【大阪→名古屋】新旧ひだ号を乗り比べてみた

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2022年7月1日はJR東海の新型気動車"HC85系"がデビューする日です。
車両数と試運転状況の観点から暫くは固定運用となっているんですが、調べたら大阪→名古屋で新旧乗り比べが可能でした！
やはり新旧でどこが変わったかは気になるところでしたので、実際に今回は乗り比べてみました。
旅行の様子をリアルタイムで更新中！
Twitter: @dai＿T＿youtube Instagram: jrjk1020
(最近はTwitterよりInstagramの方が投稿頻度は高いです)
#キハ85
#hc85系
#ひだ

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Опубликовано:

30 июн 2022

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Комментарии : 71

@user-kg5xcizcfp 2 года назад

大阪→名古屋での新旧ひだ乗継ぎという、ダイさんの着眼点･センスには毎度驚かされます。以前の気動車乗継ぎ旅シリーズも凄かった…。

@user-nu1rh1hm6w 2 года назад

大阪ひだの存続も決まったのでキハ85系が大阪乗り入れも見納めです遂にHC85系デビュー🎵

@user-jb5hz1yd6d 2 года назад

決まったんですか？

@user-nu1rh1hm6w 2 года назад

富山・大阪方面は今の所存続みたいです間違えていたらすみません

@user-jb5hz1yd6d 2 года назад

素晴らしいですね

@user-to7mw7kz5f 2 года назад

大変分かりやすい動画でした。次回からは、岐阜から高山までひだ号乗り比べもどうかな⁉️

@Watasihukenzennunenune 2 года назад

今日、一日中ＨＣ85系の動画見てたけどどんだけ皆ひだ4号に乗ってんだよw って思ったw

@user-js1zd1kq4l 2 года назад

自分は接続の関係でたまたまです。

@sm36006920 2 года назад

大阪～岐阜～名古屋で乗り比べ出来るのは激アツ案件だな

@user-ho8xw7vk4k 2 года назад

アップお疲れ様です

@makunouti19 2 года назад

大都市からたった1本だけ出る特急って良いですよね千葉あずさとかも好き

@user-eito2009 2 года назад

ひだ4号に乗っていたとは知らなかった！

@tetupasoful 2 года назад

HC85のチャイムは国鉄系気動車伝統のチャイム「アルプスの牧場」ですね。キハからモハになったとしてもこれはディーゼルなんだというJR東海の粋を感じます。

@sugizakigateway 2 года назад

分割で400円引きはすごいな！初日に乗れて羨ましい。

@なんみん3 2 года назад

10分延を岐阜までで回復したのが凄い

@Sonic883_SEAGIA 2 года назад

大阪駅にHC85系が入線する日が楽しみです。

@user-mo2hh6rf4t 2 года назад

いつも動画拝見してます、今日から新型気動車HC85系とキハ85系1日同士に乗れるのは特ですね、乗車券を分割購入するとお安くなるんですね知らなかったです。HC85系新型気動車かっこいいですね

@yourumark 2 года назад

関西圏で高山のアナウンスがあるのもヤバいけど、ひと昔前なら、長野行きのしなの号のアナウンスがあったと思うと凄まじさ倍増ものだわ…。(寝台列車はノーカンで)

@user-cb7uc2od6n 2 года назад

次世代ハイブリッド電動気動車・HC85系のデビューおめでとう🎊☺️💕🚃 大阪ひだは急行たかやまの残党だが、しなのと違い東海道新幹線とダブらずある意味便利だが、大阪直通をなくすな！！✋🚃 富山及び南紀で新宮・紀伊勝浦への運用は来年以降だが果たして…

@waraU-minaMi 2 года назад

ハイブリッドひだ、夏休みで混む前に乗ってみたい。大阪ひだが消滅しなければ、遠からずHC85同士の連結・分割が見られる日がくることも楽しみ。

@user-bw8mu7mq6b 2 года назад

大阪ひだの存続は決定していますよ❗️時期にHC85系が大阪にやってきます❗️

@zoi-every_day 2 года назад

キハ85系もHC85系も良いですね。さりげなく白衣さん写してるの流石です

@user-js1zd1kq4l 2 года назад

自ら映りに来てたので笑

@zoi-every_day 2 года назад

なるほどw

@LcRailway 2 года назад

やっとかめ

@shirohand 2 года назад

@@LcRailway 本物だ！

@LcRailway 2 года назад

@@shirohand 本物だ！

@user-Yoh.I 2 года назад

HC85系は特急列車版プリウスですね。そのうち大阪ひだ号も導入するでしょう。

@tkmm6133 2 года назад

@ダイダイさん、こんばんは！動画投稿お疲れ様でございます。 HC85系のデビュー本当におめでたいですね。新型車両がデビューした初日の乗車後すぐに動画投稿するのはとても嬉しいです。キハ85系も良いですよね。

@tadatomofujiwara9632 2 года назад

ダイさん乗車お疲れ様です比べてみた動画ありがとうございます後、ひだ25号と36号大阪ー高山までフル乗車しましたよ。

@user-jk8fn8qv7k 2 года назад

すげ

@user-zk3kn5de1d 2 года назад

高山出身としては、是非新しいひだ号に乗ってみたい。それとは別にワイドビューに今のうちに乗りたい

@TakatsukiGW223 2 года назад

12:13 土休日ダイヤでは特別快速を追い抜くんですよねw

@user-ed2dq5uh1m 2 года назад

10年くらい前に、キハ85系で高山に行きました。ディーゼルエンジンの音が、かなり大きかったようです HC85系ハイブリッド車両は、静かそうですね❗一度乗って見たいです。

