【京王線のテロ事件】非常ドアコックの使い方を再度覚えましょう。 

ドアコックを使うタイミングを間違わなければもっと迅速に避難できたと思います

今回の件って、列車が止まるのが手前だった為、ホームドアが操作出来なかったらしいです。 列車を動かそうにも、どこかのドアが開けられていた（良い判断だとは思いますが）らしく、動かせずに、窓から降りる選択肢しかなかったのだと思います。 なので窓から降りざるを得なかったのではないでしょうか。

当時、停止位置を合わせている間に乗客が非常用ドアコックを操作して自動で非常ブレーキがかかったから、ドアを開けられなくなったみたいだね。《非常用ドアコックは指示があるまでは操作してはいけない》これも気をつけないと…

窓から脱出せざるを得なくなったのが列車が停車する前に非常用ドアコックが扱われ緊急停車したからという可能性があり、今回の場合開け方だけ拡散させるのは適切ではないと感じます

まじでこーゆー情報の広め方大事やと思う。

今回の件で私も非常コックの存在を知って欲しいと思ったので鈴木メトロさんのような影響力がある方が動画をUPしてくれて嬉しい限りです！！！

鈴木メトロさんこの事件駅に着いた時にドアの部分があっていなくて安全装置が起動されなかったので色んな人が窓から飛び降りたんです ですが色々な人たちが話し合った結果何があっても緊急事態の場合はドアコックを開けるという風になったのでこれで安全になるあずです いちようドアコックは開けたそうです けれどこのような動画ありがとうこざいます このような動画が世界に広まることで世界で1つでも命が助かるかもしれません、このような動画はものすごく 頼りになります！ ありがとうございます ここまで読んでくれた方ありがとうございました！！ 長いコメントになってごめんなさい🙏🙇‍♀️🙇‍♂️

そしてホーム柵、ホームドア設置駅の場合だと内側に非常開ボタンがあり非常時に簡単に開けられます。こちらも参考程度に！

こういうのは役立つけど ・ドアコックの種類によっては全部のドアが開いてしまうこと(▲▼記号のもの) ・走行中には絶対に取り扱ってはいけないこと をちゃんと解説してほしい 無闇に知識を与えると三河島事故の二の舞になりかねないし、ちょっと心配

今回は京王線でしたが、全国のどの鉄道でもあり得ることなので凄く参考になりました😌 ありがとうございます😊

非常ドアコックはしってたけど、開け方はしりませんでした。ありがとうございます。

いつも動画を楽しませていただいてます。 今回は駅での事件でしたが、これが駅と駅間で起きた場合下手にドアコックを開けて乗客の判断で勝手に外に非難するのは非常に危険なので難しいところですよね… パンタグラフのない地下鉄の場合線路自体に高圧電流が流れている可能性もありますし、すぐに反対の線路から電車が来てしまい巻き込まれる事故も考えられますし… あえてドアコックを目立たせないように設置している車両もあるとお聞きしました。 ですが非常時に大変貴重な知識をありがとうございました。

被害に遭われた方の回復を祈りましょう。

俺も同じ事思ってた笑 いい動画だね！

一人でもこの様な被害が出ない様に教えて頂きありがとうございます

twitterで拡散しておきます！ この前小田急でも同じような事件があったので大阪でもいつか起こるのではないかとすごく心配です😓 鈴木メトロさんもこういう事件、気をつけてください！

隣駅だったから本当に怖いっす、てか本当にありがたい！ありがとうございます！

窓から降りてるのは ドアコックを早く開けてしまった人の所為で ゲートの位置から2～3m電車がズレてしまった から、だそうですよ

この動画を見ていたおかげで、先日の鉄道事故時に問題なく開けることができました！ 本当にありがとうございます！助かりました！

とても参考になる教えでした。 ありがとうございます🎵 ドアコックを一人でも多くのひとに知ってもらいたいですね😃

すごいためになる動画 ありがとうございます

とってもありがたいです！家族と友達にシェアしました！

確かに窓から脱出はとても危険ですよね😃メトロさんの言う通りドアコックを使って脱出するのは正しいと思います！ただドアコックを勝手に使用するのは危険なので乗務員の指示が出るまでは使わないことと非常以外は使用しないでと書かれています。なので容赦なく使うのはよろしくないと思いますよ・・。

いつも楽しく拝見させてもらっています! ドアコックの開けかたなどをこの短いショート動画でしっかりおしえられるなんてすごいと思います。 いろいろな人にドアコックの開けかたをしってもらって万が一今回のような事件が起きたとしてもけがなどがない安全な避難ができて良いと思います。拡散しておきます! ちなみに205系とかはドア下の椅子の側面に付いていますよ 本物の国領駅でくさ

