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【三菱デボネア A31】50年前の旧車とは思えない走りと性能だった / MITSUBISHI DEBONAIR 2000 EXECUTIVE 1972y 

SwingingMotors
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今回は、LテールがカッコいいA31デボネアのご紹介です。
50年前のクルマですが、現代の交通事情にも十分対応出来る比較的経済的な旧車です。
昔のアメ車の様な風格とデザインの素晴らしさを是非ご覧ください。
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#Lテール #シーラカンス #旧車

Опубликовано:

 

15 окт 2024

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Комментарии : 19   
@マキノツヨシナゴヤ
@マキノツヨシナゴヤ 2 года назад
サターン6はまさに手作りのエンジンだったんですよね。確か当時のコルトギャランA-1の1300ccエンジン2基を製造ラインからわざわざピックUPしてきてわざわざ6発に“仕立て直し”たある意味「逸品」…。これを積んだ無印エグゼクティブは超 貴重です。良くも悪くも個性的なロケットランプはありませんが…。
@アスパラトマト-p6u
@アスパラトマト-p6u Год назад
長期排ガス規制の車ならば水素自動車などの山ですよね。
@ユウジ-t9i
@ユウジ-t9i Год назад
平成7年頃に、ルーフを白でボディをエンジまたドアミラーにして昭和45年型に乗ってましたよ。 エアコンが2回壊れましたね。
@呑魔来造
@呑魔来造 Год назад
車個体の魅力もさるものですが、お二人の淡々且つ熱いトークもこの動画の魅力ですね。
@ガルル-k8n
@ガルル-k8n 2 года назад
デボ、プラウディア等は、丸の内界隈の系列ビルの駐車場はタダでしたね。あの企業の役員車でしたから。
@仲鉢雄太
@仲鉢雄太 2 года назад
ワニガメのようなゴツさが、威風堂々たるスタイリングを強調している。
@鈴木啓元-v2q
@鈴木啓元-v2q 2 года назад
おお〜このデボネアすごく渋いなぁ〜。
@user-tk9sb6gt9s
@user-tk9sb6gt9s 7 месяцев назад
アメ車感覚が堪らん 直6サターンですか、シグマ思い出しました フェンダーミラーって優雅だなあ
@タカミチカトウ
@タカミチカトウ 2 года назад
デボネア、走るシーラカンスですね。でも嫌いじゃないんだよなー。むしろ激渋!😆😁😃
@磯部靖-z3x
@磯部靖-z3x Год назад
初代デボネア これは50年近く前のデボネアエクゼクティブになってからの中期型 だけどパワーアンテナ ヤバい
@katakulikoxx
@katakulikoxx Месяц назад
面倒見てもらえる店がなかなかないよ…
@岡野浩一-g9z
@岡野浩一-g9z Год назад
Lテール デボネアの魅力
@ブラックジャック-p7v
@ブラックジャック-p7v 2 года назад
変な改造がされてはないのがいいな🙁
@勇-h7w
@勇-h7w 6 месяцев назад
カッコイイ、懐かしい、詳しくはしりませんが、2000.6きとう、L字テ…ル、ドアノブ、三角窓、フロントウインカ…がこっちのほうが好きレア…見たことありますが、2600.4気筒、角型テ…ルもいいが、初期型もレア…パワアンテナが未だ動くの凄いです。パワーステはないのですが、高級車ですね。これは味があります。😂買う勇気はないですが良いとは思ってます。地元に1台いました。めったに見ませんね。当時から、でも、山登ると降りて来れなくなるなど噂聞きました。当時、ちゃんと走ってますね。傾斜はそんなにないですが、だるまも登坂力低いなんてききましたが、そんな事無いですよね、しかし、凄いレア…な車ばかり見れて嬉しいです。このミラ…良いですね。面白かったです。私は懐かしいのばかりです。
@blueeeeelagooooon005
@blueeeeelagooooon005 2 года назад
矢崎総業製のメーター。うちには矢崎総業製の湯ワイターがあります。w
@山田新吾山田新吾
@山田新吾山田新吾 Год назад
そうねぇ・・・アメ車にたとえたら、クライスラーインペリアル!
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