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【エリミネーター250V インプレッション】国産250ccアメリカンバイクで悩んでいる人へ! 

バイクで旅する社会人-とんこつ-
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素人の感想なのでご参考までに!
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

15 фев 2020

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Комментарии : 66   
@---nr5yk
@---nr5yk 4 года назад
たくさんコメントありがとうございます! なんかあったかいコメント欄で嬉しくなります笑 コロナ収束したらキャンツーとかもしようと思ってるので、是非登録お願いします! (更新頻度は壊滅的な模様)
@hamtanken
@hamtanken 3 года назад
同じ 250ccアメリカンの こっちも速いですよ。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sgKbYYxJSlI.html
@hamtanken
@hamtanken 3 года назад
日本だとヒョースン GV250と呼ばれてるやつです。 www.bikebros.co.jp/community/IMP_bikeData.php?m=47&s=2&b=2
@magari220
@magari220 4 года назад
豚骨ライダーさんの言う通りすぎて言葉がない。 見た目で惚れて買いました。 曲がらないけど、エンジンは回る。 未だに手放してない!
@takashige7851
@takashige7851 3 года назад
豚骨ライダーさん 今日納車しました。 27年ぶりに復活しました57歳ライダーです。 2005年式でーす。 めっちゃ嬉しい。 大人のおもちゃ最高でーす。
@user-bj2fy3bn1y
@user-bj2fy3bn1y 3 года назад
あ、地元一緒だ エリミネーター購入検討してたのでとても参考になりました!
@user-oj9kw6js5v
@user-oj9kw6js5v 4 года назад
今現在、エリミネーター250vに乗っている高校3年の男です。1年間で1万8000キロ走りました…初めてのバイクで見た目に惚れたのが1番の理由なのですが、我ながらいい選択をしたと思っています。アメリカンの見た目なのに音を聞くと(vツインスポーツバイク来るなこれ)って思わせるような音で、とてもギャップを感じます。これはアメリカンと言えない。とよく言われますがその言い分はホントに的を得てるんですよね。動画でも言っておられますがホントに。回転数が12000以上行けるっていうのがもう「へ?」と言いたくなるスペックですよね。まだこいつと125のスクーターの2台しか乗っていなくて、ちょくちょく信頼している友達にバイク(スーフォア、390デューク、その他もろもろ)を乗らせていただいて、他にも魅力的なバイクがたくさんあることに気づきましたが…それでもエリミが可愛くてしょうがないです。今は大型に興味を持ってます…ストリートトリプルrs2017年式に…。いつか大型行って、またこいつに帰ってきたいな。とても長い語りを書いてしまいましたが、エリミはホントに良いバイクです。同じエリミ乗り、これからも応援してます!
@---nr5yk
@---nr5yk 4 года назад
ゼファーに乗り換えましたが、いまでもエリミが恋しいです。マイホーム立てたら絶対またエリミ買い戻したいって思ってますよ! 愛が芽生えるバイクですよね笑
@user-vl5yq4hf5f
@user-vl5yq4hf5f 3 года назад
楽しかったです ありがとうございます 私もセカンドバイクで エリミネーター250vに乗ってます 面白い楽しいバイクなので 一生手離さないつもりです モトクロス用の軽いクラッチを 入れてます 私としては、お勧めバイクです
@user-dk4js6hk4d
@user-dk4js6hk4d 4 года назад
この動画のおかげでエリミネーター250vを買うことを決めました! 僕はハンドルを純正からアップハンドルに変えてみようと思います笑 投稿していただきありがとうございます😊
@---nr5yk
@---nr5yk 4 года назад
少しでも参考になったら嬉しいです! 二速で回して楽しんでください!!! シートはふかふかで長距離も行けちゃう子ですよ!!!
