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【定番チェック】マツダ３スカイアクティブX搭載モデルを改めてチェック！

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お待たせしました！　マツダ3スカイアクティブXの6速MTを駆る！
• お待たせしました！　マツダ3スカイアクティブ...
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Опубликовано:

27 авг 2024

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Комментарии : 129

@kohinatane1553 4 года назад

よく晴れた日、保土ヶ谷バイパスに乗ると遠くに煌めく赤い車が見えた。もしやと思い近づくとマツダ3ファストバックだった。それはそれはカッコ良かった。日本のCセグでこんなに存在感がある車はなかなかない。

@wansokutube 4 года назад

MAZDA3 X買いました！（笑）来月ようやく納車です！試乗しないで買ったので、ドライブフィールにはドキドキです。 MAZDA3が一台でも売れるような動画を作っていきたいと思ってます（笑）

@Yu_ki_8 4 года назад

いつも見てまーす！

@user-gy4pg7wd8e 4 года назад

ドラヨスさんや！購入後レビュー楽しみにしてます！

@wansokutube 4 года назад

荒野の名前です。「黒アワビ〆剛毛」ありがとうございます😊

@wansokutube 4 года назад

Ben Koller ご期待ください(^_^)

@bmwx4526 4 года назад

ワンソクさん、登場だ！👍来月の納車インプレッション楽しみにしています🎶

@gta9625 4 года назад

とある駐車場で。クルマに全く関心のない女性といましたが、「あの赤いクルマなんかすごくない？」と反応していました。そういうことなんですよね、MAZDA3のデザイン。

@user-gy4pg7wd8e 4 года назад

G Ta 出たての頃にディーラーで試乗させてもらいましたが、歩行者の目線を凄く感じました！

@zurbaran1664 4 года назад

女性って形より色に反応する人多いですよね^_^

@christopherkazukii1056 4 года назад

あなたの車の評価は常に最高です、あなたの献身と素晴らしい仕事を祝福します👍

@gybpc834 4 года назад

トランクの大きさはアフリカヨコシマアリクイがすっぽり入る大きさです

@kaji_awabi_waki 4 года назад

街中や駐車場でファストバックもセダンもどちらも見ましたが、セダンに惚れ惚れしました。

@mana5493 4 года назад

MAZDA3 ファストバックスカイアクティブX AWD MT ボディーカラーブラック Burgundy selection納車待ちですディーラーの話だと早くて来年の１月遅くて2月て言われまだ待つしかないようですT^T しかし待つだけの価値は今までのLove cars！の動画見て思ってるので辛抱強く待ちますw

@asmr9385 4 года назад

最近学校行くとき、バイクで永山駅のほう通るんですが、マツダ3をよく見かけます。後ろの方からみるとなんだこの車？！て毎回なって、横付けするとみとれて危ないくらいです。特に夜、街灯にてらされるとあまりにも美しい。艶めかしい。いつか乗りたい。

@TodayTomorrowSmile 4 года назад

待望のスカイアクティブXが日本登場ですか！！他のパワーユニットではMAZDA3の本領を発揮できていなかったので早く試乗したいです！！

@yukiamg53wagon 4 года назад

初めまして、初コメントさせていただきました😊✨✨✨✨マツダ3カッコイイですね😊👍✨✨✨✨スカイアクティブX待ってました😊✨✨✨✨教習車が初代アクセラに乗ってまして、マツダ3に改名されて、さらにスポーティーでカッコよくなって、性能がさらに良くなりました😊👍✨✨✨✨

@user-bg9os4en6q 4 года назад

ビジョンクーペをそのままハッチバックにしたみたいな美しいフォルム

@ECHO_S8000 4 года назад

ドキドキしますよね、車を楽しむ上で一番大事な事だと思います。私も長年車を愛して止まないのですがマンネリ化してきたこの市場にグッとくる一台が久しぶりに来た気がしてたまらなく興奮しております。ちなみに置くだけ充電はオプションにありますよ😃

