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【デビュー40年】最古の伊豆特急185系も引退秒読み グリーン車に乗ってきた《熱海駅→東京駅》3/15-02 

Suit Train
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2020年3月15日
このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。
マニア成分を取り除き、旅の楽しさを感じていただくことを目的として運営しているチャンネル、「スーツ 旅行」チャンネルも用意してありますので、気が向くことがありましたらご覧ください。
□スーツ公式サイト→www.su-tudouga.com
□Twitter→ / usiuna7991
□ご連絡先→me-ru@su-tudouga.com
取材依頼や案件なども募集しておりますので、お気軽にお問い合わせください。
※MaaS関連は、こちらの動画をご参照ください。→ • 【投資先募集】MaaS事業を始める企業さん、...
※贈り物や差し入れに関しましては、現在受け付けておりません。旅先で出会っても、受け取れないことがあります。
ただ、何か差し入れをしたいというお気持ちもわかります。地元のおすすめのお店や、まだ動画で紹介されていない場所などの情報は、大変ありがたい差し入れですので、メールにてお送りいただけますと幸いです。

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17 мар 2020

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Комментарии : 460   
@user-cr1nd3yb8l
@user-cr1nd3yb8l 4 года назад
7:59 サフィールの個室よりも興奮してて草
@lililili5023
@lililili5023 4 года назад
便所でこんなに興奮する人初めて見たw
@WARASHOUSE
@WARASHOUSE 4 года назад
車掌さんが優しいといいよね
@user-ko1xw2nm1e
@user-ko1xw2nm1e 4 года назад
窓が開けられる185系こそ、コロナウイルス対策には最高の特急電車です
@Negi_Y
@Negi_Y 4 года назад
憧れの大都会東京の中心、その中で車両に2人ということが、なんともグリーン車という感じがしますね。周りのことを気にせず窓を開けて景色を眺める、まさに極楽ですね。
@gaminaka4512
@gaminaka4512 4 года назад
8:28 鉄道トイレ評論家を名乗る神笑笑
@acrylic4227
@acrylic4227 3 года назад
トイレの神なのか
@yuta8693
@yuta8693 4 года назад
国鉄愛を感じる動画で、185系に乗ってみたくなりましたw
@user-ms1jg1gc8f
@user-ms1jg1gc8f 4 года назад
26:15 国鉄が作った素晴らしい旅のBGMって表現がスーツ氏らしい。
@user-wl1eu4ef5c
@user-wl1eu4ef5c 4 года назад
7:59さすがトイレ系RU-vidr かつてない喜び具合と共に流れ始める鉄道唱歌 8:27鉄道トイレ評論家
@user-ml8qj8sn3z
@user-ml8qj8sn3z 3 года назад
#秩父鉄道 には長距離だがトイレがない( #12系 はある)
@user-nt1tb3wv5r
@user-nt1tb3wv5r 3 года назад
トイレ唱歌
@user-vb2nu3pg2j
@user-vb2nu3pg2j 4 года назад
『いい一日だった。』スーツくんのこと言葉が凄く染みました!🥺『面白かった』『楽しかった』このポジティブなスーツ君の言葉に色々気付かされました!私も明日からは言葉に出していきます‼︎
@user-qt1yh6bi4q
@user-qt1yh6bi4q 4 года назад
やはりスーツさんのカメラワークはすごい
@user-tabikurumaisu
@user-tabikurumaisu 4 года назад
今回のダイヤ改正で、踊り子号の全列車が品川に停車するようになったので、最も停車駅の少ない列車でも、品川・横浜・熱海の順に停車すると思います。
@user-wy4li3zn2r
@user-wy4li3zn2r 4 года назад
スーツ君今日の格言 「品川ゲートウェイ駅を 使うのは冷やかし」
@YaniSpaaa
@YaniSpaaa 4 года назад
31:03
@user-yg8pt8zr2w
@user-yg8pt8zr2w 4 года назад
9:38 実は185系がデビューした時はトイレは垂れ流し式。当時車両基地に処理施設がなかった為。登場からしばらくしてタンク式に改造されました。
@pompom_joki
@pompom_joki 4 года назад
え?!!!それ以前の183やら485でさえ、タンク式だったかと思っていました。。。
@user-md6wh7fs8e
@user-md6wh7fs8e 4 года назад
垂れ流し式てっまさか出した物がそのまま線路に出されたてっことですか?
