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【総集編】2スト 最強原付スクーター|スズキZZ(ジーツー)ボアアップ計画 ~ エンジン分解からシリンダー交換|火入れの儀式|慣らし運転|峠道の全開走行テストまで ~
1:48:05
「エンジン回転数が上がらない」不調の原因は?キャブレターの分解掃除 ≪スズキ ZZ(ジーツー)最強!原付スクーター 復活計画③≫
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【一気見用まとめ】 エンジン回転数が上がらない!セルが回らない? 最後にして最強の「2スト原付スクーター」 スズキのZZ(ジーツー)復活作戦
のまてつ父ちゃんの日常 バイクとか旅とか
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4 окт 2024
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Комментарии :
36
@nomatesu
Год назад
0:00 ①「最後にして最強の2スト原付スクーター」がやってきた! 12:31 ②お金をかけずに固着ブレーキを直したい 31:46 ③宝箱キャブレター分解掃除~トラブル追加!? 50:03 ④セルスターターが動かない時の解決方法 1:05:28 ⑤エンジンが調子悪い元凶は「オートチョーク」故障だった 1:15:42 ⑥最終回!テスト走行したけどレビュー不能でした?
@koichi5412
Год назад
初めまして。 私も7.2馬カオーナです。素晴らしいメンテナンス参考になる動画でしたね!☺
@frontierside1
Год назад
ライブディオZXを通勤で使用しております。20年以上乗ってきて2年前くらいにクランクシャフトが壊れましたが、もう2ストの新車なんて販売していないし思い切ってオーバーホールに出しました。7.2馬力を一度味わうと手放せなくなっちゃったんですよね。
@nomatesu
Год назад
そうですよね!二度と新車が出てこないと思うと寂しいですね(ノ△・。)
@勝利羽根-z8c
Год назад
流石に素晴らしいですね!
@leon1959paf
Год назад
鈴木さんの原付はかなり頑丈な設計なんですね!
@まつよし-c3f
5 месяцев назад
いつの間にかスクーターの外装って壊れやすい爪だらけですね!80年代のバイクまではばらし安かったですよね!
@田代勇治
Год назад
いつも面白い動画ありがとうございます そのエンジンはクランクベアリングが右より左の方が小さくてブロアモーターにガタがあれば何かおかしいかも イグニッションコイルの配線端子の付け根の線も硬化して付け根が折れやすいです 余計なお世話ですいません スクーターも面白いですよ
@田代勇治
Год назад
間違えました左より右のベアリングが小さくてこわれやすいです
@hidekun9173
Год назад
懐かしい!学生時代乗ってました!同級生はZRかZXでしたがあえてのZZ!CDIとチャンバーつけてかなり無茶したなぁ😅
@ricardoshillyshally343
Год назад
Hi from uk 🇬🇧
@HN-gj9zv
4 месяца назад
スタ-タ-は、分解してカーボン汚れ落としてカーボンブラシを密着さしたらなおりますよ!レッツ2s 持ってるので直した事有ります。
@ゆたを-q8s
Год назад
プロの整備でない素人ならではの失敗や喜びがあってとても楽しい動画ですね☺️
@まつよし-c3f
5 месяцев назад
スクーターでそんなハイパワーあったんですね!私はRG50Eに乗ってました、新車で13万でしたね!
@SN52-z3u
Год назад
ZZはマフラーの詰まり良くありますよ、
@ホーシン商会本店
Год назад
ブレーキのエアが抜けにくい時は注射器で下から入れる手もありますよ
@ちむにー様
Год назад
最近このチャンネルを発見して楽しく見させてもらっていますが、さすがに安全に関して最重要部品のブレーキのシール再使用はありえなくないですか。
@赤ムッ
8 месяцев назад
自動遠心クラッチの、チューン・ナップを、やってみてください
@taka-sp
Год назад
今この動画を見直して思ったのですが、セルモーターをバッテリー直で回す時です。万力で挟んで固定したら、あんなにビビらなかったかも?
@ニンニク肉肉
Год назад
あれれーっ😅初期段階で燃料ホースの繋ぎが間違ってますね〜😂
@太田のえる
Год назад
最初の田んぼ道、町田市相原近辺ですかね
@taka-sp
Год назад
スズキのZZって、セピアZZとは異なるのですか?1990年~1992年まで、通学でJog-Zを使ってた者です。 強化クラッチスプリングでコンロッドのスプラインに高負荷を掛けてたので、無難なヤマハでかっ飛んでました。リミッター解除で80km/hは普通に出ました。信号ダッシュではいつも前が浮いてたので、ハンドルに伏せて体重を乗せてました。2ストスクーターはそんなモンです。
@拓真星野-p9x
Месяц назад
大分今更かも知れませんが、セピアZZの後継機です。 ベースモデルがレッツⅡに移行した事に合わせてセピアZZからZZに移行し販売されていました。
@赤ムッ
8 месяцев назад
用途は、違うけど、最近の、釣り用の、電動リールは、すごい、性能向上しています、ノンブラシとか、大物用(本マグロ用)リールなどの、性能は、ここ数年で、すごい性能が、上がりました、なので、モーターの、世界は、飛躍的な進歩を、しています☆
@わたなべふじお-p7m
Год назад
ZZって、25の時に1オーナー物買ったけど、ZXやZRに比べて重いから7.2馬力の良さが無いです
@Chan-fm8dt
Год назад
はじめまして。 交換されたJB23は何型でしょうか? パッキンには前期、後期用がありますか?
@elsk1031
3 месяца назад
実測で30kmで問題ないのでメーター読み40kmで実測35kmくらいなので5km〜10kmまでは誤差として取り締まられる事はないのでそこまでシビアにならなくていいですよ。 動画上では守った方がいいでしょうが😂
@カミング-c1e
Год назад
そうそう(^^)スクーターてカウル?類は 外すの知恵の輪的なね 知ってるバイク屋さんは うちはカワサキだからスクーターは やらないよと言って通りすがりの客を 追い返してたよ 知ってる客には売るけどね(^^)
@gin2991
Год назад
コンプレッサーあるんだからエアでピストン出せばいい、ピストンをプライヤーで挟むなんて他人のバイクを無資格で分解整備して他人を巻き込む事故したらどう責任取るんだろう。 ブレーキ周りなんて無知じゃ済まされない整備だから事故してからでは遅い、もっと自分のやってる事に責任持って欲しい。
@567tkr3
Год назад
話の尺が長いな。。
@nomatesu
Год назад
申し訳ございません・・・!!
@masataka3101
7 месяцев назад
気にすることございません。
@nomatesu
Год назад
0:00 ①「最後にして最強の2スト原付スクーター」がやってきた! 12:31 ②お金をかけずに固着ブレーキを直したい 31:46 ③宝箱キャブレター分解掃除~トラブル追加!? 50:03 ④セルスターターが動かない時の解決方法 1:05:28 ⑤エンジンが調子悪い元凶は「オートチョーク」故障だった 1:15:42 ⑥最終回!テスト走行したけどレビュー不能でした?
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