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【詳細レビュー】新型 トヨタ プリウス 

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UKチャンネル投稿日 2023/07/07
ついに 新型プリウスをレビューする機会に恵まれました!
近年、プリウスは少々地味な車というレッテルを貼られてきました。しかし、新型プリウスは稀に見る美しいデザインなので、今やトヨタブランドの中で最もクールな車かもしれません!
その魅力は何なのでしょうか?
まずデザインを見るとランボルギーニの雰囲気を感じますよね。流線形のヘッドラインとテールライト周りのデザインは、まさにスポーツカーの雰囲気を醸し出しています。サイドを見ると後部座席用のスマートなドアハンドルが装備され、前にはデイライトとメインビームがクールなデザインでまとまっています。全体として、これまで見たどのプリウスとも全く違うルックスなので、期待が膨らみますね!
車内でもクールなデザインが続きます!運転席には小型のデジタルメーター、ダッシュボード中央には大型なインフォテインメントスクリーンがあります。ありがたいことに、物理的なボタンも多数用意されているので、エアコンなどもこれらのボタンを通して操作できます。また、キャビンには多くの収納スペースがありますが、安っぽいプラスチック素材も見受けられます。しかし、車の価格がわずか400万円程度であることを考えれば、仕方のないことかもしれません。
性能については、エンジンは1種類のみです。2.0Lの自然吸気4気筒エンジンを搭載し、モーターと組み合わせ197馬力を発揮します。四輪駆動モデルも選択可能ですが、馬力はほとんど同じで、わずかに199馬力になるだけです。また、PHEVモデルも選択可能で、223馬力を発揮し電気だけで最大64km走行することができます。
トヨタはついにプリウスをクールにすることに成功したと思いますか?
コメントで教えてください!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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5 окт 2024

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Комментарии : 1,3 тыс.   
@コキアラブ
@コキアラブ Год назад
空調とかを今時の流行りのタッチスクリーンじゃなく、物理にしているのはすばらしいね
@aa35544
@aa35544 Год назад
1995年にバッテリーメーカーとして誕生したBYD。広東省深圳市が本拠地のこの会社は2003年より自動車の生産も開始、2008年には世界初となるプラグインハイブリッド量産車の「F3DM」をリリースした。2021年の中国市場では電気自動車(EV)+プラグインハイブリッド車(PHEV)合わせて約60万台を販売したBYDだが、実は日本でも、すでに2015年からBYD製のEVが販売されている。  そのEVとは「電気バス」である。
@ナカジマ0631
@ナカジマ0631 Год назад
​@@aa35544なんで他人のコメント欄にコピペ記事を貼るの?
@Guile2576
@Guile2576 Год назад
@@aa35544コピペ知ったかぶり草 書かんでも調べれば出てくるわ
@the.stone__295
@the.stone__295 Год назад
@@ナカジマ0631 スパムなんだから返信するわけないやん
@notificationsoff8600
@notificationsoff8600 11 месяцев назад
ドヤ顔コピペは草 お前が中国人であれちゃんと自分の言葉で説明しろよ 本当に美味い説明ってのはな、いいか 1995年にバッテリーメーカーとして誕生したBYD。広東省深圳市が本拠地のこの会社は2003年より自動車の生産も開始、2008年には世界初となるプラグインハイブリッド量産車の「F3DM」をリリースした。2021年の中国市場では電気自動車(EV)+プラグインハイブリッド車(PHEV)合わせて約60万台を販売したBYDだが、実は日本でも、すでに2015年からBYD製のEVが販売されている。  そのEVとは「電気バス」である。
@birdkey6377
@birdkey6377 Год назад
めっちゃレビューわかりやすい笑笑 「エンジンとタイヤがゴムで繋がっているよう」って天才かよ笑
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 Год назад
数年前のコンセプトカーみたいなデザインを世界戦略車のプリウスに採用したTOYOTAは改めて凄いと思う。 ちょっと前に出たGRプリウスコンセプトもこれまでのプリウスとは一線を画す程カッコ良かったからなぁ…
@user-fi3ke8wn8o
@user-fi3ke8wn8o Год назад
@user-oq7me8mv8tとりあえずコンセプトカーの意味を調べようかw
@TM-yb1zz
@TM-yb1zz Год назад
​@user-oq7me8mv8tそもそも貴方は言う進化とはなんですか?