@pompom_joki
@pompom_joki 4 года назад
停車中は使用禁止なんだけど、駅で停車中、隣にいた165系から見たくない物がドバドバ落ちてきました(汗)
@user-yg8pt8zr2w
@user-yg8pt8zr2w 4 года назад
@@pompom_joki 485系でも初期製造車両(特にボンネット)は垂れ流し、183系は地下区間に乗り入れがあるため初めからタンク装備。
@user-yg8pt8zr2w
@user-yg8pt8zr2w 4 года назад
@@user-md6wh7fs8e  勿論出した物が線路に落下します。便器から地面が見える車両もありました。鳥取駅や札幌駅のようにスラブ軌道だと特に物が目立ちます。2001年頃まではJR各社では普通に走っていました。
@user-zf2dl1mo2j
@user-zf2dl1mo2j 4 года назад
8:26 鉄道トイレ評論家系RU-vidr
@kagayaki_movie
@kagayaki_movie 4 года назад
確かに国鉄のトイレを見たくらいで感動するスーツさんは鉄道トイレ評論家だ!!
@seagull9640
@seagull9640 4 года назад
29:01 185系窓全開号wwwww
@sunriseexpress2855
@sunriseexpress2855 4 года назад
「ムーンライト窓全開ながら」運転して欲しい
@user-ps1rx5eo2d
@user-ps1rx5eo2d 4 года назад
国鉄感すごく感じる コロナウイルス対策にすごくいい車両です
@teku_teku_
@teku_teku_ 4 года назад
7:59 突然テンションが上がる神
@d84x7j5
@d84x7j5 4 года назад
いつの間に熱海はこんな現代的でオシャレな駅舎になったんだ...
@carl_kun
@carl_kun 4 года назад
小さい頃に東海道の113系に乗った時、和式トイレの中を覗いた時に、枕木と砂利が丸見えで驚いた記憶が蘇ってきます。
@6cbxvf206
@6cbxvf206 4 года назад
あと1年の命という表現が面白い。スーツさんはよく機関車などにも「有る」ではなく「居る」と表現されていますね。初めは違和感を感じていましたが、擬人化するほど鉄道車両を愛しているのでしょうね。私もバイクや車を愛する者として共感を覚えます。185系ももうすぐ無くなるのでね。子どもの頃斜めストライプに驚き、乗ってみたら近郊電車の音で更に驚いた記憶があります。急行伊豆に乗る時には、2回目から併結されていた153系に乗ったものでした。今となってはこのギア比4.82のMT54Dサウンドも無くなってしまうのが惜しいですね。音があってこその鉄道の旅、本当にその通りです。ちなみにカーテン初めからありました。
@kttmmoto
@kttmmoto 4 года назад
21:00 ロールカーテンと通常のカーテンがついてる車両は313系8000番台もありますね.
@shinendo4147
@shinendo4147 4 года назад
確かに都会のど真ん中を窓を開けて乗車できる機会は 中々ありませんが、この動画からだと迫力や疾走感を とても感じていいですね。 一度は同じことをやってみたいです。
@user-xn3do3oy5u
@user-xn3do3oy5u 4 года назад
コロナ対策で普通電車も開け放題でしたよ
@nakariza4167
@nakariza4167 2 года назад
@@user-xn3do3oy5u 暖房とか冷房がついてる時は全開しちゃダメやからね
@user-id1sg7wg6e
@user-id1sg7wg6e 4 года назад
トイレの中で誰かが喋ってるとか怖くね
@hiro4676
@hiro4676 4 года назад
笑ってしまった
@yareyare1968
@yareyare1968 4 года назад
E257の改造が思いの外手間を食って遅れてて、まだ修善寺編成用の2500番台の工事が始まってないので、185の寿命もちょっとだけ伸びるかもしれません。
@GO-zs3qh
@GO-zs3qh 4 года назад
これが伝説の JAPANESE STYLE 便所
@katsu_maro
@katsu_maro 4 года назад
小田原に行く時に踊り子自由席は重宝したなあ。 普通列車のグリーン車とそんなに値段が変わらないし早く着くし。 E257に統一されたら全車指定席になって値上げされちゃうだろうな。
@aporo31
@aporo31 4 года назад
グリーン指定を取りながら、殆どの時間をデッキで過ごす男。 立ち席特急券でいいね。
@highball-op8rx
@highball-op8rx 4 года назад
21:39わたくし、『衣紋掛け』という単語を使う20代は初めて見たわ…(´・ω・`)
@bochibol1719
@bochibol1719 4 года назад
なつかしい。横浜から都内まで通学していたとき、この車両がちょうどデビューしたころでした。「踊り子」と命名する時に公募もあったように記憶しています。また、東海道線の普通電車としても運行されていたように思います。同じころ、横須賀線が新川崎を通るようになったりもしました。電車は全く詳しくないですが、懐かしい思い出をありがとうございます。
@user-dk9qm1qp2v
@user-dk9qm1qp2v 4 года назад
*便所の英語表示に興奮する神*
@user-re9tm9oz8x
@user-re9tm9oz8x 4 года назад
湘南ライナー10号がOM編成になりましたよー!!
