【ポルシェ964Targa 愛車紹介】Porsche 911（964 targa 4）カレラ4タルガのキモ

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たびたび「岸田チャンネル」に登場する、岸田の愛車「PORSCHE 911 carrera4 targa」をしっかりご紹介します。総生産数3000台のタルガはコレからもっとレアになったりして!?詳しくは番組をご覧ください〜！
#岸田ch #porsche #空冷ポルシェ #targa #ポルシェ964 #targa carrera4
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Опубликовано:

23 июл 2019

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Комментарии : 78

@191usinger4 4 года назад

ブログの方にナンバープレートがしっかり写ってますねタルガが岸田さんとお似合いですよ

@user-mr1fx9et1k 4 года назад

グラストップのタルガもいいですが、964のタルガ！一味違いますね！カッコイイです！岸田さんのソフトな語り口、お人柄もスゴくイイ！毎回、楽しまさせていただいています。運転くれぐれもお気をつけください！

@kishidachannel 4 года назад

ご視聴、ありがと。作業しながらはーはー言ってるけどね w お気遣い、感謝！

@fdkats9723 4 года назад

走り出す過程がいいですよね…同感です。全てがカッコいいなぁ

@kishidachannel 4 года назад

コメントありがとさん。マニュアルなのでややの気づかいが必要。面倒なのが醍醐味なのですわ～♪

@satotera1963 4 года назад

ちょうどこの時代のカレラ２に乗っていた。ティプトロニックだったけど、すごく運転が楽で楽しかった。当時、ポルシェというと運転しずらいというイメージがはびこってたけど、そのイメージを一新した車だった。

@kishidachannel 4 года назад

ご視聴、感謝ね。そうあの頃は楽チンでしたね。足クルマや家族クルマは操作が楽な最新モデルがいい。一言でクルマと言っても、用があって走らせるのと楽しいから走らせるので、その選択が違ってくるのでしょうね。

@user-lt4wg8mk4k 4 года назад

タルガの大先輩! 屋根のしまうの初めて見ました。同じ手動で前フードに折り畳みに感動‼︎

@kishidachannel 4 года назад

ご視聴、ありがとね。 964のタルガって極端に少ない。この時代カブリオレ登場で中途半端で不人気だった。

@user-cq9iy8bt1p 4 года назад

ゴルディーニは､1950年にF1でワークス活動をしている。80年代にゴルディーニはエンジンチューナーになりロータス94にターボエンジンを積む。

@user-qw7dy7qs3f 4 года назад

めちゃくちゃ状態も良くてクソかっこいい

@kishidachannel 4 года назад

あおじたご視聴ありがとさん。速さとは無縁のミーハー改造で恐縮です～♪

@hozumidennis 4 года назад

この番組みて、ポルシェ購入を検討しだしました。

@kishidachannel 4 года назад

ご視聴、感謝。ぜひぜひ。

@user-cq9iy8bt1p 4 года назад

俺の親戚の叔父も、ちょっと前の930型に乗っていた。サーキットの狼世代。免許をとり祖父が外車ではなくトヨタに乗れと喧嘩したが74カレラを所有し､叔父は中古車販売店で整備士をしていた。

@kishidachannel 4 года назад

コメント、感謝！クルマ一家だね。そうだよね、スマホもPCもない時代でクルマが最大の威張りアイテムだったのよ。

@mattshoemaker910 4 года назад

かつて同じポーラシルバーに乗っていました（993だけど）他のシルバーと違い少ーしだけ青味が入ったクールな色で大好きだったなぁ私のはカレラ２のSR無し試乗してドアを閉めた瞬間購入を決めていましたｗだって潜水艦のハッチみたいな閉まり方するんですもん　（カチャッという成分にキーンという金属音が混ざる） W124も剛性はかなりのもんだったけどそれ以上だったなぁ抜かりの無いポルシェのことだからタルガでもやっぱりカチッと作ってあるんだろうねぇ大事にしてくださいね

@kishidachannel 4 года назад

ご視聴、感謝ね。そう、青みがかったポーラシルバーがいいよね。おっちゃんも家族クルマでW123と124共にディーゼルのワゴン乗ってたけど「これで一生乗れるじゃないか」と思ったくらいよく出来たクルマでした。でもね、出来が良いから面白いわけでもない、とも思うのよ〜

@user-cq9iy8bt1p 4 года назад

世界ラリーは､1974年にランサー1600のジョギンダーシンからオートテクニックで知っている。1980年代にトイボネンがツールドコルスでクラッシュした。サンクは､ルノーの小型車。徳さんのインプレで知り。ベストモーターリングは､VHSの増刊号から飛んで1993年ベストモーターリングも無くなり、特に初期の！ガンさんがでていた頃

