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東急東横線 1998年
38:43
2002年 東横特急 渋谷→桜木町
32:11
Бездна. Как мы все потеряли. Империя без автомобилей. Эпизод III.
2:33:26
Немного танцевальной лирики от нас в эти пасмурные осенние деньки🍁
00:24
ROBLOX TRAND AGAIN. Part 7☠️🗿🙋🏻♀️
00:16
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52:00
【前面展望】 東急東横線前面展望2002年 桜木町→渋谷 【東横特急©】
train man syouzirou
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2002年に父が撮影した東横線の前面展望動画です。
掃除をしたときにDVが出てきたためデジタル化しました。
↑一応DVはデジタルぞ?
#前面展望 #東横特急 #懐かし映像
Опубликовано:
15 окт 2024
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Комментарии :
50
@福造喪黒-r4t
Год назад
これは懐かしい。この頃、渋谷が地下化され地下鉄と直通するなんて思わないし日吉から新横浜線、相鉄と直通はこの頃では想像出来なかった。
@kazuhon5320
2 года назад
凄い懐かしいです。今じゃ線路撤去されてるけど、この頃あったんだって思います。貴重な映像ですね。
@透藤木
Месяц назад
私が思わず感動した場所があります。横浜を出た東横線が反町駅付近に区間は、今でも忘れない区間の場所です。今は地下の駅になっている反町駅ですが、高架時代の反町駅は、本当に貴重な映像動画ですね。
@emptymind9557
3 года назад
この2年後の冬、生まれて初めて東急東横線を使い、慶應義塾大学の入試を受けに日吉へ行ったなあ。落ちたけど。 かまぼこ屋根の下の、くし型のホーム、懐かしい。
@山本武則-g1j
Год назад
今じゃ東横線も、車掌削減のワンマン運転だし、座席指定電車も運行されているし、西武や東武、副都心線やみなとみらい線、新たな日吉からの新横浜相鉄線に乗り入れになってバラエティー豊かな東横線になったもんだな〜。
@peperoncino717
Год назад
おすすめに出てきて懐かしいのでコメント。当時、元住吉と日吉の真ん中付近に住んでました。東横線といえばこの景色です。
@宏並木
Год назад
桜木町ー横浜間よく乗った。最後の頃運賃JRが140円なのに東横線は110円だった。根岸線が出来る前の子供のころは運賃が同じで切符でどちらにも乗れた。 24:57
@東オク
Год назад
自動放送が地方鉄道感あっていい
@tokonashi
11 месяцев назад
16:00 多摩川から東急多摩川線への乗り換え案内の音声は貴重ですね。アップロードありがとうございます。
@ぽ号観測機
Год назад
桜木町駅懐かしい♪
@200khang
3 года назад
まだ引退してない電車がゴロゴロ走ってた頃か…
@fusenf
Год назад
自動放送時はチャイムがなっていたのが当時の東急ですね。
@透藤木
Месяц назад
今は、もう見る事が出来ない東横線の前面車両から見た車窓桜木町駅出発出た電車は、横浜,渋谷に向かう電車を、見るたびに思わず泣けて来る。今はこの区間は、ほとんどの場所は旧高島町駅ホームを、除いた渋谷寄りの先横浜駅向かう高架の部分は、撤去されてかってJR東海道線,横須賀線,相鉄線,オーバークロスした高架の部分も撤去されて今は無い。
@to7___
3 года назад
中目黒に止まらない東横特急…
@小栗勲-t3k
Год назад
最初の2年間のみで、どうやら六本木ヒルズへのアクセス向上のため2003年3月に特急停車駅に中目黒を・平日のみながら日吉にも特急停車駅をそれぞれ加え、こちらは通常の特急と区別を図るため通勤特急が平日ダイヤのみに導入されました。
@あまのじゃく-i2z
11 месяцев назад
現在と違う景色もあり 楽しく拝見できました。😮
@naccano
Год назад
21:40 偶数号車は携帯の電源オフ、奇数号車はマナーモードOKってなんだこりゃw
@小栗勲-t3k
8 месяцев назад
2002年に東急東横線は代官山〜渋谷間の地下化工事が既に始まったばかりで、反対側となる東白楽〜横浜間地下化並びにみなとみらい線の工事が最終段階を迎えた時期でも在りました。また撮影の時点で30年以上運用している東急8000系の一部が老朽化によって予備車状態が続き、新型5050系が搬入されるのは2004年4月を待たなければなりません。
@あまのじゃく-i2z
11 месяцев назад
マクドナルドやSOGOの看板が懐かしい🎉
@YuichiUshiki
Год назад
この車掌さん、すごいやかましくていつもイライラしてた想い出があります(笑) 結構けたたましくしゃべり倒すからもう少し黙って!って心の中で思ってました(笑)
@TY-hh8ro
3 месяца назад
桜木町を経由してた特急って3,4年しかなかったからこれはかなり貴重だな
@WelcomToAvalon
11 месяцев назад
この時代の人間なんで、いまだにおなじ線路を東武や西武車輌が走り、清瀬や森林公園って行先表示に違和感がある。
@ちゃまDX
3 года назад
チョー懐かしい。当時の彼女と渋谷から最終が元住吉止まりで歩いて白楽まで歩いて帰ったけな。
@太陽さんさん-l8j
Год назад
元住吉から白楽って10キロぐらいあるのですごいですね...