@tomiyakaratomikawa
@tomiyakaratomikawa 4 года назад
ほんと国鉄が好きなんだね!ワクワクしてるのが伝わります。 その国鉄経験者もあと4年でリタイヤ、185と同じように・・・
@kk3803
@kk3803 4 года назад
7:18 ※音量注意
@acrylic4227
@acrylic4227 3 года назад
ブァッコーン
@yoemaofe8307
@yoemaofe8307 4 года назад
良い動画みせていただきましたありがとうございました。頑張ってくださいね。楽しいですね。
@marsmar
@marsmar 4 года назад
開いた窓からの夜景と音がサイコーでした😃 スーツさんが「楽しい楽しい❗」って言ってると、視聴してるこちらも楽しさが倍増するよ➰❤
@siemens0512
@siemens0512 4 года назад
窓を開けて風と音を感じながら乗る鉄道の旅はなんだかワクワクしますね! また185系に乗りに行きたくなりました! 楽しい動画ありがとうございます!
@ryo-ran8766
@ryo-ran8766 4 года назад
結局サフィールの時より興奮してて草 気持ちはわかる。私も特急と言えば485だったし
@user-wx9ml1tf7p
@user-wx9ml1tf7p 4 года назад
29:09大森じゃなくて大井町です!
@muuuuuchan05
@muuuuuchan05 4 года назад
7:59 トイレに興奮する神
@user-dv2yy3ke4f
@user-dv2yy3ke4f 4 года назад
E257-2000のグリーンは半室から全室に改造されましたよ
@michiru8363
@michiru8363 4 года назад
普段は車生活ですが本当にスーツさんの動画を観ると電車乗りたくなります❗️
@n._777
@n._777 4 года назад
冬に185系の窓のところにスマホを置いておくと、寒すぎて充電が減ってることがある。
@teruwaku8636
@teruwaku8636 4 года назад
(誤)グリーン車に乗ってきた (正)デッキでトイレを語ってきた
@user-kp8hx5lv8r
@user-kp8hx5lv8r 4 года назад
9:51 注意書きには田町電車区だったり田町車両センターだったりする
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 4 года назад
1:39 押すスピードの光のごとき速さ
@user-ow8tm8sl6p
@user-ow8tm8sl6p 4 года назад
07:59 和式便所で興奮する神
@user-oc7by6xr3r
@user-oc7by6xr3r 4 года назад
神ってなに?
