【実際の航空無線】ユナイテッド328便エンジン部品が脱落し出火

Подписаться 15 тыс.

Просмотров 331 тыс.

50% 1

2021年2月20日、ユナイテッド328便がデンバー国際空港を離陸後、エンジンのパーツが脱落し、出火するインシデントが発生しました。
これによって、パイロットはメーデーを宣言し、元のデンバー空港へ緊急着陸しました。
【このチャンネルについて】
管制Translateでは、海外の航空機でトラブルが発生した際の交信や、パイロットと管制官の面白い会話を翻訳した動画を投稿しています。
分かりやすく自然な日本語訳を心がけ、動画のミスには最大限注意していますが、万が一誤りなどがありましたらコメントでご指摘いただけると非常に助かります。
【関連動画】
機長が心臓発作を起こし、緊急事態を宣言
• 【航空無線】機長が心臓発作を起こし、緊急事態を宣言

Авто/Мото

Опубликовано:

20 фев 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 66

@dam5189 3 года назад

管制官の対応が素晴らしいですね。パイロットも窮地の中において安心感があったのでは。

@negitro9854 3 года назад

2:46　管制官の「（着陸は）どの滑走路でもいい、こちらで都合をつける」の返しがとても漢前

@shuichiiiniwa1128 3 года назад

みんな無事でほんとに良かったです。

@user-kh9dh7lw3h 3 года назад

動画ありがとうございます❗️管制官頼もしい

@user-yu3zw2ey2v 3 года назад

早すぎる！wお疲れ様です！！こんなに空港近くで起きたんですね。。。怪我人が居なくて良かったです！

@user-lc4bp2gf4p 3 года назад

仕事早すぎる！いつもありがとうございます

@akira6115 3 года назад

0:03 管制官「良い一日を」良い一日どころか最悪の一日になったな

@nvg89nfj07rz 3 года назад

管制官すげーな仕事が出来るヤツだった

@akibanokitune 3 года назад

整備員は仕事サボったな

@user-iq2xy5qk5p 3 года назад

緊張しまくり、ハラハラドキドキです思わず、機長さん頑張って🙏管制官お願い～🙏と祈りました

@RT-pu9bn 3 года назад

事故の画像も探せばでるけど、エンジンぶっ壊れてるし「これ飛行機のエンジンだわ・・・」って部品が民家に落ちたんだな終始スムーズで冷静なやりとりスゴイ

@user-il2yp4lr2t 3 года назад

Maydayの交信の後ろで、Engine Fireのベル音(警報)が聞こえますね。

@PANDAandEAGLE 3 года назад

このチャンネル見て興味深いジャンルが有るもんだと惹かれて最近登録、今日ニュースでこの事故やっててRU-vidどうだろ？と思ったらもうあった！仕事はやっ！

@user-wz8fr8ef7s 3 года назад

仕事が早いですね～❗

@user-tc7lm7nx5t 3 года назад

まだ熱々のニュースやないか

@Ojisan7Yokohama 3 года назад

素晴らしい

@Alistqr 3 года назад

離陸して直ぐだったのが不幸中の幸い

@user-lp8nb8we4f 3 года назад

でもこれを逆に考えると離陸してすぐだった場合多分墜落事故になっていた可能性がでてくる

@Alistqr 3 года назад

@@user-lp8nb8we4f 離陸直後の高度爆上げの時じゃ無くて、ある程度上空に上がって直ぐって意味で言いました。

@user-nq3uz6in6m 3 года назад

Engine fire warningの音が背景で鳴ってる…

@user-wb3wg3we8w 3 года назад

ニュースで見ました。👀 めちゃくちゃ怖かった。😨 乗客で、死を覚悟した人、居ただろうな。😖

@kokesi5201 3 года назад

メーデーの新作来たら収録されそう

@babyangels6535 3 года назад

JAL 904と二本立てになりそう

@user-ln6us6dm5e 3 года назад

確実に。です。

@setunyannexe 3 года назад

初飛行教官失神単独着陸も入れて

@kobannnyan 3 года назад

仕事はやっ！

@malmal8112 3 года назад

何処からこれを仕入れているのか不思議だ

@girlishow88 3 года назад

この主さんとは別の動画主さんいわく、アメリカは交信を公開していて自由に聞けるらしいですよ

@Philly1956 3 года назад

UA良くエンジン吹っ飛ばすなぁ

@nelsonyang1216 3 года назад

0:13 in common American ATC chatter, out of 6 usually means climbing out of 6,000 ft, not FL006

@translate3349 3 года назад

Thank you for pointing it out. That was my misunderstanding.

