【ゆっくり解説】市の担当部署「問題ありません」。まるで"罠"のような"道標"に惑わされ遭難。長期間見つからず、生存は"絶望的"かと思われたが…【2022年 大峰山弥山遭難事故】 

「機内モード中に緊急通報ができる」はほとんどの機種の場合「機内モードでも緊急通報の番号にかけると自動的に機内モードをOFFにして発信する」なので発信するとバッテリーが急に減る場合があるので気を付けて。

コレホンマに奇跡ですよね 二人の友情がすごい

親しい相手と二人でいたこと、(作業小屋とはいえ)人が作ったものの中で休める安心感、薪を拾うという仕事が発生したこと、このあたりも気持ちを落ち着けるのに役立ったかもしれませんね いずれにしても無事に救助された話は聞いていて気持ちがよいです

天気が悪いせいか満天の星空が見えなかったが、 お二方の友情に思いを馳せ 絶対帰宅する揺るがず変わらない意志が 今回助かった結果だと思います。 確かにお二方に数点落ち度があったが、 だからといって道標は迷わせる事になっている。 市は素直に問題はあったと認めるべきです。

2人の頑張りと友情にジーンとしつつ天川村と五條市が何故そんなに仲が悪いかがとても気になりました

道標がテープで簡単に貼られてるだけで剥がれたら、また遭難事故に発展しそうな予感

還暦過ぎの女性2人が、こんなサバイバルを生き抜いたのがすごすぎる やっぱり人間、ポジティブさと絶対生きる！って意思が大事なんだなあ……

突き進んでしまったのはいかんけど、2人の胆力と友情と人柄が良すぎて泣ける

看板やルート変更、地図の所持など一つ一つはちょっとした事でも、10日間も遭難してしまうとは……。 機内モードの仕様は初めて聞きました！災害にも役立つし、頭の片隅に覚えておこうと思います！

『機内モードに』 始めから機内モードにしてたら、電波が通じてる奇跡のスペースに気付かなかったかもしれないし……本当に運がよかったんだろうな、って思う。

まぁ登山中色々失敗してしまっているが こういう緊急時にこそその人の人間性が出るから 誘われたえーりんも輝夜を責めずにお互い励まし合っていたわけだし ふたりともかなり人間性はいいな

ただただ、良かった…… サバイバル中もお互いにへこまずに前を向くことは過程が前途多難であったのに、本当に凄いことです…… 同じ立場ならいの一番に諦めそうですから、窮地を堪え忍ぶ胆力……見習いたい話でした 今回のお話で確かにお二人が急な変更などの失敗はあったと思いますが個人的には道標が道標として機能できてなかったのはよろしくなかったかなと…… 或いは宿泊先の方がそれを知っていたら、伝えてあげてればただの星空見れなかったね、トホホ……で終われたのかなぁ、と

機内モードでも110番や119番にかけられるというのは初めて知りました。

・道標がわかりにくい ・普段通っているルートが通行止めで使用不可 ・登山歴40年でも5年ほどブランクがあった ・正午から登山 ・登山初心者が通るルートにしては難易度が高い ・地図を紛失してしまった ・アプリのGPS機能を理解していなかった 生還できたのは本当に奇跡でしたね このお二人は前向きでお互いを責めることもなかったので無事に帰還できてよかったです

機内モードでの110番はこういう事態に有効な半面、救助隊からの電話を受けられないのが痛し痒しですね。

去年の夏その分岐を通って天川村に降りたわ。地図で確認しなかったら私も同じことになっていたと思う。

こんな状況を一緒に切り抜けるなんて本当に一生に一人の親友になっただろうね

諦めずに助けを求めた輝夜とえーりんの根性がすごいです。でも、仰る通り、初めから遭難しないようにすることが大事なのですよね。自分も体力に合わない山を登ってしまったことがあり（屋久島の縄文杉です）、時間が遅れて仲間に迷惑をかけとても辛かったです。その人に見合った山、コース、ルート選びは本当に大切ですね。