@池田学斗
@池田学斗 Год назад
​@user-oq7me8mv8tコンセプトカーの意味を知った上で古臭いというのは明らかに矛盾しているんですがね、初見さん🔰
@Osushi0203
@Osushi0203 Год назад
@user-oq7me8mv8t 何も進化していないのは君の頭だったみたいだね(笑)
@モンゴリアンデスワーム-n6q
@user-oq7me8mv8tガチおもろいwww
@wk_wk_zx
@wk_wk_zx Год назад
「ダッシュボードの奥で誰かが用を足してる感じ」例えが的確すぎてめちゃくちゃ笑ったわw
@aaliyah-03rayleonard34
@aaliyah-03rayleonard34 Год назад
車が自分から用足していくのか…(困惑)
@Popai5516
@Popai5516 8 месяцев назад
これRAV4もですよね、新しい冷媒のせいらしいです
@ああ-u9b3i
@ああ-u9b3i 4 месяца назад
最初壊れてんのかと思うわ
@北沢志保-s8m
@北沢志保-s8m Год назад
外板は軽量化で薄くしてるとはいえこの音は笑ってしまった
@ブレイブメン
@ブレイブメン Год назад
日本車のレビューすごい久しぶりに感じる
@Mark-on6hh
@Mark-on6hh Год назад
マジでトヨタGRプリウス出さんかな次買うくるまで絶対買う自信ある
@石田-d7b
@石田-d7b Год назад
これは流石に若者向けのデザインって感じでかっこいい
@由夫板橋
@由夫板橋 Год назад
後方視界の酷さと乗降性の悪さは、セダンとしては致命的。 1人乗りあるいは2人乗りのツーリングカーなら合格点、というところですかね。試乗したけど、なんにも感動はありませんでした。
@user-fi3ke8wn8o
@user-fi3ke8wn8o Год назад
⁠​⁠@@由夫板橋後方視界とか、乗降性を意識した古いパッケージジングのセダンが今どき売れるわけないだろwww カローラ乗っとけ
@Fuyu-hakuri
@Fuyu-hakuri Год назад
まぁ、新世代の運転支援装備を載せたニュースタンダードとしてはある程度割り切れていいデザインなんじゃ無いですか?見切りの悪さをゴネる人居るけどPVMや電子インナーミラーがあるので気になりませんし、そもそも乗車の前に周りを確認してから乗るのは当たり前なので、乗り込む前から危険は排除しますから尚更ですね。
@いいこ良い子
@いいこ良い子 Год назад
@@由夫板橋 おじさん達が乗るセダンでもあるまいしデザイン優先なんだから当たり前!TOYOTAも年齢層が上の人には何の感動もしてほしくないよ
@Fuyu-hakuri
@Fuyu-hakuri Год назад
@@いいこ良い子 ちなみにうちの婆さん(身長140ほど)は乗り降りしやすくていいと絶賛してました😂
@kaney4n
@kaney4n Год назад
7:15 この安っぽすぎる音プリウスに似合ってて好き
@ちゃんぽん-x2j
@ちゃんぽん-x2j Год назад
ばいーんwww
@y_beta
@y_beta Год назад
軽さこそ正義!ドア音は性能じゃないって割り切りができるあたりがさすがプリウス
@しろりす-z4m
@しろりす-z4m Год назад
日本仕様のはこんなじゃなかったけどなぁ 米国生産だとやっぱり違うのかね
@taigaow1995
@taigaow1995 11 месяцев назад
日本人向けに作ってるからだろうな ヨーロッパ人、アメリカ人向けの車ならコレはあり得ない。 いかに日本人の消費者がなめられてるかということ。
@にこにこぴよ
@にこにこぴよ Год назад
車乗れないけどなんかこれみてたらどうしても欲しくなってきた。なんか良さそう。
@ヘムヘム-b7c
@ヘムヘム-b7c Год назад
プリウスの比較対象ずっとウラカンなのおもろいwwww
@nomo766
@nomo766 Год назад
2:36 プリウスでウラカン気分味わえるの最高で草
@ひろ-z6l7d
@ひろ-z6l7d Год назад
プリウスはウラカンだった…(?) お得すぎて草
@number3510
@number3510 Год назад
エンジン音とエンブレムが牛という
@アシュ-j4x
@アシュ-j4x Год назад
5倍以上の価格の車と戦わされるプリウスさん…
@カルロ-u9c
@カルロ-u9c 11 месяцев назад
ほら、スーパーGTでバトってたし…
@こうや-o4y
@こうや-o4y Год назад
今までキープコンセプトが多かったプリウスだけど、思い切って若者向けにデザインを変えてきた あまり変わり映えのしない前後期のモデルチェンジからのこれ・・・はっきり言って神デザインです 色々と初期費用も高くなってるから今後に期待
@simanekop
@simanekop Год назад
元々「ハイブリッド」というアピールポイントがあったからデザインも燃費性能に全振り出来たけど いまやハイブリッドカー・高燃費システムが一般化しすぎて「ハイブリッドカーのプリウス」というアピールポイントが埋もれてしまった。 だからこそそれ以外のアピールポイントを出すために変えてきたってモーターショーか何かで言ってましたよ
@yaguraa.k.a.9294
@yaguraa.k.a.9294 Год назад
​@@toshimichi_sakakiいくら優れた居住性を兼ね備えていようとも、エクステリアが悪くて売れなかったら意味がありませんね
@AS-jm3yp
@AS-jm3yp Год назад
​@@toshimichi_sakakiデザインとスタイリングを区別してないから「デザイン優先でクソデザイン」みたいな不思議なコメントになってる
@田中正和-x9v
@田中正和-x9v Год назад
神?