@miri0689 Год назад

エンジン火災の警報音が聞こえてる……

@user-oo9nh2lv9u 3 года назад

今日の朝のニュースで見た

@poikko 3 года назад

しごとはやっ

@user-cp5iw6ry8r 3 года назад

質問させて下さい。アラームが鳴っていますがパイロットが余分に混乱しないような音階を選んだりするのでしょうか。緊急地震速報は敢えて不快な音の並びを採用したはずです。お詳しい方がいらしたら宜しくお願いします。

@user-cs8jw5pz3s Год назад

うるさいと逆にパイロット側が切ってしまう。

@user-xf3tx5tu9m 3 года назад

エンジン火災の消化装置も壊れたのか火が出たままですね(泣)

@alexsakon 3 года назад

消火装置は壊れたんじゃなくてエンジン外壁内で稼働するもので外壁が吹っ飛んだら原則稼働しないの。燃料はとっくに切っていたから残りのオイルと燃料が燃えてただけ

@Nis-vl6xg 3 года назад

白い選は全部滑走路？なんかデンバーは東西南北に６本もあるのか！近くにある空港も９０度に２本　流石広い国は違うな。他にも小さいのがあるし…

@ama2cat 3 года назад

南北に4本、東西に2本の計6本ですね。たしかアメリカ最大の空港だったかと思います。国土のほぼ真ん中に位置し、かつユナイテッドのハブ空港でもあるためか、かなり頻繁に離発着しています。その中で管制官はどの滑走路でも調整すると伝えており、素晴らしい采配に脱帽ですね

@louisau2011 3 года назад

素朴に疑問ですが、非常事態でパイロットがプレッシャーかかる状態の中、搭載人数という質問はグラウンドで確認するべきなのでは？自分が無知だけならすみません

@souitirou00 2 года назад

乗客に含まれないdead headが乗ってることがあるから。

@horu8 3 года назад

完全に飛行中だったらって考えると怖いね

@kikyozakura Год назад

メーデーだ。

@official5649 3 года назад

結構はっきりEICASの警告音聞こえとるなぁ

@ecoglider 3 года назад

ボクらは、「メーデー」は遭難が確実な場合にコールすると教わった。そういう教えから言うと、この場合は、「パンパンパン」のような気がするけど、今は違うのかな。安全に降りたから良かったけど、777を運用している日本の航空会社は辛いね。コロナ禍下という時期も重なって。

@YukkuriGorisan 3 года назад

パンは飛行上安全性が保てる時(APの故障など)で、メーデーは飛行場安全性が保てない場合じゃないですかね。あとはパイロットの判断なはずです

@user-mp8hl7cj6n 3 года назад

もし@@YukkuriGorisan さんの言う通りならエンジン故障→安全に飛べない→メーデーってことかな？

@official5649 3 года назад

Maydayやべぇこのままだと墜ちる！一番最初に降ろさせて！ emergencyはやべぇ人が死ぬ！優先的に降ろさせて！ panpanpanはあかん事故に直結するなぁ(又は小規模な事故).......早めに降ろさせて....... みたいな感じでは？()

@user-mf6fg5uw9w 2 года назад

日本の航空機は性能が良いのかここまでにはならないようですね

@Yak_yak Год назад

日本の航空機は飛べないですからね、事故も起きません

@zxcwkh8714 2 года назад

メーデーとは、こう書きます。　　神様の命令。

@user-hj8yf7wh4y 3 года назад

昨年12月の日本航空の777のエンジントラブルが、記憶に新しいですが、今回も777で起きてしまいました。双発旅客機の信頼性が向上したては言え、これが洋上飛行中だったら一大事だったのは想像に堅くないと言えるでしょう。今後も同様なトラブルが発生したら、双発旅客機の長距離運航に待ったが発令される可能性も0とは、言い切れないんじゃないでしょうか？