【フィアット500】超簡単！基本の運転操作方法教えます！これを見たらフィアット500の基本操作すべてわかっちゃいます！【初心者】

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フィアット500のボタン操作や運転操作を実際運転しながらご説明します！
この動画を見て一緒に楽しくフィアット500とドライブしましょう！
エフジェイファクトリー株式会社
〒673-0503
兵庫県三木市志染町窟屋335-2
フィアット500の整備、輸入車整備
フィアット500専門中古車販売をさせていただいております
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【在庫情報（カーセンサー）】　www.carsensor.net/shop/hyogo/...
【エフジェイファクトリーHP】　www.fjfactory.com/
【LINEアカウント】　lin.ee/EWfQEHk
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Опубликовано:

6 фев 2022

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Комментарии : 97

@user-wp6rj6fe9r 2 года назад

参考にしました。だんだん運転慣れてきました、ありがとうございます。

@mayabunmei 2 месяца назад

うちの奥さんが、中古のフィアット500を買いました。まず私に覚えてほしいということで、操作方法、大変参考になりました。初めて夜間に運転したのですが、メーター、そしてインパネの各スイッチ類の光り方が凄い素敵でした。夜の運転最高です！

@rosemiyoko9846 2 года назад

初めまして！２ヶ月前にFIAT１.２カルトを買いました。試乗しなかったので運転が不安な日々でしたが、とても参考になりました。有難う御座います。藤田さんのFIAT愛が伝わって来て、ほっこりしました。次の動画も楽しみにしています。

@fj_factory 2 года назад

コメントありがとうございます！フィアットで楽しくドライブできるようにと思いあげさせていただいたので、すごく嬉しいです！ありがとうございます！今後ともよろしくお願いします♪

@user-kb8he4ey2k 2 года назад

いつもありがとうございます。最近、中古のフィアット500を購入しました。試乗車がありましたので、はじめて試乗しましたが営業マンから簡単な説明で運転でき楽しく試乗できました。納車が楽しみです。

@fj_factory 2 года назад

ようこそ！！楽しいですよ！！

@hikohiko8841 Год назад

すごくわかりやすい！このシリーズ続けてほしい♡

@fj_factory Год назад

嬉しいお言葉ありがとうございます。今後ともよろしくお願いします！！

@user-cb3ln6lb6l 2 года назад

仕事上、フィアット運転する機会あったんですが、最初はビックリしました。がこのyoutube見て勉強になりました。ありがとうございます。

@fj_factory 2 года назад

普通の車とは違う部分があるので最初びっくりされますよね！参考にしていただけて嬉しいです。ありがとうございます！

@user-tr4cm7bq7u Год назад

500ではなく2台目パンダを今日納車したんですが坂道での止め方が車屋さんはニュートラルでハンドブレーキをかければ大丈夫と言ってましたが試したらやはり下がっってしまいました。この動画のおかげで理解できました。ありがとうございました。

@fj_factory Год назад

お役に立ててよかったです！

@mgrr270 Год назад

fiat500乗っていますがドアロック初めて知りました！助かる動画をありがとうございます！

@fj_factory Год назад

参考にしていただけたようでよかったです！ありがとうございます！

@user-kv6qz7uj2y 2 года назад

こんばんはこの動画はチンクエチェント愛も感じれて、めっちゃわかりやすかったです。ほんと大切な人とのドライブに最高な相棒だと思います。僕も最近FIAT 500Sを相棒にして楽しい毎日を過ごしてます。少しでも多くの人に乗ってもらえたらと思います。これからも動画楽しみにしてますので、よろしくお願いします🤗

@fj_factory 2 года назад

コメントありがとうございます！多くの人に乗っていただいて、仲間が増えたらいいなと思います😄 嬉しいお言葉ありがとうございます！これからもフィアット500に関する動画をたくさん配信していきたいと思いますので、今後ともよろしくお願いします🤲

@user-vs1rd4os2k 2 года назад

はじめてコメントさせていただきます☺️ 500を乗りはじめて1ヶ月の超初心者です。試乗せずに購入したので、納車直後はデュアロジックを上手く運転できるかとっても不安でした。そんな時、ネットで「チンクエチェント　乗り方」と調べてこの動画に辿り着き、藤田さんの優しい解説と、500の良さを自然体で伝えていただいたおかげで、不安感が和らいだのを覚えています。まだまだ不慣れな部分があるので、FJファクトリーさんの他の動画を観て勉強している最中です！これからも動画を楽しみにしています✨✨ (藤田さんと奥さんの掛け合いや、藤田さんの500への変態具合がとっても好きです(笑))

