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【ブガッティはなぜ高額なのか?】マットがその理由を詳しく解説! 

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UKチャンネル投稿日 2022/08/01
ブガッティはなぜ高いのか、不思議に思ったことはありませんか?
当然ながら理由は明白です。ブガッティ シロンは1,500馬力を超える驚異的なW16エンジンを搭載し、ボディや内装の全体を通して、高品質の素材が使用されています。
しかし、特別なのは素材に限ったことではありません。ブガッティはシロンを500台しか製造しないと決めているのです。また、これらのクルマは、厳しい独自のテストを経て、リッチな顧客のために最高の品質で作られているのです。
もちろんそれだけではありません!ブガッティを高価なものにしているのは何なのか、そのすべてをマット深く掘り下げます!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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27 июл 2024

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Комментарии : 140   
@user-st3jp3jb7p
@user-st3jp3jb7p Год назад
今まではブガッティなんてただの高い車だと思ってたけど、この動画を見てからはブガッティっていうブランドに対しての敬意が持てるようになったわ
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 Год назад
今のブガッティは時間を惜しまずに仕立て上げるのが今も昔も変わらない伝統を上手く引き継いでると思うね。 改めてブガッティは非常に特別な存在であると再認識出来ました。
@kelpteastudios334
@kelpteastudios334 Год назад
もう凄い技術者のこだわりを感じすぎて頭おかしくなりそう
@user-gx5hh6he8b
@user-gx5hh6he8b Год назад
4:13 人間ってこんな綺麗に片眉だけ上げられるんか
@basil_283
@basil_283 Год назад
やってみたけど無理だったわw
@_razasdf2591
@_razasdf2591 Год назад
馬蹄型のグリルは空力的にどのように影響するのか分からないけど、これからも伝統が引き継がれて行って欲しいな ブガッティやっぱり好き
@jo1379
@jo1379 Год назад
出てくる数字がどれもこれも小学生が考えたような桁数ばかりで何がどうすごいか分からないけど、とにかくすごい
@user-py4tg7jk5t
@user-py4tg7jk5t Год назад
よく何回走れるかわからない超絶改造車とのドラッグレースで比較されて億超えなのに負けてるwwとか言われてるのを見かけるけど、公道を走れるタイヤで街中を安全に走行できてかつ400km/hまで加速できてしかも安全に真っ直ぐ走れて止まれるって唯一無二でとんでもないんだよね。単純な加速や速さだけじゃない
@oppaimomitai
@oppaimomitai 6 месяцев назад
曲がらないけどね笑😊
@user-ym5ds6zp8l
@user-ym5ds6zp8l 3 месяца назад
てかブガッティとかケーニグセグって加速を犠牲(?)にして最高速度を極振りしてるからゼロヨンには不向きと聞いた事がある
@manutalapin
@manutalapin 3 месяца назад
唯一無二ではなくなってきたけどな
@yositsune0521sw
@yositsune0521sw 2 месяца назад
0-100km/h2.5秒でも物足りないとは厳しい世界だ…
@keiwrc
@keiwrc 27 дней назад
あと重要なのがディーラー入れることね この類いはどこ見るにしても高いけど
@gossam2008
@gossam2008 Год назад
今年のイギリスは例年より20℃くらい高い日もあるみたいだからブガッティの冷却機能は羨ましいんだろう
@Dennis0035
@Dennis0035 Год назад
ここまでの車だとシロンの場合車体1億で人件費(色々)と設備投資費が2億って言われても納得だよねw
@sin8821
@sin8821 Год назад
赤字だけどね
@hey4604
