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【ポリッシャー】ギアを知ってダブルに活かす【研磨技術向上】 

まなっちガレージ
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ギアポリッシャーって持ってます??
一時代を築き、未だにその能力は衰えないギアポリッシャー
ダブルとの違いをお見せします!!
コンパクトツールギアアクションポリッシャー
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Опубликовано:

 

14 окт 2024

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Комментарии : 82   
@cel5954
@cel5954 Месяц назад
自分は今の今まで 京セラのギア使ってました! ダブルに慣れなさすぎて どうしても移行が出来ないです😅
@manatti_garage
@manatti_garage Месяц назад
コメントありがとうございます! 私も10年ギア使っていたので、どうかなーって思っていたら、、ダブルも良いですね。。
@cel5954
@cel5954 Месяц назад
@@manatti_garage 返信ありがとうございます!! 個人的にダブルを使った時に 磨けてる感覚と言いますか それが感じられず 今の今までギアでした😅 RSE-1250買ってみようと思います!
@srsgt400
@srsgt400 Год назад
めちゃくちゃ勉強になります
@manatti_garage
@manatti_garage Год назад
ありがとうございます😊 そういって頂けると励みになります!
@より-l4o
@より-l4o 5 месяцев назад
マキタのBO6050っていうギアとダブルの切替えできるやつって使った事ありますか?カミカゼさんからバッキングプレートが出てて興味深々なんですよね〜
@manatti_garage
@manatti_garage 5 месяцев назад
使った事ありますよ! レビュー動画も出してます!、
@carwash-ryutamaria
@carwash-ryutamaria 2 года назад
さすが職人です👍
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
ありがとうございます! 相変わらず勉強しながらですが、昔から使っている道具ですので!
@weikehu7446
@weikehu7446 2 года назад
これは非常に違いが分かりやすくて、削る行為に関して理解が深まります。
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
コメントありがとうございます😆 やはり理解していただいての研磨が大事かと思いますので‼️
@中川智-p1t
@中川智-p1t Год назад
コンパクトツールのギアとルペスマーク3だとどっちの方が研磨力ありますか?
@manatti_garage
@manatti_garage Год назад
んー研磨力ですか、難しい質問ですね。 回転方法が異なるので比較は難しいのですが 速度調整できるマーク3ですかね。
@あっしゅう
@あっしゅう 2 года назад
初めまして 研磨初心者です rse-1250で消せない傷をどうしようか悩み中です バフやコンパウンドを数個試してもダメでした で、新しくポリッシャー購入を検討中です マークⅢ?ルペスのサンダー? ギア?シングル? rse-1250の次はどんなポリッシャーがオススメですか?
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
コメントありがとうございます😭 お金の問題もありますが、そこが許されるなら また定期的に磨く車両があるのなら、ルペスマーク3ですかねえ。 シングルのほうがキズも抜き安く価格も安いですgsリスクもありますので。。 価格でいうならZOTAのダブルポリッシャーですかね、3インチで小さいですが パワーもあります。悩みますね😬
@kimiohosoi5664
@kimiohosoi5664 2 года назад
いつも楽しく拝見しています。 私は中古車販売店を営んでおります。在庫車の仕上げに友人から借りたルペスのギアを使っていたのですがそちらが故障、現在マキタのPO5000Cというギアとダブルの切り替え式の物を購入して使用しています(安かったので)。 自分の腕に自信が無いのでシングルはできるだけ使わないようにしていて、PO5000Cはキズや陥没痕などを攻めるのに重宝しています。ルペスのギア程では無いですが、バフとコンパウンドを工夫することでそこそこ切れます。オービットが小さいせいかルペスよりもシングルに近い感じでオーロラが出やすいように感じます。 結局その後にダブルで仕上げる工程が必要なのでシングルを使える方には不要かもしれませんが、私は重宝しています。少なくともダブルだけで仕上げるよりは時間短縮もできて仕上がりも良いのでは?と思っています。ベストよりはベターって感じですかね。
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
コメントありがとうございます😊 使いやすさも人それぞれですよね! 私もたまにギア握ると、おっ!意外とキレるな、なんて思いますね!
@OsGallerychannel
@OsGallerychannel 2 года назад
お疲れ様です!ギアポリ凄く興味があるので見れてよかったです!金持ちになったら使ってみたいです♪
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
あっ!O‘sさん、お疲れ様です! ギアも面白いんですけどね〜 余っているのでプレゼント企画でもやろうかと。。。
@OsGallerychannel
@OsGallerychannel 2 года назад
@@manatti_garage プレゼント企画🤩商売道具じゃないですか!😳開催されたらひっそり応募したいです💦余談ですが5インチくらいのシングルがあったらいいなぁと思ってるんですが、中華製じゃない5インチの小さめのシングルポリッシャーのレビューができたら見てみたいです🙏🏻
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
@@OsGallerychannel さん 中華製じゃないってのがミソですね〜 探してみますね!!