@user-bx7ry3sn4b 4 года назад

80’ｓのイタリアンホットハッチのスタイリングが進化した印象。本当に美しい。日本の誇りといっていいと思う。

@hide-hz3ge 4 года назад

デザイン良くリヤワイパー停止位置が見えない様になると良さそう、拭きダレした液かボディーにつく…リヤワイパー無くすよりウォッシャー液の流れ見えなく（mc22sでは）、RX7のデザインは1番でしたが運転席座った時の腰の負担が…アクセルペダル類が足伸ばさないと遠い、足伸ばすと座面が低くさらに下がる。80スープラの大型ウイングついたのも実車見ると迫力ある。燃費、排気量で購入せず

@馬車馬労働スター乗りのmdr-1 4 года назад

アクセラ乗りとして、インテリア、静粛性、オーディオ、マツコネ2、ウインカー音やキーレスなどの細部までのデザインは羨ましいけど、エクステリアはやっぱりBMアクセラ後期の方が好きですね。ホイールがもう少し複雑な造形で、FBのテールがもう少しのっぺり感が薄まれば、もっと良いのになぁって思います。

@haloiapan 4 года назад

わたしゃ-Q8買ったばかりだけどちょい乗りにマツダ3もオーダーしちゃった。コスパとデザインが半端ない！

@ab8620 4 года назад

MAZDA3XDオーナーですが置くだけ充電の場所は確かに！って思いました。

@user-gw1cu2zi4y 4 года назад

シグネチャーでBBS無しで見積もったら390万いった。今日のところは帰っておきました。

@user-np9gr1ee1j 4 года назад

私はシグネチャーBBSつきで380くらいでした。サンバイザーや使いそうにないオプションは外して価格を抑えました。つけたオプションは、フロアマットと、フットイルミネーション、360モニターなどです

@speed32000 4 года назад

自動車ジャーナリストの方々の動画の中でも、最も解りやすくて実感の有る解説をされていると思います。端追ったりしないで詳細・正確に表現されるところが良いです。

@user-uq4nc1xx1i 4 года назад

前海外でまなぶさんがマツダ3の試乗してたけど次ぎは日本でマツダ3の試乗するの待ってます

@Chisato_chan59 4 года назад

河口さんのインプレを見るだけで、試乗した気分になれます。

@kanahosakuragi2952 4 года назад

やっぱりマツダ3良いですね！

@kasago 4 года назад

マツダ3、ファストバックのインプレが多くて悲しい(セダン派)

@user-ix9kp5zv5u 4 года назад

まつださんセダンかっこいいですよね！！

@user-dn3ic5zj4m 4 года назад

ファストバックのデザインがツボ過ぎて、誇張したナダルになってしまう☝️🏻☝️🏻

@0201SHIMA 4 года назад

タイヤを外さずにロードバイクギリだけど乗せれましたよ！

@kwty-8 4 года назад

いつもの日常の中で見つけた時の浮いてるわけじゃないのに何とも言えないインパクトがあるデザインですね

@user-uq4nc1xx1i 4 года назад

マツダ3の顔の形がよく赤色でデザインもいいね

@user-kn8ow5dq3x 4 года назад

やはりMAZDA3は素晴らしい車だ…！

@6958148 4 года назад

まなぶさんがチャンネル内で今まで何回「マツダ3」と言っただろうか？それだけ素晴らしい車なんでしょうね＾＾今度実車見に行ってみますね！

@user-dd3uy3iz1f 4 года назад

内外装チェックいります？w 試乗動画見たいです

@user-yx3pd8iq7l 4 года назад

スマホの置くだけ充電のクィックチャージャーは２WD用にオプションでセンターコンソールに用意があるようですよ。

@jeannedarc6132 4 года назад

いい加減ピアノブラックを内装に使うのをやめて欲しい 1年も経てばそれなりに傷も着くだろうし凄く目立つから萎える新車の輝きではなく味が出る位のことを考えて作って欲しいなぁ