@hey4604 Год назад
コストという言葉とは無縁の車。
@nemesishaze8866
@nemesishaze8866 Год назад
こう言う変態的なマニアックマシンを作るメーカーマジで好きだわ
@user-xm6ne9mj9g
@user-xm6ne9mj9g Год назад
唐突のゴールドフィンガーまじ好き
@TV-pq6el
@TV-pq6el Год назад
ここまでやってくれるのはすごいです。
@user-vb2mw1ne9b
@user-vb2mw1ne9b Год назад
ブガッティかっこいい
@Tokino_
@Tokino_ Год назад
顧客の要望にも答えつつブランド性を損なわないというのを高いレベルで実現する為に、自社で手取り足取りカスタムするってすげぇな
@user-cm9cu1jh3d
@user-cm9cu1jh3d Год назад
フェラーリもブガッティも遠い存在なのでマットが好きやな。
@user-wg4ep7em2p
@user-wg4ep7em2p Год назад
厳しい走行テストをクリアしたあとガレージに飾られる
@st-yh3wp
@st-yh3wp Год назад
今回のセリフ、いつもよりイギリスを感じられた
@Pletz_corsa_33
@Pletz_corsa_33 Год назад
もはや芸術だよ
@kiroro333
@kiroro333 Год назад
投資用の車と言っても過言ではないな。
@sin8821
@sin8821 Год назад
残念ながら中古市場にはほぼ出てこない、オークションでも少ないですね、それは前モデルのヴェイロンですそうです コレクションになっていると思われます
@user-kc4gd5yv2p
@user-kc4gd5yv2p Год назад
ダサいカスタムのブガッティが存在しないのはそういうことだったのか…
@clabmantol1256
@clabmantol1256 Год назад
コストカットと真逆の凄まじい技術と手間暇人を掛けてるのがわかった、、、 これは凄いわ、、、 趣味レベルのコスト度外視なやり方してる、、、
@user-ee3bw9pr1y
@user-ee3bw9pr1y Год назад
なんかわからないけど、ある言葉が頭に浮かんだ。 オーバーキル
@user-dq7ow7bx6w
@user-dq7ow7bx6w Год назад
異次元も異次元やな
@user-gr9yc8en4j
@user-gr9yc8en4j Год назад
ブガッティ大好き
@stbox
@stbox Год назад
頼むからブガッティはフェラーリやランボみたいに流行に乗ってSUVとか出さないでくれよ.... あんたは環境破壊ハイパーカーだけ作っていればいいのだ....
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Год назад
ブガッティのSUV見て見たいけどなあ ロールスロイスより高級だろうし
@lolipuni1
@lolipuni1 Год назад
ランボルギーニはもう販売台数の半分がウルスですからねぇ
@sin8821
@sin8821 Год назад
@@lolipuni1 ランボ、フェラーリはスポーツカーの年間生産台数を抑える方針で、その分をSUVの量産で補う様ですね
@kenchinjiru81
@kenchinjiru81 Год назад
フェラーリはF1やるために市販車売ってるんだからSUVとか売れる車種を作るのは別に問題ない。 F1とかWECとか金のかかるレースに参加してないのにSUV作って金儲けするランボルギーニは謎だけど。
@Tokino_
@Tokino_ Год назад
@@kenchinjiru81 売れる車は解るのに勝てる戦略は解らないフェラーリさん...
@ZERO1uma
@ZERO1uma Год назад
変態だぁ…!(開発陣が)
@GotandaRonaldo
@GotandaRonaldo Год назад
明日買いに行こっかなー。でも金欠〜😭
@toritol123
@toritol123 Год назад
トップランキングのサムネだったら信じないくらいのサムネ
@_5_45
@_5_45 Год назад
ソレってツインターボのV8が一台に2つ載ってるってコト?!
@sin8821
@sin8821 Год назад
大掴みに言うとそうなるw 狭角V8を並べた構想なので
@user-amarou
@user-amarou Год назад
これにハイブリッドシステムは相性いいのかな?
