No video :(

【クルマのカスタム雑学 #04】エアサスの仕組みとキャンバーセッティングの方法です｜KUHL SUBARU WRX STI

Подписаться 262 тыс.

Просмотров 491 тыс.

50% 1

KUHLではデモカーを製作する場合はほとんどがエアサス車となっています。今回はそんなエアサスの仕組みや取り付け方法をはじめ、サスペンションのキャンバーの付け方などを解説したいと思います。
ベースとなるのはスバル・WRX STIです。なかなかエアサスとキャンバーがついたクルマをみるのことの少ない車種なので、ぜひ最後の完成形までご覧くださいね。
⬇各種お問い合わせはコチラ⬇
＋コンプリートカーやチューニングのお問い合わせはコチラー＋
【クールレーシング名古屋】
◆住所：愛知県名古屋市緑区大根山2-503
◆TEL：052-693-9805
◆営業時間：10:00〜19:00
◆定休日：水曜日、年末年始、GW
◆URL：ruf-gt.co.jp
＋エアロパーツのお問い合わせはコチラ＋
【KUHL JAPAN】
◆TEL：052-693-9893
◆メール：japan@kuhl-racing.com
◆URL：kuhl-japan.com
＋KUHLのニュース記事サイトはコチラ＋
【KUHL Fam!】
◆URL：kuhl-japan.com/...

Опубликовано:

5 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 226

@n.n.4104 6 лет назад

社長自ら詳しく説明してくれてるのが、とても良いです。

@tyler-durden 5 лет назад

ナベサンnabe.3 社長やったん？

@wands0524 3 года назад

当たり前じゃないすか。

@0120pakopako 6 лет назад

社長の「当たり前じゃないですか～！」好きだな

@tyler-durden 5 лет назад

takataka 社長やったん？

@user-pe7qp2pl6d 6 лет назад

不思議とこの社長、好感もてるなぁ‼️

@kajikaji5667 6 лет назад

ぜひ車両購入者様への納車動画も見たいです。

@SaGa....... 6 лет назад

車高を下げた状態だとホイール盗難防止には役に立ちそう。エアサス調整も手持ちリモコンのみなら車高を一番下げた状態にしとくと車両盗難防止対策にはなるね。

@titans100905 6 лет назад

cyberevo6 いくら車高が低くてもホイールの盗難は可能ですよ。

@ぽこ助 6 лет назад

今のは分からないけど全ベタで置きっぱって、エアバッグには良くないと聞いたけど…。複数のセキュリティ組み合わせるのが良いかと。

@titans100905 6 лет назад

cyberevo6 ジャッキポイントでない箇所から普通に上げてきます… 外装パーツが傷つくのでオーナーは絶対にやらないんですが盗難する人にとってはどうでもいいって思っちゃうんですよね。

@taiga3472 6 лет назад

パンダジャッキ(車載工具)で先に少し上げて油圧ジャッキ入るようになったらそのままあげたらホイール捕れる

@taiga3472 6 лет назад

そしたら傷もつかないけどパンダジャッキも入らないならっっさんが言っているやり方をやると思います。

@らりるれろ.369 6 лет назад

マフラー音も聞いてみたいですね

@user-jv7kw9yl9u 5 лет назад

次はKUHLさんの方で車買おうと思ってます。

@kimgane7 6 лет назад

韓国に住んでいるkim tae hyoungです。常に良い映像ありがとうございます。たとえ韓国では、スバル車が進出していなくて残念だが...これからも良い映像お願いします。

@prinrt1117 5 лет назад

@金正恩朝鮮労働党委員長韓国でもインプレッサは走ってますよ鷹目の青いstiモデルで余程のもの好きしか乗らなそうなのが

@user-wd6yc2gl5j 5 лет назад

김태형 た

@user-bi5hi4pj3c 4 года назад

お馴染み❗準レギュラーの坂本工場長。社長の丁寧な説明は、参考になります。

@user-kc3bd2vr9u 6 лет назад

海外はエアで着陸させてる人多いねインプ系は

@pacificrim3176 5 лет назад

前期型のエアロを開発してほしいです。ハーフスポイラーみたいな。フロントバンパーダクトカバーも希望。ウィンカーやフォグの黒い部分を鋭く立体的にしたい。

@Eruni14 6 лет назад

横にあるs660が気になる

@user-papa18 4 года назад

坂本工場長のアカ抜ける前の髪が凄く懐かしいですねぇ🎶

@user-ev9nw1qm8z 5 лет назад

凄い分かりやすい!!

