【まるで頭文字Ｄサウンド！】キャブレターのセッティングでAE86がみるみる快音に！WEBER 4AG　トミタク

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#ae86 #4ag #os技研 #11000
00:00　実はまだ慣らし中な4.7AG
06:04　WEBERのセッティング
15:30　決まったか！？キャブセッティング
18:50　ドクター富松の試運転
21:29　外からサウンドチェック
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Опубликовано:

28 июл 2024

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Комментарии : 218

@TNGC Год назад

この前日にあのプロドライバーに乗ってもらいました‼️ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dup6oIL0G8Q.html

@kero2-keroppi Год назад

やっぱりトミ子さんすげ～横に乗ってるだけでセッティング出せるなんてしかも難易度激高のWeberで。神ですね。

@user-gk9uv1rm6s Год назад

お疲れ様ですトミマツさんの「でたな…。」の一言がチューナーの自信ですね。素敵です✨ 毎回、お二人の動画が楽しみにしてます。ご安全に。

@user-rw7eq9rl3e Год назад

一企業のエンジニアであり、会社のお偉さんで有りながら、今やチューナーになりつつあるトミタクさん、この手の変態って学者より偉い。

@ytaro4551 Год назад

ドリンクホルダーに紙コップとは… 流石芸が細かい

@nakamuraillegalmill Год назад

自分の経験上、パワーが出ているセッティング車のマフラー音は、音量じゃなく音圧がある感じがあったですね。今回の動画で聞き比べ出来て楽しかったです。

@takmak29 Год назад

決まった瞬間の顔が決まってるそしてドクターしれっとやらかしてる

@hiromitsuushio5094 Год назад

ラストの走り、やっぱり5000位回るとバラバラした感じが消えて、「高回転行きまっせ～！」という感じでなめらかな音になるのがすごく好きです。👍

@hajimeokc Год назад

めっちゃ面白かったです。 Dr.の「出たなぁ」からのお二人の笑顔が出るとこまで、サイコーっすね。

@user-or5nj2mm8t Год назад

いい音！そして速い！！キャブセッティングが徐々に合っていく楽しさが伝わってきました。レベルは全然違いますが、原チャ弄ってた若い頃を思い出しました。トミタクさんがしれっと回す、作り手の感性もすごく心地よく、また笑えました。

@Over_rev11000 Год назад

北見ならぬトミタクチューン

@user-lx2np9ce4j Год назад

呼んだ？

@user-ew2ol2hj6v Год назад

快調なエンジン音になって、完成おめでとうございます。富松さんに伝えておいたのですが、ＩＧコイルに付属していた抵抗は街乗りの時は、繋いでおいてください。今の仕様だとコイルの発熱が大きいはずなので、限界温度を超えると急激にエンジンのふけ上がりが悪くなる可能性がありますので、注意してください。これからも、86を進化させて行ってくださいね。

@TNGC Год назад

ありがとうございます！MSDのコイルにしてみようかと思います(^^)/

@user-uh9pz3wl1l Год назад

まさにトミタクさんの知識と技術の結晶ですね。論理的に正しい事を積み重ねた結果が、想定したとおり（それ以上？）に反映されているのが、見ていてとても心地よかったです。でも、知識と技術（ドライビングテクニック）を併せ持ってる点でいえば、たぬぐっさんも超ハイレベルな位置に存在してる人なんですよね。こんな奇跡のコラボに巡り合えたのはラッキー以外の何ものでもありません。

@taichi0358 Год назад

お～すげ～　いい音～ 👍 8500も回して、まだ2000回転も残ってるなんて、、、凄っ抜き屋 ❤️( 排気 )のサッキーさん登場が楽しみですね～

@nishiki2179 Год назад

ずっと観ていたくなる動画です😃

@user-eg9hs6ss1q Год назад

オジサン二人の笑顔と形になった瞬間… 出たな😃あの言葉の意味… 共感出来る瞬間デスネ。

@payapaya86 Год назад

いい音！！　セッティングって大事なんですねぇ～！　明らかに違うエンジンの感じになりましたよ✌

@trdchaser3687 Год назад

電子制御車のセッティングをやるのとはまた違ったセッティング風景❗ すごく繊細なんだなと勉強になりました☺️ 4月2日に実際に聞いた音と明らかに違う髙回転サウンド🎵 素晴らしいです😊