@user-jq4yy1in8h
@user-jq4yy1in8h Год назад
VWグループの広告塔の役割なのだろうけどブガッティは採算取れているのかな? VWはこれのベースとなったVRエンジン復活させてほしいわ 片バンクにも満たないけど庶民が頑張れば手が出せる痛快エンジンなんよ R32・36やVR6乗ってる人は大事にしてね
@sin8821
@sin8821 Год назад
赤字ですよ
@user-jd7gb2xt5h
@user-jd7gb2xt5h Год назад
宝くじ当たっても維持費は無理だな(笑) ってか多分、売ってくんねーな(笑) ってか当たんねーし(笑) 存在とエピソードを知るくらいが丁度いい
@fujiyamaotoshi1
@fujiyamaotoshi1 Год назад
この動画を見てると、こんな車は日常使い出来ないと思ってしまう。
@user-yx2yt8pq3x
@user-yx2yt8pq3x 2 месяца назад
ブガッティはエンジン・オイル交換さえも、エンジンをバラさないと出来ないんですよね。だからエンジン・オイル交換でも、120万円くらい掛かるって話を聞いた事が有ります。
@ritasolo1005
@ritasolo1005 Год назад
Ifの話にはなってしまうけど、TOYOTAとか日本メーカーとタッグ組んだらどんな作品が出来るんだろ
@user-ph8pw4fk8f
@user-ph8pw4fk8f Год назад
プラグとかオイル、冷却水の交換がめちゃくちゃ大変そう
@manutalapin
@manutalapin 3 месяца назад
オイル交換だけで250万かかるらしい…
@kamosshi
@kamosshi 7 месяцев назад
これぞブランドだな。車版のオートクチュールだ
@puchimame
@puchimame Год назад
5:52 ここ1万馬力じゃないですかね? マーリンエンジンは型によって違うけれど、 馬力が最大のやつは1つで2000馬力ですし
@kurocky
@kurocky Год назад
"ten thousand"って言ってるので1万ですね
@user-tc7lm7nx5t
@user-tc7lm7nx5t Год назад
200馬力じゃ戦闘機は飛べないな笑
@kun9807
@kun9807 Год назад
ボライド美しすぎる!!
@USAGISAN5
@USAGISAN5 Год назад
「普通のシロン」か....
@watchingkiriTzch
@watchingkiriTzch Год назад
そもそもが異次元のしろろんたんの普通…普通ってなんだろう(哲学)
@yasudan7690
@yasudan7690 Год назад
ブガッティはグリルの形のボンネットのクラシックカーで楽しむモノだなァ。 W型エンジンならダブルグリルでデザインするとBMWみたいに面白いかも? 空力はシラン。(笑)
@kf-xy9bk
@kf-xy9bk Год назад
ラジエーターが10個も付いてるなんて。
@TY-pm4uy
@TY-pm4uy Год назад
金持ちからしたら1.5倍にしても売れそう
@user-rr3zz3ob3y
@user-rr3zz3ob3y Год назад
スイッチ一つで翼が出て空も飛べるなら欲しいな。
@user-gw6jx1rx8u
@user-gw6jx1rx8u Год назад
3億でも安く感じるね(錯乱)
@drivertaxi5566
@drivertaxi5566 Год назад
イタリア南部のナルドリンク... 凄い、美味しそう...
@plasoto
@plasoto Год назад
英国風の発音だとブガッイーなんやw
@tak74
@tak74 Год назад
ボロイドはもうミニ四駆
@user-pz7ns5dv1d
@user-pz7ns5dv1d Год назад
ブガッティのw16エンジンをつんだクルマたちにとって300km/hは普通のクルマで100km/hで巡行するようなものだろうね(;´∀`)
@user-xp6or2tk5s
@user-xp6or2tk5s Год назад
流行りに乗ってEVとかSUVとか出てきそう
@user-xm6ne9mj9g
@user-xm6ne9mj9g Год назад
コンセプトで4ドアはあるね、リマックと提携するからハイブリッドとか有り得る
@sin8821
@sin8821 Год назад
@@user-xm6ne9mj9g 提携じゃなくて買収 出来たのは合弁会社で、リマック60%、ポルシェ40%の持株
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Год назад
そりゃ前澤友作さんも買うわけだわ
@user-wd2pu7bv6k
@user-wd2pu7bv6k Год назад
ディーヴォの柄見て思ったけど トミーヒルフィガーのロゴ入ってない?
@user-oj4zj6wg8b
@user-oj4zj6wg8b Год назад
ミニ四駆と違うのは大きさと値段だけ‼️
@kurocky
@kurocky Год назад
5:50 ここ1万馬力って言ってるよね?
