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マセラティMC20チェロ:さっそく国内初試乗! イタリアン・ミドシップ+オープン+内燃機関 MC20チェロで味わう極上の時間 CGの加藤哲也がレビューします
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久々のミッドシップ! マセラティ MC20 を ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装チェック! 最新スーパースポーツは意外にもエレガント!?
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【マセラティ MC20】CG加藤哲也が試乗! ミドシップスポーツの新たな傑作だ!!
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Опубликовано:
7 сен 2024
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Комментарии :
41
@user-xt4xv3em4u
2 года назад
04:20 熱気を抜くための穴がトライデントになってるのがオシャレですね。
@user-cd4qo3eu1t
2 года назад
デザインの派手さはなく落ち着いて、とっても大人なスポーツカー、この時代に自社内燃機関エンジンで登場させたマセラティの英断に本気度を感じずにはいられません。
@norihikonakasato6147
2 года назад
昨今のエアロパーツがやたらと多いクルマの中にあってこのクリーンなフォルムは加藤さんが仰っるとおり美しいですね✨ さすがイタリア🇮🇹さすがダラーラ✨ 最後のイグゾーストサウンドもクールで好きです👍
@pon0413
2 года назад
CG愛読者です❗️ 物凄くわかりやすく、物凄く想像でき、物凄く高揚感が得られてしまいます。 加藤代表すみません。スーパーカーから一般車まで、可能な限りご教授お願い致します。ありがとうございました!
@fwhd1966
2 года назад
CGがRU-vidやっているのを最近知りましたが、TVよりも情報密度、インプレッションの臨場感が高い感じがします。敢えて、その差がどこからくるのかは言及しませんが、こちらの方が圧倒的に楽しいですね。応援します。頑張ってください。
@user-wq8jn5os8j
2 года назад
加藤さんが… 30年ぶりに加藤さんを見た。 あれから30年。
@jcwf5673
2 года назад
最新の車なのにどこかクラシカルな感じもしますね!
@user-rd9gs3zc6d
2 года назад
アルフィエーリの世界線も見てみたかった…
@16文キック
2 года назад
電動化が進んで行く中で、エンジンを自社開発したのはとてもいい事だと思いました。今後電動化の方向に向かうと言う事ですが、最初に発売されたのが内燃機関のみの物と言う事が素晴らしいと思っています。 確かに電動化になるのは仕方がないとはいえ 所有する側から言うとEVとEVでないものの2つを 選択肢として与えて欲しいと思っています。100% 電動化になってしまうのはとても辛いのです。 でもすぐに電動化の方向に行ってしまうでしょうね。そうなるととても悲しいです。MC20はとてもいい車だと思いました。 乗ってみたいです。 では。
@KotaroChannel
2 года назад
加藤さんにこういう事をお伝えするのは失礼かもしれませんが、話の口調・リズム・内容など見ていて安心出来ます カメラワークや編集とともに流石カーグラフィック 流石プロの動画と感じます 是非このまま続けて頂きたい。
@user-is6jv4bj5p
2 года назад
善く解る話しです。昨今、若者を主に矢鱈と早口に喋る風潮に辟易して居る中に在って、明快な言葉選びと語り口調の説得力は、安心出来ると感じます。
@hershe-c9u
2 года назад
やや認知度の低下した高齢者のための高齢者による番組で大変わかりやすいです。特に欧州の番組は情報量が多く的確で且つ客観的で辛口な素晴らしい番組が多いのは分かるのですが、やはり我々高齢者には理解が追いつかないため、このようなやや昭和的で感性の低めの番組構成は安心できます。 引き続き応援させて下さい。
@user-oi7rh6ht4n
2 года назад
富士スピードウェイの【インタープロト】で使ってたワンメイク車両のデザインとそっくり…!!
@SINGOTAKATA
2 года назад
マセラティの2シーターの量産モデルでは(MC12は別格として)、'70年代のボーラ以来かな? マセラティの生産ラインで製作された、アルファロメオ4Cの発展型の様な気もします。'90年代にデトマソ時代のシャマルに座った事がありますが、至るところ本革張りの贅沢さ・・・現代のMC20のフルカーボン化は凄いですね、ゴテゴテしてないカタチには好感が持てます。インプレッションはさすが加藤ボスです!
