【博多南線】なぜ作られた？ 小学生でもわかるように解説 

そうなんだよねー😙

お姉さんの声も無性に病みつきになる（笑）

10kmを300円でリクライニング通勤……強い

白新線が並走してるから……

2:58 当時は市役所ではなく町役場。博多南線のおかげで現在は市役所になった。

郡から独立するときに揉めなかったか調べたら、郡に残る最後の町だったみたいですね （日本における平成最後の郡消滅でもある）

そのせいで人工が増えて市政施行したそうですね

でも駅自体は隣の春日市に所在してるので固定資産税とか法人税とかの税制面での恩恵はない。

かつての久宝寺や新三郷みたいなものか＞博多南駅反対側在住住民

西鉄大橋駅から那珂川に行く新線が存在したら博多南線はなかったかも。

那珂川市はこう言いました。 「博多南線のおかげで那珂川町から那珂川市になったぞー」

@@FJK03323さん 地域への貢献度は大きいですね！新幹線で通学とか通勤って羨ましい。でも朝からこんないい座席に座ったら直ぐに寝てしまいそう。起きたら｢岡山｣ だったとか…ちょっと怖いところも…

@@こうせつ-w4l さん 朝夕は博多南線内折り返しの列車もあったと思います。

@@double-y0324さん そうなんだぁ~単なる“回送列車の有料乗車”にとどまらずに博多南線内だけを走る列車も設定されているんだぁ~！山陽だけでなく九州新幹線もある過密な博多駅で博多南線内だけの運転にはダイヤ設定がかなり難しいと思っていたよ！

@@FJK03323 彼処は（；＾ω＾）車だと中々の難儀な場所だもんなぁ 目と鼻の先には佐賀市だが冬場は凍結夏場は大雨で通行止めと険しい山と峠と言う

8時台までは毎時4本ですよ。

在来線特急通勤

特に５００系の６号車は、元グリーン車を博多から先は指定席、ここが自由席だから、、 朝は早く博多南駅へ行って先頭に並ばないと、まず着席できないですもん〜。 他コン色の指定席シート(博多南線内は自由席)も快適ですが、より広め今は格下げでも、 当時のハイグレード感が伝わります〜。Ｎ７００系のグリーン車は料金設定あるも、 同券なしは、車掌さんから移動を求められます。同系の代走時、朝の混雑は最悪ですが…。 会社で新幹線通勤！？…知らない人から凄く驚かれます。東京の本社給与担当者に説明が難でした〜。

@@noriosenochan9825 「地域の特例で新幹線の回送を特急電車扱いで乗ってるんです」じゃ伝わらないですかねぇ😅

今は走ってるのか？以前は500系もだが700系3000？Rail starには個室がありましたが、、しっかり(黙って、笑！)乗りました。車掌さんも暗黙で許してくれてるおおらかな時代でした。

福岡民ですが、利用者の那珂川市民や春日市民に「あれ、新幹線じゃなくて在来線特急だから」とマジレスすると、大半の確率でムッとされます。

たしかに当時、路線はJR西日本が直轄するものの、博多南駅の業務はJR九州に委託していましたが、JR九州管轄の九州新幹線が博多まで伸びるに伴い博多南駅はJR西日本直轄になりました。

仮に春日市と那珂川市が対等合併すれば博多南市になってたかも。

開通当初は６両分の長さしかホームがなかったので０系や１００系の４とか６両が運行されてました。 好評だったので８両対応に伸ばされたのですよ。

現在は宅地が所せましとたっており 駅前広場もかなりにぎやかです． 西鉄大橋駅へいくバスが1時間に1本くらいあり ラッシュ時なら都市高速をとおって天神にいくバスもあります

運賃は消費税の増税分のみ値上げ。 特急料金は100円のまま。

それよりもさらに高い北総鉄道なんてのもあるし。。。

今でも５００系に一番安く乗れる

それと同じ論理なら、有楽町線の新木場から車庫までの引込み線を活用して若洲海浜公園あたりに駅ができないものだろうか、と思ったりする。

しかも、実は正確。

改札終了ですアナ有りましたね〜。博多南駅の名物は朝の混雑っぷりでしょうか！？ 今では発車ベル鳴らしたり、余程の際アナするみたいです。それも九州新幹線開業で、 駅業務やみどりの窓口がＪＲ西日本直営化され減りましたね〜。ただ駅に新幹線車両を 見に来る家族連れが、コロナ以降は多く、一概に乗り遅れ！？とは、思わなくなりました。

@@noriosenochan9825 さん、確かにそうですね。今は県外に住んでいるので、実家に帰る時など利用頻度が減りましたが、前に比べると車両基地の車両を見に来る人が多なったと思います。

後、近隣からは茨木（阪急＆JR）・南茨木（阪急）・摂津南（大阪モノ）までの近鉄バスが頻発してるし＞鳥飼基地

洗車機通るところは感動(∩˘ω˘∩ )♡

8分と60分じゃ違いすぎる

博多南駅が出来る前は、バスや車で1時間以上かかってたから大人気路線です。 路線バスの時刻表だと1時間かからないとなってますが、交通状況だけでなく道も細いし、時間帯によってはホントに進まない。 安い値段で新幹線に乗れて、博多駅に10分かからずいけるとなれば、通勤通学客には神様みたいな路線。

新利府駅がすでにありますからねぇ。

そもそも福岡市でもない

@@イレブンスターズ乃木坂5期生11 松ちゃん指摘ありがと。たしか博多区どころが那珂川市と春日市の境にある。サニー那珂川中原店(旧西友那珂川店)も閉店してないってよ。