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【バイク紹介】アドレス110の魅力と弱点。コスパよすぎる原二スクーター 

原付専門店 げんチャんねる
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スズキアドレス110の紹介動画です!
スペックや取り回しなども実車とともに解説していますので、車種選びの参考にしてください。
こちらの車両についてのお問い合わせは下記のメールアドレスまでお願いします!
kksriders@gmail.com
【BGM】
GT-K(DOVA-SYNDROME)
☆オリジナルグッズ販売中☆
suzuri.jp/GENch
(Tシャツとステッカーが人気です!)
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21 окт 2024

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Комментарии    
@田中太郎-s3r
@田中太郎-s3r 3 года назад
同じバイクに乗ってますが、5万5千キロ走っても大した故障が起きてないのでいいバイクだと思ってます👍️
@yocoo1793
@yocoo1793 3 года назад
紹介シリーズのちょこみの流れるような棒読み、いつも素敵です。
@ななしのなーーーん
@ななしのなーーーん 2 года назад
@多羅尾伴内-g1c
@多羅尾伴内-g1c 2 года назад
カンペあるよね(^_^)
@Youonlylive2
@Youonlylive2 2 года назад
棒読み‼️(笑) ちょこみさんの魅力の一つですね!
@あーちゃんモコモコ
@あーちゃんモコモコ 2 года назад
一週間前に新車で買いました。で、で、最高っす💓 普段は250のキャブ車乗ってるんですが アドレスの方が出足もよくて、無茶苦茶小回りもきくし、取り回しも楽✨ これでこの値段はもう神です🎵 SUZUKIさまに感謝❤️
@donchack9834
@donchack9834 3 года назад
現在の愛車レビューありがとうございます。 確かに重心は上の方なので慣れるのにちょっと戸惑うかもしれないですね。 あ、でもこの夏休み片道500kmツーリングしましたけどタレることもなく走りきれました。ほんとちょうどいいスクーターだと思います。
@めぐりん-x7p
@めぐりん-x7p 2 года назад
同じアドレス110に乗っています🥰キックがあるので冬場などエンジンかかりにくい時便利😆 車体も軽いし小回り効くし最高です💞前はPCXに乗ってたけどアドレスはシートの内側が湾曲しているので荷物が思ったより入って便利で言う事なしです😘私はリアBOXをつけています😁同じバイクで嬉しくなりましたー😘
@morishan211
@morishan211 3 года назад
普通二輪取ってすぐにm/c前のに1年間乗ってました。八ヶ岳山麓、富士山(4つの五合目全部行きました)、下道ならどこまでも走って行ける心強いバイクですね。本栖湖のキャンプ場でバッテリーが上がってキックスタートで難を逃れたことも。 足を前に投げ出した乗車姿勢はとれませんけど、1ミリも動かせないMT車に比べればもぞもぞする余地は十分にあるので、私はあまり気になりませんでしたね。 ひざ元は確かに余裕がありません。普通に乗ってる分にはたいして気になりませんが、大きなシートバッグを載せてると膝がキーに当たって、一度エンジンOffにしてしまったことがありました。 ともあれ、軽いしファーストバイクにはいい一台だと思います。
@松岡羊輔
@松岡羊輔 2 года назад
息子の通勤用スクーターの買い換えで注文しました。 毎日乗るものなので軽く扱いやすいという事でアドレス110にしました。 キックペダルがついているのもいざという時に有難いですね。
@スーツインナー
@スーツインナー 2 года назад
毎日、足として使うならこのクラスのスクーターはコストパフォーマンス最高です。何よりブライス。高級志向のシグナスX-SRはまだ30万円ぐらいですが重い。N-MAXにトリシティなどはたまのツーリングに使ったりする趣味的な部分が出ている。PCXも軽く燃費はいいが盗難率も高く、プライスがお安くない。アドレスは前モデルもその前からも扱いやすいパワフルなよいスクーター。
@auctiongold2424
@auctiongold2424 3 года назад
アドレス110は、名車
@サンライズテキーラ-n9e
@サンライズテキーラ-n9e 3 года назад
