マセラティMC20チェロ：さっそく国内初試乗！ イタリアン・ミドシップ＋オープン＋内燃機関　MC20チェロで味わう極上の時間　CGの加藤哲也がレビューします 

加藤さん、ただ走りを語るだけでなくそのヒストリー、カルチャーまで教えてくれるところがやはり好きですね。

車はもちろんのこと、色が何とも言えない上品な感じでいいなぁ、、、

やはり動画であの良さは伝わらないよねぇ。MC20のエクステリアの魅力は共にツーリングをしないと感じ取れない。

こんな車でワインディングを走りたい人生でした 来世で頑張ります

吸気口や排熱口だらけの1,000ps超えハイパーカーのやり過ぎボディは如何にもだけど、マセラティMC20/チェロのこのエレガンスはいいねー 噂のアルファ6Cも楽しみだが V6, V8, V10, V12とリアルな夢をCGオンエアはいつも見せてくれる｡

スイッチは物理に限りますね

マセラティのオープンって言うだけでエレガントなイメージを浮かべてしまう🤣なのに性能は飛び抜けてるって、この手のクルマの甘辛いさじ加減がお国柄なのか絶妙なんだよなぁ🤩

ありそうで無かったね エレガントなミッドシップスーパ-カ- フェラーリよりエレガントだよ エンジン音は残念だけどエレガントな車をファッションとしてエレガントに乗るコンセプトとしては一貫性あるし これがNSXがショボい音出してたら客層誰向け？どういうコンセプト？って感じあるから プロダクトとしての一貫性はやはり重要。

ただシンプルに運転してみたい

あえて言葉にする必要があるかも疑問ですが、自動車って文化なんですね。

本当に美しい、ですが後方視界が悪そうですね…

加藤さんのインプレッション聞いて　購入して半年　実にお伝えいただいた通りでした！ありがとうございます＾＾

オープンとクーペではスタイルに違いがありますか？

安易な表現ですけど、飛ばさなくても楽しめるスポーツカー。どこに行くかではなく、運転が目的になりそうなクルマですね。

あからさまなスーパーカーではなく、シンプルなスーパーカーみたいで好き。プリプレグ製法のカーボンはヤバい！

ホイールのスポーク、XXでMC「20」を表しているのかな？

伊達だなぁ…

やっぱイタリア人の作る車は藝術品。ドイツ人でも日本人でも作れそうで（笑）作れない（笑）領域があります。トヨタ2000GTも美しいですが、キツキツ。マクラーレンもロータスもかっこいいけど美しくない。マセラッティも昔は「動かなかった」ので、車ではなく「おもちゃ」のイメージだったのですが、最近は、ランボルギーニもですが。真っ当に動くイメージがあるので実際に動くんだと思いますが、街中で走っているのを全く見ないので、やはり「動かないから」なのかなとも心配してしまいますが、超高額車なので、故障とか燃費とか、そんな些細なことは「無視」していいんでしょうね間違いなく。株価が上がったらディーラ―が近いので（笑）欲しい！！でもまず駐車場探しからかもしれない。出しとけないし…って、宝くじ当たるのとどっこいどっこいの世界の話しだけど。（泣）現実は軽の買い替えを予定してます。（夢からお目覚め）

くれ