@stratobear4989fakedj
@stratobear4989fakedj 3 года назад
2007年最終モデルの限定赤に乗ってます。これ本当に早いです。スズキTempterからの乗り換えですが、2年以上乗ってるのにまだ時々ステップ擦ります…ぶん回すエンジンに慣れるのにも少し時間かかりました。 車格がとにかくデカいので、大柄な男性でも見た目のバランス良いと思います。
@user-ey4qm7yb4y
@user-ey4qm7yb4y 4 года назад
私もエリミVですが、以前はVMAX1200乗ってました。エリミVはドラッガーですよね。 直線バンバン私も10000前後で走ります。ショートストローク万歳です。
@---nr5yk
@---nr5yk 4 года назад
回してのってこそのエリミですよね笑 よく回さなくても気持ちいいバイク!て言われるバイクもありますけど、エリミはまわしてくれぇええええ!!!て感じです笑
@user-pj3dz5zr7j
@user-pj3dz5zr7j 4 года назад
こんばんは、自分もエリミネーター250v に乗ってます❣️最終型のパッションレッドです。   マフラーがカーボンに交換済みです。後はナンバーフレームを赤のメッキでその下に三角停止版の反射板を加工して取り付けてます。後はホイールリムに蛍光グリーンの反射テープを貼ってます。カスタムパーツが少ないので自分で色々加工していく予定です。でも本当に良いバイクで、デカくて速くて目立ちます。よく400cc❓て聞かれます。
@---nr5yk
@---nr5yk 4 года назад
大きさが半端ないですよね、迫力あるし速いし!最高のバイクです☺️
@makotowatanabe7223
@makotowatanabe7223 4 года назад
初期型は38馬力でーす
@user-vp2dm8bt2g
@user-vp2dm8bt2g 4 года назад
初めまして。 僕もマグナ250とエリミ250vで悩んでいました。 しかし、バイク屋でエリミ250vに跨らせてもらった時に「これだ…!」と思いましたね。 流れるような流線型のデザインも気に入ってます。 納車されて2ヶ月半経ちましたが、特に不満な点はありませんね。
@---nr5yk
@---nr5yk 4 года назад
ビビッと来るカッコ良さを持ってますよね笑 ほかのニーハンクルーザーをディスってるわけじゃないですけど、デザインやスペック、どの点をとってもエリミが1番かっこいいです笑
@makotowatanabe7223
@makotowatanabe7223 4 года назад
ハンドル変えてアメリカンになってますよね。俺もエリミネーター250vですが、クラッチプレート交換して生き返りました。もう5年です。
@---nr5yk
@---nr5yk 4 года назад
マイナー感が最高なバイクですよね!ほぼすれ違ったことありません!見かけたら超テンション上がります。ゼファーに乗り換えた今でも見かけたら嬉しくなっちゃう一台です。
@syoha0808
@syoha0808 4 года назад
同じの乗ってます エンジンの回りよくてスピードも素晴らしくでるけどカーブ曲がらな過ぎて怖いです 怖くて思いっきし倒した覚えがない
@user-ld5ee5ik4f
@user-ld5ee5ik4f 3 года назад
スポーティーなアメリカンですよね。 このエンジンを使ったヨーロピアンバイクを出せばいいのにと思っていました。
@mochimochi954
@mochimochi954 3 года назад
整備性ってどうですか?
@user-yb6tv3cn4u
@user-yb6tv3cn4u 4 года назад
はじめまして! この動画を見て購入を決めた者です。スマホホルダーとかはどこのメーカーを買っても大丈夫そうですかね?またオススメがあれば教えていただきたいです。
@user-gk3cm7ni6v
@user-gk3cm7ni6v 2 года назад
背もたれのシートってもっと大きいやつ付けられます?
@sidecar-fan
@sidecar-fan Год назад
エリミネーター良いですよね。私もいろいろ乗ってみましたが現在はサイドカーを付けたSEに乗っております。早々チャンネル登録させていただきました。当方始めたばかりですがいろいろUPしておりますのでどうぞヨロシクお願いいたします。
@user-ey6ip1cu7y
@user-ey6ip1cu7y 2 года назад
はじめまして! 2007年式の赤のエリミネーター250v乗ろうと思います。シーシーバーをつけたいです。 どこのシーシーバーなのか教えて欲しいです。 カッコイイです
@---nr5yk
@---nr5yk 2 года назад
純正のやつですが背面が錆びて取れた状態のやつです!笑笑
@ricobombergirl8542
@ricobombergirl8542 4 года назад
昨日買いました(笑) 曲がらなさが気になりますが 納車されたら 気をつけて乗りたいと思います! 参考になりました❣️ カワサキ重工デビューです✨ (その前はびらーご/ヤマハ発動機でした)
@---nr5yk
@---nr5yk 3 года назад
カワサキはいいですよぉ!!!!😆
@user-ue7hy7yl7h
@user-ue7hy7yl7h 4 года назад
僕も乗ってますがホンマにカスタムできないですね、エリミ250SE XJR400R CBR250R エリミ250Vと乗り継いで早々にステップ擦って焦りました(笑)
@---nr5yk
@---nr5yk 4 года назад
擦りますねー笑 カーブで少しうずうずしますけど、直線番長なので!