@user-iv2zh7yi5r 2 года назад

Hc85系デビューしましたね新旧と比べて見たら結構変わってますねついにひだにも自動放送がつきましたね

@user-hp4dv4cl7k 2 года назад

側面展望はやはりキハ85と比べるとナロービューですかね

@tanakayou0707 2 года назад

名古屋発は乗ったことあるけど、一度大阪発で乗りたいわー。

@user-xd6rk4nz9t 2 года назад

平成初期にデビューした車両と令和にデビューした車両を比べると技術がどれ程進歩したかよく分かりますね

@keita-281 2 года назад

HC85系のチャイムはアルプスの牧場なんですね

@user-js1zd1kq4l 2 года назад

みたいですね… 置き換えでワイドビューチャイムが無くなるのは残念です。

@tkmm6133 Год назад

@@user-js1zd1kq4l ワイドビューチャイム良いのに、僕も無くなっちゃうのが残念です。引退前にキハ85系乗れたら良いなと思ってます。

@user-jg7mt6lk8e Год назад

北アルプスがまだあったとして名鉄がHC85をどうアレンジした新型車を発表しただろうか想像すると楽しい。 HC8500かMHC8500みたいな感じか？

@user-pw8sn2lj1j 2 года назад

ダイさん、こんばんは。🌛 今まさに、旬な話題の今日から運用の『HC８５系』🚄の特急券、よく取れましたね。😉 でも、『キハ８５系』も、これからどんどん運用が減っていくと思うので、今のうちに乗っておいた方がいいかもしれませんね。😅

@kei9168 2 года назад

今日大阪に来てたんですね。大和路線内の影響で環状線も止まりダイヤが乱れてました。琵琶湖線内を唯一通過する列車はひだだけですね。

@ryuhigashi1 2 года назад

JR東海さんはキハ85系とHC 85型を区別するために国鉄の名残の気動車はキハで電車はクハのルールを無視してみますねちなみにHC 85型はハイブリット気動車

@okuru3301 2 года назад

車内放送の名古屋駅の乗り換え案内、新幹線と比べると「地下鉄」の順序が違うのは何でだろうか？

@user-zt5lv4yw4u 2 года назад

こんばんは。私も新旧ひだをのりついで大阪から名古屋へ行ってみたいですね。

@user-um5mu8hg1d 2 года назад

5:29ワイドビューチャイム

@user-yy7qi6zm5c 2 года назад

ついにデビューしたんですね！ひだはともかく南紀だと4両は冗長ですかね

@user-qc9wm8qh9o 2 года назад

南紀は付属編成単独かも..(　＾▽＾)

@murano3032 Год назад

京都駅で「ひだ」と「はくと」気動車の雄が揃い踏み❗️👌🏻

@user-qc9wm8qh9o 2 года назад

HC85、ダイさんは岐阜ー名古屋では物足りなかったのではありませんか?

@user-js1zd1kq4l 2 года назад

足りるわけないですね笑

@okada9388 2 года назад

HC85前面展望見れないのちょっと悲しい

@tkmm6133 2 года назад

連結運転のために貫通扉があるのと、貫通扉が左右対称のドアだから仕方ないですね。

@user-qr4zp5oj7v 2 года назад

結局大阪ひだにHC85系は行くようになりました？

@keita1499 2 года назад

HC85系はかっこいいね！

@guranasutora 2 года назад

特急ひだはまだあるけど昔特急しなのあったの驚きだよまあ新旧ひだ乗り比べなんてすごい企画だね確かに昔はそれに383 が走ってたからね

@user-ef6fo3ql8v 2 года назад

自分は…先日７月１３日水曜日～７月１５日金曜日までいろいろ鉄道旅行してきました😍😍(もちろんひだ号の新型車両HC85系と今まで走っている85系のひだ号にも乗車しました🐶🐶もちろん両方ともグリーン車💺🚃)乗りました💌💌😍😍

@renesapo5129 2 года назад

本日旧飛騨号にはじめてのりましたが、トイレが一か所、和式、揺れが酷い。。ご年配の婦人にとってはつらい列車ですね。。

@user-mt8kq5kx9w 2 года назад

岐阜の人が大阪に行きたい時　名古屋か岐阜羽島まで行き新幹線に乗るより「ひだ」で行く方が楽。

@IamNEETchannel 2 года назад

大阪ひだ号の連結って面倒くさいんですね。わざわざ引上げ線使うんだ。

@user-em4ti9tk5u 2 года назад

上り寝台特急みずほ号が佐賀県鳥栖駅で熊本発と長崎発がくっつくシーンを思い出した熊本発が着いて機関車を切り離しじっと待つ､長崎発が隣のホームに着くと降りるお客さんが済んだら前進しバックして連結するまたドアの開け閉めしてから発車する機関車は長崎発が受け持つ車内放送も熊本発と長崎発とでは異なり長崎発が細かく｢一旦ホームを離れます隣の熊本発のみずほ号と一緒になります…｣と詳しく説明していた両方に乗ったので片方の相方さんが遅れないかどきどき💓したどちらかが遅れると出発出来ないので相手が着くまで待っている時間がかかるが楽しみなシーンでした(＾＾)ﾉｼさくら号も肥前山口駅で同じ動作だ! 昔話で失礼しました🙇