@koh2841
@koh2841 10 месяцев назад
ドアの閉める音はプリウス伝統だな
@ore123ful
@ore123ful Год назад
最後のブリティッシュらしい皮肉が好き
@つめきり-z8h
@つめきり-z8h Год назад
プリウスの歴史とか細かな性能・オプションみたいな話はよく分からないけど、このプリウスのデザインめちゃくちゃ好きなんだよなぁ。街中で見かけると毎回目で追っちゃう。
@shakekan_tv
@shakekan_tv Год назад
TOYOTAはここ数年で「当たり障りのないデザイン(サンダル)」から「攻めた個性的なデザイン(クロックス)」に変わったよな〜世界トップ規模のメーカーが流れをつくったのは大きな価値がある。これだけかっこいいスポーティーなデザインなだけにドアの剛性感というか音は何とかして欲しかった。
@yf17103.
@yf17103. Год назад
中国人をターゲットにただけでしょ。派手なのが好きだから。欧州もそう
@dr.roguee3079
@dr.roguee3079 Год назад
@@yf17103.地味なのが好きっていう日本人に合わせてたら一生ダサいままだから海外好みに合わせたのは大正解
@Y.M.IS500
@Y.M.IS500 Год назад
@@yf17103.正解でしょ。日本の感覚に合わせてたら世界じゃ売れないからね
@TCR-ADV
@TCR-ADV Год назад
ドアの重厚感を出すためには文字通りドアの重さが結構重要なんだが、最近の車はハイテン材を多用するために金属の量自体は減っていてこのせいでドアが比較的軽い。 なので音に関してはどうしようもない。
@yf17103.
@yf17103. Год назад
@@dr.roguee3079 そうとは言えないですよ。プリウスの売れ行きは初代と比べたらとても悪いです。当たり前ですが、奇抜なのは大衆受けよくないので顧客を選ぶことになりますね。
@プロゲテモノ
@プロゲテモノ Год назад
やっぱ車が進化しても物理スイッチだよなエアコン類は!反応がいいしタッチよりもやはり運転中もすぐに調整しやすい
@英一坂下
@英一坂下 Год назад
ヨーロッパはトヨタに散々喧嘩売ってるから最新のハイブリッドカーなんて売る訳無いじゃん
@Hanny1339
@Hanny1339 Год назад
時代は電気
@Shiratama_3060
@Shiratama_3060 Год назад
@@Hanny1339気のせい
@sweetsponcheese
@sweetsponcheese Год назад
@@bay2456充電速度が遅い (急速充電はバッテリー劣化が進む)
@ツバサ-i7y
@ツバサ-i7y Год назад
@@bay2456それな!EVのせいで電気が不足してるみたいな話聞いてアホなんかこいつらって思ったわw
@不動さん-i8t
@不動さん-i8t Год назад
@@ツバサ-i7y大停電も起きてテスラが叩かれたの懐かしいですね
@hisagoo
@hisagoo Год назад
評価がBuyって結構珍しいですね。見た目は重要← イギリスで買えないのは…まぁ、仕方ないとしてプリウスとしてはPHEVが本命だと思うし、GRも出しそうな勢いだからそこら辺も乗ってみて欲しいですね
@Rumion18.Alto06
@Rumion18.Alto06 Год назад
あのマットがbuy評価出すぐらいだから、相当良い車なんだろうな
@trbs764
@trbs764 Год назад
@@Rumion18.Alto06 いや・・・最後「イギリスでは買えませんがね」というところにかけた皮肉でしょw 何でイギリスで買えないんだという不満込でのイギリスでも売ってくれという思いもあるかもしれませんが、 買えないのわかってるからこそのbuy←買えねえだろw!という突っ込み待ちですw
@めんめと-w7u
@めんめと-w7u Год назад
​@@trbs764世界中で見られてるのはわかってるしイギリス限定の皮肉はまとめでは言わないと思う
@Rumion18.Alto06
@Rumion18.Alto06 Год назад
@@trbs764 俺は純粋に「なんでイギリスでは売らないのに、いけ好かないアメリカでは売るんだよ」っていう皮肉に見えた
@kohaku1250
@kohaku1250 Год назад
おっしゃる通り現在の扱いではイギリスでは難しいですよね....イギリス政府に向けた皮肉とも取れますね。
@ロクフラテス
@ロクフラテス Год назад
デザインがカッコいい。 モーターショーなどで 展示されるコンセプトカー そのままがリーズナブルに市販 されている感じ。 これを実現してしまうトヨタは やっぱり凄い。
@Hirocchi100
@Hirocchi100 Год назад
アメリカのプリウスの記事のコメント欄で自動車ディーラーで働いているアメリカ人が「今回のプリウスは今までにないくらい問い合わせが増えている」とコメントされていました。この思い切ったデザインで売ったのは正解ですね!私も買い替えたいです!