@user-ub3rl2cm9r
@user-ub3rl2cm9r Год назад
生でエンジンルーム見てみたいものた
@sin8821
@sin8821 Год назад
ブガッティの店舗ではミニチュアのエンジン(稼働可能)が売って居たりして
@park-sy2ov
@park-sy2ov Год назад
これだけのパワーが出る車なら外装を付けずにフレームだけで一回走りたいわ
@esp76orz
@esp76orz Год назад
地上のMiG-31。SR-71でもなければF-15Cでもなく、もちろんSu-57やF-22ではない。 スラストSSCやブラッドハウンドSSCでもない。 その排気音は「レシプロエンジンオンリー」の断末魔であり、別種の技術への応援歌であり、今地上を走る車どもの挽歌。
@starshooting1213
@starshooting1213 Год назад
日本のような高温多湿の環境ではテストしないのかな
@user-jm2oe1kt4m
@user-jm2oe1kt4m Год назад
トヨタの工場で作ったらどうなるのかな...とか思っちゃうことある。
@sin8821
@sin8821 Год назад
既存の工場では造れないでしょうな、NASAを始めとする世界の最先端技術や素材を使うので工作機械から新たに用意しないとダメですから
@japanese-cpt
@japanese-cpt 9 месяцев назад
余裕で300km/h巡行が可能なら安いんですよ😄
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Год назад
ブガッティなら1億でSUV売っても絶対売れる
@morchan844
@morchan844 Год назад
W12エンジンを搭載したラグジュアリーSUV… 構想はしてると思うw
@user-xr5xi8mb8n
@user-xr5xi8mb8n Год назад
シロンは3億オーバーからだし、ブガッティブランドが1億で買えるのは安すぎるから最低でも2億くらいするだろうなあ
@sin8821
@sin8821 Год назад
ブガッティは1度に2車種を出さないし数年で300台売って来ているので、1億程度のくるまをはんばいしても儲からない 実際 前のヴェイロン、今度のシロン共に赤字若しくはトントンだそうな!
@user-uf8rj1fw3z
@user-uf8rj1fw3z Год назад
ブガッティの手間暇をかけて1台ずつ作られる車は素晴らしい 好みの問題ではあるが、私は選ぶとしたらフェラーリを選びます
@volkswagen-fk8mx
@volkswagen-fk8mx 9 месяцев назад
乗りやすいからね....
@user-zs2nv5dc2z
@user-zs2nv5dc2z Год назад
ゴールド~フィンガ~🎵
@user-Gf3-ge4idf
@user-Gf3-ge4idf 9 месяцев назад
5:46 1,000→10,000
@daiki6568
@daiki6568 Год назад
これだけ突き詰められてると考えるとコスパはいいのか。高いけど
@histo6397
@histo6397 3 месяца назад
でもトムクルーズをブラックリストに入れたからなぁ
@imahh365
@imahh365 Год назад
エンジンが壊れるまで走る人がいなそう
@iloveapplejack7485
@iloveapplejack7485 Год назад
あれ?ブガッティ、、、安いな
@MurphyColeman
@MurphyColeman Год назад
前澤友作さんがブガッティのシロンとベイロン、パガーニのゾンダを所有していたね。そしてゾンダが事故で大破した(相手は1億円のマイバッハ?)のに修復されて戻ってきた。3台それぞれ3億円以上?桁違いの金持ちだ!