@user-cq9iy8bt1p 4 года назад

近所のおばさんがホンダN360に乗っていたが､廃車にしてランドローバーに乗り換えた

@satorusunaga2982 4 года назад

三角窓が開く様に改造してるのがオシャレですよね

@kishidachannel 4 года назад

ご視聴ありがとねーそう、後ろからみても両サイドに三角が飛び出ていておしゃれなのよ～ミーハーなおっさんですんません～♪

@akacchama 2 года назад

タルガって一番いいよね！カブリオレは構造的に幌がちょっとね、欲しいけどなかなか個体が出ませんよね。(T_T)

@kishidachannel Год назад

ご視聴感謝昔は中途半端で不人気だったよね

@user-cq9iy8bt1p 4 года назад

イギリスで80年代に流行したラリークロスには930ポルシェ､MGメトロ、サンクターボ、プジョー205､アウディクワトロなどのグループBマシンがブランズハッチでレースをしていた

@kishidachannel 4 года назад

コメント、ありがとね。ラリーは、アルピーヌA110とかサンクターボ Ⅰ とかゴルディーニとか、特徴があってフランス勢が面白かったですよ。

@user-cq9iy8bt1p 4 года назад

岸田チャンネルゴルディーニは､1950年のF1にワークスとしてニュルブルクリンク、ペスカーラGPに出ています。80年代は､ルノーのエンジンを作りロータス94に搭載。

@user-cq9iy8bt1p 4 года назад

サンクターボに乗っていたのはジャンラニョッティ。じいさんになっても運転テクニックはすごい。グッドウッドスピードフェスティバルのDVDを見てたら、スターリングモスもじいさんスターリングモスは､メルセデスW196をドライブ｡

@andrealamberti2446 4 года назад

This guy seems very interesting but why not english subtitles... at least ☺ Greetings from Italy

@kishidachannel 4 года назад

Thank you for watching. I'm sorry, many Japanese are not so good at speaking English. I am the same. But I will try it in English soon. Please look forward to it. Thank you.

@andrealamberti2446 4 года назад

@@kishidachannel Thank you very much. You have very good tastes ...

@villkimivettel1 4 года назад

「タルガトップ」という名称は、シチリア島で1977年まで行なわれていた伝説的公道レース「タルガ・フローリオ」でポルシェが66～70年で五連覇した記念で命名されたのが由来ですよね。だから、トップパネルだけが脱着出来るこの手のオープン形式の名称は、ポルシェの登録商標となっているはずです？？(^_^;) ワタクシも30年ほど前に、スープラですけどこの形式のオープントップ(商標上はエアロトップ）に乗っておりました。晴れた日のオープンは確かに最高ですけど、当時のスープラの場合は、トップを外して走り出した途端にボディ剛性に多少の問題が・・・(~_~;)

@kishidachannel 4 года назад

いつもご視聴、感謝！そのとおり！剛性に関して、タルガバーをバラしてみてわかったけど、フレームと一体のかなりしっかりした構造物。ぶっといロール・バーって感じかな。

@user-cq9iy8bt1p 4 года назад

モンテカルロラリー、浅間山ヒルクライム。

@user-qn6yt3ht9b 4 года назад

インタビュー形式ね、、、一人語りでも良いけどね😊

@kishidachannel 4 года назад

ご視聴、感謝ね。何分、おっさんシャイなもんで・・w

@user-sy4dg8mv4w 3 года назад

マニュアルは操っている感もありますし、ボケ防止にもなるそうです。

@kishidachannel 3 года назад

いつもご視聴、ありがとね。本日、免許更新で高齢者講習ね笑

@user-cq9iy8bt1p 4 года назад

ポルシェも昔サファリラリーに出ていましたね、1970年代。

@kishidachannel 4 года назад

SCで出てたよね。959もパリダカに。うちのもcarrera4なのでスキーにいってみるとか…

@user-cq9iy8bt1p 4 года назад

岸田チャンネル 2005年美祢サーキットで､ル・マンクラシックに親戚の叔父に連れて言ってもらい、ライレーを操る小林影太郎さんを見た。二日目は、叔父の上司が黄色い74カレラで､24分耐久レースに出て3日目は、寺田さんがマツダ787B､星野さんがR390でデモランを行った。

@kazgullwing 3 года назад

こんにちは。同じ964の９４年型のクーペにのっています。岸田さんの964のエアコンの具合はどうですか？私のはガスチャージしても一か月で洩れてしまいます。何か良い方法はないでしょうか。怪しいパイプ類は自力で交換したのですが。まだどこかでもれているようです。