@ct9a9mr 4 года назад

2.2のディーゼルのMTがあったらアクセラXDのMTから買い換えてたかもしれません。

@beginito6950 4 года назад

閉塞感の事結構言われますが、自分は好きなんですよね〜。なんだか落ち着くんですよ。

@user-uq4nc1xx1i 4 года назад

かいコンセプトからマツダ3に進化して全体の形とか後ろの形とかもかっこよくなってるね‼️

@akiakihara 4 года назад

やっぱいいなぁ…

@thththth_th 4 года назад

2:41このアングルちょっとワロタ

@user-uv8zs1pf4e 4 года назад

まさおくん

@nagatoshi1963 4 года назад

リアビューはハッキリ言って格好悪い

@user-up6uz5iw1x 4 года назад

おまんじゅう

@Aiueokakikukeko848 4 года назад

ボテっとしてるw

@user-np7mj4mp8g 4 года назад

カプセルエンジンのおかげで冬のネコミンチの心配が無くなるのか？実車がウチに来たら確認します。

@showk9787 4 года назад

とうとうスカイアクティブX搭載モデルの発売が来ましたね。カローラとの比較動画も楽しみにしています。

@jatex1961 4 года назад

広島ナンバーがまたいい。アウディの365万より良いだろう？

@hirumenti9762 4 года назад

70万アップで得られた物が少な過ぎる。

@sinzzr11 4 года назад

スタイルはカッコイイと思うが、適正価格としてはどうなんだろう・・・・良い物作ってれば売れる！と言う　副社長様が何だかねぇぇぇぇ。。。。数年後にはトヨタさんに吸収されない事を祈ります。

@imj1009 4 года назад

ラージモデルに期待‼️

@user-ly7dx6zj5e 4 года назад

河口さんのインプレを見ただけで、満足なので買いません。

@nyobobonobono8510 4 года назад

1.5Ｌのレギュラー仕様でスカイアクティブＸになればいいのになあ。

@user-gy4pg7wd8e 4 года назад

Udonski もともと日本ではレギュラー仕様で出す予定だったのですが、欧州仕様が好評だったので日本も欧州と同様の仕様にしたため、ハイオクになったんですよ。発売が遅れたのは、ハイオク仕様にしたことによって、国への変更申請が必要になったからです。

@user-gy4pg7wd8e 4 года назад

Udonski レギュラーとハイオクの違いはオクタン価の違いだけですから、動かないことはないですね。欧州のガソリンのオクタン価は、日本のレギュラーとハイオクの中間ですから、欧州仕様にすればハイオク推奨という表記になるのも当然です。日本に受け入れられるかどうかの基準が分かりませんが、金銭的な理由でハイオクを入れられない人が、そもそもMazda3の中でも高額なスカイアクティブXを選ばないと思います。

@user-vm8vt5in2s 4 года назад

@Udonski ややこしいですがハイオク"仕様"ではなくハイオク"推奨"です。あくまでも推奨なのでレギュラー／ハイオクのどちらを入れても、問題なく動くようです。

@user-vm8vt5in2s 4 года назад

@Udonski 既にコメントされていたのですね…完全に見逃していました。すみません。

@cksummer1774 4 года назад

マツダの赤はホンマにかっけえ

@user-vf5hp3rf7x 4 года назад

トノカバー投げる機会だったのに！w

@kiso_skier 4 года назад

かすたむかすたむそれはマットの仕事

@user-dk4el3pp3v 4 года назад

マツダ3のボンネットめちゃくちゃ重いよなw

@ikumirhou4624 4 года назад

良い車だとはわかっているのだが、予算的に無理。どんなに価格以上の価値があると言われてもね。貧乏人には縁のない車になってしまった。中古を狙えということなんだろうけれど、最近は中古も値下がり渋いし。多分タマ数でないだろうしね。

@nekonotyaya5273 4 года назад

スカイアクティブXはセダンに6MT無いのが残念...

@hajimsyacho 4 года назад

ブレラなんかと比べたら実用性もそこまで無駄にしてないですよね。

@user-lc6mo1zt1p 4 года назад

置くだけ充電は、オプションでコンソールボックス内に付けることができます。（スカイアクティブXはどうなったか知らんけど）

@seabreeze2275 4 года назад

そういう事じゃない。まなぶさんが言ってた所に置くだけ充電が有るか無いかだよ。

@user-uq4nc1xx1i 4 года назад

内装見たけど天上が低く内装のインテリアでシートとか良かったです

@voltexryusei4348 4 года назад

スカイアクティブXと見出しをつけるなら試乗で乗り味の感想がいち早く聞きたいです。

@pooil090 4 года назад

ロードスターにはこのエンジン載らないのかな

@user-eg4ls7ov7n 4 года назад

自動車界の価格崩壊や～

@yoshik1757 4 года назад

賛否の賛はカタログやセールスマンから簡単に教われます！粗探ししろとはいいませんが、出来が良くて少ないのでしょうが、ジャーナリストとしては使いにくさや視界など教えて欲しいです。