実用性とコスパでは、アドレスが最強だと思っています。
@金のキュアナロンちゃん
通勤やツーリングを兼ねる人向けですね😀 調度良いサイズだと思います。
@shierareone
@shierareone 2 года назад
しっかり弱点も教えてくれてありがとう。参考になる
@たちばなかつゆき
@たちばなかつゆき 3 года назад
アドレスはどの排気量でも、速いと思います。自分もセカンドとしてV125Gに乗ってますが、不満な所は無いです。ちよこみさんのしゃべりが、最近心地いいBGMみたいで、癒されてます❤️
@tskuuga
@tskuuga 3 года назад
現時点での買い替え候補車の一つです。 個人的には この車両の利点は価格もですが、車重の軽さと全幅の小ささ(細さ)ですね。このコンパクトさは50㏄にも匹敵していて乗り換えには良い気がしています。 フルフェイスも入るシート下容量である事を実証頂いたので益々購買意欲が増しています。 この車両にするか、シート下容量とフルLEDでLEAD125にするか、もう少し悩んで年内には手に入れたいと思っています。 詳細をご紹介頂きありがとうございました。
@kunimi7262
@kunimi7262 3 года назад
PCXやNMAXが人気だけど、実際乗ってみると日常的に使ったりセカンドバイクにするなら110ccのアドレスやDIOで十分だしサイズ的に丁度いいんですよね。 弱点よりもコスパと実用性が勝っちゃうしwホントおすすめです。 また次の動画楽しみに待ってます♪
@ojyama1214
@ojyama1214 3 года назад
買い物スクーターに高級装備はいらないし、自転車置き場に持って入って行けなければ使えないからこれはいいですね。
@Angelic-i9e
@Angelic-i9e Год назад
20年1月にSHADのBOX付きのaddress110を新車で148,000円の格安で買いました。2STのリード100からの乗り替えだったので排気音の静かさに愕然。出足のトルクのなさに心細さえ感じましたが、回し慣れてしまえば何の問題もなく便利な足の一言です。ただ14インチのバイクは速度が出れば安定しますが小回りが効きづらく前輪は12インチの方がいいかもです。前輪のタイヤハウスの大きさのせいでコンビニ袋が安定せず、足元は狭く石油ポリタンクを載せる場合は細身のものを選ぶ必要があります。
@AdoJr
@AdoJr 3 года назад
いや、弱点の時のBGM😂😂 初心者『さん』と、さん付け流石です👏👏 登録者数伸びが良い感じですね😆😆👍👍
@tken1350
@tken1350 3 года назад
ヤマハ特約店かと?思ってたけど、ホンダに限らずスズキ…ありがとう! 不評もあるけど、乗ってみたくなる紹介してくれてありがとう!げんチャンねる ちょこみさん、良い感じです。がんばれ!
@irisunonikki
@irisunonikki 3 года назад
お疲れ様です✨ アドレスの魅力が、伝わってきました😆
@vasovaso45
@vasovaso45 3 года назад
ちょこみちゃんの感想がカメラさんの思惑と全く噛み合ってなくて﹙笑 自分は125と迷って110にしましたが大当りでした これ、スズキがガチで作ってます﹙自分も舐めてました﹚ 14インチがとにかくハンドリングや身のこなしに効いています 追記… 多少のオフも草むらも土手もガンガン走れます タイヤサイズもですが、サスストロークの長さも有ってでしょう 最高速も高速道路走れるような域なのでバイパス程度は無問題でした 出だしが遅い問題いわれますが、常時アクセル全開厨でもない限り無問題です 逆に発進に気を遣わなくて楽です
@battanyaima
@battanyaima 2 года назад
アドレス125に比べてリアキャリアがとても綺麗でしっかりしているので、大きなボックスもがっちり固定できます。実はこれがとても重宝しています。
@cpm4194
@cpm4194 3 года назад
DIO110と比較してどうなんでしょう?キックがあるのは良いですね。
@辻-q1s
@辻-q1s 3 года назад
社長さん、ちょこみさんお疲れ様です。配信いつも楽しみに見ております♪次回購入の参考にさせて頂きます。
@lovefamily13624
@lovefamily13624 2 года назад
ドラスタ250を持ってますが 乗るのに気合いが必要なおばちゃまです。子供の成長に合わせ車での送迎が不要になったので先日 勢いでアドレス110を購入し今週末納車です。今後仕事への通勤で使用予定。 上手く乗れるかな😅
@GEN-CH
@GEN-CH 2 года назад
納車おめでとうございます!ご安全に!