@fj_factory 2 года назад

ありがとうございますこれからフィアットライフ楽しんでくださいね！！

@MOTOKUN1496 9 месяцев назад

なんでしょう、、説明がすごくわかりやすかったです。

@fj_factory 9 месяцев назад

嬉しいです！ありがとうございます😊

@user-sv3fg7xu3p 2 года назад

いつも楽しく拝見しています。今回の動画とは関係ありませんが、１つ質問です。旧式のチンクの整備は可能でしょうか？今は２０１５年式の５００Sに乗っていますが、やはり旧式への憧れが消えることはありません。いずれ購入することを夢見ています。

@user-kp2dj1jt1g Год назад

このチャンネルを見て、娘の為にフィアット500買ってしまいました😂😅これからも楽しみにしてます。

@fj_factory Год назад

それはすごい！娘さん楽しく乗っていただけてると嬉しいです😊ありがとうございます

@user-ob4ww2mv8q 8 месяцев назад

今日500C買ってきました😇 動画で運転方法を勉強して２週間後の納車に備えます💪 ちなみに運転自体も本当に久しぶりです😱

@fj_factory 8 месяцев назад

参考にしてくださりありがとうございます！ご納車楽しみですね✨楽しいフィアットライフをお過ごしくださいね🎵

@microslip 2 года назад

デュアルロジックって昔乗っていたSmartForFour（以前のタイプ）と同じですね。

@hiro-hp4tf 2 года назад

見てるで😁 修理来週あたり持っていきます。

@fj_factory 2 года назад

ありがとうございます😊 またお待ちしてます！

@RYOZs 2 года назад

500Lを買おうと思ってるのですが参考になります。

@fj_factory 2 года назад

希少なＬまだ走っているの見た事がないですしまだ触ったこともないのできになります

@user-gw5mi4ps4z 8 месяцев назад

本日突然ですがこの車を買いました❤納車はまだですが運転の仕方に不安が有りましたので、説明がわかりやすくて大変良い動画でした！ありがとうございました😊

@fj_factory 8 месяцев назад

うれしいコメントありがとうございます！！最初の１週間は運転方法に疑問が残るかもしれませんが慣れるとチンク以外乗れなくなるくらい楽しいお車ですので良いお時間をお過ごしください

@user-wo7ol1fe5f 2 года назад

スマートと同じですね。次はフィアットの予定なのでとても参考になりました。

@fj_factory 2 года назад

コメントありがとうございます！フィアットにお乗りになる予定なんですね😄楽しんでください✨

@user-kb6nz9sf6z Год назад

まもなくチンクが家にやってきます　妻のニューカーです動画を見て早く来ないか待ち遠しくなりました私も借りて運転したい！

@fj_factory Год назад

いいですねー！！運転が楽しいですよー

@user-nl5yo7fx3f 2 года назад

リアウィンドウのヒーターのスイッチを入れるとドアミラーのヒーターも同時に動作しますね。そしてその下のエアバッグのランプですが、これは助手席にチャイルドシートを設置した時などに設定メニューで助手席エアバッグを動作停止にした時に点灯します。エアバッグシステムが故障・異常の場合はメーターパネルの中の警告灯が点灯します。

@fj_factory 2 года назад

補足説明ありがとうございます！

@wakuwakku9381 2 года назад

ずっとフィアットが欲しかったのですが、丁寧な整備がされてる車両がよかったので近々伺います！

@fj_factory 2 года назад

コメントありがとうございます！ご来店お待ちしております！少人数なので、ご来店の際はご連絡いただければ助かります🙇‍♀️

@curren0999 10 месяцев назад

楽しく拝見させてもらってます。こちらの動画を参考にツインエアに興味を持ち、ディーラーで試乗してみたらその楽しさにその場で購入してしまいました。一つ質問ですが、ベースはMTでも意図的にクラッチを切ることができないということは、信号待ち等ではこまめにニュートラルにしれた方がクラッチの摩耗には良いのですか？それとも気にするほどではないですか？

