【ムムム…】新型ランドクルーザー250納車!! 内装･外装を速報レビュー! ランクル300との明確な違い。| TOYOTA LANDCRUISER250 ZX First Edition 2024 

まぁ色々あって賛否分かれてる感じはあるけどやはりこういう武骨な感じがランクルらしくていいなぁって思う💪

フロントがTOYOTAの文字なのと昔の堅牢でタフなデザイン、それから丸目のレトロ感(角目もいいけど)がランクルらしくて良いです　個人的には先代のプラドよりも好みのデザインです

内装の質感とかの良し悪しはあると思いますがデザインは個人的に好きですね！ 丸形エアコン送風口やナビとエアコン操作盤あたりの互い違いになってるパネルデザインが70ワゴン、70系プラドを踏襲してるデザインだと思いますね あとやはりステアリングのデザインはここ最近のトヨタ車の中で一番好きですわ ランクル70もハイラックス流用じゃなくてこのデザインにすればよかったのに笑

納車おめでとうございます！ ランクル300 と250の比較動画楽しみにしています😊

納車おめでとうございます！🎊やっぱり丸目が素敵♪❤

ワンソクさんのエンジン始動音の再現が完璧です👌笑

納車おめでとうございます リース縛り以外の縛りが知りたいです～　自分も河口学さんとまるかぶりです😂

うん、ゴツい 素晴らしい👏 ファーストエディションならではの装備があるのはすごくイイなと思います！

まーじでかっこいいな

ガラスハッチはありがたいけどデジタルインナーミラーのカメランの関係でワイパーのモータが邪魔なのとリアワイパーがズレてると閉まらないのはなんとかして欲しいな

運転席の座面の長さ調整できるの地味に良いですよね🙆

ランクル複数持ってるなら一台だけでも悪路行って欲しい…どうしてもリセール気になるならレンジローバーでもいいから

こんなにオフロード感満載な見た目ならフロントデフロックは付けて欲しかった。。

3.3V6ディーゼルターボか、2.4ガソリンターボを載せて欲しかった。デカくなって重くなってエンジン代わり映えしないので今回は見送りました。マイチェンでエンジンがアップグレードされるか4Runnerが日本で販売させるのを待ちます。

1:02 効果音無いのに、デデーーーーーーンッ！！って聞こえました😊 存在感はさすがの一言👍

2:45 グリルかっけー

おめでとうございます㊗️ 1stエディション×丸目×サンドの組み合わせは70みもあってカッコ良い！！ワンソクエディションですね😂 リアフォグそこなんですね😅 9:41 DPF再生の主張が激しい😅それだけ問い合わせやトラブルが多いという事なのでしょうかね、SNSでもそのエンジン（150プラド）でエラーになってる人たまに見かけます PDAオンにしましょう、は重要☝️ 23:15 ISOFIX付けるとこ、めくりやすくなってそう

納車おめでとう御座います！

装備はかなり充実してていいね😁

納車おめでとうございます。走行レビューも楽しみです😊

再再販70のエンジン+300のフレーム+最新装備 まぁ70の令和最新版オンロード一般向けモデルみたいなもんです 再再販でも乗り出し550～なのでまぁ値段は妥当なのかなと しかし300がいつまで経ってもプライスリスト更新しないのでどうしても比較してしまうし高く見えてしまいます。 あれラングラーデフェンダー600万ゲレンデ1400万時代のプライスですよね 今は900万1000万2200万ですし、300も再び新規受注を募るなら相当値上げするか噂の国内終売で輸出オンリーになると予想します

納車おめでとう御座います㊗️いーっすね！250😊 4700×1870ぐらいのサイズやといいんですけどね！大きいすぎると道選ぶので田舎者には厳しいところ。 僕は次期フォレスター待ちかなぁ！

デフロック良いなぁ。 使うような生活は既にしていないのですが、ゾクゾクしますねｗ

単純にかっけぇです。

ランクル250めちゃくちゃカッコイイですね！ワンソクさんの、車に対する趣味嗜好に同感できる事が多く、いつも楽しく拝見しております。年代が一緒なのかな～？

はあ〜また買っちゃった〜 これが聞きたくて、つい見ちゃいます。 250カッケ〜

新型ランドクルーザー250、めちゃめちゃカッコいいです。

オフっぽくて良いデザインだと思う。このサイズでオフロード感を出してるのはないだけに貴重。中も外もキレイ過ぎるとちょっと違う。それは他のモデルに任せればいい。

各種SNSで納車報告してる人のサンドベージュの割合高めな気がする

ご納車おめでとうございます🥳 内装は充実していますね👍

シートヒーターベンチレーションのボタンの光るのはヒーターがオレンジベンチレーションがブルーなんですね。そこは違いますね。

VXでこのカラーほしかった😢 150ディーゼル乗ってますが、 ボンネットのダンパー、リアのワイパー、セカンドシートのスライドなど150のほうが好きな所もあって悩ましい。 ウッドハンドルも好きですがステアリングヒーター的に厳しい？ 内装は150から比べればめちゃくちゃいいですよね笑 外装は好きですが丸目が好みで角目の場合の下の余白？みたいなのがどーなんだろ

ここまできたら70も購入してほしいです！そしてFJも購入してランクルシリーズ４台並べたアタオカな動画を楽しみにしています！

ハイブリッドターボ導入して欲しいなぁ、、、

納車おめでとうございます 300よりは簡素だけど全体的にカッコイイですね お願いなんですけど新車レビューの時はガラスが合わせガラスかどうかについても加えてほしいです

ランクル300と比較するとブッブーポイントがあるかもしれないですが(いいお値段しますし)、単体で見ればよくできた車だと思いますし、何よりカッコいいですねー。ウラヤマしい〜😂

