【先代内装比較あり】ホンダ 新型フリード クロスター ガソリンFF 5人乗り じっくり内外装！ライバルシエンタと勝負だ！HONDA NEW FREED CROSSTAR inside&outside 

デザインも素敵で非常にいい製品だからこそ、安全装備の設定、後席エアコン有無等の話を聞くと残念でなりません。顧客目線にたったものづくりは昔以上に必要な時代とおもいます。一ファンとして頑張って欲しいです。

昨日いつもの室内会場でジャーナリスト陣に公開した際はボンネットの中は秘密のようでしたが･･･よく開けられましたねぇ😅

クロスター購入予定です 後ろにエアコンが無いのが辛い！

これだと営業も気合い入りますな

５人乗りが欲しかったけどリアクーラーがないから厳しい

gb3gb7と乗り継いでますが、新型フリードはいい印象はありませんでした。 8年ぶりとモデルチェンジということでとても期待していましたが、デザインが個人的にフラットになりすぎてモビリオみたいです。現行の流線的なデザインのほうがいいです。 また内装も安っぽくなりました。現行は木目調のウッドパネルですがフラットになりかっこよくありません。また、運転席側にあった収納もなくなり助手席側に移りました。エンジンはEHEVになりましたが、出力は下がっています。燃費は良くなりましたが、電池容量はfitと同じだそうです。室内灯も小さくクロスターにすると後部エアコンが付きません。フラットになるクロスターですが、フリードプラスから進化しているところがありません。8年の進化はないようです。

現行フリードのModuloX後期に乗ってます。 エアコンきかないってよく見るけどうちのフリードはあっという間に効きすぎて家族から苦情でますよ。 足元の広さを確保するためにガソリンですがもしかしてハイブリッドがエアコンききにくいとか・・・？ まあガソリンでもリッター15k～20kmの燃費を保ってるし乗り心地がModuloXよりよくならないから買いかえないんですけどね。

車中泊で使う人のために、フルフラットにしてみてほしかったです。

クロスター5人乗りeHEVベージユ先行予約しました。先代クロスター5人用ハイブリッド車からの乗り換えです。 営業人から説明あり三代目かなりの進歩ですよ！ 購入者価格3990000円

良い車に仕上がったと思うけど高いね 初代乗りだけど、買い換えるよりNISA枠埋める方が重要なので控えます

１５インチでも５穴なので、現行FITのホイール使えないんですね。　という事はFITも次期モデルはホイールが５穴化するという事なんですね。

エアーはフリードの歴代で一番いいデザインですね 6人乗り以外にもアダプティブコーナリングライトがあればいいんですけどね それでもステップよりはましですけどね（ステップのエアーはもっと貧弱） レヴォーグ7年車検〜9年車検位に次期型レヴォーグ残念だったり廃盤になってて車中泊や荷物積めるのが欲しいなら買うことも考えてるのでその頃にはエアーにも5人乗り設定されてたり6人乗り以外にもアダプティブコーナリングライト設定されてることを願いたいですね

運転席前BOXは廃止？　あれ便利だったのに

ハンドル奥にあった収納が無くなり、5人乗りの2列目はリクライニング角度は同じ様な感じで肘掛けも無いまま。電動パーキング、全速度追従気にしなかったら前型買えばいい。外装はシリーズ通してGOOD。

AIRのほうが好みなのに２列は設定なしか💧

ミラーヒーター無くなってる様に見える

グレードによる装備の違いが目立ちますね。何を選んでもどこか満足しなさそうです。とはいえ実車をちゃんと見てシエンタと比べて購入したいです。

新型のクロスター 5人乗り 2列目シートのエアコン付いて無いんですか？　どれも付いて無い気が・・・ プラットホームが ２代目と同じなので ２列目シート カーゴなど ほぼ一緒ですわ

日本では発売してませんが、vwのキャディという車に似ているような…

荒川沖のジョイフル本田ですか？

ガソリン車のエンジンはwrv と同じなんでしょうか？

ケバブだけ食べて帰りました😅

旧型のクロスターに比べるとかなり見劣りするデザインだなー。どうしてもキン肉マンに見えてしまう

こういうデザインで黒選ぶなんて あんまりにも保守的すぎるだろ。 絶対あり得んわ。気が知れん。

この内装は酷い…😔 n boxも可哀想だったけど、人気車種のフリードまでワザと落とすなんて何考えてるんだよ！😢