【乗車記】上野から北越急行直通 - 特急ほくほく十日町雪まつり号（グリーン車） 

2:50 上野発車 5:30 貨物線 7:52 高崎到着 12:40 水上運転停車 15:13 越後湯沢到着 17:05 北越急行転線 19:38 十日町到着

なんで、停車駅をそんなに絞るのだろうか？上尾、深谷、本庄、新前橋、水上は止めてよいと思うが…。

珍客はこの日あった撮影会のやつですね。 185系とカシオペア電源車とパーイチが並ぶ撮影会だったそうで ですがド逆光だったらしいですw 高崎でこの列車見てました 乗れなかったのでこういう動画ありがとうございます！ 旅してる気分になります

そこまで行ったなら雪祭りもレポしてようｐ主･･･

2024年は夏臨時に上野に国鉄カラーの653系、上沼垂カラーの653系、185系が上野で並んで欲しいな

乗車時間3時間半なら確かにグリーン車の方が快適に旅をできそうですね。ほくほく線は乗車したことがないので、もし来年も運行されるようなら是非とも乗ってみたいと思いました。

上野から十日町までグリーンで7000円超えるんですか汗 大宮始発の時に、グリーンで乗りましたが5030円だったので値上がりもしたんですかね

メインである祭り客には使われていたのでしょうか？結構懐疑になってます。

座席広いのいいなぁ

なんか、この列車って 2019か20年の運転は車両故障で運休になったのですが、大宮駅は案内が流れたのが発車予定時刻を過ぎて暫く経ってから… さらに駅によっては列車運休にも関わらず特急指定席券の払い戻しに応じて貰えずだったとか…

8月19日の朝、JR水戸線で水戸駅方面に向かう時に小山駅方面に向かう国鉄カラーのE653系が笠間駅で停車しているところを撮り 同日19:15分頃、関東鉄道常総線からJR水戸線に乗り換える時に下館駅で列車待ちしている時に小山駅方面に向かうE653系を撮りました。

E653系が上越線を走行するのは珍しいですね。ましてや普段は走らない上越国境でさえもE653系が走る場面なんて初めてではないでしょうか？