@user-vo4kt2sf7c Год назад

凄いなぁ…本当に凄い❗富士や鈴鹿の全開音聞きたいなぁ🤔たぬぐつさんはドリフト派かもだけど、グリップ走のポテンシャルを聴きたい‼️

@KABA108Kg Год назад

回りたがっているエンジンを抑えて走るジレンマが感じられる。😂 セッティングが決まった時のたぬぐつさんのニヤケ顔がたまらん。🤭

@tomoyanjp2009 Год назад

めっちゃいい音！後半さらにいい音になってる。次は足回りのセッティングと冷却かな？どんどん進化してますね。

@El-Guri_Seneca22 Год назад

サウンドが素晴らしい。良いエンジンとはやはり良い音が鳴るものですね。

@user-ti1ks6gz5s Год назад

すげ〜いい音😊

@Alpsgreen Год назад

最後のセッテイングでシフトアップしたときの繋がりが良くなったのがわかりますね。

@gf-jzx8654 Год назад

音の再現度が高すぎ(´ﾟдﾟ｀) どれだけパワー出てるのか気になるので慣らし後にシャシダイ乗せて欲しいです！

@channeldaisuke Год назад

これは土屋さんや織戸さんに乗って欲しいですね。恐らく土屋さんが4AGを改造して11000まで回るの凄いじゃんて言ってそうですねwインプレッションする時も乗った瞬間にニャけてそうw

@t.o1805 Год назад

スマホの画面越しなのにニヤけてしまいましたw これは乗っても外で聴いていい車ですね！マフラーと足周りもそろった状態が更に楽しみですね！

@acmasa Год назад

すげぇ。感動した。

@user-cc9dd5wr8n Год назад

全開の走行が楽しみでしょうがないぃ〜🤤

@genjin6906 Год назад

メッサイイ音‼️初めてキャブセッティングの素晴らしさを知りました。流石トミタク博士。素晴らしい‼️

@tkhr0421 Год назад

岡山から駆けつけちゃうメカさんも、ドライバーさんも楽しそうで何より😊

@user-uy8cz3ws6q Год назад

最高です！

@user-cl7bm7py4e Год назад

観ていてワクワクしますね！ウェーバーキャブのサウンド最高です。セッティングの決まったキャブ車の魅力たっぷり堪能しました。しかもコーナーでの息継ぎ無いんですね。これからも頑張って下さい！

@user-gg1ts6ox7i Год назад

素晴らしいですね😊✨✨✨ 後はあの職人さんですね🤭✨✨ マフラー代金はGEORGIAのエメマンですかね😅😅😅😅😅😅😅😅 二人がニンマリした瞬間は観てる私もニンマリ致しました☺️✨✨✨ 次の動画配信楽しみにしています🙇

@user-hz8sl7fx8k Год назад

慣らしがおわって全てが解放されたら色んな人のインプレが聞いてみたい　最高のエンジンですね！

@eg6hide Год назад

とみ子！覚えてくれててありがとうございます✨

@cannonball1978meet Год назад

キャブでセッティングが決まった時は、音の抜けが良いですよねー。エンジン音が綺麗に調律された音楽のようで、まさしくレーシングエンジンのそれ。聴いてても嫌な感じが全くない。これは運転したら気持ちいいでしょうなぁ。

@hi-wt9yl Год назад

快音とお二人の笑顔が素晴らしい！そしてお約束の神コップ、いや紙コップ(笑)

@hk773 Год назад

耳が幸せー🦻

@4t961 Год назад

めちゃくちゃ良い音！すごい！最強の８６ですね。

@user-xu9ih7jd5j Год назад

痺れる！can玉が痺れる！！

@787ryuryu5 Год назад

加速ポンプ…ロスト・テクノロジーですね…凄え

@braveyoshi6929 Год назад

ジェッティングの富松www 素晴らしい技能ですね！

@mjatgpwd Год назад

リアシートや内張り付いてる車のエンジン音じゃないですね。マフラー変えたりブレーキ強化した後の走りを早く見てみたいです。それにしてもウェーバーは知れば知るほどド素人には扱えないんだろうなとトミタクさんの神がかった調整見てて感服させられました。