@uzumaro
@uzumaro Год назад
クロックスみたいにカッコイイw ディスってるじゃん!
@ランドローザー
@ランドローザー Год назад
クロックスみたいにかっこいいというディスりofディスり
@Dump_rider
@Dump_rider Год назад
燃費のために空力性能を上げようとするとスポーツカーライクな見た目になるというのは機能美的で非常に面白いですね 空気抵抗を減らすのはスピードにも燃費にもいいですからね
@Ruuuiii
@Ruuuiii Год назад
実は空力性能自体は先代のぼてっとしたデザインの方が高いみたいなんですよね。このプリウスは趣味としての車に踏み切る為狙ってこのような格好良いデザインにしていて空力性能自体は先代より悪化しているらしいです。
@A6M2b-21
@A6M2b-21 Год назад
@@Ruuuiii 調べてみたら先代よりもCD値は確かに高いみたいですが、全高が下がってタイヤ幅も小さくなったみたいなので総合的にみたらどうなんでしょうか🤔
@kuro-c4w
@kuro-c4w Год назад
この新型プリウスはcd値0.27らしいですけど、あのずんぐりむっくりしたモデルXは0.24なんですよ笑
@111ponde111
@111ponde111 Год назад
​@@kuro-c4w cd値そんなに悪いんですね…🥺
@RS2000B
@RS2000B Год назад
これならDQNも安定してかっ飛ばせるね
@まままむむむ-z3d
@まままむむむ-z3d 9 месяцев назад
このデザインのプリウスほんとかっこいい 街中走ってるとついつい見ちゃうw
@tak74
@tak74 Год назад
かっこいいんだけどカローラスポーツもそうだけどフロントガラスと天井の圧迫感がすごいんだよなー
@misemasukinkin5139
@misemasukinkin5139 Год назад
ランボやフェラーリ乗ってる人は、そういうこと言わないで我慢している。買えない人の評価やクレームって意味ないんですよ。
@篠崎真-k7q
@篠崎真-k7q Год назад
@@misemasukinkin5139 富裕層と一般層の区別ってできますか?
@ANA-fi4vj
@ANA-fi4vj Год назад
それに関してはもう治しようがない つまり元の見た目に戻すってなる
@あず-p6l
@あず-p6l Год назад
@@misemasukinkin5139プリウスは我慢して乗るような車じゃなくね?
@misemasukinkin5139
@misemasukinkin5139 Год назад
@@あず-p6l 君は1BOXにでも乗れば?って話では? 或いは前モデルの低走行車でもいいし。 視点が狭くてお門違いなんだよね君のような見識は。
@マッハバロン
@マッハバロン Год назад
加速時牛さん可愛すぎ
@ネコのま
@ネコのま Год назад
先代モデルにあった左右独立エアコンがなくなったのにも言及してほしかったですね あれはすごく便利で良かった あとは特殊な扁平タイヤの採用でしょうか、交換ともなると結構高い とは言え、本当によく出来た車だと思います
@hyoutann
@hyoutann Год назад
最後、S2000のが欲しいわな。
@こんぶ-h5l
@こんぶ-h5l Год назад
プリウスのデザインをいいと思う日が来るとは思ってなかった S2000がいいです
@もち屋だよ
@もち屋だよ Год назад
海外の方にプリウスが褒められる時代が来るとは… 嬉しいね
@Neodymium_MC
@Neodymium_MC Год назад
最初から最後まで皮肉しかなかったろ?評価Buyですら、買えないけどねつってS2000を引き合いに出す徹底ぶり。燃費以外褒められてないぞ
@もち屋だよ
@もち屋だよ Год назад
@@Neodymium_MCほえ〜、フロントデザインとか普通に褒めてたと思ってたけど皮肉やったんやな、またひとつ賢くなったわサンガツ
@wei10wei
@wei10wei Год назад
@@Neodymium_MC 勝手に考えすぎ
@oca8405
@oca8405 Год назад
@@Neodymium_MC 仮に皮肉だとしてもさすがにレビュアーとしてBuyをつけることはできないと思うよ、レビュアーとしての信頼をさすがに皮肉なんかで落とすようなことはしないと思う
@CuriousMonkey119
@CuriousMonkey119 5 месяцев назад
@@Neodymium_MCスカしてんじゃねぇよ、自分は見透かしてますよみたいな感じ出してるの凄い気持ち悪い
@ZX-6R636
@ZX-6R636 Год назад
この動画を見てS2000欲しくなった
@iitomo
@iitomo Год назад
ダッシュボードで小便、瀕死の牛は笑えたw
@王牛ファン
@王牛ファン Год назад
ウラカンの名前がプリウスの動画に出てくることだけでもすげぇわ
@King_Ago
@King_Ago Год назад
クロックスに例えるの秀逸すぎる
@おつかれさまです-r7e
この新型プリウスめちゃくちゃカッコよくて好き、いつか乗ってみたい
@baseball840
@baseball840 Год назад
このシルバーめっちゃかっこいいのに法人向けグレードにしか設定ないのが残念や
@a_a_a_a_a_a_
@a_a_a_a_a_a_ Год назад
マジでそれな。 「未来の乗り物」感がシルバーだと出てて凄く自分も好み。
@kohaku1250
@kohaku1250 Год назад
間違いないです。 HPかなんかで見てDに聞いたら 無いって言われました。 北米トヨタはあるっぽいですが...
