【大型バイク並の音圧！】レブルのエンジンを積んだホンダ『CL250』の完成度が高過ぎる！【国内唯一のスクランブラー】

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そういえばスクランブラーのオートバイって外車はよく見かけるけど国内モデルほとんど無くね！？って事でHONDA『CL250』に試乗！...これ、僕の好みにド直球のバイクだ！！！
【今回ご紹介したバイク買い取りカチエックス！】
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Авто/Мото

Опубликовано:

4 окт 2023

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Комментарии : 96

@signmiso620 9 месяцев назад

ホーネット乗ってるから、次買うなら大型ほしいわー、大型免許あるしなーとつくづく思うけど、ヲカさんのレビュー動画のせいで、「このバイクいいな」「こんなバイクあるのか」となるので心揺らいで〼めっちゃ楽しそうなバイク

@user-io2un4ni6n 9 месяцев назад

スクランブラーは社外マフラー難しいんで音のこだわりは嬉しいですね。30代ですが昔CL400乗ってたのでまた欲しくなりました。

@hivi2073 9 месяцев назад

初バイクにCL250とv-strom250sxを比べて後者を選んだ私。次はスクランブラー乗りたくてtriumphから出るスクランブラーにめっちゃ期待してます。

@user-sz2qo7ho1q 9 месяцев назад

昔のVtwinマグナとか最近だとGB350、今回のCL250みたいな趣向に振ったバイクに対してホンダは凝ったマフラー・サイレンサーを搭載するので性能・静音性・心地よさを求めると純正マフラーに帰ってしまう素晴らしさがありますね。

@mercenaria 9 месяцев назад

以前どこかで「スクランブラーはモーターショーとかでは人気だけど実際販売されると売れない」とかって聞いたからある程度体力のあるホンダくらいしか日本じゃ出せないんじゃ無いかな

@user-bi3ym6tv5n 9 месяцев назад

音良いし、めちゃくちゃ好きなバイクだな～と感じました。

@asa_gao 9 месяцев назад

4:04 ズッキューン巷ではレブル５００の肩身の狭さが嘆かれておりますが、CLの５００はいいポジションに収まりそうな予感。でも２５０でもすごいいい音〜

@yf9381 9 месяцев назад

ちょうどヲカさんにレビューしてほしいなぁ〜って思ってたんでこの動画は嬉しすぎます❗

@WokaRider 9 месяцев назад

やったぜ！

@LOVE-qh7ib 5 месяцев назад

ヲカさんはまじでバイクの紹介が上手。公式より伝わるわ

@j-style9571 9 месяцев назад

これほど排気音が良いとは！！　甘く見ていました。最高な音響で動画を届けていただき、ありがとうございます！！

@UncleHo100 9 месяцев назад

還暦ライダーです。大昔　オフ車と言う概念がまだ確立されてない時代　オンロードバイクを荒れた路面で走りやすく手直ししたバイクがスクランブラーとして売られてたと記憶しております。（笑）

@triangle3kids982 9 месяцев назад

店長オススメのcb130030周年を購入し店舗に出していたものです😆 会いたかったです🤭 ヲカさん・・・いただきました、ありがとうございます😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆

@MAYARU8008 9 месяцев назад

ヲカさんのCL250試乗動画待ってた神降臨してるのもいいですね

@WokaRider 9 месяцев назад

ズキューン

@user-ib3hk5qp9c 9 месяцев назад

これは試乗してみたい！

@user-cu6ip4eh7c 9 месяцев назад

こうやって既存の車種に少し手を入れて、ユーザーの選択肢を増やしてくれるホンダには感謝ですね。できれば500ccをボアダウンして400ccを出してほしい‥

@WokaRider 9 месяцев назад

確かになぜ500なのだw

@ayasezz6986 8 месяцев назад

海外基準だからですよ日本の400ccの区切りの方がレアケースらしいですね

@user-xg2bf1je7g 9 месяцев назад

気になってたバイク！！

@roto2797 9 месяцев назад

CBR250R4年間乗ってましたこのエンジンまじでよかったです、モリワキのフルエキに変えるとエンブレの時ボコボコ言うし、ブリッピングするとめちゃめちゃいい音します個人的にはシングルで一番好きな音でした

@WokaRider 9 месяцев назад

このエンジンは名機ですね！

@user-fb7dq4bu1p 9 месяцев назад

トライアンフのスクランブラーに乗ってますが乗り心地が全然違うんでしょうねw ホンダさんすね。乗りやすさをかなり追求してるのが分かる😶‍🌫️

@Nougyo-Rider-YP 9 месяцев назад

ほーノーマルでこのサウンドですか！😳 確かにHONDA車のウィンカーとホーンの位置は慣れないですね。教習車のNC750がそうだった…😅

@cepterenoki5739 9 месяцев назад

たしか味付けはレブルというよりCRFよりだったと思います、CRFの方が車重が軽いので加速は速いと思いますが。しかしホンダさんは同型エンジンで上手いこと色々なバイク作ってますね。人気の車種ばかり作ってるのか、長年お世話になってるお店で6月からCRF頼んでますがいつになるやら・・・

