British Airways B777 engine surges at LAS VEGAS [ATC audio]

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ATC audio courtesy of LiveATC：www.liveatc.net/
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Video：Fimora9 Wonderful Share
Image：pixabay.com/ja/
#REALATC #ATC #AirTrafficControl
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Опубликовано:

4 окт 2024

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Комментарии : 37

@Uls_ra 2 года назад

皆さん非常に冷静で素晴らしいです

@thunderskelton 2 года назад

離陸前で本当に良かった！きちんと見ていた管制官のおかげですね。

@TT-kv3pj 2 года назад

教科書に乗せるべきレベルの対応ですね。すべてが完璧。

@しょーまとトミーの交通チャンネル 2 года назад

爆発のタイミング良かったですね、離陸後だったらどうなっていた事やら…

@ライオン地中海 Год назад

運が味方してくれましたね、ほんとに良かった

@internationaleldorado1532 Год назад

離陸後でなくてもV1到達後だと本当にどうしようもなくなる。アメリカン航空191やエールフランス4590はいい例。

@05hiti Год назад

最悪は片方のエンジンだけで降りると思うけど、地上から空かで安心感が全然違うと思う。

@kn3674 10 месяцев назад

片方止まっても飛べる設計だから他に異常がなければ帰ってこれる

@1729cm 9 месяцев назад

@@kn3674 まぁそれはそうなんだけど (エンジンが止まっても他に何も損害がないなら)飛べる設計だから実際はそんなことほぼ無いしエンジン火災とかエンジン事故は油圧とか電線とか操作系がやられることが殆どだから墜落することの方が圧倒的に多いよ

@popozz 2 года назад

もうあと何秒か火災に気づくのが遅かったらエンジンが燃えてる状態で離陸することになってた

@JEDAYOB 2 года назад

最新鋭機のエンジンが爆発事故を起こす事になるなんて・・信じられん。離陸前に起きた事が不幸中の幸いだった。

@キノピオ-t6y 2 года назад

離陸後だったら…恐ろしいなあ

@ぶたこ-c4e 2 года назад

AAL2384？の人ばかイケボだな

@JN9042-c8r 2 года назад

最後のコミニュケーションは主任管制官でしょうね👍

@blue_sky1016 2 года назад

離陸前だったので不幸中の幸い。。

@ザビエル-k1k 2 года назад

これが飛行中だと思うと怖い

@りんあき-r4h 2 года назад

ガトウィックって珍しい行先ですねだいたいヒースローなのに

@internationaleldorado1532 Год назад

V1に到達してなくてよかった。 AAL191やエールフランス4590のようになるところだった

@yuukoyuu3486 Год назад

画像の白い飛行機は、早く離れたかったろうな。

@小北一仁-p1s 2 года назад

凄いですね、全てにおいて対応の速さと的確な指示に驚きです。緊急事態なので無線の同時発報も起きている中凄い対処力。あと気になるのはその後の経過。７L.Rはしばらく閉鎖でしょうが、１L.Rあるいは１９L.Rは運用していたのか。ゴーアラウンドし待機の便はどうしたのか。離陸待機の便はどうなったのか。安全優先でどう管制官がさばいたのか気になります。