都民です。本当に怒りと恐怖に震えていました。昨日、電車に乗ったので非常コックの位置を確認しました。座席の下は気付かなかったです。 ２度とこんな事起きて欲しくないですが、地震も多いんで、為になりました。 拡散しました☺️

素晴らしい動画だと思いました。 緊急時の時の対応動画ありがとうございました。

今回の京王線の事件はとても悲しいですね😢 貴重な動画ありがとうございます！ 明日電車に乗る際に確認してみます！

最高‼️勉強になりました🥺❤️ Twitterで拡散しますっ❗️

この動画めっちゃ良い動画だな勉強になりました！

電車が止まる前にドアコックを使った乗客がいて、停止位置からズレてホームドアが開けられなくなってしまったという報道があった。 鉄道会社は「勝手に使わないで」とメディアを通じて注意喚起しているので、少なくとも電車が動いてる間は使っちゃダメだよ。

走行中は絶対に操作しない。駅間などに停車した場合は乗務員の指示を待つ。 危険な状況の中では難しいかも知れませんが、最悪の場合対向列車に接触して死にます。 新幹線の場合は走行中は蓋自体がロックされる車両もあります。 SNSを使って拡散を希望するのであればここまで言及して欲しいですね。

列車防護の確認もされてない状況でドアコックを躊躇なく開けるのは大変危険です。 絶対にやめて頂きたいです。 むやみにドアを開けて線路に飛び降りて対向列車に轢かれて大勢の方が亡くなった悲しい事故もあります。 運転安全規範 準則 (九) 事故の防止 従事員は、協力一致して事故の防止に努め、旅客及び公衆に傷害を与えないように、最善を尽くさなければならない。 と決まりがあります。 むやみやたらにドアコックを使うと列車は止まりますがその場から動けなくなる可能性があります。トンネル内だと尚更危険です。 まず現場から離れて他の車両に移動し通報ボタン(ない場合は乗務員室へ)で状況を説明して乗務員の指示に従うということを鉄道従事員としてはお願いして欲しかったです。

鉄道従事員として凄くみんなに伝えたかった事です。 この動画がみんなに届く事を願います！！ 活動応援しています！！！

ドアを開けなかった理由は、ドアコックの場所を開けたのですがその後わからなくなって、車掌さんと運転手さんにドアコックが使用された急に次の駅で止まったのですが！急停車したので停車位置が大幅にズレ車内は燃えていたのでちょっと走って止めると言うことができなかったのです。その為窓から降りました。間違ってたらすいません。

ドアコックをそもそも知らなかったので有難いです。 今回の事件が起きた路線と直結してる路線をいつも利用していて、事件が起きた日も電車に乗るところだったので、他人事には思えずとても怖くなりました。 ためになる動画をありがとうございます。

あるのは知ってたけど使い方がよくわかってなかったので、知れてよかったです‼️友達や家族に教えようと思います

動画で教えてくれるのありがたいです。

いつもドアの近くに居るので存在は知ってましたが｢呪術道具みたいだなぁ｣程度に思ってて何に使うとかは知らなかったので参考になりました。

今回の京王線のケースになると、非常コックを扱った後ドアを開けた先のホームドアの非常コックの操作も必要になリます。さらに、停止位置がずれているためドアとホームドアの位置が合わず、コックを使用しても場所によっては効果が発揮できない場合があります。一部の人が非常コックを扱ったみたいですが、あまり効果が見られなかったように思います。ただし使うことは間違いではないので、使い方や場所だけでも覚えておくだけで落ち着いて行動できるでしょう

窓からの避難は危険ですよね。ニュースでやってたのですが、京王線側は走行中に非常ドアコックを使用されたので、規定の停車位置から少し手前で停車し、危険だったためドアを回避しなかったらしいです。 また、国土交通省は火災での非常ドアコックは推奨するが、不審者が暴れている時などは推奨していないらしいです。どちらにせよ、命を守る行動を取った乗客が正解だと思いますけどね。

ドアコックを開けるのが模範みたいな言い方してるけど、今回の事件も乗客がドアコックの使い方を間違えたから被害が深刻化したんですよ…過去の事例から見ても、特に線路上では乗務員の指示に従うべきだし、どうしてもの時も『列車が完全に停止してから』というルールを死守するべき。現に乗客が誤った使い方をしないように、鉄道会社はあまりドアコックの存在をPRしようとしないんです。

