【ポルシェ】EVタイカン売却しました　EVは2度と買いませ〇？！ 

冬の電費悪化は見過ごせませんでした～(*'ω'*)

ご視聴ありがとうございます！。ガソリン車を楽しみましょう😊

EVも近距離専用車で１つの選択肢としていいんじゃないの～くらいの温度感です😅

電車とは違いますからね

トヨタさんには頑張ってもらいたいですね！ゆえに私が所有しているポルシェ以外の車はすべてトヨタ車です。😁

私は断言します。ガソリン自動車は絶対に無くなりません。石油資源は人類が使っても一万年分以上あります。

こんにちは。バッテリーを大きくしてしまうとデメリットも同時に浮かび上がってくるという、痛し痒しの状態でしょうか。😅　EVは近距離専用とした方が今のところいいんじゃないかと思います😇

こんにちは。車自体はとてもよくできたポルシェなんですが・・・。温暖な静岡で冬の通勤電費を検証をしたら30％以上航続可能距離が短くなったのでバッテリーのブレークスルーは必要ですね😊

ご視聴ありがとうございます。長く乗るのであればガソリン車が適しているかと・・・。今の技術ではバッテリーの劣化を避けられませんので。

ですです😁

そんなこと言ってたら実証実験レポート出来んじゃん。 メカさんらしくヒステリーとは無縁で淡々とテスト＆報告してくれるのはありがたいです。

笑っていただいてありがとうございます😊　EVという自動車の選択肢もありますよ！ということでいいんじゃないかなと思います。

ご視聴ありがとうございます。5〜600キロくらい走行したくらいから効き出したと記憶してます。峠をブレーキを多めに使うような少しハイペースで走るといいかもですね

早速の返信ありがとうございます。初めてのポルシェで車は気に入ってますがカーナビなどはメルセデスと比べると微妙ですね。充電に関してはホルクスワーゲングループでの急速充電が拡がっていますし一年間無料なので助かっています。

ですね👍

oooh.......what(殴

ご視聴ありがとうございます。やはり初物は所有して使い込まないと良い悪いも見えてこないですからね(^^♪　ベースを知っておけばここからEVの10年間はおおよそ予測が立ちます。

車としては乗り心地もフラットで本当によくできているんですよね！バッテリーの劣化諸々が・・・😅

EVはシティーコミューター的使い方が一番合っている気がします☺️

都内や横浜、大宮あたりだと駐車場代だけで２台以上所有出来る人は既に庶民ではありません(笑) 日本企業なら大手正社員管理職以上、儲かっている自営業、お父さんが地主様？？？ 都庁の職員程度では無理？？？ (笑)

バイクはいいけど 車はね 怖い

個人的にはEV内燃機関関係なく　見　た　目　で　判　断　し　て　ま　す　😊

お前みたいな貧乏人にわからない 金持ちのオモチャなんだよ

金持ちのオモチャだから

EVはガソリン車と2台持ちか、それ以上お持ちの方向けで使い分けるのが良いかと思います😊

EVは今のところ近所の買い物用という使い方が一番賢い使い方ですね。😄

@@GarageTopGear ですね！ 充電環境が有れば セカンドカー🚙にSAKURA🌸👍

EVの良さもありますし、選択肢が増えたということでいいんじゃないかな〜と思います👍

原油も無くなる！と騒いで 結局沢山ある事が分かった‼️ 同じようなもんだよ😂

化石燃料は無くならないっしょ 今も地中の何処かで生成され続けているのだから笑

10年後くらいにもう一度ポルシェのEVに乗ってみようかな～と考えてますが、しばらくはお腹いっぱいです😅

テスラが普及して10年近く経過していたのでもう大丈夫だろうと思ったのですが、まだ早すぎました😅　992は正解ですね。

e-fuelなんてありえないです。もし将来性を感じるとしても水素自動車程度の将来性しかないですね MIRAIを買った人は次も買うなんて人はいないでしょうけどね

ご視聴ありがとうございます。動画の中でも言ってますがSOH90％はかなり劣化は早いかと・・・。EVは近所を動き回る程度の使い方が最適ですね😊

セカンドカーが1000万円超えとか、少々の富裕層でも無い無い。

200Kmあれば良いなら軽BEVで良いって事なんですね　それが現状の結論かな？ 自宅充電設備が有るならセカンドカーに軽BEV。自宅に2台置けないなら今まで通り。

ガソリン以上に早く充電出来るくらいじゃないと買うメリットないということでしょ😅

@@tomomatsu2804 あります。ガソリン車は車内快適、排気ガス撒き散らしのエゴカーですので。

@@yohonda7886 EVは生産するにも廃棄するにも環境負荷が高いエゴカーですよ。 走行時だけ考えるのはナンセンスです。 バッテリーの処理方式が確立されてない時点でエコではありません。

@@tomomatsu2804 エコを語るなら車乗らないでください。ガソリン車でアイドリング駐車してるやめーい。

テスラいいですね！さすがEVの先駆者👍

テスラ最高😀

僕も大好きです

これまでの努力と心中しては元も子もないという考え方もあります。こういう損切りは日本人は苦手ですが。

EVを普及させようとしてる勢力の中心は、エンジン技術を持たないチャイナ共産党です。 　カレラが世界の自動車産業を支配し金と権力を手に入れるために欧米の支配層=グローバリストに金を渡してこの流れをつくったのだと思いますよ。 だからEVが増えて儲かるのはチャイナだけという構造になっています。あとはチャイナから金がもらえる世界貴族だけです。他の人はみんな損ですね。 　もうひとつ、世界は決して100%EVにはならないでしょう。おそらくチャイナが考えていることの最終形は、業績が悪化したトヨタなど内燃機関車のメーカーを買収し世界の自動車産業すべてを支配することだと思います。それがチャイナ人というものです。

技術革新は既存システムの破壊や。スマホで見たやん。

タイカン的にはOKなんですけどね☺️