かっこよ

温度計っていうてるところ、 照度計です😂

やっぱりランクル系はコストの多くを悪路走破性やラダーフレームなど性能の部分に注ぎ込んでる本物仕様やからラグジュアリー性を求めるからには向かないんでしょうね😂 ガラガラ言うディーゼルの方が力強い感じがして好きですけどね笑 静かにしようとするとやはり重くなりますから本末転倒ですもんね😅

リアのエアコン吹き出し口は下よりも上から送風したほうが効率よく冷えるからだと私は思いましたので私は気になりませんでした！ 納車おめでとう御座います㊗️ リース契約終了後は買取されるんですか？

30:41 OribaさんとROJAMさんがバズーカとして使ってたやーつー笑

簡単に買えない価格になってしまった､､､

新型ランクルクルーザー250ZXファーストエディションの納車本当に本当におめでとうございます‼️

おめでとう御座います㊗️🎊

安っぽい素材が多いのも汚れたり壊れた時に安く交換できるようにって言う配慮ですよね😂 GXは兄貴分というより双子って感じじゃないですか？😂

リアのワイパーを何とか上に設置して欲しいですね！ あと、リアフォグ左右対称か中央にして欲しいですね！ 更に、グレードをリアにロゴの下ぐらいにつけて欲しかった！

ランクル300と比べるといろいろと差がありますね。（車格が違うので仕方ないですけども…） デザイン自体はとてもカッコいいと思います。オフロードを走る気にさせてくれますよね。

150プラドと同じエンジンなら非力さは否めないなぁ。 300の3.5Lツインターボエンジン乗ってしまうともぅ戻れない。

オフロード車なんで、カチカチ素材の方がいいと言われればそれまでだけど。。。ファーストエディション名乗ってるならもう少し、マテリアルにこだわってほしい所。

兄貴分の300とＬＭ３台並べて見せて下さいね😊

足回りの解説もして欲しいです スタビオフ機能やデフロックの詳細も知りたいのですが３００系の時も解説がなくて何がすごいのかよく分からずじまいでした。 解説にありましたが250はフロントデフロック付くのですか？

ランクルのトノカバー、盗られる時は車ごといかれそうなのでほんとに必要ないですね…

ガソリンの白がリセール良いらしいですよ！

ランクル200所有しておりますが、 ランクル200とランクル80.70あたりしか興味がない笑 ランクル200がどうしても最高峰って思う自分がいる。 悪路走破性でいえば80だし。 300、250は どれも中途半端なんだよなぁ、 エンジン、内装の機能といい、、。

内装はアルファードが1番かなーほんま

先進装備が装着されたとは言え、 プラドからコストカットされてるところ とか見ると、そこまでしないと天下のトヨタでも利益が出せないのかと思ってしまう。

メーターパネル、シフトノブ。。。40アルファードと同じ。。。ドアスイッチパネルも同じ。。。😅

私の祖父はアダプティブルヘッドライトがつかなくなるから丸目にしないしホイールが好みじゃないからカタログモデルのZXにしましたがまだ納車されませんね。

最近のトヨタ車は、値段はどんどん高騰化してるのに、それに見合った開発や工夫はない気がします。『壊れない』ブランド力がリセールをよくし、それでも売れてしまう現象に甘えてるような、、、😢

ワンソクアニキの売却方法でrav4gzパッケージ（2024年1月納車）が450万円で売れました！アニキのオススメの車、注目している車ってあります？

シフトがエレクトロシフトマチックでないのが残念

概要欄にそうこうインプレない気がするんですが

なんかレンタカーみたいだなってリース契約なんだからレンタカーだろ

ランクルはマフラーこれでいいと思う🥹

アドバンストパークの設定がないのも残念

いま売ればお釣りがくる。世の中ってコネがものをいいます。

ランクルは特に国内販売台数少ないから モータージャーナリストやRU-vidrは広報車で我慢してもろて😢

三列目はcx-8と比べてどんな感じですかね？🤔

センターコンソールにスマホまもるくんは無意味でしょうか？😅買っちゃった🥺

いいなほしいほしい お金稼ぎたい

ワンソクさんランクル似合わないですね

本動画の趣旨に関係のない話ですが、ヤリスクロスのオーダー再開の目処は未だに立たないようですね。 かなり好きな車なだけに残念ー💦

プラドではなくてFJクルーザーの後継機だと言えば納得

喰らえ、吸血鬼、紫外線照射!日本の技術は世界一！,,,,あ、赤外線照射器？😅

３列目が床下収納ですから トノカバーは床下には収納は無理ですよね？ それはまぁ仕方ないのかな？って思います… そのピッピが本当不快です しつこいくらい鳴りますもんね

FJクルーザーやん

内装など質感が今一なのはレクサスGXと差別化する為(価格差の整合性とる為)にあえてチープにしてますよね。トヨタいろんな車種でやりがちです。メカニック的な差別化はこの価格帯、車格になって来ると機能的に落とすと他メーカーに負けてしまうので質感差別化でごまかしてるだけ。値入れも高く儲かるので一石二鳥。それでもバカ売れするので余計殿様商売に走る

総帥のライブ見ながら見ます

800万の車なのに、トラックみたいなディーゼル音、ボンネットつっかえ棒、3列目シートは14年前のプラドから進化なし

購入てw レンタルなのにｗ

但し、トヨタの信頼性は絶大 他メーカーの違い、不正を犯しても誠心誠意な対応をしている所に頭が下がります

貴重なクルマなので欲しくないなら他の人に買わせてください。プラドと同じエンジンと言うことでインプレしなくてもエンジンのポテンシャルはわかるはずです。

カッコいいけど内装はやっぱりおじさんなんだよなー。なんでそう思うんだろ

個人的には150系のが好きですね、、、特に中期のデザインが好きです