【これはヤバいぞ…】トヨタ新型プリウスに試乗！2.0Lモデルの動力性能から燃費までフルチェック！【TOYOTA NEW PRIUS 2023】

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５６７本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2023年1月にフルモデルチェンジを行ったトヨタ新型プリウス！今回は2.0Lハイブリッドの走りをレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
動画がイイネ！と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします！！
気になるあのクルマは果たして買いなのか？
■速報編
• 【すでに納期が…】トヨタ新型プリウス内外装速...
■内外装編
• 【この魅力、気付いた？】トヨタ新型プリウス内...
• 【徹底解説】トヨタ新型プリウス内外装紹介！買...
■試乗編
• 【これはヤバいぞ…】トヨタ新型プリウスに試乗...
■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両
モデル：トヨタプリウス
グレード：Z(2WD)
金額：¥3,700,000
ボディカラー：マスタード
メーカーオプション：装着なし
■ぶろぐ
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
～音源提供元～
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp
■撮影協力
トヨタカローラ滋賀草津店
/ @user-ro9gw6hq6t

Авто/Мото

Опубликовано:

21 янв 2023

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Комментарии : 87

@JapaneseSky Год назад

実車を今日見ました。かっこいいですね！

@goodcarlifech Год назад

実物はもっと良いですよね♪

@jeffreymag2407 Год назад

シビックe; HEVとどっちが体感速いですか？　出足加速、伸びなどの視点から。　0-100km加速は新型プリウスの方が速いですが・・・

@user-bs7jq7uh4w Год назад

ユーザー目線に立った、他にはないような意見・情報が聞けてありがたいと思います。

@goodcarlifech Год назад

見ていただきありがとうございます(^_^)

@niri966 Год назад

ディーラーに黄色のプリウスあるわと思ってたらゼミッタさん乗ってたんですね黄色はアメリカのタクシーみたいで面白いですね

@goodcarlifech Год назад

すぐにご連絡いただいて乗せていただきました！

@tomohikoo8949 Год назад

改めてプリウスのカッコ良さに惚れ惚れ。黄色がメッチャ似合っています。本当に素敵！走りについてはモーター駆動の楽しさは味わえない代わりに、ガソリン車に近いエンジンサウンドを伴ったスポーツ走行が味わえるって感じなのでしょうか。これはこれで魅力的ですね。気になるのはトヨタのハイブリッドカーはカタログ燃費と実燃費の乖離が大きいように感じる事。今回はアクセルを踏み込んだから数値が悪化したと仰られていましたが、そうでなくても他社より差が大きいような印象があります。まあカタログ数値と離れていてもリッター20km以上走れば文句ありませんが・・・。

@goodcarlifech Год назад

スポーティーに走れてパワフルなのは魅力的でした♪燃費はたしかに乖離大きいですね💦

@saru0513 Год назад

自分もZ試乗してみましたけど思ったよりEV走行できない感じでした。走りは良かったと思いますが、音が結構するなと思いました。

@goodcarlifech Год назад

そうなんすよねー

@robertjohnson-ip3xe Год назад

本当にカッコいいですよね。ですが皆んな大好きトヨタ。こんなカッコいい車も1年後にはただの無個性な大衆車になってるのもトヨタの凄いところ。

@goodcarlifech Год назад

(^-^)