@OsGallerychannel
@OsGallerychannel 2 года назад
@@manatti_garage ふふふ💕中華製以外だとお値段は高そうですがやはり性能は安定安心でしょうし✨楽しみに待っています🙇🏻‍♂️
@kkawasaki7331
@kkawasaki7331 2 года назад
中古車の展示・納車磨きや、ディーラーのコーティング再施行磨きをしてる者です ビッグフットマークIIIも持ってますが、主に京セラのギヤを使ってます トヨタの202やホンダの黒系の色(特にN-○○○)以外なら大抵ギヤのみで仕上がりますよ ギヤを使う理由は単純に仕上がりが早いからです ラメが入っていれば、黒系でもショートウールの1発磨きでオーロラも出ずに仕上がったりします 京セラのギヤはコンパクトツールのギヤよりもう1段複雑な動きをするし、速度調整もできて断然オススメですよ ただ、指への負担は大きいですが汗
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
コメントありがとうございます😄 私も中古車仕上げ出身なので良く理解できます!! 京セラのはまだ使った事ないので気になりますね!! ガンタイプずっと使うと豆が出来て仕方がない。。。
@kkawasaki7331
@kkawasaki7331 2 года назад
@@manatti_garage 右手の薬指がバネ指になっちゃって、サポーターで固定して寝ないと握りしめたまま朝固まってますよ😅 他の動画も見て勉強させてもらいます😁
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
@@kkawasaki7331 さん あるある💦💦 ありがとうございます😄
@cab7511
@cab7511 8 месяцев назад
深い傷はギヤで取れますか?
@manatti_garage
@manatti_garage 8 месяцев назад
マッチング次第では取れますね!!
@cab7511
@cab7511 8 месяцев назад
@@manatti_garage ご返信ありがとうございます 私の車磨いてみましたか 長毛ウール➕荒いコンパウンド➕ギヤアクションでも取れない場合は無理でしょうか 擦り傷のようですキズの奥白く見えます
@manatti_garage
@manatti_garage 8 месяцев назад
@@cab7511 さん 奥の白いの、、がボディ色異なる色でしたら 深そうですね。よく言われる爪が引っかかるようですと研磨では 難しいかとなります💦
@黒魔呂
@黒魔呂 2 года назад
今年はルペス買う予定なんですけど余裕があったらギアポリッシャーも欲しいです😆
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
いつもありがとうございます♪ 実はあまっているんですよ。 中古ですけどプレゼント企画的なのどうなんですかねえ??
@an.6190
@an.6190 2 года назад
お疲れ様です😊 ギアで初期から仕上げまでどこまで出来るか知りたいです😀
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
コメントありがとうございます😊 あ!それ良いですね、ダブルとギアで仕上がりがどうか?面白そうです!
@zou39
@zou39 2 года назад
マキタのインパクトでは難しいでしょうかね⁉️ 一度、検証して欲しいです。 宜しくお願い致します。
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
インパクトで研磨するやつありますよね〜 パワーが弱いと聞いた事ありますが、検証してみます!!
@BTS-sx7sf
@BTS-sx7sf 2 года назад
いつも参考になり感謝です。 コンパクトのギアの騒音が家族から不評で処分してダブルをかいましたがやはり研磨力ほしくてリョービ、まあ京セラのギアなんだけど買い足して、コンパクトと違って作動音が静かですね。コンパクトを使いたかったけど仕方ないです。 ギアとウール ダブルとスポンジの組み合わせがメインで使ってます。今度是非スーパーバフレックスブラックを取り上げていただきたいです。使った後の研磨の手順なんかあったら嬉しいです。同僚の車を数台研磨させてもらい楽しんでます。
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
コメントありがとうございます😂 コンパクトさんのギア、あの独特な音が好きなんだですけどねえ‼️ たまに使います😬 サンディングですね!? スーパーバフレックスはお世話になってますので 手順含めやってみますね😄
@TheOrochi888
@TheOrochi888 Год назад
ギアはイイです。 ルぺスは好みがあるし所詮ダブルの延長はハイブリットも同じで中途半端。 やはり、プロならシングルは必要ですし、ギアは中間で、本当に仕上げを綺麗ならダブルは必要でしょう。 包丁の研ぎと同じです。 仕上げをどう、どの程度にするかは、状態と追及する欲であると考える。 自分が納得するものを求めるのが磨きの醍醐味なんだと。
@manatti_garage
@manatti_garage Год назад
コメントありがとうございます! やはりギアは良いです◎ 需要と供給のバランスも必要ですが、おっしゃる通り職人が 納得する拘りが一番かもですね😄
@あっちゃん-k8w
@あっちゃん-k8w 2 года назад
RYOBIのギア是非使って欲しいです 目消しでLHR15とRYOBI使ってますが、ゴリっと商品化するなら全然ルペスより早いです。振動がありますが BRサンダーの購入も検討してるので比較してください!