これは泣けました、二人とも生きて帰る生命力に。スタートから甘く見ていた、責められても言い訳出来ないですが。 生きて帰って良かった、ゆっくり解説さん動画配信ありがとうございます。、

最近は遭難の教訓として登山アプリを使ってないことが指摘されることが多いですが、アプリが無くても方向が全然違うのだから、コンパスをチェックしていれば早期に道間違いに気付いたはずです。基本的な装備であるコンパスの重要性をもっと知ってほしいです。

最初の頃来たヘリコプターが捜索のためのヘリだったのかは分からないけれど、焚火を絶やさず煙を出してもこれだけ見つけてもらえないものなのかと分かりました。 （数日前に焚火でのろし、発煙筒コメントをした者です。） 今回の話はとても泣けました。 ミスはあっても助かるまではできることをポジティブにがんばっていて、見てるこっちが励まされた気分です。 全く登山しない私も、登山歴長い友だちと将来登山をすることがあるかなぁと思いながら見させて頂きました。 いつも学びのある動画をありがとうございます。 応援しています☆

昔携帯が高価だった頃、ゴルフ場でドコモは良いけどセルラーは駄目だったみたいな話は聞いたな😅 それにしても迂闊をカバーする強運と強メンタル

明るく希望を持って最後まで諦めなかった二人に神様からプレゼントしてくれたような圏内領域…

これだけど、昔あった九死に一生スペシャルって番組が有ったら間違いなく取り上げられてたくらいのエピソ－ドだなあ

あきらめないのが一番大事ってことを学んだわ

道標に惑わされるのは私も良くあるので、私自身も気を付けたいと思います。道標に目的地が表示されていないと、初めての場所だと「この道でいいのか」と不安になるのと共に、コンパスで方向を確認しながらの行動はそれだけで不安要素になるので、分岐点の道標は余すところなく表記されていると、気持ち的にも本当に安心へと繋がると思います。

機内モードの件ですがめちゃくちゃ大事な知識ですね!自分もだけど知らない人多いんじゃないかな

機内モードの話、山登りじゃなくてもためになる。

えーりん、経験からの強さだったのでしょうね。アプリは日々進化している事の確認をしておくこと大事ですね。自分も山アプリ使い始めの頃とはだいぶ変わったと思いました。 今じゃー事前に作ったルートで登山開始するとちょっとでも道を外れるとアプリのおねーさん声が注意勧告してくれますもんね😅 エスケープルートへ変更したものならひたすら注意勧告してくれてます💦 えーりんコーリンの信頼関係が生存に繋がったとも思いました良かったー

道迷い怖いからYAMAP活用なのに紙地図のみのために活用って豪傑。心臓強いのも納得。

地図を確認していなかったのは登山者最大の落ち度。 しかし分岐の標識に一文でも方向の表示があれば余計な捜索もしなくて済んだかも。

作業小屋があったってことは登山道からそこまでの道がわかりにくいけども存在したということ？

えーりんさんの持ってきた食料が、お酒飲む気満々のチョイスですね😊

動画の雰囲気が大好きです。 大好きな話なので、ゆっくりと学ぶ山での悲劇さんが作るスコット極点隊の動画をいつか見てみたいです。

機内モードにするくらいなら電話切っても同じだとおもいますよ。 モバイルデータ通信を切るとデータ通信機能がなくなり電話機能のみになりますので、多分意図してるのはそちらの事だと思います。 他にも電池節約はありますが、画面表示させるのが電池消費に一番問題なので、電池消費を抑えるなら電源オフが一番。

地図を持たない、忘れるってのは信じられないよね。紙地図の大切さをしっかり認識してほしいものだ。

（※もちろん個人差はありますが） 女性登山者グループの方が食料やおやつを多めに持っていってる記憶 みんなで分け合うことを考えがちなのかもしれない

生命の危険にも関わる事柄は自治 体同士最低限の連係をしてもバチ はあたらないと思う。問題ない とかそういう話じゃなくて(嫌味

弥山という山は宮島にもあるやね

昔、琵琶湖のつづら尾崎展望台で、ガラケーのdocomoのアンテナ3本立つけど、発信ができない状態だった。 多分、基地局の電波を受信できるけど、携帯の電波は基地局まで届いてないって状態だったのかな。