@fj_factory 9 месяцев назад

デュアロジックの場合、信号待ちであればNにしてもクラッチ切った状態ですので気にされなくて大丈夫ですよ！！

@user-tr4xk9rk7v Год назад

現在、大学生です。あと2年したら乗りたいと思っていますのでとても参考になりました。購入したら戻ってまいります

@fj_factory Год назад

嬉しいコメント有難う御座います！！楽しいですよ！！

@dokenplus 2 года назад

これはフィアット500に限らないのですが、昨年９月にお迎えしてから未だに、交差点でワイパーを動かしてしまいますｗﾊｽﾞｶｼｲｗｗ

@fj_factory 2 года назад

私もたまにやってしまう時があります笑

@umagonyyy 2 года назад

関東住まいのアバルトMTA乗りです。デュアロジック、クセつよですけど楽しいですよね(^^♪ 変速の時にアクセル抜くとガックンしないよと言われてやるんですけど、タイミングが合わないとよけいガックンするワガママ変速機・・・時たまクスっと笑う奥様が個人的にお気に入りです（笑）近くにあったらお邪魔したいなぁ。。

@fj_factory 2 года назад

コメントありがとうございます！クセ強だからこそ可愛いし楽しいですね！変速の時のガックンがあまりにも気になるようでしたら、デュアロジックのキャリブレーションしていただいても良いかもしれません。奥さんクスクスしてますね笑編集で切れないところで笑ってしまって気にしてたんですが、そう言っていただけると喜ぶと思います笑ありがとうございます✨

@tiriaruna 2 года назад

これから乗り始めようとしてる人には助かる動画ですね！自分もチンク乗る前にこういう乗り方のコツなどの動画見ていれば何の不安もなく乗り始められたなって思いましたね(;'∀')

@fj_factory 2 года назад

ありがとうございます😊 これからフィアットに乗りたい人、もう愛車にしている人に向けていい情報をお届けできるように動画配信していきますね😆

@gav4893 Год назад

ディアロジックはマニュアル車と同じ考え方で良いって事ですね！オートマ限定免許の方には分かりにくいかも？

@fj_factory Год назад

そうですね！オートマ限定のオーナーさんもすぐ慣れる方もいますし、運転難しく感じる方もいますね！

@sunami808 2 года назад

アルファ156セレスピード乗ってFiat500乗り換えて戸惑ったんはハンドルでシフトが出来ないコトとシフトノブ操作が逆なんは参った。同じグループ会社なんだからそこは統一化して欲しかったですね

@fj_factory 2 года назад

ほんとそれですよね！！毎日色々乗るのでいつもチラッとどっちがプラスか確認してます。それではグッドラック！！

@aichi0120 2 года назад

デュアルロジックって難しい…という固定概念が晴れました。 500を始め、イタリア車は壊れやすいと、よくよく言われてますが、要はユーザーがどれだけ愛着を持って、付き合ってあげられるか…ですよね（日本車に慣れ過ぎると、どうしてもメンテナンスを疎かにしてしまうのだと思います…）。ところで、そんなに悪い天気でも無いのに、稀に晴れてる日でも、リアフォグを点け続けて走ってるクルマを見かけますが、その後ろに付いてると眩しくてたまりません…。そういう方に警告…、いや教える方法は無いものか？…と。

@nanao4848 2 года назад

今日、納車でした(°▽°) 質問ですが、信号待ちでニュートラルに入れてる時は、レリーズベアリングは押された状態でニュートラルになってるのか、それとも押されてない状態でニュートラルになってるのか、どっちなのでしょうか？宜しくお願いします。

@user-gm2vr8yh8p 11 месяцев назад

車学で、ＭＴ車は必ず平坦ＯＲ上り坂で駐車するときはローに、下り坂はバックに、それぞれ入れた状態でサイドブレーキを引いてエンジン切るように習った記憶があります。ＭＴ車に乗ってたときは常にそうするように癖がついていたので、それと同じってことですね。

@fj_factory 11 месяцев назад

そうです！！平坦でも癖にしていただいたほうがヒューマンエラー予防に良いと思います

@user-df2ri1ik8s 2 года назад

ツインエアーはエンブレの利きが悪いのが唯一の欠点だと思います。パワーはターボが付くのでツインエアーターボのほうが圧倒的で、高速の上り坂で余裕を感じます。ツイネアーをＭＴで乗ると、かなり気になります。アイドリングストップは不評で使わない方がとお店には言われました。

@fj_factory 2 года назад

コメントありがとうございます。ツインエアは乗るとパワーが圧倒的なのがわかりますね😄乗ってて楽しいです！アイドリングストップはやはり不評ですよね。使わないに限ります🙇‍♀️