@user-dt1gh8xl1j Год назад

たにぐちさまいい車でうらやましい🎉

@user-qu6dl7yh6d Год назад

NAメカチューンのエンジンサウンドが最高過ぎる👍　日本にはトミタクさんと言うすごい人が居る🔧

@user-cl7bm7py4e Год назад

昔、全日本ジムカーナ改造車クラスで聞いた音。カッコイイ。キャブレターでないと出ない音。

@user-YASUHIKO1212 Год назад

こんにちは😊 カムに乗る感じが超良いですね

@5Rilakkuma Год назад

上まで回って行く時のゾクっとする感じが堪らんすね

@tnt8346 Год назад

エンジン作った当人がここまで驚くって((((；ﾟДﾟ))))))) コレは期待大！！

@user-oc3bb9uo6p Год назад

11000rpmの音、早く聴きたい。楽しみ過ぎる

@hiroki1233 Год назад

快音轟かせて鳴かしまくってますね🤭 慣らし終わらせて、ブレーキしっかり強化できたら土屋圭市さんに乗ってもらって、エンジンの感想を聞いてほしいですね😀 それにしてもDr.トミ子さん、凄いですよね‼️キャブのメインゼットの種類もどれだけ持ち合わせてるんだ🤔 やはり、変態車両のセッティングには変態じゃないとできないのかと思っちゃいました🤣

@channelyuji Год назад

最高にカッコイイ、痺れます。いつか自分も乗りたい。

@user-br8iz4hg9m Год назад

Nice コンビ！！

@lonelywolf7412 Год назад

やっば！音でわかるって楽しすぎて、羨ましすぎる。完調のキャブのバイクみたい。

@user-ym7qd2ld6s Год назад

楽しみですね！

@ohgurotako Год назад

やはり、排気の太さをドクタートミマツの希望のサイズにm(_ _)mワクワクが止まらないw

@jh-1nwgn475 Год назад

Rev縛りの解禁がたのしみですね～　何処までも回りそうな力強いE/Gの音がワクワクさせますね!!　しかしデシベルを気にすると、美味しい所が、、、。脱着式のサイレンサーを入れて、公道とサーキット使い分け出来る様にしちゃいますか?

@bibiljyo Год назад

トミコに吹いた笑わかる人にはわかる笑笑

@super_Killler Год назад

なんかNAのラリーカーみたいなエンジン音最高ですね。 9000以上回してみた吸気音聞いてみたいエンジン音ですね

@stageakz Год назад

藤原拓海がコッソリならし運転をさせられてる時と同様、純正タコメーターのままですねｗ　このエンジンは１万回超で本領発揮するんでしょうからあくまでも慣らし用の暫定的なセッティングと捉えたっ方が良さそうですね　全開踏みッパでこのエンジンがどんなパフォーマンスを見せてくれるのか楽しみです

@AE86.edonoLEVIN Год назад

ホンダB16Aのような高揚感のある4AGですね！高回転の伸びがマジでVTECw

@MSTSMKY Год назад

こりゃ興奮するですー！

@wikiwanuwanu Год назад

これもドクターの知識の血肉となるのか…そしてさらなる高みへ

@NagoyaTourerVDiary Год назад

最高～！！

@akky7o7 Год назад

当時のワークスエンジンをキャブで超えちゃうのか！恐るべしDr.トミマツ

@user-lb5io7jt3r 6 месяцев назад

めっちゃいい音

@ts7411 Год назад

これだからキャブは楽しいすね！私も5番代揃えようかしら。

@yona4607 Год назад

富松さんがジェット選定してる時、奥のレビンのヘッドライトがギラついてオーラを放ってるように感じました…!