電波がないとGPSも使えないイメージは確かにあるけど別なんだよね GoogleマップとかでもGPSは機能するから現在位置もわかる

サムネイルの惹句がどれも秀逸で、全部見たくなります　見ますよ

機内モードでなく、モバイルデータ通信をオフにすればLINE等インターネット経由のものは来ないけど電話・ショートメールは使えるからその方がいいのではと思う

いろんな遭難のパターン見てるといっぱい勉強になることがありますね。 いうても、登山はしないのですが。 私みたいないい加減な人間がこういう動画を見て登山はしないようにすることも余計な遭難を減らすことに繋がると思います。

選択は全部間違っていたけど、運と精神力で無事のりきれて良かったです👏 どんな状況でも思いついたアイデアを実行し、最後まで諦めずに前向きなところは私も見習いたいです。

ニュースで遭難事故が報道されていたとき、ヘリに発見されやすい方法をTwitterで見かけたのですが 1．輪っかを作る(指等でも良い) 2．その輪っかからヘリを覗き込む 3．目線と輪っかの間に懐中電灯や鏡を持ち、電灯の光や反射させた太陽光の端を輪っかに当てるように照らす こうすれば「ヘリに光が向かっていく」ので、発見されやすいみたいです

直接関係ないんですが柴田昌弘の「成層圏のローレライ」という大昔の漫画を思い出しました

京セラの『トルク』シリーズみたいなアウトドアなどでのハードな仕様前提の機種だったりすると、機内モードであったり、使用料の滞納等で電波が止められた場合でも、緊急の番号への通報だけは可能な設定になっていますね。 （10年近くトルクシリーズユーザーです）

案内板ちゃんと設置したほうが良いな

15:54 輝夜の頭が…🙀

これ遭難事件あった時にも結構驚いて調べたので取り上げてもらえて嬉しい。それにしても最後の看板…めちゃくちゃ手書き感！もうちょっとちゃんと作ったらいいのに

アメリカだったら五條市は訴えられてるな

標識おもっきし手書きで草

お役所仕事って越境すると相手方を侵害するからって手を出したがらないんですよね。管轄じゃない場所の責任被りたくないし。 10日も遭難して愚痴の一つもこぼさない鋼の精神...助かって本当に良かった。 天川河合へって、なんか手書きなのが何とも....oh 後、LINEのアイコンやホーム画面コメントに状況を書き込んでおくと友達が見れるという手もあるますね

初日登山開始が昼過ぎという時点でなにをか云わんや。たまさか作業小屋にたどり着かなかったらどうなっていたことやら。

緊急通報って機内モードでも掛けられたのは初めて知った・・・そうだったんだ

友達と一緒という安心感が気のゆるみに繋がってしまっている気がする。助け合えても居るけど、かなりラッキーなケースだと思う。 私なら、だけど、機内モードにしてる間にLINEとメッセージアプリの類をすべて削除してしまうだろうな。友達のものでも背に腹は代えられないし。

これと似たようなのが概要欄の高校生4人のでしょうか。

ハラハラ、ハラハラ‼️

そうなん？

10:00 宿に風呂ねえことあんの！？！？ やる気あんのかよ

登山する人は衛星電話の契約を義務付けた方がいい気もしてくる

遭難者ではなく通報を受けた警察について つとに思うんだが、 遭難者がいるのが分かってるなら 当該地域での現場作業員らと情報を共有し 救難信号らしき合図を見かけたら通報してと そんなネットワーク作ってもいいような