@user-hy2yy1kb9n 2 года назад

このミッション面白いよね、スズキがＡＧＳを諦めたのが残念だ去年の５００の販売が過去最高だったそうです、１０年以上販売してるのにたいしたもんだ

@fj_factory 2 года назад

最高ですよね！！スズキのAGS実はデュアロジックの部品が、、、、、、スズキは良心的ですなんでもリコールで交換するのですがフィアットは、、、、、グッドラック！！

@maxm.2729 4 месяца назад

パーキング🅿️が無くて驚く人がいますが、停車中に使った事無いですね。基本、ニュートラル＆サイドブレーキですね。まぁ、駐車場ではパーキング🅿️使うけれどもね。

@FAL_mk2 Год назад

デュアロジックって要はマニュアル車のクラッチ操作をオート化したセミオートマみたいなものって認識で良いですかね？チンクは唯一無二の2気筒エンジンを載っけてるというある意味強烈な個性があってとてもとても気になる車ですね。今はまだS660に乗ってるので縁がなさそうですが、S660から乗り換える時にはチンクのツインエアも候補に入れたいと思います。2気筒エンジンが本当に個人的に好みですし…。私、他人と被るのが嫌で個性的な車ばかり好む傾向にあるようで、チンクとも良い付き合いが出来そうです。

@fj_factory 11 месяцев назад

楽しい車なのでぜひ候補にしてやってください！！

@user-ox3cx7jp6j 2 года назад

何時も楽しみに拝見してます! 我が家の23年式Twinairですが、バックをするときに何とも言えないヒューンヒューンという音がするのですが、原因解りますか?

@fj_factory 2 года назад

クラッチ関係の異音かと思うのですが憶測で不安にされるのがアレなので、、、、音にも色々あるので一度お近くの整備工場に見て頂いて下さい！

@db1000s 2 года назад

最近、中古で500を購入したのでとても参考になります！オーディオ説明もやってもらえるとうれしいです＾＾

@fj_factory 2 года назад

コメントありがとうございます！またオーディオ関係の動画もアップさせていただきたいと思います。今後ともよろしくお願いします🤲

@user-np4ji9ed9e 2 года назад

500の後期に乗ってるのですが、あるサイトでは平地ではギアをNにいれてエンジンを切った方がデュアロジックに負担がかかりづらいというのを見たのですが、やっぱり1かRのほうがいいのでしょうか？

@fj_factory 2 года назад

コメントありがとうございます。すごいですよく知ってますね！！平地ではNでOKですミッション自体に負担をかけない実際にそうだと私も思いますが、構造自体普通のミッション車と同じです若干の労りがあるような感じですが安全のため１or Rでお願いしたいですね。人間なので癖で、、、、ヒヤッとする場面が出てくると思いますのでご安全にグッドラック！！

@user-tr4cm7bq7u 8 месяцев назад

デュアロジック車はGSで洗車機に入れるとき店員さんに説明するのが面倒なので自分で入れてます。

@fj_factory 8 месяцев назад

ですですそのほうが早くて事件にならないです！！

@user-fs8ff6gl8j 11 месяцев назад

オートマで走る時に2足3足4足5足に上がる時アクセル離したほうがいいんですかね、？

@fj_factory 11 месяцев назад

アクセル離した方が車自体は変速しやすいはずですがアクセル離さなくてもギアチェンジの時車の制御でスロットル制御されるので離さなくても問題ないと思っています。基本的に車へのダメージがかからないよう制御かけています。離すと加速が遅くなったりしますもんね！！

@user-fs8ff6gl8j 11 месяцев назад

@@fj_factory 自分も今フィアット500乗っていて悩んでいたので助かりました！ありがとうございます☺️

@user-nq7zz6ns7y Месяц назад

最近ツインエアを納車した者です。坂道(山道)を登る時に3速で走っていても途中で2速になってしまい、30kmくらいで坂道を登っていて正直坂道が怖いです😭 免許がオートマ限定なのでオートマモードで走っているのですが、もっとスムーズ？に走れるコツとかあるのでしょうか。優しいフィアット乗りさん教えていただけないでしょうか？😭

@fj_factory Месяц назад

コメントありがとうございます！上り坂のコツですがデュアロジックのオートモードでは2速、3速でシーソーしてパワーロスしてしまうので、オートモードからマニュアルモードにして3速固定で走って頂ければかなりスムーズになりますよーー！

@user-nq7zz6ns7y Месяц назад

@@fj_factory ご丁寧にありがとうございます♪