@coloradokafe
@coloradokafe 4 года назад
185系は小学生の時に学研の学習で「新型特急」という事でデビュー前に紹介されていて、家族旅行で熱海まで乗った時には感動した 国鉄車両って良いよね、タイムマシンみたいで( ´∀`) 昭和も後期のあの頃は国鉄提供の旅番組「遠くへ行きたい」を日曜日の昼過ぎに毎週見ていたな、渡辺文雄さんが旅人役だった
@user-et6oy4ty1w
@user-et6oy4ty1w 4 года назад
新しい車両、古い車両、どちらもいい!って凄く感じさせる動画でした。
@user-yt5wy5dr4m
@user-yt5wy5dr4m 4 года назад
グリーン券を買っても、なかなか座らない(笑)
@hrsm-chn
@hrsm-chn 4 года назад
どこかのコメ欄に「田町の先に そびえ立つ 新駅の名はゲートウェイ 客車電車が 屯した 昭和の日々に 思い馳せ」というセンスに溢れた歌詞を書いている方がいたなあ
@ihcium
@ihcium 4 года назад
10:08 よく見ると「15」と書いてあるのが分かりますね、恐らくどこかのタイミングで10両停止位置の変更があったのでしょう。
@bolaurel1
@bolaurel1 4 года назад
昔の列車では冷房が無く、窓全開は当たり前でした。 当事の列車ではトイレはタレ流しがこれまた当たり前でした。 窓から顔を出そうものなら、使用中の前方のトイレから水滴が飛んできたものでした。 水滴の中身は、もちろん、例のものです。
@BigBlueSea187
@BigBlueSea187 4 года назад
本日沼津に所用があり、東京・熱海間の往復で185系を利用しました。 他に乗客もおらず車両には私只一人だったので、窓を開放して唸りを上げるモーター音を心ゆくまで楽しみました。 私にとって懐かしい思い出がある185系踊り子号、スーツさんのおかげで記念になるひとときを過ごすことが出来ました。有難うございます。
@takuue5148
@takuue5148 4 года назад
24:58、私も2月に只見線のキハ40やキハ48、しなの鉄道の115系で窓を開けましたがやっぱり開けた方が臨場感があって旅している気分になれますね。
@user-xy6wr6mw9d
@user-xy6wr6mw9d 4 года назад
寝る前に、スーツさんの動画を観るのが日課であり楽しみであります!
@user-mg7mk3wp2l
@user-mg7mk3wp2l 3 года назад
私は電車オタクではないのですが! いつも見る電車がこんな楽しい気持ちにさせてくれ事に感謝致しました❗ 有り難う御座いました!
@srkarubi
@srkarubi 4 года назад
185系デビューした当時は関西からみれば「117系新快速と同じ電車に特急料金取るのか」と思ったものですw 窓開く電車って少なくなりましたね😅
@vegasvenus
@vegasvenus 4 года назад
トイレの文字に興奮し、解説ばっかりしているスーツさん、小田原を過ぎるまで、自分の席に座っていないなんて、笑っちゃったよ。よっぽど嬉しかったんだね。
@user-yx4zc1hd2l
@user-yx4zc1hd2l 4 года назад
やっぱりmt 54の爆音いつ聞いても飽きん
@topisamadaaaaaaaa
@topisamadaaaaaaaa 4 года назад
サフィール踊り子に 乗るよりも 新車だった頃の 185系に乗りたい
@kanehide555
@kanehide555 4 года назад
サフィール>子供の時の新しい乗り物で見つけた驚き。 185系>乗り慣れた中で楽しい物を見つけた驚き。 そんなスーツさんの乗り物の紹介を視聴者は楽しみにしてます。これからも応援します。
@tiger24602
@tiger24602 4 года назад
大井町と大森を間違える神‼️
@25hamarin76
@25hamarin76 4 года назад
車窓を開けて眺める。これは昔の醍醐味でしたね。開かないタイプばかりになってすっかり忘れていた楽しみですね。 あと1年味わえるなら伊豆でやりたいですね。
@yanakaji3480
@yanakaji3480 4 года назад
こうゆう乗り方は乗り鉄の醍醐味。たまりませんな。 こうゆう車両もずっとあって欲しい。
@MutsumiH
@MutsumiH 4 года назад
"JAPANESE STYLE"が意味するものは…? 1)和式でなく洋式便所(WESTERN STYLE LAVATORY)が使いたいなら、この電車の何処かにあるから自分で探せ。 2)この電車には和式便所しかないから、洋式使いたい奴は諦めろ。 どちらの意味にせよ、往時の西洋人は目の前が真っ暗になったことだろう。
@union9800
@union9800 4 года назад
藤沢、茅ケ崎、平塚、国府津停車の踊り子はアクティー誕生前の平日限定。つまりアクティー誕生で消えた。 185の普通は最終期は東京→伊東(後5両熱海まで)の7+5の12両  その前には品川→沼津、熱海?小田原→東京(前5両品川まで)がありました。
@NiiLiella115
@NiiLiella115 4 года назад
昨冬の浜松打ち切りのムーンライトながらでお世話になりました。
@user-mn3vx2wv2b
@user-mn3vx2wv2b 4 года назад
185系に初めて乗車したのは、ムーンライトながらが初めてでした。モハ車両の機関音は特徴的だったのは覚えています。
@mai1862youtube
@mai1862youtube 4 года назад
品川プリンスホテルの次の日・・・過密スケジュールの中、サフィール、185系の窓開けと、楽しそうなお姿を拝見できてうれしいですね。やはりスーツさんが楽しそうな動画は見ている方も楽しいです。
@418atsumu8
@418atsumu8 4 года назад
185系のグリーン車乗ってみたくなりました。
@masakadokatoh3609
@masakadokatoh3609 3 года назад
素晴らしい動画です。有難うございます!