@user-gy4pg7wd8e 4 года назад

香川義宏リアシートの座面の長さや、内装の処理、置くだけ充電などの改良の余地がある点も指摘されていますよ。それに試乗レビューじゃなく、内外装レビューなので視界については今後の動画じゃないでしょうか。

@magicgate384 4 года назад

XにバーガンディとかOPホイル付けてたらもう少しでゴルフGTI買えちゃうくらいなるね

@user-ct3bp8bt7q 4 года назад

こういうボディラインの美しいクルマが最近少なすぎるホ〇ダやト〇タのようなくどいキャラクターラインが嫌いなので、マツダの鼓動デザインは本当にいい！

@daiwawaga3041 4 года назад

エンジン横置きなのに縦置き風カバー

@user-tl1kp2fq2c 4 года назад

やっぱ後ろ狭いな〜 2人乗りのSUV笑...ですね

@user-wl4kk5hy7u 4 года назад

イヤー惚れ惚れします(//∇//)ユーノスコスモ現行クーペで作って欲しいなぁ3ローターで。ユーノスコスモが消えて心躍らなくなりました。マツダが、この形で出すまで。現行ジャガーに少し心踊ってたらマツダが、外装内装本気なのに格安で出してきて感動してます。

@verse_o3814 4 года назад

20SLパケ乗り180cmだけど自分のドラポジでも後席の狭さは感じないな。前シートの後ろがかなりへこんでるから見た目は狭そうに見えるけど動きづらさとかはない。

@marumaru3051 4 года назад

レポートの鮮度はピカイチ！写真と文章だけでは伝わらない事も多いですね。もはや自動車雑誌は不要です。

@shankon1315 4 года назад

マシーングレーメタリックだとオオサンショウウオを連想しちゃうの俺だけ？

@user-eg1mg1ju9r 4 года назад

実物みるとCX5の方が好みだったりする。映像と実物の違いって凄いよね。よくある話だけど。

@hideki522 4 года назад

エンジンルームを見ても全然わからない…フロントが詰まってることによる重量配分はどうなんでしょう？

@user-bg5mg6no6t 4 года назад

オーバーハングもそこそこあるから悪いそうね

@kitaba06165935 4 года назад

でも買うのはMB。

@ymgch41 4 года назад

スーパーガンバしかも、会社名義にして経費として処理

@user-xt5ri2rd9t 4 года назад

セダンにハッチバックのグリルとバンパーを付ける。という妄想w

@user-wm7wv3rw3i 4 года назад

ボンネットフードのダンパーは殆ど使わないアイテムである事、マツダの使わない理由で無いでしょうか？それより、一年間で何度？エンジンフード開けました？お金持ちは、メンテナンスはディラーに丸投げですよね？むしろ車を軽くする為、無用なのでは？ストイックになれば、フードステーさえ必要無いです。オプションで。開ける人は、自宅に持って置く。（多分自作の棒）

@virgo96hiro 4 года назад

内燃機関はまだまだやれるっていうけどマイルドハイブリッドやスーチャつけてドヤ顔されてもね。車の出来は良さげだけどマツダの行く末が不安で仕方ない

@masayu4961 4 года назад

凝ってるのは分かるけどこんな値段は求めてないよ・・・

@MrNori1204 4 года назад

この人はマツダからもらったお金でベンツ買うのか笑笑

@user-ug6lt4vs2f 4 года назад

ディーゼルエンジンのカラカラ音がするのが、圧縮着火してる証拠か？。こりゃ、吸気系をいじると、呼吸困難に間違いなくなるな。いじり禁止エンジン。超デリケートエンジンか？ 70万円高はどうなのか？ガソリンPMフィルターはどう再生処理するのかがわからないところだ。直噴ガソリンエンジンもPM粒子はかなりでているらしい。ヨーロッパでは売れているらしい