@vlog.ohagisans_holiday 9 месяцев назад

粛清、ういビーム！レブル250→CL250に乗り換えた私。レビューありがとうございます。

@trans_ammakinami6220 9 месяцев назад

エンジンの味付けはレブル250とCB250Rの間って感じですかね。噂ではCBよりパタパタ倒せると聞きました。レンタルしてみたくなりました♪

@user-rm7nr9mw4y 9 месяцев назад

やっぱヲカさんのYAMAHAの試乗みたいなぁ、sr400とかxsr900が見てみたい

@user-wp8wu1yu2i 9 месяцев назад

今までアメリカンにしか興味なかったけどコレくっそかっこいいな

@hideo5318 9 месяцев назад

これ持ってるけど!やっと乗りました!まだ600キロです！

@sHow-or1tx 9 месяцев назад

往年のCLのスタイルを継承しつつ、現代のテクノロジーを詰め込んだ、復刻というより進化して帰ってきたという表現が似合う1台！個人的にはハンドルは真ん中にバーがついてるので、前後フェンダーがメッキなら、もっと当時の雰囲気が出てカッコいいと思います！

@user-rf9up5nl2n 9 месяцев назад

ヲカさんのホンダ車紹介めっちゃ好き。

@WokaRider 9 месяцев назад

あんがと////

@yu_XSR109 9 месяцев назад

レブル250 CB250R CRF250 CL250 全部試乗してみたい！

@user-xk3vy7iz5q 9 месяцев назад

見た目めちゃくちゃ好きだわ

@user-fu6wt2vx5q 9 месяцев назад

エリミネーターの次zx4rかと思ったら、まさかのCL250だった😂

@user-il1xi2oz5r 9 месяцев назад

スクランブラーはいいですぞーレブルと悩まれてる方にはいいバイクですね😊✨

@WokaRider 9 месяцев назад

何でもござれバイクっすね！

@user-zi5bo7ob3f 6 месяцев назад

ヲカさんにDAX125の試乗してほしい

@user-ze7bk1vs6r 9 месяцев назад

排気音が決まってるんですね🎉🎉🎉❤カッコいい😊

@user-if4ms6ht5q 9 месяцев назад

ノーマルの音いいな！

@cocoro4118 9 месяцев назад

やっとやってくれた！

@khkjiasdufioa5 9 месяцев назад

ウォカライダーのヘルメットコラボ期待してます。

@user-gi5sw8tl5j 9 месяцев назад

ヲカさん好きすぎて福岡にめちゃくちゃ何度も走って会えるかチャレンジしてましたけど会えませんでした🥺

@WokaRider 9 месяцев назад

レアキャラになっちゃいました

@user-gi5sw8tl5j 9 месяцев назад

@@WokaRider 会えるまで諦めませんε-(`･ω･´)

@user-eq9bu3ug5g 9 месяцев назад

音がいい

@kabocha382 7 месяцев назад

僕もレンタルで乗ろうと思います。VTR売ったし

@masas5177 9 месяцев назад

タンデムしたときにマフラーの熱さは大丈夫なのかなと思いました。個人的にはマフラーの形が…うーん。ヲカさんが言う通り街乗りには最高な感じですね。

@WokaRider 9 месяцев назад

ヒートガード的なものがサイレンサーに付いてるので割と大丈夫かも？？？？

@jh5890 9 месяцев назад

エンジンが　小さくみえますねバランス的には500のがいいのかな

@user-go2pv1ve2x 9 месяцев назад

duke＆スヴァルトピレンと戦えるのはＣＢ２５０Ｒ

@e-sound2316 9 месяцев назад

カワサキもエリミ400ベースでスクランブラー、400TRでも出さないかしら? CL500共々旅バイクにいいかもしれん。

@hiroro5595 9 месяцев назад

レブルに比べると歯切れのよい音ですね、実物はバイク屋で一度見ましたけど、細部がレブルはとかなり違うとわかりました。音は初めて聞きましたがいい音だわ。鈴菌！せっかく油冷単気筒があるんだから本格オフ車とスクランブラーも作れ！(罹患者ですw)

