【予想外だった】XSR125をSR400乗りがインプレ‼ 

同じSRオーナーからの貴重な意見ありがとうございます。(*´ω｀*)

おお実際のオーナーの方でしたか!ありがとうございます。(≧▽≦)

@@srgarage はい！SRは親のバイクで、23歳でいきなりXSR125にしちゃいました 交互に乗るとSRが凄い難しく感じます笑

そうですね。そう言った需要からXSR155も正規国内販売をって声が多いみたいです。(∩´∀｀)∩

125のMTはEUの枠に沿ってパワー抑えられてるからスクーターより遅い。（スクーターは簡単に全開を維持できる） 125はシグナルGPではフライング発進して全開加速でなんとかって感じになる。それでも流れてる幹線道路は多分煽られる。と言うのが公道の現実。すり抜けで速いんだけど微妙な立ち位置。大概のクルマに対して優位を取ってバイクらしく走れるのは250スポーツから。 ツーリングでは、高速は2〜3倍の実効速度が得られるので行動範囲が4〜9倍になってツーリングの行き先が増える。学生さんだと微妙だけど都市生活者だと高速がないとお話にならない可能性がある。住んでるところ次第だけど。あと、社会人サークルだとほぼ250必須。125と一緒に走るのは難しい。 峠ではパワーがすぐ限界になってしまうので、楽しむのは難しい。やはり250スポーツから。 バイクとしてダメなわけじゃなくてミニサーキットなら楽しめるんだが、公道は広いしカーブも緩いので125は合ってない。 以上が分かった上で、バイクに惚れて買う分には良いと思う。

それなら155買ったらいいと思われる。自分も大学生でsr400乗ってますが、試乗した限りxsr155は思ったよりスピード出るからツーリングしたくなって苦しくなる余地はあんまり無いと思う。

XSR125でいいと思いますよ。なんせ125cc以上だと任意保険がバカ高いですから……

SRX最高でしたね。乗るのへたくそで単独事故6連荘で廃車にしたけどまた欲しい。

ホンダ派でしたが、SRX400買っちゃいました。ただ足首の角度が合わずに乗らなくなってしまいましたが。 唯一のヤマハでした。

フレームの剛性感はSR400よりありますね。少し走るだけでも違いが分かってもらえると思います。(*´ω｀*)

メーカーサイト見てきましたが、シルバーが一番似合ってると思いました。

動画で話した好みが合うなら、ロングツーリングもぜんぜんイケますね。(∩´∀｀)∩

そうなんです。セカンドバイク的な、ゆるい感じでなく良くも悪くもしっかり作ってる感じですね。(∩´∀｀)∩

今のバイクは鍵の中にイモビのチップが入っているのですが、重ねて使うと認識の誤作動が起きるみたいです。SRの取説書に小っちゃく書いてありました。鍵は束ねないほうが良さそうです。その件に関する動画（最初の質問）→ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--2m5-kO_eL8.html

@@srgarage いろいろありがとうございます、最近は125でもイモビ付いてるんですね

セカンドバイクの「アシ」で使うのにちょうどいいって基準がありますよね。(∩´∀｀)∩

めちゃ同感です！

いえいえ流石に5台目は保管場所がありません。(;´∀｀)今回はヤマハレンタルバイクで借りました。

軽すぎて風に煽られますよ