@user-on6bl9uf6o
@user-on6bl9uf6o 11 месяцев назад
燃費どうですか?
@user-rh8sh9lo4y
@user-rh8sh9lo4y 4 года назад
こんにちは~ スプロケットも変えてますよね?
@---nr5yk
@---nr5yk 4 года назад
スプロケットも変えてます! 忘れてました!ありがとうございます😊
@user-yh9yl4yv1u
@user-yh9yl4yv1u 4 года назад
僕もエリミ乗ってるんですが、低速でのエンブレが強すぎて車体がカクンとなってしまいます。 何かアドバイス頂けないでしょうか😭
@---nr5yk
@---nr5yk 4 года назад
しっかり減速してあげてから2速に落とす、もしくはブリッピングをかなり多めにして回転数を無理やり合わせるくらいですかねぇ。。。一速は発進以外で基本使いません! かなりエンブレ強めでクセあると思うので、そこも、「ピーキーすぎてお前には扱えないぜ!」と言える特別感を楽しむしかないですね笑 調子に乗ったらたぶんカクンからコケてしまうと思うので気をつけてください!僕も下手くそなので、うまく操れてなかったと思います涙
@user-gp4jj6rt8n
@user-gp4jj6rt8n 3 года назад
燃費って悪いんですか??
@user-lh1ov5wo8b
@user-lh1ov5wo8b 2 года назад
ぼくもエリミネーター250で違うのに乗ってます、VでなくLXです。 エリミネーターはもとはドラックレーサーレプリカで、 みなが勘違いでアメリカンと思われてしまって、 しかたなしにVにしてアメリカンとして売ったわけです。 コンセットはドラックレーサーでそのなごりで高回転型高馬力で有ります。 ちなみに僕は、400、750、900、と乗ってきて、いま250に乗ってます。
@---nr5yk
@---nr5yk 2 года назад
実はここだけの話、SE納車待ちなんです。そのうち超久しぶりにチャンネル始動させますニヤリ
@user-fh6tg9ch3s
@user-fh6tg9ch3s 4 года назад
マフラーを変えたらアメリカンみたいなドコドコ音なるんですか?
@mochimochi954
@mochimochi954 3 года назад
あんまり期待した音はでないですよ ただの直管ぽい音しかでないです
@user-qb6rn2jz2d
@user-qb6rn2jz2d 3 года назад
エリミネーターも良いなー。これか、マグナか、ドラッグスターか。迷う。まあ、まだ二輪は教習所に金を入れたばかりで訓練のくの字もやってないけどw
@user-wy8qd6zn6b
@user-wy8qd6zn6b 3 года назад
俺がマグナで友達がエリミなのであなたはドラッグスターにしましょう
@user-qb6rn2jz2d
@user-qb6rn2jz2d 3 года назад
@@user-wy8qd6zn6b すまん。数日前バイク屋にバイク見に行ったらレブルが12月初めに一台だけ入るってので、頭金突っ込んで即日契約してしまった。今アレまともに新車購入しようとすると普通に数カ月待ちとかになるしな。。
@user-lu7kc6nw5z
@user-lu7kc6nw5z 3 года назад
買っちゃったよ・・・豚骨さんのこれ見て 30年ぶりのリターンライダーです 曲がらないし 燃費は悪いし ABS…とかの今どきの安全機能なんてクソくらえ(笑)WWW アナログ万歳ヽ(^o^)丿ですょ でも、気持ちよく走ってくれますよね ありがとう 豚骨さん
@---nr5yk
@---nr5yk 3 года назад
リターンライダー最高ですね!!!めちゃくちゃかっこいいと思います!エリミネーター!買い戻したいくらいです笑 安全にバイクライフを楽しみましょう😆
@uk9299
@uk9299 4 года назад
エリミネーター250seとVツインマグナ250とエリミネーター250vで悩んでいるのですが、それぞれどう思われますかー?