@mosyu0407 6 лет назад

すごくここで働きたい

@supermantokyo 4 года назад

次乗り換えする時にコンプリートカーにしようかな

@user-vl3pi9zc8o 6 лет назад

めちゃくちゃカッコいいですね💡 社長さんもカスタムのこと詳しいし優しい方なので好印象です！！

@yotuba.zakcamp 5 лет назад

前から興味あった事なので凄く良い勉強になりました。

@hidekazu1774 6 лет назад

ジャッキアップの選択肢や掛かる時間などを考えると多少とも盗難の可能性が低くなるという意味でベタ置きの意味はあると言う事でしょう。あと車両盗難の防止にも役立ちそう。でも走る車にエアサスは論外だとも言えるけどね。

@ぽこ助 5 лет назад

今時エアサスは、ソコソコ走れるって話よ。サーキットでタイムをシビアに削る作業をするには物足りないだろうけど、フルタップ式が主流だし侮れないんじゃないかな。

@user-tn3lf7sm3b 6 лет назад

ものすごくカッコイイですがやはりお金持ちの乗り物ですね車体も高くてエアサスもそこそこします羨ましいです

@ぽこ助 5 лет назад

普通に働けば普通に買えるでしょ？あっ、もちろん色んな犠牲（禁欲と節約）は必要だけど^^;今はスマホやらの通信費がね…^^;

@user-dd1zd8uw8n 6 лет назад

オフ会で実車見ました～！信じられないくらいｶｯｺｲｲ・・めっちゃつけたいです

@user-yq1yt6uj5u 3 года назад

エアサス付けたいんですけどあの硬いSTIの純正サスペンションも好きなんですよねぇ。

@ktakuya7969 6 лет назад

こういうスタイル大好き‼︎ めっちゃカッコイイ！

@user-ze6kg9iu4q 6 лет назад

シビックみたいにWRXもハッチバックかクーペで出してくれないかな〜

@yankiiiik 4 года назад

レボーグ

@mash1012 5 лет назад

その ECU って何の略なんでしょうか？　いくつもKuhl公式動画を見ましたが、機能の説明やなにかしらの数値に関した質問にスパッ！っと返答されているところがいいですね。

@youkick5086 6 лет назад

社長の説明、すっごくわかりやすい。

@user-wf2ix1fg3o 4 месяца назад

社員に厳しそう

@KNPP 4 года назад

S660が映ってる！？クールにホンダ車があるなんて意外な感じですね！

@spcperez909 3 года назад

I don't understand what they saying but that is a clean ride respect 👌

@user-pu2xx8ko4p 6 лет назад

奥のs660が気になる

@FK-km9ox 4 года назад

シビックハッチバックカスタムして欲しいなあ

@chimaiichimai 6 лет назад

ディーラーより、絶対こっちの方が楽しいく仕事できそう

@donxmidori 6 лет назад

。いままぁそりゃ方向性違うから改造車好きにはここがええやろーな

@Quasimoto420 5 лет назад

楽しいく

@Miyamu-man 5 лет назад

SIGNAL K みんなふれなかったのに…

@murasame_BH5 6 лет назад

埼玉にも店舗を出されるということで、遊びに行きたいと思います。来年から東京に住むので……

@uniq1231_ 6 лет назад

それまじ？

@murasame_BH5 6 лет назад

T3 இڿڰۣ--- KUHLのサイトに載ってますぜ

@ぽこ助 6 лет назад

地元県だから、楽しみです。

@user-li7yo9sk5o 6 лет назад

GT-R35のヒートブール4テール・スラッシュタイプのマフラーの音が聞きたいです！

@user-re9ym4tr6p 4 года назад

車高落とすとほんとかっこよくなりますよね。逆に車高高いとセダン、スポーツ系はダサダサ。

@user-we3tn2sl1i 6 лет назад

エアサスにとても興味があるのですがエアサス仕様にした後にまた車高調に戻せたり出来るんでしょうか？サーキットや攻めた走りとか可能ですか？車詳しくないので教えてください。

