【人のバイク紹介】226馬力の輸入モンスターに乗った彗星の感想は？【バイク】

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2018年式パニガーレV4スペチアーレ
このバイクでサーキット走行してるとはさすが経営者(笑)

Авто/Мото

Опубликовано:

2 апр 2021

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Комментарии : 111

@user-nt2vi9fy5j 3 года назад

速い人に『自分のバイク乗ってみて！』って気持ち、凄い解る。結局、レベル違い過ぎて参考にならんけどww

@user-eb4qw1md2f 3 года назад

オーナーさんのバイク愛とセンスが伝わってくる😊 それにしてもパニガーレとGSX,R1Mの4ショットやばすぎ❤️

@fkiikf2562 3 года назад

価格に限らず、いろんなバイク知れるのはいいですね

@eight9823 3 года назад

4:45 セルがちょっと長いの個人的に好きだな

@ns-rider 3 года назад

いやあ、この手の企画大好き♡

@39onigiri 2 года назад

やっぱりSSさんは腰が低いのと、常に口調が一定してるのが強みですね！さすがバイク界トップユーチューバー👍　奥深し。。。

@sheephead541 3 года назад

公道であれだけ乗りづらいと言われてるv4が彗星さんの感想だと凄く乗りやすいと言われる辺りやっぱりコイツの居場所はサーキットなんだなぁって感じた！

@ICEMAN-dm6ev 3 года назад

スペチアーレのカラーめっちゃ好き

@n0ga_ry0 3 года назад

0:31 ステップの高さにビックリしたw

@r14c85 3 года назад

ほんとに高いですね笑笑

@endurance940 3 года назад

そのうち白い彗星さんをワークスマシンに乗らせてくれるお友達が現れそうw

@user-et8rg9vc9k 3 года назад

彗星が新しいモビルアーマー手に入れたかと思った！

@sc82sevench 3 года назад

お疲れ様です。コレまた凄いバイクの登場ですね😳 彗星さんを走らせるセンスも凄すぎです😳 SSさん！是非彗星さんに一台プレゼントして2分切らせてあげましょう😆ww

@fazerkuro 3 года назад

白い彗星さんが借り物のバイクを30分走行でLAPを重ねて行く内にベストタイム圏内に持っていけるセンスに脱帽！CBR1000RR-Rに乗ったらどんな感じになるのか気になりますね。インプレもパワーバンドから入ってからレットゾーンまで加速していく感、突込み時のブレーキ、わかりやすくて良かったです。電子デバイスのMODEによって、エンジン・サス・ブレーキ特性が乗りやすさに影響があると考えられます。