結局捜索活動はされてたの？ 焚き火の煙ってヘリからでは見てないものなの？

女性特有の楽観さと強さだなぁと思った。良くも悪くも。

遭難者目線からすれば「生還できてよかったね」な話だけど、 それ以外から見れば準備不足や経験による過信などから遭難をして 周りを巻き込む大事にしてしまった迷惑な登山者の話でしかないですね 標識の不備も些末な話で標識がなくなって遭難するくらいなら、 登山道やハイキングコースが整備された公園に行けばよいという話 標識を整備するにしても、五條市の限られた予算から行われるもので、 幾つかのコメントにも散見される地元民でもない登山者目線で整備云々いうのは 無責任極まりないと思いますよ 山は人の手が届かない領域であると認識して 準備をしっかり行ってから登ってください

この様なケースは武勇伝にするような事が決して有っては無らない。 指導標や案内標が無ければ山を歩けないというのであれば山に入るべきではない。 件の場所の標識で間違えるはずが無い。実際に歩いた事があるからよくわかる。

変更しない 迷ったら戻る 下らない 三原則を遵守すれば(>_

タイトルに悪意を感じるな。道標に惑わされたんじゃないでしょ？本人達が勝手に思い込んだだけ。そもそも山中の道標なんて、台風や大雨で地盤が緩んで傾いたり倒れたりするわけで。矢印が空を指してたら空に向かって歩くの？（笑）

お役所仕事な道標。

人命より縦割り行政

いや、問題あるでしょ。

救助を待つのは人頼みでヤダなぁ。来るかどうかもわからないのに待つなんて頭がおかしくなりそう。 私だったら体力あるうちにもと来た道に戻ります。そこしかあてがないので。

山道と云うか登山道で、いくつもの分かれ道があってドコへ通じるか分からないのは、とても辛いと云うか困る。この道を使うとドコへ出るのかが分かる様な標識は、全ての分岐路に欲しいと思う。別に立札で無くても、立木に矢印表示と行先のカンバンを付けて貰えるだけでも、大分違う。 この間、近所の大平山ってトコでは見たんだけど、登山道の途中途中で「携帯電波受信地点」みたいな表示も有る。ここでは携帯の電波が入りますよ表示ですネ。ソーユーのが有ると、その地点で救助要請だったり地図アプリの確認だったり出来るだろうし、遭難なり道迷の時にも、心強い拠り所と成る気がするけど、奈良県ではソウイウ表示って無いんかな、とか思った。 まぁ自分の住んでる処も、大平山以外ではソーユー表示、見ないしな。

迷いの竹林の住人が遭難してて草

この件に関してみんな市が悪いようなタイトル書くのが気に入らない。 地図もGPSなしに当日朝に別ルートに変更して、案の定道を外れてたのが根本原因じゃん。 最悪道を間違えて進んでも集落にたどり着くから遭難はしないし。 この二人が責任転嫁しているようにしかみえないし、それに乗っかるRU-vidrたちが不快だわ。ここもそうとは残念。

褒められるのは諦めなかった事だけ。また登山計画から外れる予定変更はすべきではない、しても良いのはオプションとして計画に記載済みであり山小屋の主人など確実な証言が期待できる人物と詳細な相談ができた時のみ。可能なら有料割高でも補給できるものはしておくべき。 紙ベースの地図もコンパスもなしでは論外。 あと、お役所仕事の典型的な例だな。 本来、案内板を立てる時点で存在している分岐で使用されているものは全て記載すべき。対応が手書き＆紙ベースなんざ論外。見栄えが悪くなるのが同じなら、分厚い板打ち付けて彫って文字塗装した上からクリアで塗装するまでやるべき。 こんな手抜き対応する輩は案内板のない山地に放り出してやりたいくらい。 登山者の不手際はまた別問題。 案内の有無が生死をわける事もある。 『たかが案内板』程度の認識しかない方々は辞めて頂くのが真っ当。

