【なぜ パジェロ 作らないの?】新型 トライトン ズケズケ聞く！ これほとんどトラック型パジェロじゃん！ 

トライトンの試乗RU-vidを幾つか見たけど、知ったかぶりで喋られるより、ちゃんと三菱の担当者から説明される方が、説得力があって分かりやすくて良い。

10:56 みなさんが見たいところ ラダーフレームでも乗用車的フィーリングと性能なら、これをベースにパジェロを…と思うし本当に出してくれそうで楽しみですね。

元々日本導入の予定なかったのに(世界でめちゃくちゃ売れてる)社長の一声で日本導入決まったんですよね。 パジェロを先にすれば良かったとか、その内売れなくなるとか、対ハイラックスとか的外れな事を言う人はそれを知らないのかな。

そうそう、１５年前とか海外輸出のアウトランダーやＲＶＲ、プジョー版シトロエン版のアウトランダーをヨーロッパとロシア向けにディーゼルターボエンジンのＳＵＶを岡崎の工場で作ってましたね。あの当時ディーゼルのＲＶＲがなぜ国内で販売しなかったのか謎だったな。

トライトンの派生でパジェロを市販して欲しいコージーさん。 もしかしてメーカーさんも其のつもりかも。 　　SUVパジェロか？

日本で商用車は商用車で区切っているからね。商用車も乗用車内装や先進装備入れれば、需要あるように思うんよね。カングーとかリフターも日本車であればもっと売れるんじゃないかな。

トライトンで、ラリーに参戦し続けて来たから、高いクオリティが保たれた。だからトライトンが日本導入されたのが自然な流れ。 EV化が鈍化した今、パジェロ開発が加速すると思う。

【なぜ パジェロ 作らないの?】ってハッキリしているでしょう？お台所事情があるのでは？？だって私も思っている事なんですがパジエロミニの復活も願っているし多くの三菱フアンが願っていることだし、にもかかわらず一向に復活の空気が吹いてないですよね。ユーチューバーの方々からの予想投稿だけなんですよね。 　スズキにどんどん市場を取られているんだから早いとこパジェロミニ含め復活願っていますよね。

トライトンベースでダットラも造っちゃいましょう

アウトランダーは最低地上高があまりないので腹すりますね

エボまだ？当然MTもな🤤

トライトンのフレームとエンジンをベースにデリカ作って８人乗ミニバンで出したほうが日本人にはウケは良いような気もするが、三菱さんは作るか？？？

一回り小さくしてくれたら、3ナンバーにしてくれたら、シェル乗せてキャンピングカーにするのに

三菱　グランドランサーをベース開発すれば　ランサーエボリューションは復活出来る

マツダがフォードから独立したように、ルノー日産から独立してほしい。

トラックに500万は無いわ それならレンジャーかファイター買う方が良いな

三菱はパジェロ、ランエボ、アウトランダーだけを作り、磨き続けてほしい

日産製なのか？たった2年で消えたがドイツのメルセデスベンツXクラスと言うピックアップトラックも日産製だったw トライトンにも似ている車だった。

そもそも日本で需要が少ないピックアップのライバルであるハイラックスとベースグレードで100万高いのか… 売れ行きがいいのは最初だけで、5年くらいで再び日本から消えそう… (ここまでできるなら、勿体ぶらずに始めからパジェロ投入してほしい)

パジェロ待ってるのは50代以上の親父たちだけ。若い人はハリアーのようなオシャレなSUV しか乗らない

試乗しましたが皆さんトライトン褒めすぎですよーミッション＆エンジンが街中ではハイラックスの比じゃないくらいギクシャク　乗り心地はもっと煮詰めなきゃね　こんな悪路よりまず街中や高速試してください　パジェロ復活願ってます(^^)