このニュース聞いた時に前このチャンネルで非常ドアコックの開け方教えてくれてたな〜と思い出してた。 いつもありがとうございます。

こないだ出てた動画を見て今日の学校行く時にドアコック見て初めてあることを確認しました笑 ちゃんとこんな事件が近頃にあったので忘れないようにしたいですね。

ありがとうございます…見かけたけど使い方を今一度確かめて有事の際に躊躇なく操作できるように学びます！！

非常ドアコック開けてもホームの柵がズレていて駅員さんは開けるのは危険だと判断したらしいです、なので窓から出るのはやむを得ないかと

大変分かりやすいです。

とてもわかりやすかったです。ありがとうございました！

躊躇なくとか言われると困ります。走行中にドアコックを触ってしまう人が出てしまうのでそこを強調して伝えてほしかったです。 この場合停止前にドアコックを使用した人がいたからブレーキがかかって通常停止位置に停止できなかったから車掌は開扉できなかったんです。 どの鉄道会社も緊急事態時は最寄りの駅に停止しドアを全開してお客さんの避難を最優先させます。誰もドアコックを触る必要ないんです。そのせいで運転上の異常となり操作ができなくなります。

調べたところ、非常ドアコックは状況次第で使う方がいいらしいです。以下コピペです。 非常用ドアコックが操作された時点で電車はそれ以上の加速ができなくなるものの、運転席に信号が届くのはあくまでドアが開いた段階。急ブレーキの反動などで予期せずドアが開き、乗客が投げ出されてしまう危険性もあるという。過去には停車した電車から外に出て別の電車にはねられるというケースも起こっている。電車が落下の危険性のある高架上で停車することも多く、むやみに車外へ出る行為にはかなりのリスクが伴う。

存在自体、つい最近電車に乗ってて知りました。 ｢非常時はドアを開けられるレバーがどこかにあるだろう｣と思ってましたが、非常時にその認識では足りませんね。 ドアコックの存在、いつも乗る電車でどこにあるのかの確認、操作方法など、もっとちゃんと知っておくべきだと思いました。一緒に乗っている人がどんな人か分からないからこそ、ちゃんと非常時に備えておかないと。 有益な動画ありがとうございます。

なんでドアコックで開けんのかな？って不思議に思ってた。非常時なので誰も気が回らなかったとは思うけど非常時だからこそ冷静に開け方を知っておくのは大事ですね。この追加動画で最近設置されているホームドアの開け方も作っていただくと良いかもしれません。

ドアコックの使用方法の普及も大事だけど緊急時に使用することが想定されてるものだから、「駅員や運転手(操縦士？)の指示に従って行う」っていう前提もセットで伝えてほしかったな😢 今回の事件だと 電車走行中に乗客が独自の判断でドアコック使用→安全のため緊急停止→乗客の線路への落下を防ぐため位置調整が出来ない(開けられたドアがあるため)&ホームドアの位置からズレてるので他のドアも開けられない→窓から脱出ってなったみたいだし… (ニュース見て知った情報だけど違うとこあるかも、間違ってたらごめんなさい🙏🏼) 命の危険があると冷静な判断って難しいけど、使用方法と使う際の前提をセットで覚えておくだけでも正しい判断に繋げられると思う 今回は前提を覚えてなかったから間違いが起きて混乱に繋がった部分もあるだろうしね

ドアコックの動画があったのですね 鈴木メトロさん教え方とても良かったです

京王線事件前に、ちょうどこのチャンネルの非常ドアコックの開け方のショート見てたから窓から逃げてる人見てやっぱり知識って大事なんだなって思って、昨日から大学受験の勉強始めた。

笑っちゃいかんのは分かるんやけど、。 開扉 閉扉 放屁 ツボった笑

知っておいて損は無いから沖縄県民やけど色んな人に拡散しときました！ 説明とても分かりやすかったです！( *´꒳`*)

ありがとうございます。いつもの動画より真剣な眼差しです絶対友達とかに伝えます。僕もニュース見て非常に悲しかたです絶対覚えておきます。

小さいながら拡散していきます…！

非常ドアコックを躊躇なく操作して外に出た結果が三河島事故...

めちゃくちゃ有益な情報。 こういった電車内の事件は毎年起こるから、自分の身を守るためにもこのことは覚えておきたいですね。

残念ですね。動画主が電車が好きなのがとっても分かりました。これからも頑張ってください。大好きです。

都内私鉄鉄道従事者からです ドアコックを定位に戻す際は勢いよく閉扉するので安全をしっかり確認してから定位に戻すようにしましょう。 定位に戻すのは一般の方がやるのはなるべく控えてください！☺️ ドアコックを使って開扉するのは問題なく、たくさんの方に認知してもらい緊急時には誰もがすぐに使うようにしていただきたい！ まさに命を救えるか救えないかはその人次第。

現役車掌です！ 列車が動いてる時ドアコック開けてしまうのは非常に危険です。(万が一地下を走行中に火災が発生した場合逃げるのに時間がかかるなど) ↑これを伝えて欲しがったと思います。

ためになる動画

まじでこういう動画助かります。

本当に教えてくれてありがとうございます

躊躇なく停車前にドアコックを操作したせいで、駅の停車位置まで電車を動かせずにあのように窓から降りざるを得なくなったのでは？この動画が拡散すると誤解を招きますよ

１人でも多く知っている人がいてくれたら逃げ道の確保が出てきて危険を回避する事が出来ますね。 勉強になりました🙇

普段の動画とかだとめちゃくちゃ面白いものばっかりだけど、こういう時に真面目な動画を出してくれるって普段鉄道を利用する人達からするとすごい有難いよね。 なんて言うか電車に乗る人達の事を凄い大切にしてくれてるんだなって思う。

なるほど～ これって非常時は無断で使用しても大丈夫、むしろ使えって感じなんですね...初めて知りました これ、知っていれば結構使えると思うので覚えておきます

なるほど! 事件が起きた時に役に立ちそう!