@ちゃまDX
Год назад
なんと実はその前に、出来たてホヤホヤの六本木ヒルズを見学して渋谷まで歩いてますw 九州から出てきた田舎者は怖いもの知らずでしたねww
@ホープブロッサム
Год назад
今みたいに簡単に道調べられる訳でもないのに凄い…
@ちゃまDX
Год назад
@@ホープブロッサム当時の 携帯はN210iでしたね。時代感じます。たしかコンビニの店員さんを頼りに手当たり次第w
@関目高殿-d3m
Год назад
今は全然違う…。この頃はまだ東急らしかった。
@haze_desire7569
Год назад
やっぱり東横線はこっちだよ
@猫料理は大体美味い
Год назад
どっち?
@tarotori
3 года назад
11:50 鶴見川河川敷にやたらと人が・・・タマちゃん?
@m0ku2a1
Год назад
タマちゃんは多摩川ね
@續賢治
11 месяцев назад
タマちゃん、あちこちに出没してたから可能性は有るね。横浜市西区の川に出没してニシタマオになってたし(笑)
@tarotori
11 месяцев назад
@@m0ku2a1 タマちゃんで正解でしたよ
@みまるや
Год назад
こちらを視聴中、菊名駅前で車2台燃える事故で東横線一時運転見合わせ、15時前に再開したというニュースが!
@takana4381
11 месяцев назад
実家の地元ですが、なぜ名古屋在住の人があの場所へたどり着けたのかが謎だった。
@soukoそうこ
Год назад
桜木町駅跡、今は一分遊歩道になって歩けますよ😊
@asokai2346
7 месяцев назад
2002年だと既に西村さんの放送使われていた気がするけど、おそらく9000系全編成の放送機器の交換が完了していなかったのかな?それで旧放送が残ってた形なのかね?
@松澤勝秋
11 месяцев назад
8000・8590・9000系が、特急から各停運用に共通運用 8000系も、特急運用に、逆に8590系が各停運用にも使用されることに。 次は、菊名、菊名です「横浜線 、新幹線ご利用の方は乗り換えです」の自動放送もあった。 この自動放送では、次は、菊名、菊名です「横浜線ご利用の方は乗り換えです」に省略されている。
@城東貨物の撮り鉄しゃねるん
11 месяцев назад
TS&電車でGOのと同じ景色だ
@ktm2789
Год назад
東横線がATS…
@續賢治
11 месяцев назад
横浜駅が地下になる前までは桜木町~菊名間だけATSでした
@孝次西山
25 дней назад
大倉山駅は、登りホームのエレベーターが、小さくて、下りホームのエレベーターが、おおきくて、ひろかった、です。55さいじ。
@greengaeru5122f
3 года назад
2002年でわなく、2003年では?
@土口正二郎
3 года назад
一応DVの日付は2002年になっておりました。
@堀内友太
11 месяцев назад
渋谷が始発じゃなくなったお陰で、ミニスカ・ショ一パンの子の隣に座るチャンスが無くなった💢大半の一人は渋谷で降りるし、色々な人が逆に乗って来る罠😢← あと、個人的に中目黒は通過で良い( ≧Д≦)
@堀内友太
11 месяцев назад
渋谷が始発じゃなくなったお陰で、ミニスカ・ショ一パンの子の隣に座るチャンスが無くなった💢大半の一人は渋谷で降りるし、色々な人が逆に乗って来る罠😢← あと、個人的に中目黒は通過で良い( ≧Д≦)
Далее
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東急東横線 1998年
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