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【カンパニョーロ 】のオーバーホールでのコツ 

Shingo.Nozawa
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29 окт 2024

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Комментарии : 57   
@RyutubeTV
@RyutubeTV 4 года назад
最後のコメント、まめにメンテナンスしなさいって言うメーカーの思想を知っているか知らないかでカンパの扱い方も変わってきますね。ためになる動画ありがとうございます。
@Bちゃん7
@Bちゃん7 4 года назад
いつも楽しく見ていますありがとうございます。 以前ドゥカティのバイクに乗っていた時も タイミングベルト 、バルブクリアランス、 クラッチの メンテナンスサイクルが日本車に比べてすごく短かったです。 日本車と考え方が全く違いました。 カンパとシマノの違いすごく面白かったです、次楽しみしています
@1313ethan
@1313ethan 4 года назад
野澤さんみたいな方が師匠だったりせんぱいにいたら、もっと早く奥深い仕事が出来たんだろうなぁ 私は今の会社に入って20年、先輩の技を盗みつつ自己流でやってきたため自分なりの自信はありますが、野澤さんと一緒に仕事が出来る方々が本当に羨ましいです
@TV-pq6el
@TV-pq6el 4 года назад
インチキと言っていますが自転車も工業製品ですからそちらの出身の方のほうが機転が効いて良い自転車屋になれると思います
@白いヘルメット
@白いヘルメット 4 года назад
動画と関係ないのですが、自分の整備不足でクリートのネジが外れてしまい、近くにあったワイズロード横浜に行きました。ネジの名前がわからないので店員さんに聞いたところとても親切にしてくださり、六角レンチも貸していただき、本当に感謝しています。あと、自分の整備不足の事を反省します。
@えびすさん-s8u
@えびすさん-s8u 4 года назад
色々勉強になります ありがとうございます
@BibleMessagesYou1225
@BibleMessagesYou1225 19 дней назад
リアハブのフリーは、メーカーごとに呼び名が違うようです。 <例> Campagnolo/Fulcrum: Freewheel Body (Freewheelは1単語) DT Swiss: Free Hub Body ZIPP: Free Hub (2単語) Wahoo: Freehub (1単語) Mavic: Freehub Body (Freehubは1単語) 指摘されている方のとおり、”Free”がラチェット機構を持つパーツのため一般的には「フリーボディ」(Free Body)と呼ぶほうが正確なようです。 「ラチェット機構を持つFree」を「ハブボディ」(Hub Body 動画内 0:42)と呼んでしまうと、前後のハブ本体と間違える可能性が出てきます。 今回は映像とセットの説明のため目クジラを立てる必要はありませんが、日常業務としては要注意な点では有ると考えます。
@shin5nappa
@shin5nappa 16 дней назад
ご丁寧なご指摘ありがとうございます
@仁義-h6t
@仁義-h6t 4 года назад
こんにちは。いつも楽しく見させて頂いてます。 カンパグリスですがおそらくクリューバーの『ISOFLEX TOPAS NB52』と同じグリスだと思われますよ。
@shin5nappa
@shin5nappa 4 года назад
おおおお 貴重な情報ありがとうございます!!!!!
@takahiroichiyu191918
@takahiroichiyu191918 4 года назад
はじめまして。 モノタロウで1kgで36612円でした‼︎さすがにホリデーライダーには個人購入は無理ですねー! 是非、野澤さん小分け販売してください。
@diyevolutions
@diyevolutions 4 года назад
カンパ、カンパ、カンパと仲間たち♪
@kiyoshisato7390
@kiyoshisato7390 7 месяцев назад
クイックをたてろ!(ホイール外れます。)
@まーしましまし
@まーしましまし 3 года назад
古い動画ですが。。。カンパシューはシマノと比べたら硬いですね 指強いので挟んで押し込みますが。真っ直ぐ手動で入れるのは結構難しいです
@zaki7770
@zaki7770 3 года назад
モーガンブルーのコンペティションカンパグリス使ってます
@Kumichan23
@Kumichan23 4 года назад
先日,カンパのブレーキシューの交換のときにヒイヒイなりました(笑).結局,ゴムのところを万力で挟み込んで,1cm程度なんとか引き出した後に,マイナスドライバーで,てこの原理で無理くりめくりあげるような感じで取り出しました.ディグリーザーを吹きかけて摩擦を減らしながらです.本動画でジャグワイヤーの工具を知り,是非欲しくなりました.結構高そうですね.頑張って購入したいですが,自分で簡単な治具を作ってしまった方が早いかもしれません. あとベアリングですが,雨天でしょっちゅう走行しないのであれば,ゴムシールにする必要はないと思います.両面鉄板シールのベアリング(ZZタイプ)で全く問題ないと思います.ゴムとは違い非接触シールドですので,回転はスムーズですし,両面を硬いグリスで塗りたぐっていれば,塵が入ることはほとんどないと思います.カンパは安くするために片面だけゴムシールにしているだけと思います.せめて,片面ゴムシールでもう片面が鉄板シールの方が良いと思います.先日,マビックのハブとフリーのベアリングを全て非接触型のZZタイプのベアリングに交換しました.回転は前よりもスムーズです.ただし雨天での走行をされる方にはお勧めはしませんが...