@krnkymt9666 Год назад

ここまで黄色が似合う車もなかなかないですねとは言っても自分で買うには近所や職場の目線が気になって抵抗ありますが

@mityerun Год назад

都内で乗ったらこれぐらいかさらにバッテリーたまらない感じですね。後席の評価とトランクが気になります

@goodcarlifech Год назад

カローラ系の1.8Lハイブリッドはマネジメントも良かったんですがプリウスの2.0Lは少し違った印象でした。

@user-od5nu1gx8t Год назад

こんだけパワーあれば運転も体の負担も楽そうですね長距離でも楽なのかな？乗ってみたいです

@goodcarlifech Год назад

加速力に余裕あると運転楽ですよね♪

@user-by3xs7eq7u Год назад

Zの四駆　GRパッケージなので運転が楽しみです！！

@user-ry2zp8gc3o Год назад

マニュアルでスポーティーに乗りたい❤

@kintarou887 Год назад

安全装置の紹介もお願いします

@goodcarlifech Год назад

また乗る機会あるのでレポートするようにいたします💦

@izeki598 Год назад

カローラスポーツのガソリン車と比べて、運転してどちらがスポーティだと感じますか？

@goodcarlifech Год назад

カロスポです！

@izeki598 Год назад

自動車評論家では絶対聞けない感想、ありがとうございます✨ このような感想を聞けるところが、また素晴らしい✨

@AA-ee5fu Год назад

わたしも、Zを購入しました、エンジン音はあえて聞こえて良かったです、今30プリウスに乗ってますが、あえてスポーツ感を出すために、エンジン音も会えて聞こえるようにしたと思います、30に比べ、スポーツ感覚を全面に出しているような感じがしました、章男社長が、目指した、車に出来上がっていると思いました、 30に比べ、燃費が良いだけでなく、楽しく走れる車だと思いました、納車時期は、不明ですが、一目惚れで購入しました、

@goodcarlifech Год назад

ご購入おめでとうございます😊🎉👏

@hiroshisaito2878 Год назад

思ったより形が悪くなかったのは良かったが、値段からしたら他でもと思うが、セダンタイプのハイブリッドは他にない…音はトヨタは前から気になっていた。出足もっさりは解消されましたかね？

@goodcarlifech Год назад

出足も軽やかでした！

@mono417 Год назад

僕も試乗しましたが、ボディー剛性、エンジンパワー、ハンドリング、しっかり感、回生と油圧ブレーキの切り替え時の微妙な違和感、ともに先代モデルより２世代くらい一気に進化した感じですね。あと、クルマとは直接関係ない話ですが、トヨタの新社長、５２歳で語り口がソフトで高身長でモデルさんみたいなイケメン社長で、女性ファンがトヨタのクルマを今まで以上に買ってくれそうですね。

@goodcarlifech Год назад

よくなりましたよね(^_^)v

@user-dd6fk3wu8t Год назад

本日プリウス見てきました🙋 なかなか良かったですよ😆　噂になっているメーターの件確認しましたがめちゃ見やすかったですよ！自分は逆にHUDをつけるならこのメーターのほうがマシだと思いました！

@goodcarlifech Год назад

メーターとステアリングの配置は意外と大丈夫ですね(^_^)

@user-dd6fk3wu8t Год назад

@@goodcarlifech 　ちなみにシートの座る位置を一番下にしても全然大丈夫でした！

@sac1933 Год назад

んん法人契約のグレードが一番燃費良さそうしかも値段安いし法人契約グレード買いたい気持ちはある

@goodcarlifech Год назад

Zの17インチ仕様も30km/L超えのはずです！

@bakase2 Год назад

カタログを確認したのですが1•8Lと同じモーターですよ⁉️ 6:00

@goodcarlifech Год назад

ご指摘ありがとうございます。一部間違って認識しておりました。また乗る機会がありますので次回は理解を深めたうえでレポートさせていただぎす。

@samnash7480 Год назад

PHEVは20日から見積もり開始しました。Zのみで460万。少量生産の為、即申し込んでも抽選となるそうです。HEVは既に納期一年との事。

@goodcarlifech Год назад

PHV460万円！Zと90万円差は悩みますね～

@user-kh4hs6rw3i Год назад

@@goodcarlifech 補助金があるので、差はあんまりないみたいです。

@goodcarlifech Год назад

4年以上乗る方は実質30万円ほどですね。ただ私の場合は短期売却になるのでまんまの差額が乗っかってきます💦

@yokotatokuo Год назад

プリウス購入希望のものですが、特に乗り味が心配でした。特にサスペンションですが、私はやや硬めがすきなのです。というのも柔らかいサスペンションはロングドライブにおいてフアフア感がよくなく、逆に疲れてしますからです。今回の試乗報告たいへん参考になりました。すこし硬めという報告は初めてきいたからです。感謝します。

@goodcarlifech Год назад

柔らかくはないです。ぜひ一度ご試乗ください！

@yokotatokuo Год назад

返信ありがとうございます。すでに試乗はしましたが一般人の試乗と言えばお決まりのコースであり、確実に把握はできなかったので心配していました。私が注文しようとしているのはPHEVなのでさらに重量がまして乗り味も良いのではないかと思う次第です。なにせ試乗してから発注では、遠い将来となりますので。

@goodcarlifech Год назад

しばらく先になりますがPHEVのレポートも出しますのでぜひ参考にして下さい(^-^)