@user-xe2vo3pg6r 4 года назад

このデザインを見てると、嘗てトヨタにあったLBクーペを思い出させられる・・・

@user-qr9uk5tm6g 4 года назад

マツダの悪いところはディーラーの店舗が客に物を売る気がないくらいボロいことだな。それ以外はいい

@馬車馬労働スター乗りのmdr-1 4 года назад

自分のところの対応は悪くなく、むしろ良いのですが、試乗車が洗車をしてなくて汚かったり、ショールームの展示車を詰め込み過ぎたりするところは少し気になりますね。

@user-kn8ow5dq3x 4 года назад

ディーラーの件は今MAZDAが直面してる問題だ、という記事を読んだことがあります。販売母体にもよりますが黒を基調とした店舗を増やしてはいるものの、どうしても各社毎に店舗数も違ければ導入スピードも違うのでなかなか難しいところですね。

@kohinatane1553 4 года назад

うちの近くのマツダディーラーは幾つかあるが、ボロいところはないけど営業がクソ。色んなメーカーのディーラー行ってるけど一番ひどい。現在CX-5所有、先日CX-30契約したが、良いディーラーにたどり着かなかったら買ってなかった。でもマツダ4店舗まわってマトモだと思ったのがソコ1店舗だけって… ヤバいよね。

@2colet 4 года назад

斜め後ろからブレラっぽいと思ったの私だけ？

@crownsky26 4 года назад

ドアハンドルがミシミシと軋むしATも6ATだし、やっぱり見掛け倒し感は否めない

@user-qk1yi1oq5r 4 года назад

走ってないじゃん。外装内装の紹介ばっか。他モデルと変わんないでしょ？

@kingtokage5256 4 года назад

フロントはファストバックでリアはセダンが好きです。

@user-in9cp2kg3y 4 года назад

洗車してから撮影して欲しいです。

@user-ju6if9rk2z 4 года назад

マツダの赤の良さがわからん人いる？普通に黒やネイビーの方がかっこいいと思う

@izumikonata0710 4 года назад

車内静かですね

@user-pz2uy6ww7z 4 года назад

スカイアクティブXを自慢したいからロードスターにエンブレムつける

@user-vx7dw3zg1s 4 года назад

後部座席や荷室をいつも気にして車見てるけど、この車はそんなの二の次と思える。バカなメーカーやデザイナーが真似てデザインまともじゃないのにパッケージング犠牲にした車出さない事を願う。

@user-vx7dw3zg1s 4 года назад

え？レーンキープ60㎞以下だけ作動？レーンキープなんて高速道路を主体に使う機能なのになぜだ？？？河口さん大事な情報ありがとう！

@fd3787 4 года назад

実際街で見かけると、異様ですね。

@user-ji2gc6pp5g 4 года назад

mazdaはひと目でわかりますよね

@user-zc7mm8sk5k 4 года назад

やっぱりマツダの車は買う気にならない… 昔、RX-7も買うのやめた。

@user-ek8cl4jp4l 4 года назад

ピラーブラックにシルバーモールw詰めがあめえ

@InheritTheLife2080 4 года назад

チビチビ改良してくるから永遠に買えない

@user-jq7gx1kv3e 4 года назад

岡本皇紀様買いたい時が買い時ですぞ。一生の時間は限られてますからね。😀

@user-gy4pg7wd8e 4 года назад

海外ではどの日本車メーカーも年次モデルを出しているんですよね。 2019年モデルとか、2020年モデルとか。他のメーカーでは日本はマイナーチェンジまで放ったらかしだが、マツダは改良を国内にも取り入れてくれる。良心的だと思いますけどね。

@AA-fr6gw 4 года назад

マツダ3は相当いい車だと思いますが、ブランド力があまりないから買う決心がつかない。レクサスを超えたと言われてるし、輸入車やレクサスを買ったら、ところでこの車高い車なの？マツダ3の方が乗り心地よくて酔わなかったよと言われそうだから買えない。マツダが高級チャンネルを作ってマツダ3ベースのCセグを作るなら絶対買うんですが。

@kitaba06165935 4 года назад

高級ブランドはバブルのときに失敗してるから作るつもりはないよ。