@111ponde111
@111ponde111 Год назад
オールペンしたらええやん😇
@最強です-s4o
@最強です-s4o Год назад
ラッピングで
@hiroshinanamaru7982
@hiroshinanamaru7982 Год назад
日本だとシルバーは老人色になってるから
@soramame2752
@soramame2752 Год назад
4代目のは何だったんだと思えるぐらいカッコいい
@むぎちゃこめ
@むぎちゃこめ Год назад
トヨタ特有の海外生産だとドアの遮音材省かれてるのなんなんだろう、ヤリスでもドアの音指摘されてたよね 新型プリウス実際に見たけどそんな軽い音しなかったわ
@オフィス直木
@オフィス直木 Год назад
素直にカッコいい。ほしいと思った初めてのプリウス。
@user-GT220
@user-GT220 Год назад
え、外板そんなペコペコな音鳴るの?
@fal9453
@fal9453 Год назад
宇宙船みたいでカッコいいよな ベルトーネデザインのストラトスゼロみたいなウェッジシェイプを彷彿とさせるデザインで好き
@CrsdrsWrStnsts
@CrsdrsWrStnsts Год назад
訳わからんカタカナの羅列だけど分かる
@田中正和-x9v
@田中正和-x9v Год назад
宇宙船を見たことがあるのか?
@fal9453
@fal9453 Год назад
@@田中正和-x9v 想像って言葉知ってるか???
@simeinoko
@simeinoko 4 месяца назад
ナビゲイターっていう昔のハリウッド映画を思い出しました!
@ひかり-f9l2r
@ひかり-f9l2r Год назад
新型プリウスのデザインは好きだし一般人には手に余るくらいのパワーがあるのも良い。不運だったのは発売や製造時期が半導体不足と重なってしまい思うように作れないこと。欧州でHV版を売らずにPHV版だけに絞ったのもそれとの関連だと思います。
@やまちゃん-g8b
@やまちゃん-g8b Год назад
日本車信者ひかり
@aaliyah-03rayleonard34
@aaliyah-03rayleonard34 Год назад
一般人の手に余るどころか純正タイヤにすら余ってるんですがそれは…
@macaron-umai751
@macaron-umai751 8 месяцев назад
#プリウスみっけ
@カビゴン-n2b
@カビゴン-n2b Год назад
ドアを閉める音軽自動車かなって思った笑
@松田一臣
@松田一臣 Год назад
carwowの英語版(本国版)のコメントにもイギリスで発売しないのはおかしいというコメントが多かったですね。
@赤い彗星の再来の再来
プリウスにもMTあれば買うおじさん湧くの笑う 出てもどうせ他の理由つけて買わないだろ
@はるはる-x1j9r
@はるはる-x1j9r Год назад
それ笑笑笑 いつもの「ツーシーター、200万円、走りが楽しいFR(笑)」
@ヘムヘム-b7c
@ヘムヘム-b7c Год назад
未だに1ドル110円の感覚のおじさんうじゃうじゃいるよね
@Picanhadopapaimolusco
@Picanhadopapaimolusco Год назад
でもあったらいいな~ 意味あるかどうか知らんが。
@クインゴ
@クインゴ Год назад
おっさんでGR86が営業車だが、プリウスなんかMT出ても買わねーよ。だせえもんw走らせて楽しいんじゃ無くて燃費走行が楽しいんでしょ?興味ゼロ
@努大機
@努大機 Год назад
@@はるはる-x1j9r 軽トラ定期
@Naporia
@Naporia 9 месяцев назад
ヤリス以降のトヨタ車は見た目が良くなったと思う、プリウスも良い感じになったけどクラウンが個人的には相当攻めてると思った
@ku4586
@ku4586 3 месяца назад
ドア閉める音とサンルーフ空ける音エグくね?!
