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【公道試乗】ホンダ新型フリード CROSSTERe:HEV クラス最強ミニバン 

井ヶ田シャモの車の教材
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このチャンネルでは新型車、話題車を試乗してその車の良いところ、気になる点を紹介しています。
消費者にとって有益な情報を10分程度でお届けします。
あくまでも車好きだが知識は一般人の一般人に向けての試乗動画なので広く浅く頑張ります。
今回はホンダ新型フリードCROSSTERe:HEV FFを試乗してきました。
最新情報をお届けしますのでチャンネル登録よろしくお願いします。
#シビック #zr-v #ステップワゴン #n-box #オデッセイ #fit #ヴェゼル #フリード #nwgn #none #タイプr #nbox  シビックタイプR #wrv  #アコード #fit
愛車遍歴
bB マークX ハリアー コペンエクスプレイ ザビートル 86 ステップワゴン カローラスポーツ S660
現在の愛車
カローラスポーツ  S660 シビックタイプR(FK8)

Опубликовано:

 

28 авг 2024

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Комментарии : 24   
@CHDBYG
@CHDBYG 2 месяца назад
個人的感想です。 加速感はシエンタと同じ感じ。 ただし4発なので音はいい。 踏むとシエンタの方が音は大きい。 ただeHEVは明らかにフロントヘビー。 乗り心地は良いのだが、ハンドル中立付近が落ち着き少なく、ロードノイズが大きく感じた。
@moti5493
@moti5493 2 месяца назад
昨日試乗しました。 私もガソリンの方がはるかに好印象。 ディーラーのお店から出る瞬間に「あっ、HVより軽い」と感じました。 町中では加速感もガソリンの方が良いように感じました。 それだけに、ガソリンモデルにアダプティブハイビームやらマルチカメラビューやらがつけられないのは残念です。 あのオプションがつけられたら即買いでした。
@user-jz1fh9qe4f
@user-jz1fh9qe4f 2 месяца назад
新型フリード内外装かっこいいですね。運転しやすそうですね
@yyu33
@yyu33 2 месяца назад
迷ってガソリン車にしました! 後悔するかなって思ったのですが安心しました^-^ 7月末納車予定なので楽しみです。
@moti5493
@moti5493 2 месяца назад
ガソリン車の方が走りは良いと思います。 良い車を購入されて羨ましいです。納車が楽しみですね。
@user-vt7uq1pe5u
@user-vt7uq1pe5u 2 месяца назад
もう試乗だきるんだ。シシャモさん分かりやすい聞きやすい😃
@ikeda86
@ikeda86 Месяц назад
ありがとうございます。
@M.Nnb9tc
@M.Nnb9tc 2 месяца назад
走行性能はシエンタと比較するとどうですか?
@ikeda86
@ikeda86 Месяц назад
値段の分いいと思います。
@user-df4ms2zh6n
@user-df4ms2zh6n 2 месяца назад
試乗してきました。先代乗ってます。EV感が強くていいですね
@user-mt6oo3ey5v
@user-mt6oo3ey5v Месяц назад
自分はまだ試乗してないのですが、現行のハイブリッド乗りの知人の試乗の感想です。 EHEV乗り心地柔らかくって乗り易かった。かなり柔らかい印象。 家族と担当の4人で乗った方が安定していた。 3列目は…小学生の子供も「座りたくない」って感想だったそうです。 来年車検だけど、今回の契約は保留。 子供が大きくなるので、ステップワゴン、シエンタ、ノアも試乗してから決断するそうです。
@ikeda86
@ikeda86 Месяц назад
その感じだとリセール重視でノアですかね。 もしくはステップワゴン
@user-mt6oo3ey5v
@user-mt6oo3ey5v Месяц назад
NOAHの新型車、認定中古車とSPADAで奥さんの「決済ハンコ」待ちだそうです。
@naripon226
@naripon226 2 месяца назад
ステップワゴンはAWDのe:hevを追加しかないです。 フリードはAWDにe:hevがあることでステップワゴンのハイブリッドのAWDが欲しいユーザーが選びそうです。
@user-uf9jg9kx7t
@user-uf9jg9kx7t 2 месяца назад
公道動画が出てきましたね。 ちなみに、新型が大型化してるってコメントは初めて聞きました。 ホイルベース変わってなくて、ハイブリットのノーズが伸びてるんらしいけど、試乗した上で大きいって言う人は初めて見ました。本当かなぁ? 先代のフリードの欠点を確認する感想が出て来るのは1年後なのかなぁ?
@ti6687
@ti6687 Месяц назад
新しいハイブリ搭載に伴ってノーズ(フロントのオーバーハング)を延ばしたのだそうです。要はハイブリに関してはより嵩むパワーユニットになったという事ですが、室内も運転席下の空間をあれだけ喰ってるのに、まして「MM思想」を掲げるメーカーとしてはいかがなもんか・・・と思わざるを得ませんよね。
@user-ll3hc5qy9b
@user-ll3hc5qy9b Месяц назад
私は4WD選んだんでドライブシャフトとリアデフの分リアが重くなるんでフロントヘビーは解消されるかな?
@ikeda86
@ikeda86 Месяц назад
ステアリングから伝わってくるヘビー感は変化ないでしょうね
@user-xu6rw8ob1w
@user-xu6rw8ob1w 2 месяца назад
ランクル、アルヴェル、クラスポといった庶民には関係のない車で盛り上がってるトヨタよりホンダの方が庶民には優しいですね
@hirotj8719
@hirotj8719 Месяц назад
購入しましたが、私もやり過ぎだと思います、もう少し値段落として欲しかったです
@ikeda86
@ikeda86 Месяц назад
車は買って後悔するほうが幸せなので存分に可愛がってやってください👍
@user-is1lj3tl1r
@user-is1lj3tl1r 2 месяца назад
ステップワゴンボロクソに言って大丈夫?
@user-wi5mb6uf5r
@user-wi5mb6uf5r Месяц назад
言ってないと思うが フリードの出来がステップを食う程いいって事でしょ
@ti6687
@ti6687 2 месяца назад
令和プレリュードやマイナーチェンジ版シビック、NバンEVやらは一体いつになったらナンバーが付くやら(。´・ω・)?・・・こいつを差し置いて早々と商品化を発表してたのに。ホンダさんの計画は理解に苦しみますナ😅
Далее
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