@user-ps5zb8bs2m
@user-ps5zb8bs2m Год назад
事故った車どっちも前澤のなんだけどな
@MurphyColeman
@MurphyColeman Год назад
@@user-ps5zb8bs2m えっ、そうなの。どんだけぇ~。わし、実は同級生なんよ。モデルカーでも買おうかな・・・
@user-zh2ge2zz1m
@user-zh2ge2zz1m Год назад
ボリード欲しいなあ 誰かくれないかなあ
@999atsuya
@999atsuya Год назад
エコカーだな
@KIYOMARO-tosho
@KIYOMARO-tosho Год назад
フェラーリ❣️
@channel14-22
@channel14-22 Год назад
どなたか知ってる方がいたら・・・ ヴェイロンとシロンってカーナビ付いてるんですか? インパネ周り見る限り、無さそうなんですけどw
@user-BedquerT
@user-BedquerT Год назад
タコメーターの所に内蔵されていたかと思います 偉く小さいらしいですが笑
@ginga-saisoku
@ginga-saisoku Год назад
carrozzeriaとか付けれるのかな()
@sin8821
@sin8821 Год назад
1台ずつがフルオーダーなので、基本的な部分以外は実費+で対応できると思いますよ
@channel14-22
@channel14-22 Год назад
みなさん、レスありがとうございます。 液晶メーターだったと思いましたが、どこの動画でも見たことなかったし、 スペース的に厳しそうだと思ってましたがやはり液晶表示が変わるんですかねw
@piano_beginner
@piano_beginner Год назад
タイヤ1本で100万だっけ
@user-ve2fj8kt4l
@user-ve2fj8kt4l Год назад
たぶん350
@sin8821
@sin8821 Год назад
ヴェイロンよりも部品、修理費用共にお安くなって居ます
@user-ht6je9dk3t
@user-ht6je9dk3t Год назад
マットの給料のが高いよ
@user-uy3lx5nh3h
@user-uy3lx5nh3h Год назад
利益率が高そう。 1億追加しても買う人がいるんだろうな。
@basil_283
@basil_283 Год назад
俺もそう思ってたんだけど、実際はヴェイロン1台につき6億の赤字だったらしい。 開発費が尋常じゃないから10億ぐらいで売っても高くないんだって。
@user-ke6sn9br4c
@user-ke6sn9br4c Год назад
この動画のどこを見て利益率高そうって思ったんだ
@sin8821
@sin8821 Год назад
前モデルのヴェイロンは赤字、現モデルのシロンが製造技術の向上でトントンらしいです
@user-uy3lx5nh3h
@user-uy3lx5nh3h Год назад
@@user-ke6sn9br4c 1台作るのにそんなに掛かると思うか? たくさん売れないので開発費を稼げないだけ。
@yuka2778
@yuka2778 Год назад
@@user-uy3lx5nh3h 高いのは生産に使う外部調達の直材費だよ。開発費なんて、生産台数で割れば数千万レベル。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 Год назад
とりあえず3億中 ブガッティが安物(コスパ最強)で フェラーリがボッタクリなのはわかった
@tetsuoshimada2254
@tetsuoshimada2254 Год назад
Wエンジンは、VWが5気筒エンジンで最初に市販化したんだよね。これには、クランクシャフトに特徴があり全長を短くする方式には凄い、ワクワクしたモンだだった。ブガッティってこのエンジン方式を採用していたんだ知らなかった。 4バルブって今では一般的。トヨタは5バルブ、ホンダは楕円ピスントンで5or6バルブ(モータスポーツバイク専用エンジンですな)だったので、日本メーカのDOHCの方が金がかかっているし、凄いと思いますね ブガッティに言いたい。空気抵抗減らすならあの「ぶたっぱな」は止めた方が良いんじゃ無いかな?どうでしょうか?、金も手造りなら3億や4億は金かかっても、10台しか造らないのなら仕方ないんじゃないかな。 あのぶたっぱな!ちょっとね? 日本人で、月旅行に行ってくると言った社長が「ぶたっばな」ブガッティを社用車で購入し社長の座を奪われてしまった人を思い出してしまった。 ブガッティはsuper carなんですか?、フェラーリ大好きより。
@sawamura5554
@sawamura5554 Год назад
でもあんたどうせ買わないじゃん
@tetsuoshimada2254
@tetsuoshimada2254 Год назад
買えません
@user-cp4qo5bm7m
@user-cp4qo5bm7m Год назад
1
@user-dn4lk8tx5d
@user-dn4lk8tx5d Год назад
2
@raminbahman1404
@raminbahman1404 Год назад
3
@user-vw3vf7wg1k
@user-vw3vf7wg1k Год назад
4
@user-se6ks2ur4r
@user-se6ks2ur4r Год назад
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@user-bj2pe4mo7t
@user-bj2pe4mo7t Год назад
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@user-rn6py6xy3u
@user-rn6py6xy3u Год назад
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