メトロさんの安全も祈ります

それめちゃくちゃ思ったーーーー この動画伸びろーーーー

シンプルに誠にありがとうございました

以前の動画見て知ってたから残念だった。この動画が広まりますように。

非常ドアコックは車掌などの乗務員の指示があってから使用した方がいいですね まずは非常ボタンが設置されていればそれを押して、避難＆乗務員の指示待ちの方がいいと思います 比較的新しい車両なら両端についていると思います。 走行中に非常ドアコックを操作すると非常ブレーキがかかってしまい危険なのでは

ドアコックは知ってたけど皆がみんな窓から逃げるから東京の電車は人が逃げれるほどの広い窓でしかも、窓から逃げるのか、、と驚愕したところでした。 とても分かりやすかったです

分かりやすい解説ありがとうございます！

私もなんのためにあると思ってました。が今回ので知れたので何かあったら躊躇なく開けたいとと思います

「躊躇なくガンガン使いましょう」 これには反対。 危険な場面もあるから 乗務員の指示に従うのが一番。

広げましょう！ わかりやすい解説ありがとうございます‼️ 拡散しますね

むやみにガンガン操作したら犯罪ですので、使用するのは、火災等の緊急事態・乗務員から指示があった時のみにしましょう

知り合いも非常ドアコックを知らなかったのでありがとうございます

教科書か！めっちゃ良い事学んだ😊

なんで、メトロさんを攻めるの？ 電車が停止してないのに、自らの意思だけでドアコック開けた客がいたからこうなったんでしょ 窓から出るもし、電車の中で緊急事態があってこの様な出来事があった時に安全に出れるように教えてくれてるんだよ。 ドアコックを撚れば開くことを覚えてるのを前提に 1.電車が完全停止した 2.周囲の状態を確認 →さほどパニックってないならそのまま、業務員の指示に従う 3.危険度が高い 4.電車周囲の安全を確認 5.周りの人に開けることを知らせる 6.開ける 7.避難

勉強になりますね！

とても有益な情報をもっと教えてほしい。 そこら辺のニュース番組より重要だと思う。

こうやって教えてくださるのは嬉しいし ありがたいのですが これをいざ 緊急事態で冷静になってできるかと言われたら難しいんですよね。 友達も京王線使ってるからこっちもヒヤヒヤしてしまいました。 だいたいこの時間の電車乗ってるって言ってたから

分かりやすい説明、ありがとうございます

普段何気なく乗ってると「非常ドアコックねーなんかあったらこれ使うんやー」ってなんとなく思ってるけど、 いざ事件や事故に巻き込まれたら冷静でいられないし、忘れてしまう人も多いと思う。 躊躇なくそして冷静に使えるようになりたいね。

Good動画！☺️

分かりやすい説明です、皆さん覚えましょう！

非常ドアコックの使い方がよくわかりましたいつも面白い事をやってたりするけど真面目にお伝えしてくださっていると感じがしますこれからも頑張ってください

知ってても慌てると忘れちゃうんだよなー笑

こういったインフルエンサーが発信してくれるの良い👍👍👍

使い方を覚えておくことも必要だけど、これから先、ドアコックを使うことのない世の中であってほしいな。

こういうことを拡散させるのであれば、逆にドアコックを使った悪例についても触れましょう。 今回、ホームで停車位置がズレてドアが開かなくなってしまったのは、乗客さんのドアコック使用が遠因です。 また、ドアが開けばすぐさま列車から離れたいでしょうけど、線路に降りて歩いていたら、反対側から来る列車に巻き込まれる事例は、三河島事故（160名死亡）等多数有ります。 ドアコックは緊急通報や非常停止ボタンと違い、扱うことで他の危険性を誘発します。

こんなにも人の事を思ってくれたRU-vidrがいただろか。鈴木メトロさんこれからも頑張ってください！ 応援しています。

ドアコック扱われたことで定位置で停めれなかったと言われていましたが、その場合でもやっぱり扱った方が良いのですか？

ドアコックはあんな風に隠れちゃってますからね……… 一般人には見つけずらいのかも…… 後、パニックになっている状態でドアコックを冷静に操作するのは中々難しいかもしれないですね………