@ぽこ助 5 лет назад

バネ式からエアサスにする場合、その逆も陸運に変更届を出さなきゃいけません。ただ、ハイブリッド式は問題無いと思いますよ。最近ではドリフトでもエアサス車があるように、攻めた走りも出来ますが、フルタップ式が良いですね。壊れにくさ、メンテナンスを考えるなら車高調が上ですがエアサスならどんなスタイルにも対応出来る「懐の深さ」はやはり魅力的。

@ayumuruna 6 лет назад

めっちゃ勉強になりましたー

@OK-iz5xf 5 лет назад

s４でもできるんですか？

@user-fo2ll3tk3e 5 лет назад

WRXが好きでたまらないが、、、今回のでデモカー使用にも出来るエアサス付きWRXも凄く気に入りました！エアサスの手入れが大変とか聞いた事ありますが具体的にはどんなことをしなければならないのでしょうか？どなたか教えて下さい(^^;

@user-bn7ig1ps4n 6 лет назад

昨日東名でkuhlのエンブレム付けたプリウス見ましたよ～

@shirou15 5 лет назад

マフラーの音をアップしてください。本気でコンプリートカーの購入を考えている人のために！

@user-tn3lf7sm3b 5 лет назад

めちゃくちゃカッコいいです

@user-ti4vr6gs4e 6 лет назад

後ろに写ったS660が気になります。 S660の動画出しますか？

@user-vy6er7yw9g 2 года назад

キャンバーボルト入れるならアジャスター穴延長の方が良き

@user-zu1hn1wn2p 5 лет назад

WRX.stiですかGVBでも取り付け出来るんでしょうか？？

@reina1211 5 лет назад

wrxs4にもアーム系取り付けることは可能でしょうか？

@piccoro8362 4 года назад

Wrxもカッコいいけど後ろの35カッケェ。

@boogster114 3 года назад

Anyone know what the body kit is called?

@user-qw5yr3wx7j 6 лет назад

めちゃくちゃ勉強になりました(^^)

@user-xd6xj1jf2v 6 лет назад

クソツラウチの車高高くてデカいウィング着いてるバランスの悪いグランツーリスモカスタムよりこっちのが全然かっこいいわ

@user-gl9us5sl6l 5 лет назад

86のAT車のコンプリートカー？ってあるんですかね？

@user-ts6qb7ef8f 6 лет назад

キャンバー付けない方が自分は好きだなぁ。車高下げるだけで十分いい！

@tomo426ao 6 лет назад

サワビーン車高下げることにおいてキャンバー付き物じゃないですかね、起こす方法もあるけど、結局は干渉嫌で付けることになると思いますよ、じゃないと逃げが無いですから、それか電車みたいになってもいいならツラウチにするかとか。

