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【ドラッグレース!】ポルシェ 911 GT3 マニュアル vs PDK 

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UKチャンネル投稿日 2023/01/04
ポルシェ 911 GT3はマニュアルとPDKでどれほど差があるのか?
今回はそんな疑問を解消するべくマニュアルとPDKのGT3でドラッグレースをしていきます。
GT3のスペックは4Lの自然吸気フラット6を搭載し、最高出力は510馬力の最大トルクは470Nmを発揮します。車重はマニュアルのほうがわずかに軽く1,418kgで、PDKの方は1,435kgです。
勝つのはマニュアルかPDKか、購入する際の悩みどころをここで暴いていきます。
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Опубликовано:

 

10 янв 2023

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Комментарии : 54   
@nagakyuu9468
@nagakyuu9468 Год назад
色々とんでもない車乗っていながらマニュアルの楽しさを理解してるヤニ好き
@gossam2008
@gossam2008 Год назад
マニュアルでも世界最高のPDKに0.1秒差は夢があるね
@KS-wi4sb
@KS-wi4sb Год назад
車に乗って、互いに楽しそうにツッコミまくる。本当にいい関係ですよね。
@Aphotic.s
@Aphotic.s Год назад
ヤニの狂ったような笑い好きwww
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 Год назад
今回もマットとヤニの面白いやり取りが見れて嬉しいねぇ… マニュアルとPDKならゼロヨンタイムに大きな差が生まれると思ったらそうでも無いのか…
@user-gw7km6tq9y
@user-gw7km6tq9y Год назад
長い距離走れば走るほど差が出るのは事実
@sin8821
@sin8821 Год назад
多分ポルシェに限らず同車種で あまり大きな差が出ない様に調整してます
@smura1963
@smura1963 Год назад
この二人のやりとりは本当に面白い😊
@user-id1yu7vm4p
@user-id1yu7vm4p Год назад
この場合に限らず、DCTってときどき変速しないことがあるから、確実に変速が決まるMTにも分があるのか。 よく考えたら当たり前のことではあるんだが、この動画でそれを実感した。
@soranekodayo
@soranekodayo Год назад
GT3はRS以外全てにマニュアルを完備してるってところが粋だよな もし乗れるならダントツ1位のクルマだ
@user-id1yu7vm4p
@user-id1yu7vm4p Год назад
自動車のイベントでGT2に乗っている人と話して、何か欠点はあるかと聞いたらやはり歩道との段差と返ってきました。 ただ運転するのみってのもそれはそれで辛いですねw
@be_greedy_for_money
@be_greedy_for_money Год назад
ヤニー何でも買うじゃん。
@nemesishaze8866
@nemesishaze8866 Год назад
この二人組メチャクチャ好き
@Gno_Bis
@Gno_Bis Год назад
いっつもマットとヤニ仲良くてニコニコしちゃうね😊
@shisawa5823
@shisawa5823 Год назад
マットさんもイカれてる部類ですが ヤニーさんが更にイカれてる感じで エンタメとしては最高
@user-be3uk1xt4o
@user-be3uk1xt4o Год назад
ウイングなしのGT3シンプルでカッコいいね!
@okashin7572
@okashin7572 Год назад
PDKとMTの重量差は思ったより小さいな。
@user-ou7qf7jf2g
@user-ou7qf7jf2g Год назад
9000回転まで回るってやべぇよポルシェ
@user-jt1en1ui8n
@user-jt1en1ui8n Год назад
楽しそうで何よりw
@affinity8192
@affinity8192 Год назад
英語わからんから字幕でしか楽しめないけど外人特有の煽り合い好き
@g16e-gts
@g16e-gts Год назад
PDKの変速の速さはやべぇ
@user-lq2iw9nh5j
@user-lq2iw9nh5j Год назад