@WokaRider 9 месяцев назад

国内モデルにスクランブラー少なすぎるッ！

@Sztk_Stayer 9 месяцев назад

なかなか面白そうですよね～これしかし我らがトライアンフが新たに投入する400クラス2種の片割れもスクランブラーですからな。よき対抗になりそう

@WokaRider 9 месяцев назад

ハーレーのX350も気になりゅ！

@user-dh5zm5yq1v 9 месяцев назад

セカンドバイクに欲しいです😂

@yomi242 5 месяцев назад

今日バイク代払ってきたんで後バイトして任意保険代貯めます！

@user-gc6qd3bl4o 9 месяцев назад

ついにきちゃー

@user-ok2wc5lu7g 9 месяцев назад

2ストか？！みたいな排気音してんなｗ

@bagginbilbo3294 8 месяцев назад

最初はCL90ねっ、55年程前ね。

@user-bq8it7lg1h 9 месяцев назад

オフロードスタイルであぜ道を走り回りたいねぇ。

@itumodourinonitizyou 9 месяцев назад

250だからしょうがないけどエンジンルームがスカスカなのがなんか否めない

@GOLDEN-RUSH 2 месяца назад

レブルより乗りやすかった

@yotaro385 9 месяцев назад

ステップ位置さえどうにかなればなぁ… 足を下ろしたときが非常に邪魔で苦手です

@user-hf8zx7nh1o 9 месяцев назад

スクランブラーは、トライアンフのデザインが好き。ごめんなさい🙏

@koutarousotokawa231 9 месяцев назад

Uターンが楽々…うっ… パンツ先生が買えば… うっ… はっ‼️何だ今のメッセージは…🤔

@Mei-kb4pf 6 месяцев назад

CL250の一番の不満点　メーターがくそみにくいそれのせいで候補に上がらないまである。　逆に言えばそれ以外が素晴らしい

@jojojo744 9 месяцев назад

250レブルにも言えますが、横から見たエンジンのスカスカ感がもうちょいどうにかならないもんですかね😅 エンジンサウンドめっちゃいい！

@e-sound2316 9 месяцев назад

500と共通フレームなのもあって500だと良い感じになるんですよね…

@jojojo744 9 месяцев назад

@@e-sound2316 そうですね。ただ500だと全く売れないという💦

@daiminamisakurai 9 месяцев назад

もしかして生産終了で命運尽きかたと思われたセローおじさんの転生先としてCL250は有力なのでは…？

@WokaRider 9 месяцев назад

確かに！

@user-nj2dt7jn7c 9 месяцев назад

最近のホンダ車まじで音がいい。ヲカさんふとった？

@WokaRider 9 месяцев назад

ぎくり

@sebath5575 9 месяцев назад

最初の説明に出てきたCB400ssのキックのみの前期型に乗ってるものですが、CL250を斜め後ろから見たときに400ssの面影を感じました(驚) 前側はレブル感強いですが、現代風にモディファイされててかっこいいと思いました…

@user-pq7om6wx6x 9 месяцев назад

スクランブラーはいいぞ!!!!! （国産の安心感が欲しいのはﾏｼﾞ） byスヴァルト401乗り

@WokaRider 9 месяцев назад

スヴァルトいいなー！

@user-pq7om6wx6x 9 месяцев назад

@@WokaRider 実はヲカさんの試乗動画を見て一目惚れしたんです！そこから4年間目移りしましたが、初めてのバイクはスヴァルトにしました！楽しいです！ありがとうございます！✨ 唐津なのでいつかすれ違うかも! その時はヤエーさせて下さい!!!

@pepepe-pe.pe-pepe 9 месяцев назад

お金余ってるならさぁ、ヴィットピレンかスヴァルトピレン買っちゃいましょうよ☺️

@user-bu4yv3qi7l 9 месяцев назад

ヲカ先生〜、ホーネットもスクランブラーに入りますか✋

@WokaRider 9 месяцев назад

あればネイキッドですなー！

@ryoto9079 9 месяцев назад

身長180はでかい。笑

@user-zu9ot3jm9y 9 месяцев назад

ボソッとロリ神口ずさんでんなｗ

@user-qy1my7cf6j 9 месяцев назад

1！めっちゃかっこいい❤

@priusmissile 9 месяцев назад

2コメです残念でした

@shunta.CL500 3 месяца назад

その上のCL500に乗ってるがね😂(名古屋弁マフラーは後2週で変えるばい😂(博多弁 CLではないCLにするとぉ🤣🤣🤣

@to_snaredrum_tn Месяц назад

おもんな

@priusmissile 9 месяцев назад

@WokaRider 9 месяцев назад

おめでとう1コメでした

@user-fc2sq2wk7e 9 месяцев назад

ベストセラー間違いなし感。　近所のホンダディーラーでも店内に色違いで3台並ぶ。かつて、ヤマハTW200がバカ売れしたのは市街地で扱いやすく下駄代わりにもなるバイクだったって事。時代が変わってもこういうバイクの魅力の本質的なところって変わらない。

@WokaRider 9 месяцев назад

ティーダブ流行りましたね〜(ロンスイスカチューン)

@user-cz6sd9wg2r 9 месяцев назад

弁当箱サイレンサーと使い勝手の悪いウインカースイッチだけで購入意欲爆下がり。それ以外はそこそこ良いバイクだと思うんですけどねぇ。

@user-eb5ro9jv4z 3 месяца назад

同じようなエンジン、レブルと違いがあんまりない。ホンダは、似たり寄ったりが多すぎる。ハンターカブ辺りは沢山ありすぎて個性もない。レブルと一緒。買う意味あるか。

@user-di7xe3cu4h 9 месяцев назад

ヲカさんCRFも乗ってよォ…