@user-nj7yw3yp1i 3 года назад

ドゥカのバイクってすごくオシャレですよね

@shuutaro- 3 года назад

500万でサーキット走れる財力持ちたいですね笑

@hlijze1085 3 года назад

こんなの借りても怖くて乗れない（金額的に

@tacnerimon7890 3 года назад

何回も言うから500まんのワードが頭にこびり付いてしまいました‼️🤣🤣🤣

@wataken6163 3 года назад

最強の組み合わせやん

@ruccio3104 3 года назад

赤い彗星になってもうてるやん笑

@r14c85 3 года назад

僕は黒い水性になります() すぐ消えそう

@user-dv4wo7zb4b 3 года назад

高いけど安く感じてしまうそれくらいいいバイク

@user-xt8gc1yv9e 3 года назад

良いバイク

@user-tw9um5cw3w 2 года назад

このバイク見たことあるな〜っと思って見てたら学校帰りに見たバイクだ！

@t0shi0_0hya4 3 года назад

白い彗星が1日限定で赤い彗星に！私は日本のバイク4メーカーに「モットモット頑張ってもらいたい」と願っていますが、ドゥカティは異次元のバイクですね。

@user-lb7iw8xq7t 3 года назад

MV ７５０Sなんかどうですか？ドラムならもっと高いのでは？

@jiro0026 3 года назад

タンクのオレンジ色のステッカーはたしか5分間アイドリングすると燃えるよっていうシールw

@user-nb2ct8jy2g 3 года назад

持ってるだけで満足出来ちゃいそう笑

@user-js2mi9iw4y 3 года назад

500万ですかぁ〜って言っててもこの動画に映ってる人達もたいがいだよな。

@user-hs5es4zz3q 3 года назад

4:08よんぼう・・大爆笑🤣

@user-dk6fx9vy2r 3 года назад

ちょこっとでもいいので、走ってる姿が見たいです！！

@user-mj5sr7ii7g 3 года назад

RRRを乗ってる所も観たいですね。

@user-cy6cy1hv3o 3 года назад

これでも彗星はママチャリ降りをやったんでしょうか？

@user-rt9dn5vq5n 3 года назад

彗星さんカッコイイなぁ！

@13101861 3 года назад

ぶっちゃけ速い人が乗るとなんでも速いですよね🤣

@bassentwistle6321 3 года назад

リアタイヤサイズ200/55はよく聞くけど200/60は凄いですね…

@seabreeze2275 3 года назад

このスーパーコルサはパニガーレV4の専用設計です😊

@TatsuCarBikeVR46 3 года назад

編集お疲れ様です(*^ω^)ﾉやはり外車の中なら、ドゥカティに乗ってみたいですね(*´ω｀*) S1000RRは、親父の借りて乗ったことあるし、パニガーレが外車SSで一番欲しいかも…

@user-kd8yh3dz8n 3 года назад

オンボード見たかった～！

@user-qr9uk5tm6g 3 года назад

500かぁ。俺が乗ってるGSX-S1000が４台買ってお釣りが来るのか…。夢のバイクだ

@user-wc4xv4rs5d 3 года назад

パニってエンジンのOH周期が2〜3万キロとメーカーが推奨してるって聞いた事あるのでほんとにお金が無いと乗れないバイクなんだな〜ってｵﾓﾀ

@user-vz1gd2mm1q 3 года назад

正直パニガーレとかイタリアバイクは２万キロ前に何回かメーカー保証段階でほぼOHに近いことをしてそうなイメージ。お金と愛が必要だと思う。逆にサーキット想定で設計してる部分が多いらしいので雨とか公道走らずサーキット専用にした方が長持ちするのかなと最近思ってる。

@user-ym3vg1fi1g 3 года назад

ドカだとサーキットの維持で1.5から2倍は考えないと走れないよな。

@arkk1231 3 года назад

日本よりひと足先にM1000RR納車しました。4年落ちのS10000RRからの乗り換えです。来月のブランズハッチの走行会までに慣らしま〜す。

@SFDUKE848 3 года назад

V4のフルエキって確か80万くらいするんですよね〜CBR250RRが新車で買える

@seabreeze2275 3 года назад

アクラポのフルエキは80万円ですが、工賃や特殊な手続きを踏まないと取り付けられないのでトータル120万円程かかりますよー。

@PC9801BlackRX 3 года назад

ターボチューンした隼（500PS）が２台くらい買えますな。

@massyk7446 3 года назад

イタ車らしいかっこよさですね。昔当時現行車だったNR750とR32の(ほぼ同価格)どちら買おうか迷ってた後輩が事故ww(彼女の妊娠)で断念したの思い出した。ザマあ半分お祝い半分だったけど新聞紙丸めたみたいなクシャクシャな顔して幸せオーラこぼしまくりながら生まれた子供見せに来た時はお祝い全部に変わりました。

@user-mr1kg6nd9p 2 года назад

この前熱海行ったとき見かけてはぁええええええ！？つてなった

@user-xm2jz3sb3d 3 года назад

メンテナンス大変なんだよなぁ

@user-ul1pq5ft8r 3 года назад

パニガーレのフルエキだけで400のバイク買えそうやんけ

@seabreeze2275 3 года назад

アクラのフルエキは工賃やその他手数料で120万円ほどします。というのも新車には法律上取り付けられないので、一度廃車登録しなければなりません。そこからまた中古車として登録をしてからやっと取り付けとなります。余談ですが、廃車にしちゃってるので新車なのに車検は2年目で行わなければなりません（笑）中型なら2台、大型なら国産車で1台買えますね。

@kantorakenki4078 3 года назад

@@seabreeze2275 それってどういう法律なんですか？

@seabreeze2275 3 года назад

@@kantorakenki4078 競技用エグゾーストなので車検非対応です。ナンバープレートを付けて行動を走ると不正改造になります。その為、一度廃車にしてその廃車証明書をイタリア本国に送る事で書面上で「レース用でこの車両を使いますよー」って言う証明になりますので、そこからやっと送られて来る訳ですね。まぁもちろんナンバープレートは付けるでしょうからつまりは「見せかけ」ですね。（笑）

@jimihen2008 3 года назад

@@kantorakenki4078 　お～い！　せっかく答えてくれてるのに一か月も放置か～い！

@kantorakenki4078 3 года назад

@@jimihen2008 @SEA BREEZE すみません！お二人方ありがとうございます😊

@paipan39 3 года назад

ただ早い人（レーサー上がりも含めて）にマイバイク乗ってもらって「何が悪い？」とか言ってバイクの粗さがしてもらったりしても結局自分次第なんだよねぇ・・。

@user-um1np3on9e 3 года назад

私は洋物より国内素人物がいいです。

@ZAXIS870 3 года назад

私もですw

@user-lx1rw1yz8s 3 года назад

ふと恥ずかしい事を思い出しました(´Д⊂ヽ大昔の西日本サーキット（MINE）でスタンドをゴムバンドで留めたまま走ってブラックフラッグ振られました(´д⊂)

