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【ラストチャンス】HONDA 50cc原付「生産終了」今買える原付！-サヨナラ- 

おちゅんライダー
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HONDAホンダの原付【原動機付き自転車】原チャリが生産と販売終了となります。スーパーカブ50も終わり！ベンリィ、ジョルノ、タクト、キャノピー、ジャイロがサヨナラなんて辛すぎる！今買える最後のラインアップ！お急ぎください！買うなら今！だぜ！
映像引用公式RU-vidより
Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ　Cub号F型（1955年） • Honda Collection Hall ...
Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ　Super Cub C100（1959年） • Honda Collection Hall ...
写真引用公式HONDA HP www.honda.co.jp/
歴史global.honda/j...
#HONDA #原付　#生産終了

Опубликовано:

 

15 сен 2024

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Комментарии : 27   
@原田督弘-w1o
@原田督弘-w1o Месяц назад
私は新基準原付きで販売されるスーパーカブ110買います理由はいくつかあってまず耐久性が上で5.4馬力で50ccよりパワーあるし重いということは走り出したら安定感が増すし新基準原付きで販売されるスーパーカブ110ＪＡ５９型はディスクブレーキが付いててABSアンチブレーキシステムが搭載されてるので安全性も上がってますそれと125ccまでは駐輪場に停めても問題ないです
@ocyunrider
@ocyunrider Месяц назад
なるほどメリットもあるのですね^_^
@pafu-cs2gp
@pafu-cs2gp Месяц назад
多分パワーは電動車の方が上回りそう。
@user-dk4hl3he3c
@user-dk4hl3he3c Месяц назад
大元のホンダが生産終了とあるのに未だにバイク屋のネット通販サイト見てると注文販売って載ってどういう事なんでしょうね？さっぱりわからんのよ どっちが正解なんでしょうね？
@ocyunrider
@ocyunrider 22 дня назад
そうなんですよ、、バイク屋さんの在庫があるのでしょうね^_^
@puniryu-
@puniryu- 2 месяца назад
19万8円千で新車購入した最終型シャリーにまだ乗ってます。 予備のエンジンやら何やら諸々揃えてあり、何かあってもフレームさえあればもう一台組めるくらいには揃えてあります。 もう２０万キロ近く走りました。 "何か"のそれが"盗難"だけは勘弁してもらいたいですね。 ポート加工とかバルブタイミング変更とか自分でオリジナル加工して、排気量そのままで普通に乗ればノーマルより高燃費、引っ張れば三桁台を実現しているので。
@ocyunrider
@ocyunrider Месяц назад
もう一台組めるくらいパーツがあるという愛は感動を覚えます アイコンもなにやら素敵ですね
@user-vy5zy5tb5o
@user-vy5zy5tb5o 2 месяца назад
あぁとうとう来ましたか あちらこちらで噂されていましたけど、実際に決定されてしまうと悲しいですね。
@ocyunrider
@ocyunrider 2 месяца назад
寂しくなりました^_^
@隠者さん
@隠者さん 2 месяца назад
これからはモペットや電動キックボードが原付と言われるよようになるんでしょうね。って逆戻りしてる？
@us-cbactqa8893
@us-cbactqa8893 2 месяца назад
4kw125ccを積むシン原付一種になれば、昔あったようなマグナ50やジョーカー50みたいなデカ原付が増えるかも知れないよw
@ocyunrider
@ocyunrider 2 месяца назад
電動キックは危ないので何か考えないとと思いますね^_^
@us-cbactqa8893
@us-cbactqa8893 2 месяца назад
前はベンリィ110もあったのに、なんで50より先に消えたのやら？110ならシン原付一種にも流用できたはずw
@ocyunrider
@ocyunrider 2 месяца назад
たしかにですね^_^
@parisparis10000
@parisparis10000 2 месяца назад
125のジャイロ出たら絶対買う
@ocyunrider
@ocyunrider 2 месяца назад
出そうですよねー 電気も50無くなるんですかね？？
@user-rf6kg1ln5t
@user-rf6kg1ln5t 2 месяца назад
１２５のジャイロが発売されても、エンジンはサイドバルブ（以下、ＳＶ）ないしはオーバーヘッドバルブ（以下、ＯＨＶ）を採用し、最高速度も時速４０キロメートルとするべきです。
@株式会社XLeverage-l9n
@株式会社XLeverage-l9n 20 дней назад
コメント失礼します！ 企業案件をご紹介させていただきたく、ご連絡先をご教示いただけますでしょうか。
@ocyunrider
@ocyunrider 18 дней назад
@@株式会社XLeverage-l9n ありがとうございます^_^ どういった内容でしょうか？お車やバイク関連でしょうか？
@株式会社XLeverage-l9n
@株式会社XLeverage-l9n 18 дней назад
@@ocyunrider お返事ありがとうございます🙌車やバイクに関連する商品についてのPRになります！よろしければ詳細お伝えさせていただきたく、メールアドレスなどご教示いただけますと幸いです！
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 2 месяца назад
１技研(＝ヤマ発供給モデル)50cc｢もう おわり～だね～♪｣コメ！ 某感染者且つ技研横型ファンでないも､(4スト化＋FI化ハードルも‥)普通の燃料タンクタイプ乗り方除き､メンテ/煽る入門教材‥‥
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 2 месяца назад
(転生何度目？)ベンリィと言えば､たまにはYギア市場狙うも‥､前身トピックもたまには‥‥ そして､リリースない某｢ブサに乗って隼駅(島根)に行こう！｣メーカー製‥‥ ＊二輪公式サイト
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 2 месяца назад
追記：(記載漏れ無ければ‥)ベンリィ系譜のCB125T(ツインのT)が2002年頃まで国内販売も､Wikiによれば1950年代の販売戦略で(例の形状など)50cc：カブ/～150ccクラス：ベンリィ/250cc～：ドリームのペットネームな｢模様｣で？
@ocyunrider
@ocyunrider 2 месяца назад
ありがとうございます^_^
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 2 месяца назад
この件は遅延不明も､原付系のサイズ(店舗在庫)/役場で簡単な登録制度などの絡み不明も､技研公式リリース/(CB1100筆頭に)｢生産終了｣マーク無い､青山リーグ可能性(？)もある
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 2 месяца назад
新聞遠州版､(25年パワーダウン版発売予定)Y広報：連絡なく(自社ギア込み)申し上げる事はありません。(JMS出展e-PO実証上手く行けば)S広報：申し上げる事はありません。な？
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