@user-qe8kj7vf7s
@user-qe8kj7vf7s 3 года назад
いつも楽しく拝見しています。アドレス125が生産中止になったのしらなかったです。人気があるのにちょっとびっくりしました!
@すいきん丼
@すいきん丼 3 года назад
あれ?リアブレーキロックが付いているのは前の年式で、最新型のコンビブレーキがついたのには、 ブレーキロックが廃止になってたはず。(取り付けスペースの関係) 個人的にはこのロックのある方がオススメ。かなり重宝する。
@ステテコザウルス
@ステテコザウルス 3 года назад
朝からちょこみさんを見れるとは、何か良いことありそう
@ひこにゃん-q3q
@ひこにゃん-q3q 3 года назад
4:34 はっきり忘れたのですが、2年か3年前の年式から、リアブレーキのロックはなくなっていますよね
@仲村直也-m9z
@仲村直也-m9z 2 года назад
キック付きなのが、嬉しいですね。
@サムクルーズ-x3n
@サムクルーズ-x3n 3 года назад
宣伝用動画ですね、ちょこみさんの楽しいボケ突っ込み無かったな、少し寂しいな☁️
@kira-is2sl
@kira-is2sl 3 года назад
BGMのセンスがいいですね☺️
@26267
@26267 3 года назад
最低限欲しい、便利‼なものは付いているのが嬉しいバイクですね\(^o^)/セカンドや足に使うのにぴったり。ちょこみさんがレビューしてるとみんな欲しくなっちゃう(^_^;)
@二階堂豊-u2g
@二階堂豊-u2g 3 года назад
欲しいけどデメリットの部分も教えてくれて大変助かりました。
@9-ball52
@9-ball52 3 года назад
今日の感想 ちょこみちゃんかわいい
@jpmikewired
@jpmikewired 3 года назад
アドレス110いいですね。125が生産終了は残念です。
@tttzzz5897
@tttzzz5897 3 года назад
アドレス110安さだけで買ったけど意外と速くて大満足
@八兵衛ガッカリ
@八兵衛ガッカリ 3 года назад
最高速度はどのくらい出ますか?
@tttzzz5897
@tttzzz5897 2 года назад
@@八兵衛ガッカリ 最高速度はわかりませんが出だしはなかなか速いですよ。まあ、pcxとかシグナスには負けますが値段考えたらかなり満足
@八兵衛ガッカリ
@八兵衛ガッカリ 2 года назад
@@tttzzz5897 ありがとうございます。
@只野千春
@只野千春 3 года назад
ついこの間、カブを取り上げて動画をアップされていたのに直ぐにスズキのスクーターを取り上げアップとは早い❗
@ギャッパイ
@ギャッパイ 3 года назад
段々喋りが流暢になってきたwww
@真野浩幸
@真野浩幸 3 года назад
流石SUZUKI!
@masatoaoki9411
@masatoaoki9411 3 года назад
赤いヤマハアクシスZに乗ってる者ですが、原付2種でも黒いと精悍なイメージがありカッコいいてすね。それからフロントカウルの造型がのっぺりしてなくていいですね。原付2種は高速や自動車専用道路に乗れないデメリットを除けば最高の乗り物ですね。
@じゅん-k6s
@じゅん-k6s 3 года назад
ちょこみちゃんのキックスタートかわいい💘
@souyaman
@souyaman 3 года назад
楽しく見てま〜す😁
@もーつー-e4p
@もーつー-e4p 3 года назад
安い~👍 コンビニフックの存在はおっきいと思います 後付けだとネジが錆びたり取れたり袋から買った物ぶちまけたりするので 純正で付いているのは良いと思います✨
@小松伸生-l6v
@小松伸生-l6v 3 года назад
ちょこみさん 綺麗になってる〜😍
@yunak2770
@yunak2770 2 года назад
ちょこみさん!  この動画見てアドレス110を買う気持ちになりました。 今日納車で50キロほど走ってきました🏍 快適です。 分かりやすい説明ありがとうございました。
@GEN-CH
@GEN-CH 2 года назад
納車おめでとうございます!