@user-zr6rd7rf9q
@user-zr6rd7rf9q 4 года назад
熱海の乗車位置案内、賑やかで楽しい
@user-wm5gz8xs4v
@user-wm5gz8xs4v 4 года назад
動画投稿お疲れ様です。古き良き車両、懐かしさを感じさせる車掌さん。 何だかんだで国鉄時代の列車が好きなんですね。例えどれだけ豪華な特急が出て別荘になったとしても。 しかし前からトイレ好きだとは思ってましたが、和式の英語表示であんなに興奮できるものとは。 吃驚ポン!
@goddessgoddess1700
@goddessgoddess1700 4 года назад
「衣紋掛け」 スーツさんはおばぁちゃん子だな♡
@user-we4ty7un6w
@user-we4ty7un6w 4 года назад
9:29列車ただいまトイレの水を流しながら湯河原駅を通過しました 草
@rysakasa9656
@rysakasa9656 4 года назад
楽しそうなスーツさんの声を聞いてると、自分もますます鉄道が好きになるよ! また185系乗っとかなきゃな〜 窓から吹き込む風は気持ちいいし、音もすばらしい!
@Taira-no-Atsumori
@Taira-no-Atsumori 4 года назад
春休み中に185でも257でもどっちでもいいから踊り子に乗りたいと思ってたのでありがたい
@user-mi1cf8fe1e
@user-mi1cf8fe1e 4 года назад
81年〜85年は185系と183系が混用されてたんですよね 新車だけどグリーン車以外は転クロだった前者か、簡易とはいえ普通車もリクライニング付きだった後者か…
@user-vw3qw8cd3d
@user-vw3qw8cd3d 4 года назад
185系踊り子には乗ったことないのです。廃車までに乗りたいですね。昔の特急あまぎには乗りましたですよ。157系特急です。横浜も熱海も通過していました。伊豆急下田行きの最初にして初期の特急です。
@user-uj4du2ig6d
@user-uj4du2ig6d 3 года назад
国鉄の作った「BGM」、最高です!