@_Fuinosm
@_Fuinosm Год назад
7:00 チョロチョロチョロピチョン… 7:11 ベコンベコンボンボンベゴ 7:23 シューッカン!!シュカン!!シュカン!! 8:50 ミ゛ーッミ゛ーッミ゛ーッミ゛ーッミ゛ーッ
@かもしか太郎-y3d
@かもしか太郎-y3d 4 месяца назад
燃費爆アゲの翻訳、ほんと有能
@trancemitter918
@trancemitter918 Год назад
やっぱs2000って最高にかっこいいや
@tamachi_ch
@tamachi_ch Год назад
今時の流行りを全部詰め込んだみたいなデザイン でかいタイヤ、横一直線のテールランプ、後部座席のドアノブの位置とか
@kiasiyokiasdiyo
@kiasiyokiasdiyo Год назад
クラウンは賛否分かれたけどこのデザイン系統はトヨタの攻めのデザインで気に入ってる。トヨタってなんとなくボンヤリした雰囲気のデザインで個性を消してた印象が強かったけど一気にコンセプトモデルみたいなとんがった先進的な雰囲気になったよな。
@HamujiOdaU
@HamujiOdaU Год назад
どこへ行ってもCVTの音は批判されますね。 つくづくF1で禁止されず1シーズンでもCVTを採用していれば印象も変わっただろうに、最強ウィリアムズのテストカーも同じくモーモー言ってましたからね・・・
@lowcostlife-m1h
@lowcostlife-m1h Год назад
CVTを牛に例えるのは笑った。 我が家の牛も可愛がってやらないと😂
@chestnutgames6587
@chestnutgames6587 Год назад
@アキラ1
@アキラ1 Год назад
​@@chestnutgames6587 ムシャムシャ🐮
@牛沢友郎
@牛沢友郎 Год назад
可愛がってクレメンス
@日本語に出来るらしい
確かにプリウスじゃなくてbeefとかトヨタ牛って名前ならもっと可愛がってたわ
@jgr1
@jgr1 Год назад
マジでドアの開閉音鉄板なの笑う
@monozukina21
@monozukina21 Год назад
ミラ・イースといい勝負
@yuuike4178
@yuuike4178 Год назад
@@monozukina21 ミラ・イースオーナーですがプリウスはミラ・イース以下です。
@idworld4Aw47
@idworld4Aw47 Год назад
​@@yuuike4178んなわけないだろ、馬鹿
@みや-h3q
@みや-h3q Год назад
レンタカーで乗るにはどこでも借りられる車のなかで一番見た目が好き 先日も山間部の温泉地まで乗ったけどスポーツモードでそこそこ楽しい。パドルシフトあれば尚良しかな
@anemi3746
@anemi3746 Год назад
動画では山道駄目と評されてたけど、私が先日の土砂降りの中走った時はガッツリ路面にへばりついて安定の走行だった 常にBに入れておけば走行支援も込みでキツい上り下りのカーブをアクセルだけで制御できるから、出力の高さと旋回性能、安全性を全て備えていると思う 少なくともハイエースや50系プリウスではこんな走りは無理だ
@ロクエモン
@ロクエモン Год назад
そういえば私が小学生ぐらいの時にフジテレビで日曜朝9時から平成の鉄腕アトムをやっていて、そのときのプリウスっぽい車のデザインがまさにこれだったなぁ。追いついたんだ。
@hiluxsurf215ssrx
@hiluxsurf215ssrx Год назад
US仕様のエクステンション内蔵のサンバイザー、日本仕様にも採用してほしいわ
@玉雅-u7g
@玉雅-u7g Год назад
後ろ姿がいいね 一直線になったライトがかっこいい
@check_men
@check_men Год назад
歴代のプリウスはなんとなくデザインが好みじゃなかったけど、新型のデザインは割と好きすぎる… MT仕様あったら検討するレベル
@つゆだく-c5h
@つゆだく-c5h Год назад
自分的に今までの先入観で「プリウスは日本の社会インフラの一部」という認識が少なからずあったのも確かでしたが、今度のプリウスはスタイルから見ても そこらへんからの脱却を目指して開発された事がよくわかります。今現在では特殊サイズの 19インチの195サイズのタイヤにしても、新しい考え方が伝わってきます。年次改良で更なる熟成に期待!
