【どちらを買うべきか…】トライトンとハイラックスってどう違う？ 

トライトンが発表される前（２年ぐらい前）ですけど、トライトンのGSRと同じようにハイラックスのGR-Sにベッドライナー付けてスポーツバー付けて以前見積もってみましたけど、乗り出し420万ぐらいでしたよ。 時代の流れもありますけど、高いっすね～。

トライトンも買ってみたらいかがですか。ハイラックスと2台持ちも良いと思います

エントリーグレード納車待ちです 4月頭に納車予定 オプションはベッドライナーとテレビアンテナとフロアマットです 値引きはほぼなくてオプション枠でサービスが少し付きました 見積もり５２０です

乗り心地が良いというレビューが多くあるけど貨物車に乗り心地の良さはいらない派なのでハイラックスかなぁ

ガンメタの展示車を見てきましたけど、かっこよかったです。 GSR欲しいのですが、電動トノカバーしかつけられないのが悩ましいです。

ハイラックスとトライトンどっちを買うか迷う。

ハイラックス乗りですが 新しく出ましたが ハイラックスの方が個人的に好みです！

ハイラックス乗りの僕が試乗してきましたが、ハイラックスより動きが軽く乗り心地が良いって感じですな。 アウトランダーと共用パーツも多数使ってるとの事なので、乗用車に乗る感覚で乗れるかなと思います。 自分はハイラックスの重みある動きの方が好きですな。 それとやはり金額ですよね。 ＧＳＲだとオプション等付けたら、６００万円は超えるでしょうし ならハイラックスGR-Sを買ったほうがお得感あるかな～と思いますな。 (自分がGRを４１０万円位で買えたってのもあるかもしれませんが(笑)) １００万円以上の差額を、ホイール・タイヤやサスペンション等のカスタムパーツ分に回せますし 営業さんに新型ハイラックス出るの？と聞いてみたら、 ハイラックスのGUN１２５型はまだ当分現役ですよ。とは言われてましたね。

トライトン、上のグレードでオプションなし総額590万でした。 うーん…ちょっと高くて悩んでます

トライトン試乗しました。乗ったカンジ、トラック感全くない。ちょっと大きめの乗用車。以前にベンツのML350に乗ってたけど、車幅は同じくらいで、トライトンの方が出だしがスムーズ。オレンジのトライトンはアメ車チックでかっこ良かった。

私はいよいよ今週末に納車されます😊

ハイラックス停止中。 再販しても値引きは厳しいと言われましたw