@habunhabun
@habunhabun 4 года назад
カンパ見てるとシマノってすげーなと思う
@ミルキーポメ助
@ミルキーポメ助 4 года назад
お疲れ様です。 ラチェット部分まではバラせるのですが、そこから先のバラし方を教えて下さい。ちなみにボーラWTOです🙏
@チャリオ-g2y
@チャリオ-g2y 4 года назад
お疲れ様でした 色々ためになります。 近いうちに お店寄らさせてもらいます。 その時は どうぞ宜しくお願い致します。
@Gレモン
@Gレモン 4 года назад
いろんな考え方があってよいと思いますが、ブレーキシュー外し工具を作らなければならないくらい固いって、凄い。工場での製造工程でもこれを使っているのか気になります。走行中に絶対外れないようにする設計思想なんですかね。
@ねこまおう-x1p
@ねこまおう-x1p 3 года назад
イタ車乗ってるけどカンパで揃えるのやめようかしらん SHIMANOやっぱ便利
@shifukan
@shifukan 4 года назад
カンパ フリーボディーのばらし方、グリスアップ等、教えてください。
@dol7601
@dol7601 4 года назад
カンパのブレーキシューは赤がカーボン用で、青がアルミ用なのですか?
@shin5nappa
@shin5nappa 4 года назад
ナイト用ですね
@baitosan2165
@baitosan2165 4 года назад
サムネイケてますね
@reki321
@reki321 3 года назад
ブレーキシュー専門工具が買うのが嫌なのでシューの受け側を変更したw
@nyletterman69
@nyletterman69 4 года назад
ハブベアリングを外すこの棒の工具の品名ってなんですか?あと外した後、戻すにも工具は必要なんでしょうか?
@shin5nappa
@shin5nappa 4 года назад
nyletterman69 さん この棒はマビックのベアリング外し棒です。  組みつけには圧入工具が必要です。
@nyletterman69
@nyletterman69 4 года назад
@@shin5nappa なるほど!
@tala7701
@tala7701 4 года назад
カンパ純正グリスはクリューバー製ですね
@ちょんちょん-e4v
@ちょんちょん-e4v 3 года назад
アイコンに引かれて来てしまったwww
@ちょんちょん-e4v
@ちょんちょん-e4v 3 года назад
5:18 ジャグワイヤーのブレーキシュー名前は......わからん、いや分からんのかい
@hongdao1121
@hongdao1121 4 года назад
髪型…何かを思い出しそうだが…
@cyclestorebreak3480
@cyclestorebreak3480 2 года назад
ハブボディ じゃなくて フリーボディ ですね。
@shin5nappa
@shin5nappa 2 года назад
フリーハブボディだろ
@cyclestorebreak3480
@cyclestorebreak3480 2 года назад
ハブとフリーは別物です。ハブはハブ、フリーはフリーであり 貴殿が交換しているパーツは フリーボディ です。勉強し直したほうがよいのでは? いんちきおじさん よ!!
@cyclestorebreak3480
@cyclestorebreak3480 2 года назад
フリーハブボディだろ などと上から目線で間違いを主張されても困ります。 カンパジャパンに確認されてはいかが?
@shin5nappa
@shin5nappa 2 года назад
@@cyclestorebreak3480 様 大変に参考になる御指摘誠にありがとうございます。 当該商品の品番は FH-BUU等でございまして カンパニョーロジャパン様に確認したところ やはりFHは『フリーハブ 』の略でございました。 で 【 フリーボディ】ですか【ハブボデイ】ですか?と質問しましたら 『 カンパニョーロジャパンとしてはどちらでも良い』とのご解答をえております。 従いましてインチキおじさんは これからも『ハブボディ 』と発音いたしますことをお許しください。
@GB-uk7rc
@GB-uk7rc Год назад
@@cyclestorebreak3480  あんた面倒くさいやつだな
@TRUEBlack120
@TRUEBlack120 4 года назад
あの蛇腹AZか
@ynoka5458
@ynoka5458 4 года назад
ウレアグリスですかね
@shin5nappa
@shin5nappa 4 года назад
調査中です
@shin5nappa
@shin5nappa 4 года назад
SMG2 でございました
@ynoka5458
@ynoka5458 4 года назад
@@shin5nappa ちょうど良い稠度なんですね!
@snakenematic3348
@snakenematic3348 4 года назад
増ちょう剤はリチウムコンプレックス系。基油がフルシンサティック。添加剤にPTFEが使われてるようです。耐水性や長期安定性に優れる信頼性の高いグリスです。値段は少し高めですけど、それに見合った性能があると思います。
@shin5nappa
@shin5nappa 4 года назад
snake nematic さん とても丁寧な解説ありがとうございましす。  うーんなるほど•••••••••なかなか高性能なグリスですね。安心して使えます!
@johnsmiths819
@johnsmiths819 4 года назад
流石ヘタリアw訳解らんw
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