@久保温彦
@久保温彦 Год назад
なんだかんだでカッコいい💧 クラウンもプリウスもやっちまった‼️と思っていたが、街中で見ると魅力的なんだよな
@user-fu6md5yw8g
@user-fu6md5yw8g Год назад
​@@toshimichi_sakakiあなたの意見は聞いてないよ 別に買わなければいい
@JPN20000
@JPN20000 Год назад
​@@toshimichi_sakaki可哀想なニートくん… ご冥福をお祈りします
@早瀬楓-f2d
@早瀬楓-f2d Год назад
​@@toshimichi_sakaki斜め全般の視界の悪さはまじで共感。 プリウス自体プリウスミサイルっていう悪い印象を払拭してほしいからプリウスっぽい顔しばらくやめていいタイミングでまたマイナーチェンジしてほしい
@うらたろう-f4i
@うらたろう-f4i Год назад
​@@toshimichi_sakakiどんだけ売れてると思ってんの?お前が変なのいつ気が付くの?
@ynom1295
@ynom1295 Год назад
​@@toshimichi_sakakiまぁそれらを求めるならトヨタにはいっくらでも箱があるからな...トヨタはプリウスに特別感を求めたって事やろ
@キーン-e5t
@キーン-e5t Год назад
レンタカーで19インチ1.8HVモデル乗ったけど結構足が固い。 50系から乗り換えるなら17インチモデルかカローラにしたほうが無難。 でも見た目も先進的でカッコいいし、不足ないパワーがあるからとてもいい。
@タチャンカ愛好家-m1r
確かにこのドアの閉まる音は酷い
@taigaow1995
@taigaow1995 11 месяцев назад
日本人向けに作ってるからだろうな ヨーロッパ人、アメリカ人向けの車ならコレはあり得ない。 いかに日本人の消費者がなめられてるかということ。
@youareanidiot9428
@youareanidiot9428 3 месяца назад
超シンプルなデザインすぎて俺得すぎる..!!!
@paserin-z8s
@paserin-z8s Год назад
エンジン音が「瀕死の牛の鳴き声」は笑った
@zilba67
@zilba67 3 месяца назад
THSは電気式CVTとはいうものの実際にはCVTとは全く別物で、遊星歯車機構というギアで動力を分配、伝達します。よって踏み込んだ時の騒音は純粋に直列4気筒エンジンのものでしょう…BTW I would choose definitely Prius because S2000 is a little out of date. Great video!!
@ykamoshita
@ykamoshita Год назад
高速道路の加速音がロードランナーを彷彿とさせる
@himaninzin
@himaninzin Год назад
というかまずプリウスで山道は知ってレビューしてるのが凄いことなんだよな
@yunibs3798
@yunibs3798 Год назад
走って
@user-fu6md5yw8g
@user-fu6md5yw8g Год назад
ドアの開閉音が昔の軽で草
@5モ用
@5モ用 Год назад
躊躇なくBUYにしたのはえらい 何週保有するかは別として
@xanoko9807
@xanoko9807 Год назад
新型プリウス、やっぱスタイリッシュでカッコイイよねぇ~💫 でも車高が低くなった分乗りづらいって思う人も居るみたい…。
@synapse4999
@synapse4999 Год назад
「そういう人はカローラにどうぞ」 って事だから企業戦略としては強すぎるんよなぁ…
@user-gn9xl1yq3q
@user-gn9xl1yq3q Год назад
プリウスはもはや大衆車の域から外された感あるしな
@g16e-gts
@g16e-gts Год назад
意外と大丈夫なんよね〜
@arajiru2073
@arajiru2073 Год назад
洋服だってスタイリッシュなものはタイトで動きづらかったりポケット少なくて実用性低かったりするわけだから、そういうものでしょう
@たこやろ
@たこやろ 7 месяцев назад
瀕死の牛の鳴き声でツボったw
@47pikomon
@47pikomon Год назад
プリウスのハイブリッドシステムは、電気モーターがエンジンをアシストするのではなく、エンジンが電気モーターをアシストするようなシステムなので、急加速時のCVT感は拭うことができませんが、通常のCVT(チェーンやベルト式のもの)より圧倒的に高効率です。
@kashiko_densetsu
@kashiko_densetsu Год назад
JBLスピーカー、後席のシートヒーター、USB日本仕様にはないから羨ましい…
@theofpossibility1574
@theofpossibility1574 Год назад
昔のプリウスはダサイ と言う うp主 嫌いじゃない
@keayantsuro3271
@keayantsuro3271 7 месяцев назад
見た目がカッコいくて燃費が良くてお手頃ならいいじゃん。誰もが振り向くデザインは、カッコ良すぎてオーナーは不眠症になってそう。ビールをグラスに注いでいたら溢れてるみたいな。
@FAL_mk2
@FAL_mk2 Год назад
レンタルを利用して乗ってみたけど…うん、良い車だとは思う。パドル無しの普通のATのくせして乗ってて楽しかった。 けど頭上空間が狭すぎて、あとフロントガラスが寝過ぎてて色々疲れる車でした。寝過ぎてる分スピード感はバチクソ速く感じるけどね。 60プリウスやりおるな、と思いました。疲れる車とは言ったものの、通勤用としてセカンドカーに欲しいなと思いましたね。ちょうど今ガソリン高くなってきてますし………。 S660をハイオク仕様にしてるけど、S660だからまだ何とかなってるけど86とかZみたいな2リッター以上の車になるとガソリン代がキツいっすわ。
@spacerendezvous
@spacerendezvous Год назад
この人、落ち着きがなくてちょろちょろ動き回ってる感じで小柄なイメージがあったけど、実は図体でかいんだね。
@鈴木太郎-n6s9x
@鈴木太郎-n6s9x Год назад
日本仕様にも後席にヒーターとUSB欲しかった
@recoverytwentyforce7290
@recoverytwentyforce7290 Год назад
ちゃんとドアスイッチの近くにメカニカルバックアップがあるので緊急時も安心 車外からも鍵さえ開けば電源死んでても開きます ただしクソ硬い(ガチ) まあ非常用だし別にいいけど
@tanotano5748
@tanotano5748 Год назад
EUではPHEVのみ販売されているらしいです。ところで、英国で販売されていない車も紹介出来るのでしたら、是非フェアレディZを!