@tomurausi_
@tomurausi_ 2 года назад
V125Sから乗り変えたら遅く感じますか?
@純一郎鑑-p5e
@純一郎鑑-p5e 2 года назад
最高速は負けるけど加速は大差ないです。80キロまでは普通に加速してそこからはゆっくり加速します。95キロぐらいまでは平地でもでました。伏せればもっと行くかもしれないです
@池崎俊夫
@池崎俊夫 3 года назад
日本の🛵スクーターは気軽に乗れて生活に便利な装備が満載で実用的ですよね。その上価格もリーズナブルなアドレスはとてもお得なバイクですね❗
@Komagome-jp
@Komagome-jp 3 года назад
質問です。 男がビーノってどう思いますか? 個人的にビーノ乗りたいんですが 一般的にいったら女性メインみたい なので少し抵抗あって....
@GEN-CH
@GEN-CH 3 года назад
男性がビーノ・・全然いいと思います!
@hirotonarita4044
@hirotonarita4044 3 года назад
弱点紹介のBGM不穏で笑う。
@carneriansimon6652
@carneriansimon6652 3 года назад
10年くらい前の朝の都内のアドレスの遭遇率は異常でしたね 当時は都内最速って言われていてドカに乗っている知り合いも通勤にはアドレスを使っていたっけ
@dummy9537
@dummy9537 3 года назад
ちょこみちゃん、社長、元気ですか⁉️🤔 最近は寒暖差が激しいから体調管理には気を付けて下さいねェーッ⚠️ 今回の原付二種の御紹介も分かりやすいでしたよォーッ🤗 良い所だけでは無く、弱点もちゃんと紹介してくれるのも有り難いですよねェーッ😀 次回も待ってますねェーッ‼️😊
@植田雅俊
@植田雅俊 3 года назад
アドレス110、速いです。走りになんら問題なしです。
@オウガニシピ
@オウガニシピ 3 года назад
下り100出ましたけどリミッターあるんですかね?
@matsu2506
@matsu2506 3 года назад
ちょこみちゃんが素っぴんになったら、けーちゃんねるのけーちゃんに、そっくりかも…身長、スタイルまで似てる‼️
@山岸学-x8n
@山岸学-x8n 3 года назад
社長さん‼️ ちょこみちゃん‼️ お疲れ様で➰す😆🎶✨ スズキのアドレスは50しか乗った事無いですけど デザイン的には嫌いではないです✨ 足元の広さの確保を出来たらもっと売れる気がしますね😅💦
@akna-be5991
@akna-be5991 2 года назад
全長1845 mじゃなくmmですね。 ご愛嬌ということで。
@hyougonanseibu
@hyougonanseibu 3 года назад
アドレス125と同じ値段なのに110の方が走ってるのよく見るけどなんでなんだろうね
@sukairainjapan
@sukairainjapan 2 года назад
アドレス110乗ってましたが、ウーバーで1年7か月で電装系が駄目になり修理代が4万もかかった。 まぁ、3万5千キロ走ったし。軽くていいのだけれど。今は、DIO110の新車。当たり外れがあるかもね。乗り出しは7500キロからです。
@トトロ艦長
@トトロ艦長 3 года назад
アドレス110魅力的ですね♪ ちょこみさんはもっと魅力的♪♪ 原付二種免許取得しょうかなぁ〜 おバイク購入はやっぱりちょこみさんのところから購入しますね。 県外ですけど(笑)
@しんぱち-w7i
@しんぱち-w7i 3 года назад
現行のアドレス110もレポしてください!
