でロープウェーというとびわ湖バレイですかね?
@gone_HR
@gone_HR 2 года назад
ちょっと昔と変えたな フードの色と信号 山麓駅付近が新しくなってる
@user-tm2us7sx1o
@user-tm2us7sx1o 2 года назад
リニューアルの甲斐あってきれいですよね
@user-xm9hj7zt3q
@user-xm9hj7zt3q 2 года назад
サムネが新しくなってる
@user-tm2us7sx1o
@user-tm2us7sx1o 2 года назад
コメントありがとうございます。詳細はまた次の動画でご説明いたします。
@boothtml9069
@boothtml9069 3 года назад
😍
@user-gw5fe6xl4e
@user-gw5fe6xl4e 2 года назад
5.0m/s運転ですか?
@user-tm2us7sx1o
@user-tm2us7sx1o 2 года назад
そうです。最近は5.0m/sで運転するリフトは珍しくなりましたね。
@mof4335
@mof4335 3 года назад
足掛け無しでこの距離はきついかも、
@user-tm2us7sx1o
@user-tm2us7sx1o 3 года назад
距離は長いですが乗車時間は5分程度なので下手なペアリフトよりはずっとマシですよ。
@user-lt9oi1ic7o
@user-lt9oi1ic7o 2 года назад
それだったら旧花園第1なんて1628mで足掛け無しでしたよ。キツかったけどいまは最高。
@next_sta.233
@next_sta.233 Год назад
吉里第2ペアリフトは7分近く足掛けがないなんて言えない 一本杉第一ペアリフトはもっと長いけど足掛けないで
@user-pk3qb8cd3m
@user-pk3qb8cd3m 2 месяца назад
どっちも乗ったことある。まじで長いあの二つは。一本杉の時は結構雪降ってて地獄よ。
Далее
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