事故があってから付け足した看板がやっつけ仕事すぎる😂 いじわるな役所だなあ

遭難者は、無知無謀 道がなくなった時点で引き返せ 遭難したら登れ

マジで何なんだろ？なんで地図を見ないんだ？これがマジで判らない。 天候が悪くて風が強くて地図を見る気にもならなかったとかならまだしも、少なくとも携帯のマップを見る余裕はあったのに、違和感を覚えた時点で見てないわけだ。 マジで意味が解らない。そもそも大事な地図を置き忘れるのもどうかしてる。 なんとなくだが登山経験が長いから自分の勘を信じて進んだ結果なんだろ？多分。 自分は方向音痴だから迷ったら間違いなく見るようにしてる。自分の方向感覚ほど当てにならないことは良く理解してるから一々確認するようにしてる。

前に見た覚えが…って同じメンツで同じような構成の別のアップ主が居るのは紛らわしいですねｗ しかも構成完全にパックてるのにすぐ挫折して辞めてるし…

確かに五條市の説明のとおり、市町村境界の標識の設置義務は各市町村にあり、何の協議もせず、勝手に「ここからこっちは隣村」なんて表示できませんから、五條市に過失があったとは断言できません。天川村が五條市の整備事業に参加するなり、後付けで対応するように要請すべきことであったはずです。今年に入って、川合口の標識ができたんも、この事故を契機に天川村と協議できたからでしょう。 しかし、公共団体同士の行政摩擦の問題は域外の者が議論しても仕方ないことです。やはり登山家側の自助及び共助が重要でしょう。今回の場合は、レジャーシート代わりにクリアファイルを使用して、地図を置き忘れたこと(レジャーシートを敷いて片付ける手間は理解できますが、こういう横着は良くない。)、通信の仕様を知らなさすぎたこと(衛星通信と地上通信の弁別くらいは通信士免許がなくても、予備知識を持っていて欲しい。また、機内モードでも緊急連絡は別であるし、予備電源があるなら尚更使って欲しかった。山登るなら尚更この手のことには精通しとくべきです。)、及び無線通信の手段を複数用意しなかったこと(衛星電話みたいに重いもの持てとは言いませんけど、無免許でも使えるトランシーバくらいは常備したいところです。) 遭難しても死なずに済んだ点は動画で紹介されていましたけど、己のレベルに他人を合わせるような準備や発想をするのではなく、己も他人も遭難を未然を防ぐ術を講じて、できるだけ外部の手を煩わせないという努力が必要になるかと考えさせられました。

敷物としたヤマップ捨ててますよね、マナーが

遭難したんですか？そうなんです❗( *´艸｀)遭難してね(相談しての洒落です( ｀・ω・´)ﾉ ﾖﾛｼｸｰ)

いつも興味深く拝見しております 大変心苦しいのですが、差し支えなければ動画のタイトルはこれで適切なものなのか、今一度ご検討いただけませんでしょうか？ 今回の件、遭難に至るまでの要素がいくつもあるのにも関わらず、看板が決定的な原因だったかのような印象を受けてしまいます 過去の様々な動画において、できるだけ公平なスタンスを心がけておられた中で今回のタイトルはちょっと珍しく思いましたので、差し出がましながらお願い申し上げます

良かった　助かって本当に良かった

いつも学ばさせて貰ってます、心苦しいお願いなのですが少しだけ全体のボリュームを上げていただけると助かります

動画のタイトルがクレーマーじゃん 間違った方向を示していたならともかく あれがないこれがない、なんて言い出しやがって切りがないわ そのうち、山道の地面に線を引けとかクレームするんだろ

中高年のババアが運転する軽自動車と本質的には同じ。周囲を確認しないでフラフラしたかと思うと「突然」事故る笑😅

いつも思うけど、これ系の話でヘリが遭難者を見つけられない事案を多く見る。 いい加減ヘリの性能をアップグレードさせることは出来ないんだろうか？ 戦闘ヘリとかにあるサーモとか積めないのかなぁ。 人命がかかってるんだから、それくらいの装備はあっても良いと思うけどどうなんだろう。 それと自分だったら、運よく焚火が出来たなら山火事のリスクがあるとしても、 自分の命の方が大事だからその辺の草木や倒木に火をつけてたと思うかな。