@bananahake
@bananahake 10 месяцев назад
新車で購入して大きなトラブルなく9万キロ突破しました。 まだまだ絶好調、現役バリバリ
@CARNA009
@CARNA009 4 месяца назад
私の125(DT11A)とサイズ的にはほとんど変わりないのに、125の方がでかく感じるのはなぜ・・・ フロントのカウルがもっこりしすぎなんじゃないかなと思ってます 110なすっきりしてていいなー
@ナラリナラリ
@ナラリナラリ 3 года назад
やっぱ買うか〜
@unagi-nyoronosin
@unagi-nyoronosin 3 года назад
弱点①のBGMが心霊系動画で流れてるヤツ(笑)
@MA-uh5nw
@MA-uh5nw 3 года назад
足元が絶壁だと長身の男性は乗れないですね〜
@tukabou8924
@tukabou8924 3 года назад
いつも配信楽しみにしています。ちょこみさんの他に社長さんも足付き等で参加して貰えると、男性の方の👨‍🍼参加になると思います。ご検討よろしくお願いします。
@しゅう-g2t
@しゅう-g2t 3 года назад
ちょこみちゃん可愛い😍。 珍しい時間帯ですね😊。 私は昼から仕事です🤣。
@キリコキュービィー-w8q
@キリコキュービィー-w8q 3 года назад
安いよな〜 正直これで十分なんだよね
@maodao776
@maodao776 3 года назад
アドレスVに乗ってました。安くてイイバイクなんですが、燃費がちょい不満でした。 スズキもいいんだよなあ、とホンダ党の一言
@敏和-w7j
@敏和-w7j 2 года назад
そうなんですよ‼️燃費の評価は、良い悪い とするのが一般的です‼️高い低い とは言わないです‼️
@user-nb6tf3cy5f
@user-nb6tf3cy5f 2 года назад
配達用に最新2021年のdio110とアドレス110を比べると 最新dio110の方が燃費がいい、車体が軽い、加速がいい、キーレスが意外と便利という意見が多く、 アドレスは積載がいい、シートがdioよりはマシで疲れにくい、凸凹があっても衝撃があまりない、キックスタートがある、安いという意見が多い感じがします。 積載とかはリアボックスで解決するとして、特に重要そうな燃費、車体の軽さはdioが勝っていて、疲れにくさ、衝撃の少なさはアドレスなので、なかなか判断に迷うところです
@hiratchy_mainchannel
@hiratchy_mainchannel 3 года назад
0:48 各自で脳内補完すれば済むことだけど「m」が1コ足りない…😅 10:30 足元が狭いのは少し痛いかも…足のサイズによっては爪先と踵のどちらかを浮かせる必要がありそう😓
@純一郎鑑-p5e
@純一郎鑑-p5e 2 года назад
そこまで狭くはないですよ
@odenkawa
@odenkawa 3 года назад
セカンドバイクとか普段の足なら充分ですね!
@thienuonglaay8092
@thienuonglaay8092 3 года назад
50ccズーマースペアパーツを購入したい
@ざくろ-p9s
@ざくろ-p9s 2 года назад
足元がもうちょい広かったら買いたい
@えだじまへーはち
@えだじまへーはち 2 года назад
他にもたくさんある125ccのスク-タ-をお願い申し上げます
@久慈藤本金本るん
@久慈藤本金本るん 2 года назад
125では、小さめですが駐輪場のことを考えたり通勤だけてすのでじゅうぶんです、
@toshimitusasaki1028
@toshimitusasaki1028 3 года назад
ちょこみさんが可愛いので、毎回イイネしてます!👍 🛵🛵🛵 アドレス110は、初心者に優しいバイクですね。😊 発進手順を守ろう!🐵? セルボタンは サイドスタンドを外してから押しましょう。🐒 インターロック機構なら、バイク初心者も安心 安心。 燃料計も付いてるよ!😄
@ko-pc3vw
@ko-pc3vw 3 года назад
クルマにはシート高さ調整があるのにオートバイには何故無いのでしょうかね。シート高さは安全運転に欠かせない項目ですよね。
@hirotomoncihakk1382
@hirotomoncihakk1382 3 года назад
キックでかかった後がスズメ取ってきてご満悦なネコみたいですね😊
@津村悟
@津村悟 3 года назад
足元フラットだと灯油買いに行けるかな 少し幅が足りないか ちょこみちゃん右手 デカイな。