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
コメントありがとうございます! ゴリっと商品化!業販現場ですね😂 脱着式気になってるんですよね〜! 商品化ならBRと良い勝負になるかもです!
@鐡之助-x1u
@鐡之助-x1u 2 года назад
現在ギア欲しくして色々見てます ルペスか京セラかケイテックで悩んでます 今のところルペスで揃えたい気持ちが強いですよね〜
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
コメントありがとうございます😄 同じブランドで揃えたくなっちゃいますよね!! 形が同じだと収納もやりやすいですし!!
@ちゃんらむ-f7x
@ちゃんらむ-f7x 2 года назад
あと少しで8000人ですね💨
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
ありがとうございます! もうちょい!頑張ります!!
@まさとし-u3w
@まさとし-u3w 2 года назад
お疲れ様です❗️ リョービ(京セラ)のギア、イイっすよ!
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
いつもありがとうございます😊 やはり!!カミカゼさんもKYOCERAさんのコラボってますしね〜!
@rodrigookumura
@rodrigookumura 2 года назад
いつも分かりやすい説明をしてくださって、ありがとうございます😊
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
インスタでもいつもありがとうございます😊 DIY向けにと思いながら、業者さんにも多々ご覧いただいてるようで嬉しい限りです!!
@crimsoncl7621
@crimsoncl7621 2 года назад
コード脱着式のリョービダブルは押さえつけても回転止まらないので使ってみてほしいですね〜 プロ目線でのレビュー期待してます。
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
コメントありがとうございます。 かなり使える!と聞きましたね😬 検討します!!
@diy4288
@diy4288 2 года назад
お疲れ様です‼️ 個人的な方法ですがシングルで肌調整、傷消ししてから使うので考えてみるとウールでギアを使うことがほとんどないので、ギアを使うのは最終のスポンジバフ以降なので凄く見ていて新鮮でした😄✋
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
お疲れ様です! 業販ではギア一発なんてありましたね〜 今は便利ですね!
@diy4288
@diy4288 2 года назад
@@manatti_garage 本当にいろんなやり方がありますねぇ😌
@さちさっちゃん-c7d
@さちさっちゃん-c7d 2 года назад
チャンネル登録者数8000人達成 おめでとうございます㊗️🎉🍾🎉 これからも応援しています📣
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
ありがとうございます😊😭😭 みなさんのおかげです! 一万目指して頑張ります💪
@iida0216
@iida0216 2 года назад
いつも楽しく拝見させていただいてます! この業界に入ってもうすぐ一年が経とうとしているのですが、毎日同じ作業の繰り返しでモチベーションが低下しております。。。何かモチベーションを保つ方法とかあったりしないですかね。。。まなっちさんはどのようにして毎日モチベーションを保っているのかもお聞きしてみたいです!長文失礼いたしました。
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
コメントありがとうございます😊 どの業界でもある事かもですね。どのような立場、状況かわかりませんが 私の場合やはり計画や目標といった所で波を維持してます。 数ヶ月後には◯◯、一年後には◯◯と。 例えば給料でもいいですし、技術でもよいですし。 技術は先輩や責任者に数字化してもらい判断してもらえるようにと あとはそこに向かっていけるか?で毎日同じような繰り返しかも知れませんが その中でも一個、今日はここにスポットを当てて上げていく、上司を巻き込んででも 一点だけでも結果に対して意見してもらう、といった所でしょうか。 今は会社を維持、成長していかなければ、スタッフを食べさせなければ成長さえなければという思いですが 前職で正社員だった頃は、とにかく先を考えて今を頑張れなければ目標には辿り着けないと 思いながらやってましたね。 長文になりました💦こんな答えで、的を得てるかわかりませんがまたご相談下さい!!
