【走りがヤバい！】ホンダ新型フリードに試乗！加速、乗り心地、燃費など徹底チェック！【HONDA FREED e:HEV AIR EX 2024】

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９０４本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2024年6月発売の新型フリード！今回は「e:HEVエアーEX」の走行フィールをレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
動画がイイネ！と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします！！
気になるあのクルマは果たして買いなのか？
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■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両
モデル：ホンダフリード
グレード：AIR EX（e:HEV/FF/6人乗り）
金額：￥3,047,000
ボディカラー：プラチナホワイトパール [￥38,500]
メーカーオプション：非装着
■ついったー
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Опубликовано:

30 июн 2024

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Комментарии : 37

@user-yt7fj9jb2j 16 дней назад

どこか見慣れた所だと思ったら隣町の普段よく通る道、私も先週このディーラーでフリード見ました。

@user-gv2bp8nm5x 14 дней назад

良いなぁ子供達もデカくなったからオデハイから乗り換えようかな

@user-sr5vv6cb8w 10 дней назад

エンジン直結クラッチは乾式単板クラッチでしょうか？回転数を合わせてクラッチをポンと繋ぐのか、半クラ状態で繋ぐか？クラッチの耐久性はどうですかね？

@SN0520 15 дней назад

本気で考えてる車のひとつなので生活圏のいろんなディーラーで試乗しました　ただお世話になったディーラーでは土日は商談がいっぱい入ってるから厳しいって言われて来週の金曜日にするつもりです 4WDの高速燃費サマータイヤで20切らなかったら満タンで名古屋鹿児島は夢ではありませんね　そしてスバル車よりガソリン代も節約できますね（良くても17なので）

@goodcarlifech 15 дней назад

エンジン直結モードで普通のハイブリッドよりは燃費伸びるので夢じゃないですね。

@Junbucks- 16 дней назад

ついに先代になってしまったフリードに乗っています。　e:HEVいいですよね。　時々フワッとする乗り心地になるのが改善されているか楽しみです。あと後部座席の窓を少し開けると圧迫するような風の音がするのが気持ち悪かったのも治っているのかなと思います。　ハイブリッドは特にそうですが、２列目の座席の高さが低めで大人は辛いんですよね。他のレビューを見ている限りではあまり変わらなそうですが、どうなんでしょう。今度６ヶ月点検の時にでも試乗してみようと思います。

@user-em5qg8ns1e 16 дней назад

自分も先代フリードハイブリット乗りです。２列目キャプテンシートは座面が少し上がったのか、もも裏の浮きが少なくなった感じがしました。あ、でもガソリン車だったのでハイブリットだとバッテリーがあるから高く感じるかも。クロスターの５人乗りは、相変わらず低かったです。フルフラットにする都合上変えられなかったのかも知れませんね。

@user-oi5ih9th8i 12 дней назад

俺は、デザインで言えば先代のフリードの方が好きです。

@kashiko_densetsu 13 дней назад

ステップワゴンよりも走りに力を入れてるのが分かりますなぜなら開発者がS660と同じ方だからですね😊

@user-ud4pe9oi5z 14 дней назад

どんなモデルも心地よくスポーティというか、色々言いたいことあるけど、レースで培った技術のあるホンダは走りに関しては絶品ですね。

@user-zl3bn9te8u 15 дней назад

ブレーキホールドは超便利です😅、、N-ワゴンですが😊

@user-is1lj3tl1r 16 дней назад

インパネは木目が良かったですね、布って、しかもメーターの周りもみあげみたい

@user-mi5im6hg3n 10 дней назад

普通に見積もりしたら400越え高杉くん😢

@user-ct9vi8lg3z 11 дней назад

フロントウィンドウ下端からメーターパネルまでの距離（角度）は、どう感じました？先代モデルは、ウィンドウのすぐ下にメーターパネルがあるデザインでしたから、前方を見ながらメータも確認できたと思うのですが。シエンタの方で、先代から現行に乗り換えた方の意見に、運転中はメータが下過ぎて見えないとの意見がありました。

@goodcarlifech 11 дней назад

一般的なメーター配置なので視線移動は増えてます。