@kamkam_99
@kamkam_99 3 года назад
購入検討したときに調べたけどいけるみたいよ。 ただ、前カゴが付かない(^^;
@ojyama1214
@ojyama1214 3 года назад
3年前までは灯油買いに行ってたが1週間前に予約したら80円引きで配達してくれるから燃料もいらないしお得になりました。ビールは買いに行ってます。
@レビンパパ
@レビンパパ 3 года назад
チォコミちゃんの軽整備のコーナーをやってみては?ブレーキ調整など 簡単な点検整備を動画にしたら 初心者の勉強になるのでは。☝️
@Toratoria0915
@Toratoria0915 3 года назад
アドレスには興味ないけど、ちょこみちゃんが出てるから見ましたw
@domfree1159
@domfree1159 3 года назад
通勤通学や買い物など、コスパと実用性重視で趣味で乗るスクーターでは無いのですなあ。
@有我稔-z5i
@有我稔-z5i 2 года назад
生産終了につき、後続モデルが出るのか?。出た所で価格は高く成るのかも?。コスパバイクは買うなら今の内だな。来週発表とか?。
@roppakaho5430
@roppakaho5430 Год назад
安安いと言ってくれるな 別に安いから買ったんじゃねえよ まあアイドルストップは欲しいが、、
@liberation4498
@liberation4498 3 года назад
アドレス125が生産中止と聞いてビックリしました...
@fralibe6792
@fralibe6792 3 года назад
センタースタンドちょっと後ろめ? ちょこみさんの体格だと遠い
@amodemasiadoechevarria1306
@amodemasiadoechevarria1306 3 года назад
ちょこみちゃん可愛い
@青龍-s5m
@青龍-s5m 3 года назад
ほしいです
@60_daysff_per_year
@60_daysff_per_year 3 года назад
125じゃなくてなんで110なんですかね。 小型二輪いっぱいの125に乗りたいな。
@user-zu1jd7mx1c
@user-zu1jd7mx1c 3 года назад
アドレス最高説やけん、マジで自動車免許で125cc付けて下さい〜
@tttzzz5897
@tttzzz5897 3 года назад
いやいや、それは危険すぎる 原付乗ってるやつ下手くそすぎるし
@イムスラ-m2d
@イムスラ-m2d 2 года назад
アドレスいいすよねえ 安いし ただ足元が狭いのだけが欠点!あと売ってないw
@Ryo-ns7gy
@Ryo-ns7gy 3 года назад
俺のGP125は税込み17.5万円
@たなかしんいち-b9n
@たなかしんいち-b9n 3 года назад
おおぉ3回のキックでエンジンがかかった!
@Quasar-q4s
@Quasar-q4s 2 года назад
確かに安いですが作りは安っぽいです。 それからヘッドライトの電球がすぐ切れる…私は1年半で3回切れて交換しました。 後はシートが硬すぎる。お尻が弱い人は要注意です。 今のバイクはオイル交換をちゃんとしてれば壊れたりする事は少ないですね、私は3万キロ超えましたがヘッドライト×3回とメーターのケーブルが切れたの位でエンジンは丈夫の一言です。
@okubara3
@okubara3 3 года назад
でも足元に18リットルの灯油ポリタンクがちょうど入るよ!
@fundaramouta
@fundaramouta 2 года назад
アドレスの中高速のトルクは凄いが、欠点は加速が悪いんだよなぁ・・・
@vdgj4124
@vdgj4124 2 года назад
アドレス110 買うことにした 軽い 取り回しバツグン MTバイクのセカンドバイクとしては非常にいいと感じたからだ というか取り回ししにくそう タンデムシートに手を置いて手で押してハンドルは添えるだけなのに
@茶羽顔八
@茶羽顔八 3 года назад
微妙に重心が高い、これ分かる、俺も試乗した時同じ事思った 俺普段18インチのバイク乗ってるから、タイヤサイズのせいだけではないと思う 何か重心がバランス悪いんだと思う、俺も乗って「あれ、なんかフラフラする?」って微妙な違和感感じた AD12だとそういう感じはしなかった
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