@user-ts6qb7ef8f 6 лет назад

tomotya いや、キャンバーって下げた段階でもうなるんですかね？少し下げるぐらいなら影響ないと思うんですが…

@Hiro-xj4ph 6 лет назад

サワビーン途中の解説で言っていたような…。

@you-rj4er 6 лет назад

サワビーンなら見るな

@user-ts6qb7ef8f 6 лет назад

好きyouちゅーばー見てからの感想なんで。個人の意見を言うのも自由です。カスタムの根本からは否定してませんし。

@user-ny3tf9fb1p 6 лет назад

やっぱりエアサス良いですね💕💕 どの車もシャコタンにしたらやっぱりイケメン

@maya-ul2si 6 лет назад

やばっ！かっこいい♡

@user-nv8kj9ki3h 5 лет назад

ダークグレーで部品欲しいです。部品だけで売って欲しいくらい欲しいです

@user-tg1nk7bp4o 6 лет назад

新型スイフトスポーツのフルカスタムコンプリートカー出たら買います♪

@user-dk4xe1xg1e 6 лет назад

前から見るのは好きだけど、後ろのリアテールが好まないんだよねー。

@scottie6667 6 лет назад

すごくわかります。スバルさんもうちょっとデザイン面に力入れて欲しいですね〜

@ぽこ助 6 лет назад

日本語気をつけろwテールランプで通じるよw

@murasame_BH5 6 лет назад

寺ゆう後ろのリアテール

@陸井けん 5 лет назад

ラリーしか考えてないから後ろは砂埃で見えなくなるって計算なんじゃないですか？ww

@jdm132 4 года назад

Looks nice

@user-fp7nj8hc5x 6 лет назад

Zc33sもみたいです

@user-rd1od1nw7o 5 лет назад

ここで車買います！社長さんに対応してもらいたいです！ヴォクシーか、アルファードです

@takanarimitsui3703 5 лет назад

GRBにはエアサスつきませんかね？

@2620044 6 лет назад

お金沢山持って行きたいショップですね　ヒンボウプライベーターには敷居が高いかな

@justinturner4850 5 лет назад

Please English subtitles🙂

@user-vh1qe1vf6s 6 лет назад

ＧＴＲや新しいアルファード（ベルファイア）ノア（ヴォクシー）など所有してるみたいですが自社エアロなどにしてもそんなにエアロメーカーさんは儲かるんですか？エアロなどは爆発的にヒットしたらめちゃ儲かりそうなのはわかるけど、どのメーカーさんの最新のいい車ばかりをデモカーにしてるのでそんなに儲かるのかと思ってます。

@kouta_fz1026 6 лет назад

かっぱ大明神 KUHLさんは、人気の車種に特化して、エアロ開発等をして確実に売れるものを商品化しているので、エアロやコンプリートカーが爆売れしているんじゃないかと思います。新車でデモカーを作って、フルモデルチェンジしたらまた新車を買ってデモカーを作り、古いデモカーを格安で販売していると思います。公式の回答ではなくすみません。

@user-vh1qe1vf6s 6 лет назад

@@kouta_fz1026 めちゃ売れまくってるんですね😆

@ぽこ助 6 лет назад

売れてる車でエアロ出すにしても、競合が多いからユーザーの興味引かないとダメだよ〜。売れる売れないは、デザインはもちろんだけどフィッティングの良さも結構重要。

@user-pw9ob4ei3l 5 лет назад

社長も仰ってますが見た目重視で走りに関係なさそうですね。目立ちたくてお金が余っている人向けかな。

@user-vs7sh2ie4l 6 лет назад

アッパーアーム、ロアーアームを社外に変えたら、改造申請しないと、車検不適合ですよね？

@ぽこ助 6 лет назад

そもそも、バネサスからエアサスに変えた時点で書類が必要。車検気にするのは分かるけど…不適合なら純正戻しすりゃ良いだけの話よ。

@user-un9vv2fi5s 6 лет назад

スバリストが発狂しそうwww

@yuuji3031 6 лет назад

カッコいいんだけどサイドステップだけ不自然な感じがするのは自分だけ？

@user-ts6qb7ef8f 6 лет назад

yu uji うん。

@titans100905 6 лет назад

サイドだけやたら幅を稼いでいるので前後とバランスがあまり取れてないですよね。

@olgatono6509 6 лет назад

エアサスもつけたらいくらなんですかね？

@user-fi5vt4yd4t 6 лет назад

エアサス事態は約30万位で車代エアロ代あわせて500万位ちがう？

@19az75 6 лет назад

工賃混みで大体100万前後

@user-rm2oh5jb9k 5 лет назад

プリウスの動画は無いんですか？

@konta2485 6 лет назад

11:50で言っている細いボルトを入れてキャンバーを付けるってどういうことですか？

@white75noah 6 лет назад

KONTA 細いボルトにすることで貫通穴に余裕ができて、ガタ分だけ調整できる。

@konta2485 6 лет назад

そういうことだったんですね！ありがとうございました♪

@tunk-lady8093 6 лет назад

KONTA 俗に言うキャンバーボルトですね。安価で出来るので割とやってる人多いです

@user-xi1xq7jy1l 6 лет назад

アルファード20系も見たい

@user-cp2vw5wz3b 6 лет назад

やっぱこの車下げると抜群にかっこいいな

@l1msy____890 6 лет назад

ささやかな願いよ届け！！ KUHL Racingさん、Rx-8のコンプリートカー作ってくれないかな〜...。

@you-rj4er 6 лет назад

Hearts ____ 作っても買えねえだろ(笑)