@avance2006 Год назад

やっぱりキャブいいですね~

@user-mg3fu8nb1g Год назад

11:53 ドライバーが車に合わせて転がせない人が多い現代。寂しくなった… たぬぐっさん大事になさってください。165も使うためにあったのでしょうね👍️

@tuyoshisawada1996 Год назад

群サイを攻める！土屋さんのマメ号のエンジン音に、似て来た感じがします。😆👍️❤️

@tomomiki4625 Год назад

音が最高です！

@日本語に出来るらしい Год назад

すげええええええええ 04タイムとかも知りたくなってくる

@einzbern522 Год назад

低回転だとイマイチ物足りないのはまさに頭文字Dのハチロクのエンジンですね。慣らしが終わって1万1000回転まできっちり回した時どう覚醒するのか楽しみです

@user-qy6bh1ow2l Год назад

🐥セッティングが決まりそうな時と、パワーバンドに入ったとき、耳がピクピク動くんですね( -_・)?🐢🤪

@upmotorshift Год назад

メカドックトミマツ氏にキャブセッティングしてもらえるなんて羨ましい

@Keihin_kousakuin Год назад

まだ少しバラついてるので手持ちの無かった40番のポンプゼットがビンゴな希ガス😅 8500でもまだまだ伸びそうなのは凄い！

@user-eb8yr5hv8x Год назад

楽しそうでいいですネ早くベンチテストしてください。楽しみです。

@ku2172 Год назад

車が仕上がったら土屋さんのハチロクと走って欲しい!!

@user-hn4xn2yz2d Год назад

トミコにセッティングしてもらって羨ましい

@user-bm1ie1gf2j Год назад

急速燃焼が可能な燃焼室と、とんでもないプロフィールのカムシャフトのお陰で、凄いパワーフィールが感じられて、楽しそう～‼️😊

@magomet121 Год назад

素晴らしい・ワンダフル・ビューティフルバンザイ内燃機関！！！

@sabatongou Год назад

マフラー楽しみ!

@kenpfastriver1243 Год назад

たにぐちさん、トミタクさんお疲れ様です。流石はトミタクさん神セッティングですね！それにしてもいい音しますね！早く慣らし終わった音が聴きたいです。

@subaruにゃんバー4気筒 Год назад

メイン165で音が全く変わりましたね！！エンジン嬉しそう～～

@4chu605 Год назад

ならしが大切なのは解っているけど早く目標の１１０００回転のサウンドが聴きたくなりますね

@user-bg4ic7pk4v Год назад

日比野さんにも、セッティング済の４.7AG運転させてあげて下さい。

@kaaponjordan7997 Год назад

キャブといえばトミコ先生ですよね。実は凄く心配されていたのではないかと😂

@momotaro0000 Год назад

もうすぐ聞ける”11000まできっちり回せ”😀 出来ればリアルにやってほしいなーたにぐちさん：俺さ今夜この車でバトルするんだ。タコメーター付け替えたんだ、どこまで回転上げていいのか教えてくれ。頼む。とみたくさん：（目を細めながら振り返り）11000まできっちり回せ

@tanbosan Год назад

コレは回りたがってる。。。。。。。。 (；´∀｀)ここまでキマってくると面白くなってきますね。いやはや悪魔のZ見てるみたいです♪

@user-euro6eco5w1h Год назад

再度マフラー作って…あっ、帰りは積載車で😅 あの場所は、自走で帰ると何か起きる魔物が住んでますから。

@user-sj3hy3nr1j Год назад

決まったときの音！腰がくだけました😂 …に、しても8500はやっちまいましたね

@om1olympus Год назад

やんちゃな音してますね！！エキパイを50から60φに変えて、マフラーも変えで、抜けが良くなったらどうなるのかもきになるところですね… 足回りもブレーキも調整するだろうし、いよいよここからですね！！ワクワクが泊まらない

@ALTO-FR Год назад

8500回転でも凄いですが11000回転回ったら、とんでも無く凄そうです⤴️

@-6_6_6- Год назад

4.7AG vs 4AR 見たい

@toshsqeez Год назад

ウェーバー付けた18RGのセリカに乗ってたんですが、42年前にこのセッティング動画を見たかった！同じエンジンのカリーナに、国道で負けた。

@j-style9571 Год назад

いやー良い声で鳴きますね❗️ 目を閉じて音だけ聞いたらGTマシンですよ！

@kenji1840 Год назад

トミタクさんの運転中の顔が😂

@SPRINTRUENO Год назад

うひょー!!!(ﾟ∀ﾟ) マジで前日とは音が全く別モノですね!( ﾟДﾟ) もう今でメシ何杯でも食えそうですが・・・この上にまだ秘めたる回転域があるのか・・・!! 次回も楽しみです♪(*´з`)

@super_Killler Год назад

この車の音撮って欲しい笑笑

@hiromitsuushio5094 Год назад

マフラー換えたらまたセッティング必要でしょうし、その時でもトミタクさん経由で録らせてもらったらいかがでしょうか？