@user-ds1wc5xt5p
@user-ds1wc5xt5p 4 года назад
8:29 鉄道トイレ評論家は草 スーツさんがここまで興奮してるのは久し振りな気がする
@user-ii6xj9ll5l
@user-ii6xj9ll5l 4 года назад
7:59 ~ 感動するスーツ
@user-oh7wo5lr2t
@user-oh7wo5lr2t 4 года назад
スーちゃん今日もありがとう 窓を開けての乗車は気分爽快ですよね~ 私は昔お客さんの少ない昼間の高崎線で楽しんでいました 懐かしい思い出です
@ryuhigashi1
@ryuhigashi1 3 года назад
国鉄民営化してからのJR西日本の方で開発された転換クロスシートの同時の新快速列車用の221系が臨時急行マリン城崎で走ったらしいです 当時の福知山エリアは国鉄の急行型でもボックスシートが主流だったらしいです ルートはJR西日本の特急こうのとりとおんなじらしいです
@user-hy2kb3bu4l
@user-hy2kb3bu4l 3 года назад
私にとって踊り子車両はコレです。 30年くらい前に【東京〜品川】間で通勤でよく乗りました。 視覚障害者になって東京を離れた今でも脳裏に焼き付いていますが、こうして映像に残して頂けるのは、嬉しくてありがたい事です😊
@YuU-rv2bd
@YuU-rv2bd 2 года назад
券売機の神
@KT-ii7bl
@KT-ii7bl 4 года назад
ビックリ 185系の後に登場した、251系が185系よりも先に撤退するとは思いもしなかったなぁ
@user-mi1cf8fe1e
@user-mi1cf8fe1e 4 года назад
2011.4〜2014.3まで高校への通学のため東戸塚〜平塚間を利用していましたが、寝坊して遅刻確定した時によく乗ったのが521Mでした。戸塚8:04発でしたね。 ただし朝の下りとはいえ沿線に工場や事業所、学校を数多く抱える路線としては、12両かつ2扉デッキ付きで詰め込みも効かないというのはかなり難儀でした。 運がいいと藤沢で座れたので定期券だけで15分弱リクライニングの恩恵に預かることができましたが、ひどい時だとデッキでおしくらまんじゅうにされ、気分が悪くなって思わず辻堂で逃げ出したこともありました。
@j-45688
@j-45688 4 года назад
九州と四国に残ってるキハ185なら国鉄特急感があるかもですね
@user-xc7ls5vy7n
@user-xc7ls5vy7n 2 года назад
急にテンション上がるのビビったww
@MutsumiH
@MutsumiH 4 года назад
29:50 「本当は顔を出して景色を見たいけどね」。 まだ冷房車が珍しかった頃、「窓をお開けになる際は、危険ですから顔や手をお出しになりませんようお願い申し上げます」という車掌アナウンスが聞かれたという。しかしある日ある時、この常套句を間違えて「窓から手や足を…」と口走ってしまった不幸な車掌がいたという。彼は過ちにに気づいて訂正したが時すでに遅し。車内が爆笑に包まれたのは言うまでもない。
@ofuna912
@ofuna912 4 года назад
185系いいなぁ。初めて185系に乗ったのは新幹線リレー号だったな。新幹線利用者限定でそれ以外の人は乗れない特別感がありました。リレーガールなんて乗務員さんもいました
@wtp__
@wtp__ 4 года назад
熱海駅想像よりでかい駅だった…
@user-bl1gg6cf5o
@user-bl1gg6cf5o 4 года назад
同じく、もっと小さい駅だと思ってた!
@d84x7j5
@d84x7j5 4 года назад
僕の記憶(5年前)だと昭和感残る駅舎だったんですけどね
@user-fm6jk3kb6c
@user-fm6jk3kb6c 4 года назад
スーツ交通さん踊り子の動画撮影お疲れ様でした動画をみさせてもらたいましたこれからもいい列車動画を撮影してください今日はゆっくりと体をやすめてください
@asa01053
@asa01053 4 года назад
昭和の電車良いですね!哀愁があります。新幹線とかもこんな造りですよね!
@maro7520
@maro7520 3 года назад
スーツ君といえども まさか 横浜→東京間で 窓全開するとは 思いませんでした(笑) まさに 「鉄オタ」の 極みですね😅・・・ そして、この後 100万円で 貸切急行「窓全開」号 門司港→長崎を 決行したのですね🤗
@erihtn6127
@erihtn6127 4 года назад
結構音がデカイ気がするんですよね(自由席)
@kapibara.26
@kapibara.26 4 года назад
4:28もうホームに書かれた踊り子号185系の乗車位置も いずれか 撮っとかないと。……!
@NiiLiella115
@NiiLiella115 4 года назад
新潟駅の旧ホームには、解体さらる2018年まで急行きたぐにの乗車口案内がありましたよ。
@kapibara.26
@kapibara.26 4 года назад
@@NiiLiella115 そうなんだ!❗
@fukky1227
@fukky1227 4 года назад
10:24 これは10・11両編成の列車をホーム中心に停めてた名残だったかと。 15両用の案内と10・11両用の案内が ホーム上にお互い離れて設置しているのをよく見かけたので…。 その後、利用者から苦情があったかどうか知らないけど、 グリーン車の乗車位置を合わせたんじゃないかな…? ちなみに113系は基本編成は11両で、グリーン車も2両連結されていました。
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