@user-po4tn1jk8w
2 года назад
ダラーラシャーシ+マセラティエンジニアリング・・・・ MC20の名の通りに、20世紀モータリゼーション文化の集大成を、スポーツというエッジの分野で極めつくそうとするような、・・・己のブランドの頂点へ挑戦するようなパッションを感じておりましたが、完成度もそのままだったのですね! 縮側ハードで伸び側ソフト・・・トレッドとカーボンシャーシからのリアルなインフォメーション。そしてネットゥーノエンジンに空力、1,2tの重量感覚??? オープンにEVが予定されているようですが、このクーペボディ+エンジンこそが最初にして最高のマセラティに感じます!
@user-zv7sv1dr7p
2 года назад
前のMCもかなり良かった
@GT-gl4df
2 года назад
電動化の時代にマセラティの本気を感じますね!!
@agnj0580
2 года назад
背中越しの絵が4Cにも見える。 シートといい、カーボンも^_^ イタリアの良いところはベース造形が 美しくまとまっていて、カテゴリ内で 最も美しい形と思えるところ。 4気筒、6気筒、8気筒…競合どころか 孤高の存在だから堪らんね^_^ イタ車に美的価値観を教わった気がする笑
@user-ow9xi7el7n
2 года назад
どんな乗り心地なんでしょうか…? 想像(妄想)して楽しむ事にしますw
@Yukidad406
2 года назад
とても上質なインプレッションは流石はCG!!動画の作りもとても上質です。ありがとうございました。
@citrowantrs20get47
Год назад
フェラーリより美しい
@takeiteasy1219
2 года назад
MC20でEV!
@hs05
2 года назад
MC20でここまでできるなら、アルファロメオももうちょっと4Cに愛情(シャーシセッティングに手間と時間)を注いで欲しかったな…
@k.ishiwata7564
2 года назад
Cool💞
@shankon1315
2 года назад
マセラティにターボってありましたっけ?
@user-vr2yr1qx5t
Год назад
過去にあったよドッカンターボの3200gt
@user-qr1tb6fu5c
2 года назад
非常にエレガントで、フェラーリのローマにも似た雰囲気を感じます。オーナーのキャラクター次第ではあると思いますが、ランボルギーニやAMGのようなハイパフォーマンスカーよりも、マセラティのようなエレガントさや、アルファの4cのような愛嬌がある方が日本人には似合う気がします。
@wywxm1213
2 года назад
フロントMP4-12cとちょっと似てるなー
@YSekiai
2 года назад
ダラーラですから、きっとシャシー性能は間違いないですね。(^ω^) おそらくレースカー並みに風洞実験もやってると思います。 床下で得るダウンフォースは、ウイングやスポイラーのように 空気抵抗が増えないと言う特徴があるので高速性能の点でも大変良いですね。
@sanyama1617
2 года назад
ロペライオではブレーキを酷評してたけど、ここでは全てがベタ誉め。 やっぱ参考になるのはあっちね。
@user-vr2yr1qx5t
2 года назад
向こうはサーキット走行もしたことがない素人 加藤氏は素人とは違う経歴持ってます そういう差が評価の違いでは?
@user-wf7fp3fh6g
Год назад
電動車の環境負荷が高い事が知られています。 TESLAの度重なる故障やその不便さに販売実績がガタ落ち。株価が何と70%も下落。 今は欧州各国政府のEV推進した国々がその電力量を結局化石燃料に頼らざるをえず。今までのガソリン車が入れ替わる時に大変な環境汚染に。欧米諸国は勝手にTOYOTAを指を咥えて泣いていなさい。
@user-fr9tk4sw41
2 года назад
みんな70歳超えましたね。そろそろ席を明け渡してもいい頃ですね。
@user-mn6yl7lf3p
2 года назад
いい車ですけど、でかいですねえ。幅は2メートル。バス並みです。こんだけ幅とれば開発は楽でしょうね。
@user-gb4es1xh8l
2 года назад
有る意味❗、フェラーリ296GTBの方が幅広いですよ👌。 120度ワイドバンク角質V6ツインターボエンジン搭載で‼ プラグインハイブリッドシステム⚡ですから💫👍🚗💨❕❕
@user-ej1bt2ir5g
2 года назад
マセは故障が。。。。
@user-vr2yr1qx5t
2 года назад
輸入車にその辺を期待するのは愚かでしょ 壊れるのも楽しめる位の器がないと向き合えませんよ
@user-gu7tr5ep1q
9 месяцев назад
有る意味❗、 MC20のカァーボン・モノコック・シャシィーは!? ダラァーラとの共同開発でしたねぇ~😖😤👍🙆🚗☄️💨🔱🇮🇹⚓❗❗
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