親愛なるヤニがまさかのポルシェ… 最近マークがテスラ乗ったりヤニがポルシェ乗ったり色々意外なレースが多いな
@にゃん太-kaminari-rarararai
アヴェンタドール後継はよ
@user-lq2iw9nh5j
@user-lq2iw9nh5j Год назад
@@にゃん太-kaminari-rarararai ほんとに早く来てほしいですね~アヴェンタドールの後継
@TatsunaIikase
@TatsunaIikase Год назад
ヤニーさんのマットちゃんには笑ってしまったわw
@alvacaros8603
@alvacaros8603 Год назад
楽しそうww
@kajidaaaaaaaaaa
@kajidaaaaaaaaaa Год назад
GT3かっこよ
@juneabove2508
@juneabove2508 Год назад
黄色のキャリパーはPCCBちゃうのん?
@Rumion18.Alto06
@Rumion18.Alto06 Год назад
gt3のエンジンは高回転型だから、PDKとMTの差があまり開かなかったんじゃない?
@user-mt4hp2sy9o
@user-mt4hp2sy9o Год назад
中谷シフト使えばワンチャン…
@miku___1925
@miku___1925 Год назад
ヤニお金持ちー!すご!😂
@user-el6dg6qr5v
@user-el6dg6qr5v Год назад
ヤニーすげぇなぁww
@BK-uu8xp
@BK-uu8xp Год назад
ビ○チ言うとるwww ヤニーさん楽しそう😂
@flyingb7780
@flyingb7780 Год назад
ウィングなしの方が好き
@user-py3hs3wl3s
@user-py3hs3wl3s Год назад
Fix you ?!😅
@ts_rosv
@ts_rosv Год назад
ヤニー好きやわw
@OO_Z3
@OO_Z3 Год назад
ポルシェのPDKには勝てない…
@wakigaman
@wakigaman Год назад
盛大にレブってて草
@user-gr9yc8en4j
@user-gr9yc8en4j Год назад
やっぱヤニ好き
@zako479
@zako479 Год назад
1
@yukichi-Japan
@yukichi-Japan Год назад
Zもだけど、こういうシルエットの車にはGTウイング無い方がエレガントで好き。 羽はサーキットでこそ似合う。
@user-xs8by9zu2s
@user-xs8by9zu2s Год назад
マット、ジムニーの5ドア発表されたでー
@ms-oj3rd
@ms-oj3rd Год назад
もちろん知らんwwww
@KIYOMARO-tosho
@KIYOMARO-tosho Год назад
ヤニー、車たくさん持っている好きものなのに車に詳しくなくて草w
@tnonk88
@tnonk88 7 месяцев назад
ポルシェセンターでの車両引き渡しの時にレブリミッターにあたるとコンピューターに履歴が残るから、確実に価値が落ちるから出来たらやめろって言われたよ
@alexale4074
@alexale4074 Год назад
素晴らしいクルマだと思う でもそれで公道を走りたいとは 思わない
@user-eh6vn6od4s
@user-eh6vn6od4s Год назад
やなーのあのこと暴露しちゃおっかなー
@user-jn1ee8yz5r
@user-jn1ee8yz5r Год назад
なんで、今更メカミッションなんか有難がるのか、サッパリわからない。まあ、自分の左膝がポンコツだからかな?
@user-ti6ro8ve7o
@user-ti6ro8ve7o Год назад
シンプルにMTの方が運転が楽しいから。試しに手頃なスイスポや86のATとMT乗り比べてみたらわかる。
@user-dn9dh3df4c
@user-dn9dh3df4c Год назад
@@user-ti6ro8ve7o ニチャァ…
@user-ti6ro8ve7o
@user-ti6ro8ve7o Год назад
@@user-dn9dh3df4c そんな感じのこと言ってる? 側から見たらそうなのかな。気を付けるわ。
@Tatara_Hujito
@Tatara_Hujito Год назад
@@user-ti6ro8ve7o 操る楽しさですね! ただ速ければいいってもんじゃない事を色んな人に知ってもらいたい!
@user-ty6yw6rk8z
@user-ty6yw6rk8z Год назад
メカミッションってよく分からない言葉ATもMTもメカじゃないの?
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