@kishidachannel 3 года назад

ご視聴、感謝ね。普通に走ってる分には快適。ただこの夏はひどい渋滞だと厳しいね。エアコンはポルシェ専門店というより電気屋さんというかエアコン専門店ですよ。「分かりました。一年でガスが抜けるのは注入口の、このムシのせい」で交換してくれて（250円ね）以来4年、現在に至ってる。

@user-17mvp 4 года назад

964のベストチョイス！

@kishidachannel 4 года назад

いつもご視聴、ありがとさんね。歳相応のちょい古やね。

@ea07022able 4 года назад

靴がベルルッティだセクシーですね＾＾

@kishidachannel 4 года назад

ご視聴、ありがとね。ちゃんと観てるね〜　そうフェデリコですね。（今度、岸田の100アイテムで紹介するつもり）

@10bot38 4 года назад

リアワイパーが付いてるのは珍しいな

@kishidachannel 4 года назад

ご視聴、感謝！とりわけ走り屋さんは付いてないのがお好みだよね

@RON-zd1xp 4 года назад

タルガで４駆ってのが粋。

@kishidachannel 4 года назад

ご視聴、ありがとさんね。そう、Targaって言っちゃ悪いけどカブリオレに似てミーハーなイメージもあり実際ティプトロが多いのよ。手に入れてから分かったけどタルガのカレ４は珍しいみたいだね。

@tatsuyan51 4 года назад

RSだとアルミじゃなくてマグじゃなかったでしたっけ

@kishidachannel 4 года назад

tatsuyan51 ありがとさんね。マグではなく明らかにアルミですね。ターボ用？

@user-cq9iy8bt1p 4 года назад

最近、クルマに魅力が無い。1990年代まではクルマに魅力を感じていた。旧車

@user-cq9iy8bt1p 4 года назад

カレラと言えば、メキシコレース、カレラパナメリカーナ。

@kishidachannel 4 года назад

ご視聴、ありがとねー 993の原型になったやつですね。今となっては、この中途半端なちょい古感がエエよね～♪

@user-cq9iy8bt1p 4 года назад

岸田チャンネル最近、クレヨンしんちゃんを見ていたらしんちゃん家の車が廃車になり、野原一家は､ヤナセで､メルセデス300SLガルウィングを発見し父のヒロシは学生の頃あこがれたな！と言って営業の人にガルウィングを開けてもらうとヒンジが壊れメルセデス300slのドアが壊れた。

@user-tg7ks1wp8f 3 года назад

マックィーンを超えています。シブイ。

@kishidachannel 3 года назад

いつもご視聴、ありがと。おっさん長く遊んで・・いや生きてきたからね〜 w

@user-cq9iy8bt1p 4 года назад

ヨタハチはタルガ

@kishidachannel 4 года назад

いつもご視聴、感謝ね。そーだったよね。

@user-qf3db4tb9p 4 года назад

マニア過ぎてついて行けないんですけどね

@kishidachannel 4 года назад

ご視聴ありがとさんね。マニアというよりミーハーなんだよ、きっと〜♪

@short0203 3 года назад

あばた顔で手塚治虫のキャラクターみたい

@kishidachannel 3 года назад

ご視聴、感謝ね。そーなんだよ。他もあるから観てくれよー

@user-ek8cl4jp4l 4 года назад

車ほとんど映ってないw

@kishidachannel 4 года назад

千紫かなりオタクなお話しなのですんません。

@pearlkun27 4 года назад

所さんクラスの重症だw

@kishidachannel 4 года назад

ご視聴感謝ね。分割式ブーツ交換はやってみると簡単、なんだけどリフトもいるしね。もっと身近なテーマで「ドライサンプ式ポルシェの正しいオイル交換」やろうかと思うのですが、どない？

@pearlkun27 4 года назад

空冷オイル交換は他動画でも見れるので、併せてオイルのこだわりなど加えたらマニア受けすると思われますブーツ交換はジャッキでもできそうに思えました

@yasurz3041 4 года назад

語りすぎ・・・車メインとちゃうやん

@kishidachannel 4 года назад

観てくれてありがとね～こんど、トライアンフのGT6 詳しくやるからさ。

@AFROKONG27 5 лет назад

話の引っ張り方がweb的じゃなく、ただただ薄い内容をセコく小分けにしてる感。数回見逃しても無問題

@kishidachannel 5 лет назад

なるほどー！素人の68歳のおっさんだけど、整備は面白いので結構自分でやることが多いのよ。まあライフスタイルの一部を備忘録兼ねて番組にしてます。重整備はできまへんが、何か希望があればできる範囲でやりまっせ～♪

@mooe 4 года назад

カメラマンが下手だと思います

@kishidachannel 4 года назад

ご視聴、感謝ね。そーなんだよ。しろーとチームだからね。忌憚ないアドバイスちょうだいね。