@yf17103.
@yf17103. Год назад
暴動からデザインをディスってておもしろい
@pain-gc8re
@pain-gc8re Год назад
牛のくだりが面白い😂😂
@JOJONAM25
@JOJONAM25 9 месяцев назад
デザインほんとに素晴らしい保守で良いトヨタが攻めてるのが素晴らしい。 ただCVTがどうしても乗るともどかしい
@himaninzin
@himaninzin Год назад
GR:モデルに疑似MT出たら感動して泣き崩れる自信ある
@toma-tama
@toma-tama 6 месяцев назад
これかなり未来的なデザインで好き デイライトのデザインがめっちゃ刺さったわ
@VR30DDTT_R06A
@VR30DDTT_R06A Год назад
プリウスのデザインはクーペスタイルになってスタイリッシュで良いと思う。 普通に町を足車として使用するにも必要充分の良い車でしょう でも中古車の値段が熟れてきたら相変わらず若い子が改悪なカスタムして乗る車になってしまうんだろうなw
@兄貴-z1f
@兄貴-z1f 11 месяцев назад
プリウスに弾丸マフラー&シャコタン
@chawangs8744
@chawangs8744 Год назад
シビックのe:hev欲しかったけどプリウスが思いの外カッコよくなって登場したからめちゃくちゃ迷うなぁ・・・ あ、けどS2Kが欲しいです
@biyonsenn
@biyonsenn Год назад
ドアの閉まる音はひどいww
@shigekinorimatsu7159
@shigekinorimatsu7159 6 месяцев назад
閉まる音が気になるならベンツにしましょう トヨタは」これでいい
@biwako_117
@biwako_117 Год назад
マジでどのアングルから見てもかっこいい😍
@biwako_117
@biwako_117 Год назад
@@toshimichi_sakaki そうなんですか😭 ちなみに僕は鉄道界隈です、にわかがすみません😭
@ひーくん-j2h
@ひーくん-j2h Год назад
@@toshimichi_sakaki 居住性よりルックス優先しちゃいます笑 使い勝手よりロマンというか自己満というか笑
@trackdriver108
@trackdriver108 10 месяцев назад
現行プリウスはマジでカッコイイ
@イッヌ-m5e
@イッヌ-m5e 11 месяцев назад
ドアの音がベンッ!って鳴って笑ってしまった
@みやび-e1l
@みやび-e1l Год назад
S2000が欲しいですねー
@森々-c9t
@森々-c9t Год назад
タクシーの後席自動ドアが日本だけなの完全に忘れてた
@carriage0448
@carriage0448 Год назад
こういう紹介好き
@Kouki3537
@Kouki3537 6 месяцев назад
0:48 ランボルギーニ、 ウラカンッ🎵✨ 🌸wwwww
@htnk7682
@htnk7682 Год назад
この車を見るとランティスクーペのデザインがいかに先鋭的だったかといつも思う
@RS2000B
@RS2000B Год назад
あれは時代の先を行き過ぎてた
@ordinarydriver
@ordinarydriver Год назад
90年代のマツダデザインは30年以上先をいってた 今のマツダは (このコメントは有料です、文字数は154267540字です)
@成瀬へんぴん
@成瀬へんぴん Год назад
S2000です🤚
@user-yn8zk4ug8w
@user-yn8zk4ug8w Год назад
日本のレビューでドアあんな音してたっけ?
@Kyouneko_SPEC
@Kyouneko_SPEC Год назад
モーモー言いながらの部分めっちゃ好きなんだけどwww
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NEW Toyota Prius (223 hp) | POV drive and walkaround
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お笑い韓国車
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