@ぽこ助 6 лет назад

ワンオフで流用した方が早上がりでしょ。

@l1msy____890 6 лет назад

好きyouちゅーばーそんなん金額によりますよ

@l1msy____890 6 лет назад

NAGA太POKO助そうっすねw

@you-rj4er 6 лет назад

Hearts ____ ならこんなところで願ってないで、社長に頼んだら？(笑) 頭悪いの？

@FallenAngelYohane20 6 лет назад

かっこいい！ S4ベースでもいいな‼️

@SocratesY 6 лет назад

エアサスとバネだったらどっちが頑丈なんですか？

@ぽこ助 6 лет назад

谷から落としてみりゃ分かると思うけど。

@user-jv7kw9yl9u 5 лет назад

21:52

@takutaku591 6 лет назад

当たり前じゃないですか～！何回言ったか数えてみたい。

@niwacardiy 11 месяцев назад

5年前だった

@user-yi7mp6gb6y 5 лет назад

今回帽子被ってない

@Crypto_369_Trader 6 лет назад

sugoi

@ecchi-na-icon 6 лет назад

やっぱりWRXSTIは車高下げると一気にスポーツカー感増すなーやっぱり車高は下げてなんぼだな

@ぽこ助 6 лет назад

スバル車って、落とすと決まる車多いよね。純正バンパーでも充分イケますね。

@ecchi-na-icon 6 лет назад

NAGA太POKO助 (๑•̀ㅁ•́ฅ✧ですね

@user-te9rh5tu4l 6 лет назад

最強の自宅警備員Nem/ネム車高の低さは知能の低さ（ボソッ）

@ecchi-na-icon 6 лет назад

白黒さん知能が低かったらお金稼げないからこうはならないと思うのだが

@user-te9rh5tu4l 6 лет назад

最強の自宅警備員Nem/ネム勉強ができたり仕事ができたりの知能とは別の意味の知能ってことを言ってるんだよね。

@777sola2 6 лет назад

まさかs660にもエアロが？

@user-kr1vk4ti8r 5 лет назад

エアサスって幾らくらいするの？

@ぽこ助 5 лет назад

今使ってるダンパーから、バネからエアバッグに交換するなら比較的安い。値幅はあるけど工賃、申請込みで〜100万円ってトコじゃない？昔に比べたら、かなり選択肢増えてるから色々選べるよ^_^ ただ、取り付けするショップは絶対に選んだ方が良い。

@user-kr1vk4ti8r 5 лет назад

NAGA太POKO助さん回答ありがとうございます。やはりいい値段しますね、車高調が10数万円だったので10倍ですね(^_^;)貧乏人には無理ですねww

@ぽこ助 5 лет назад

@@user-kr1vk4ti8r さん　ん〜。そりゃ金はかかるけど、金を貯めりゃいいんですwもしくは、オリコですかねw 一応、バネ+エアサスの「ハイブリッド式」、今持ってる車高調に着けられる「ロベルタカップ」、今あるかは分からないけど車高調のバネ調整をエアサスみたくボタンで出来る「ハイドロリックアーマー」ってのはありましたね。もちろん、お高めですが^^; これらは、現状の制度は分かりませんがバネを取ってるわけでは無いので、陸運の届けは不要です。

@user-kr1vk4ti8r 5 лет назад

NAGA太POKO助さんオリコ系は奥さんに殺されますww色々ありがとうございました。

@user-sv4qx5mr6u 6 лет назад

納期を守ってくれれば問題なし。担当が連絡なしでやめるのは勘弁してほしい。

@user-pu2xx8ko4p 6 лет назад

コロコロドミノそのようなことがあったのですか？

@user-sv4qx5mr6u 6 лет назад

Jalfofv 9289472 ありましたよー。2年ぐらい前ですが納期は1ヶ月遅れ、エアロ塗り間違え、担当は連絡もなくいなくなり納車当日は完成の電話をもらって店に着いたらエアロ取り付け中で1時間半待たされました。まだマシな方ですかね。当時はだいぶキレましたwww 引き継いでもらった後のスタッフの方には丁寧に対応していただけましたよー。

@bobombombobom.bobombombobom 6 лет назад

自分は納車まで2か月半ですね、中古なのに。後でパーツ頼んだらこっちから連絡するまで３か月ほったらかしでした。

@user-sv4qx5mr6u 6 лет назад

肩こり腰痛筋肉痛 kuhlあるあるですね〜。

@陸井けん 5 лет назад

自分もJ'sRA○INGでフロントバンパー頼んだら2ヶ月と言われてたのが連絡なく半年待たされました。こっちから連絡して1週間で発送されたので確実にサボってましたよね。しかも運輸会社支店止めと言っていたにもかかわらず寮に発送されたので大迷惑でした。他にも細かいミスは多々あるし梱包も適当だし謝罪の一言さえ無かったですね。大手の割にひどいメーカーですよ。