@kkawasaki7331
@kkawasaki7331 2 года назад
外野から失礼します 同じように毎日磨きや車内清掃などをしております 事業主と雇われで違うと思いますが 私は、「ここまでキレイになったらお客さん喜ぶだろうな」とか「キレイになったと思ってたけど、ここに汚れが残ってるの気づいたら残念がるだろうな」とか思って額面以上の作業をしてしまいます😅 この辺は時間や請求額によって限界がありますが、限られた時間や額面で自分がどれだけ満足できる仕上げができるか、またお客さんの喜ぶ姿を想像してモチベーションにしてます どうやったら最小の労力で最大の成果が出せるかを追求するのも、技術面でのモチベーションにつながると思います
@ブータン-m8h
@ブータン-m8h 2 года назад
お疲れ様です 今回も、非常に勉強になりました 初心者には、まだまだ難しい課題ですね でも、チャレンジはしてみたいです
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
お疲れ様です! 今はDIY磨きハードル下がってますが、やろうと思えば やはり沢山ありますよね!
@zonech8725
@zonech8725 2 года назад
いつも楽しく見させてもらってます。 自分は約15年程磨き業界で働いてますがまなっちさんの動画が為になってます。 Bulletさんもいつもお世話になっててコラボ動画は鼻息が荒くなってました。 今度お店にお邪魔したいと思います。 これからも楽しい動画期待してます!
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
コメントありがとうございます😭 15年!!離職が激しい業界で長くやられてますね!すごい! バレットさんはやはり知識もあって丁寧でホント勉強になりますよね! 是非機会ありましたら遊びに来て下さい!色々お話ししたいです😄
@boby-de6xs
@boby-de6xs 2 года назад
海外のメーカーではギアアクションではなくforced rotation da polisherなどと呼ばれているみたいです、代表的なのはフレックスですかね。実は私SPTAのギアアクション持っていまして、京セラのコピーモデルみたいなやつです、星3.5以上だと思うんですが、左回転なんですよ、だからパネルの端やプレスラインでのポリッシャーの逃がしを逆にしないといけないので持ち替えてしばらくは戸惑いますが結構磨けます。こうやって見るとSPTAっていろんなメーカーのコピーやOEMが多いですがあなどれないと思いませんか? 新型が出たらまなっちさんの予算が許す限り検証期待しています…
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
いつもありがとうございます😊 左回転!!使ってみたい、、そして不思議な感じに襲われそうですね。。 SPTAホント面白いメーカーだと思います。(笑) バフもコンパウンドもあり今後間違いなく大きくなりそうですよね。 はい!今年も許す限り購入していきます!!
@1129ぺた
@1129ぺた 2 года назад
まなっちさんのギア熱を感じました😂
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
ありがとうございます! ギアで育ってきましたので愛着あるんですよね💦
@katekura
@katekura 2 года назад
最近はギア使う方少ないんですね。 個人的には初めはギアで、仕上げにダブルがやりやすいです。 理由は単純!ヘタなのでダブルでペーパー目とか傷消しが上手くできないのですよ😂
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
いつもありがとうございます😊 最近の子はダブルスタートが大いのでギア使わせると 面白い感じになります😄
@yxsxhxkx
@yxsxhxkx 2 года назад
ギアの仕上がりはシングルとダブルどちらに近いのでしょうか?
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
コメントありがとうございます😊 私的にはシングルに近いのかなと思いますね。
@ssi9131
@ssi9131 2 года назад
昔に比べてコンパウンドの種類も粉砕型だったり 低反発スポンジだったり 塗装も変わって来ましたよね。日立のシングルを使ってた頃が懐かしいです。(重たかったし たまに電気が流れてくるボロもあったりw) 車も大きくなって磨く面が増えて プレスラインも複雑で大変ですね。
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
コメントありがとうございます😊 時代とともに進化していきますよね。 おっしゃる通り、昔のポリッシャーは重い!信濃も久しぶりに持つとええっ!ってなります。
@TAKUMI86Ts
@TAKUMI86Ts 2 года назад
私はギアから入りました ギアで初期研磨をしてRSE1250で仕上げてましたがギアの良さもありますね コンパクトのは中々パワーあるので最初は暴れました💦
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
コメントありがとうございます😊 キッツイボディはかなり暴れますよね! ルーフきつかった〜💦って思い出します。
@ライトハロゲン
@ライトハロゲン 2 года назад
ギアは今中々使わないかも。
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
そうなんですよね〜 ギア余ってます💦
@Massy-x7m
@Massy-x7m 2 года назад
まなっちさんお疲れ様です! ダブルでも極力回転を止めずに磨ける角度がありますよ! かなり絶妙な角度なのでDIY向けじゃないですがw
@manatti_garage
@manatti_garage 2 года назад
お疲れ様です! コメントありがとうございます😊 勿論です。DIY向けにわかりやすく撮影してますので💦💦 ギアとダブルの根本的な回転と角度によってどうなるのか? という動画説明でした‼️
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