@---nr5yk
@---nr5yk 4 года назад
エリミネーター250SEもマグナも乗ったことがないので分かりませんが、SEの方が馬力はあったはずなので早いと思います!ただ、アメリカンな見た目で行けばエリミブイだと思います! マグナの方がアメリカンの音に近づけやすいしカスタムの幅も広いと思います! アメリカンな見た目に加速力を求めるならエリミですね。 僕なら次はSE買います!
@saurus771
@saurus771 4 года назад
絶対エリミVです。SEはZZRと同じエリミVは専用エンジンです!とてもカワサキが造ったバイクとは思えないエンジンです、あと6速まであります、多分マグナ買うならVTRにした方が軽快かもしれません。 あとエリミはアメリカンではなくドラックマシンです。長距離は大変楽ですよ!
@user-ue7hy7yl7h
@user-ue7hy7yl7h 4 года назад
昔SE乗ってて今V乗ってます 同じ名前だけど別物ですねSEはネイキッド寄りで軽くて免許取り立てでも乗りやすかったです、ただ形式が古いのでパーツの劣化とかでオイル漏れとか電気系の故障は結構ありましたが今思うと手離さなければよかったと思ってます Vはほぼインプレ通りですね、強いて言うならメンテしずらいです今時のバイクみたいにキーでシート開かないので何個もボルト外さないとバッテリーとかヒューズボックスまでいけないです それ差し引いても他のクルーザーと全く違う乗り味なので癖になります
@asagiri9
@asagiri9 4 года назад
250v フロントを大胆に寝かせたロングホイールベースのスタイルが自分は好きですね。 男性が乗っても女性が乗ってもカッコいいバイクです。 あとエリミネーターはアメリカンとしてカテゴライズされることが多いですが、実はクルーザーないしドラッグレーサーです。それがこのバイクを特有な存在にしているように思います。
@user-nw3de3ok7w
@user-nw3de3ok7w 4 года назад
上形快晴 めっちゃいいバイ選! 俺もそこらへんで悩んでましたけど、エリミネーター250Vにしましたよ!!
@user-uo7ox2ee5g
@user-uo7ox2ee5g 4 года назад
かっこいいのになぁ…なんで周りに馬鹿にされんだろ…
@---nr5yk
@---nr5yk 4 года назад
エリミから乗り換えずに維持すれば良かったと後悔してるくらい良きバイクでした!
@yurawmf7810
@yurawmf7810 3 года назад
初期型のエリミネーター250V乗ってます。 エリミネーターの魅力は、見た目と走り! そこが刺さらない人には全く興味を持たれません。 中身の違いを分からない人には「Vツインマグナのパクリ」だなんて言う人もいます。 唯一無二の強烈な個性を魅力と取るかクセと取るか? でもそんな万人受けを狙わない所に"漢"を感じます。 自分にとっては、他の国産アメリカンが選択肢に入らない程堪らなく大好きなバイクです!
@makotowatanabe7223
@makotowatanabe7223 4 года назад
アメリカンではありません。
@user-ks9vt5xn3b
@user-ks9vt5xn3b 4 года назад
そうなんですか?
@h_aik.n.9669
@h_aik.n.9669 4 года назад
makoto watanabe どうも失礼します。アメリカンです。
@makotowatanabe7223
@makotowatanabe7223 4 года назад
@@h_aik.n.9669 コンセプトはドラックスターなのです。
@h_aik.n.9669
@h_aik.n.9669 4 года назад
makoto watanabe カテゴリーではアメリカンで、細分化されたところまで見るとストリートドラッガースタイルを意識しているのを理解したうえで、コメントさせてもらいました。(コンセプトはドラッガーってことですよね)
@makotowatanabe7223
@makotowatanabe7223 4 года назад
@@h_aik.n.9669 確かにアップハンドルにしたら完璧なアメリカンだと思いますが、私もエリミネーター乗りですが、アメリカンと言われるのが、とても嫌なんです。(笑) だからいつも ロケットスタートしています。
Далее
エリミネーター250Vに1年間乗った感想
16:32
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🎙ПЕСНИ ВЖИВУЮ от КВАШЕНОЙ🌇
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カワサキ エリミネーター 250v
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