@user-xp9os4jr2r 3 года назад

初めまして。私、西日本サーキットのスリバチコーナー手前でフロントキャリパー落としました(^_^;)　お恥ずかしい話です(笑)　無事生きていたので今、こうしてコメントしています(笑)

@user-ft3tt5pz6z 3 года назад

NRより安くてお買い得。 RVF750よりは高いけど。レーサーだとすると安い。昔のTZ250も300万くらいしたし RS250も似たようなもの。リッターバイクでV4でレーサーなら妥当。

@user-rx5cx6pc8i 3 года назад

こけても、お金で済むけど、入院したら会社がヤバイ！そのリミッターが大きいかもしれない。

@coolgame2100 3 года назад

傷付けた時に全額払って買い取りますって言える状況じゃなきゃ怖くて乗れないかな。

@user-dp7jh6dl8x 3 года назад

500万全然高くないです！ドカの最先端バイクですから！巷ではスペシャルモデルでもない40年前の国産バイクが500万越えなんてザラですからね。

@channel14-22 3 года назад

スペチアーレ・・・フェラーリ458みたくなってるｗ

@r14c85 3 года назад

同じイッタァァリァーーーンですからね。

@psyts6 3 года назад

オーリンズ、そんなにいいのか・・・

@user-if7xd9us1k 3 года назад

馬、多すぎ❗

@PTMY_998 3 года назад

確かに自分のバイクを速い人に乗らせたらどのくらいの差が出るのかっていうのは知りたい。 GSX-RにはEERAサス仕様が無いけども、ZX-10R SEだったりCBR1000RR-R SP、YZF-R1Mなどなど電子制御サスペンションによる上質さは実感してみたいなぁ

@user-mo8bz6zb6r 3 года назад

エキスパートレベルになるとサーキットでは電子制御サスは逆に要らないんだよん😊

@PTMY_998 3 года назад

@@user-mo8bz6zb6r さんそれもそうなんですが、市販車である以上公道も走るわけで。サーキットでがっちりと決まっても公道では硬すぎなわけで。エキスパートライダーならそもそもそれで公道は走らないという人もいるみたいですが、それはあくまでその人たちだからそれは置いといて。仮に普通のでも十分と言われようが、それでも劇的にフィーリングが変わるものなら体験はしてみたいものという意味だったんですけどねぇ。路面状況は場所や天候で変わるわけで

@user-mo8bz6zb6r 3 года назад

@@PTMY_998 なるへそ納得〜😆

@pochi_the_unknown_being 3 года назад

普通のパニガーレV2でも音おかしいですからね…　これだと相当だったでしょう… でも、車検通るんですよね…

@pochi_the_unknown_being 3 года назад

@9011 Rudell さんそういうものなんでしょうかね？　音関係いじってない私のモンスターでもかなりうるさいのに、他の方のパニガーレは明らかに大きいというか、桁外れの音なんですよね。

@seabreeze2275 3 года назад

触媒付きの純正マフラーも付いてきますよー。

@HOBBY-BIKE 3 года назад

748Rでひとこけ30万超えたからこのバイクなら100万いくでしょw

@masa123everfree 3 года назад

雪道走ってマフラーが腐るんですねわかります

@GROS-gu8zh 3 года назад

それば○たさんや

@user-ke8im8ub6p 3 года назад

塩カルは怖いよね

@user-pw9pg2jq5k 3 года назад

雪道走ったけんバイク腐った

@metalmaster7777777 3 года назад

一般人の人たちなのにライテクも財力も別世界すぎて意味不明(@_@)ｗ

@ZAXIS870 3 года назад

辛うじて2秒台でドン引きワロタwww

@torugotoh7550 3 года назад

『乗ってみる？』って言われても、俺なら即答で断るわ(笑)。

@wr0632 3 года назад

ぼ、僕はGRヤリス買いましゅ..

@user-gv5iy8ij2o 3 года назад

日本の４代メーカーでも市販車でも500万したら買い手がいなくなりそう～外車は壊れたら部品が高いし直ぐに直せないバニーガーレが1000万だったようなぁ？因みに今日のモテギレコード更新51秒台らしいですねぇ～日本のトップライダーでこのタイムだから世界のトップライダーは何秒台でモテギを走るのかも楽しみですねぇ～軽く流して４秒台の彗星さんに拍手です。