【後編】ブラタモリ「目白ブランドの正体とは？」を後追い【歴史】【坂】【椿山荘】【田中角栄】【近衛文麿】【目白】【大名】【解説】 

楽しんでいただけた大変うれしいです！ 歴史を知った後にその場所を見ると、深みが出て楽しいですよね～ 私のそれが好きで、いろんな場所を調べてしまいます！

はじめまして！ ご覧いただきありがとうございます！ 新卒時代の思い出は人生の中でも本当に印象に残りますよね～ 私も新卒時代の街を訪れると、ふとした景色に記憶が蘇り感慨深くなります。 「若い時の自分」があったのが懐かしくなりますね。

はじめまして！ エンタメや派手な部分が中心に紹介されやすい東京ですが、このような部分も知っていただけて、私としても大変嬉しいです！ 楽しんでいただけているのであれば大変幸いです。褒めてただけるのは恥ずかしくも喜びです。 おお！なんと お茶ありがたく頂戴します！！ これからも、楽しんでいたけるような動画を作っていきますので、よろしくお願いします！

それは大変光栄です！ 現在が過去の歴史の上に立っていることは日常生活では気づかないですよね～ でも、一度気づくと、突然自分が歴史の一部だと知ることができるのが、個人的には好きですね。 色気があるとは、恥ずかしいですが嬉しいお言葉です！ 御茶ノ水界隈も、神田明神や伊達政宗。神保町など非常に歴史が豊富なので、ぜひ深堀りしてみたいと思います！

お褒めいただきありがとうございます！ 確かに、たくさんの人が動く大きな組織がゆえに制約などがありそうですものね～

こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます！ そうなんですね！非常に慣れ親しんだ場所なのですね～ 確かに、道は時代経過しても、全然変わらない場合も多いので、町並みが変わっても、道を見ると過去の記憶が蘇りますよね～

私は行ったことがないのですが、非常に素晴らしい思い出をお持ちですね～ ふと過去を振り返り、自分が思っている時間経過よりも、長い月日が過ぎていると、体の力が抜けますよね・・・笑

やはりお住まいの方にとっても、坂道がきついものなのですね～ 確かに、長崎に近いですね。 ふとした場所が歴史的な舞台であることに気づくと、違って見えてきますよね～

横から失礼します。私も生まれてから大学卒業まで目白に住んでいました。件の聖母病院で私は生まれました。目白駅前の通りの野上書店、お寿司屋さんの卯月‥懐かしいです。

確かに、東京は狭いと言われる割に、結構いろいろ広いんですよね笑 日比谷公園はベンチに座るサラリーマンがアイスを食べているのをNHKの天気予報で見るのが、東京の夏の風物詩です・・・笑 京都は素晴らしい街ですよね～ 歴史とそれに裏打ちされた史跡が今も残るのが雅さを際立てます！ そして、それに日常的に触れられる環境にあるのも人生が豊かになりそうでいいですね~ 先日もネットフリックスの「腹ぺこフィルのグルメ旅」で京都が紹介されていて、なんて美しい街だと感嘆しました！ 京都は色々行きたいのですが、特に行きたいのは三年坂美術館で安藤緑山の象牙細工などの技工品を見てみたいなと思いますね～ あと、丸福樓に泊まってみたいですね～ ただ、東京もそうですが、観光客の多さがもう少し穏やかになるとゆっくりできていいなと、自分も観光客なのにワガママを思ったりします・・・笑

@@TokyoTrivia ご返信ありがとうございます．今回長かったですね、力入っていますね．また、次回楽しみにお待ちいたします。

喜んでいただけて大変うれしいです！ こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます！

お褒めいただきありがとうございます！ 助詞についてご指摘いただき、大変恐縮です。 お聞き苦しい部分がありまして大変申し訳無いです。 当方声のプロではないため、現状至らない部分が多くありあり発展途上でございます。 ただ、日々練習を重ね精進しておりますので、次第に良くなっていくものかと思っております。 その間、お聞き苦しい部分が続くかと思いますが、見守っていただければ幸いでございます！

いつもご覧いただきありがとうございます！ 様々な疑問を持つことは探求への始まりで素晴らしいことですね！ 違いがあるとおっしゃっている部分が、具体的に何を指しているかについて言及がないためなんとも言えませんが、なにか違いのようなものを感じられるのであれば、それは前編でご紹介した目白の山手線内外の行政地域の違いに起因するところでしょう。 同じ東京でも自治体によって条例や、自治の考え方がことなるため、そこが違いと感じられるかもしれません。 そして、鉄道とブランド確立についてですが、これについては今回は関係ありません。 鉄道会社がブランド化を支える場合は基本私鉄が開発した沿線の不動産を売り込むための意図的なブランド化ですが、山手線は元は国策鉄道であって、そういったことを行うことは基本ありません。 また山手線がブランド化を支えるなら、目白の周辺駅も同様のブランド化していることになりますが、そうではないことからも、今回は関係ないことがわかります。

そうなんですね！ つまり、遠くとも教科書レベルの歴史上の人物とつながりがあるのは非常に貴重ですね～ 名字の「山縣」が「形」ではなく「縣」なのがかっこいいですよね～

@@TokyoTrivia さん ありがとうございます。 私も日本の歴史コンテンツを作っているので、これからも色々勉強させてください😊

興味を持っていただけて嬉しいです。 単調さを感じられたということに関しては、動画データ分析の上次回の動画づくりの参考にさせていただきます。

私の故郷であり郷土愛がゆえに動画を作っているので・・・笑

確かにそう思いますよね～ ただ実は、彼は政治家として有名ですが、そもそも若い頃に実業家と名を馳せた大金持ちで、その後に政治の世界に進出しています。 このような実業家で成功→政治家というのは、西武の堤氏や、産経新聞の前田氏など戦前、戦後、そして現代ににおいてはありがちなパターンだったりして、なんでこんなにお金持っているんだろうという政治家は大抵このタイプですね～

@@TokyoTrivia 土木の会社経営してたはず。

戦後、西長岡鉄道(当時赤字。社長になる人がいない。)の社長になり、地元の2社(1社は黒字)を合併し、越後交通を作り、そこの大株主に成りました。国際興業の創業者小佐野賢治と仲良くなり、国際興業の中古バスを譲り受けました。そこが原資だったみたい。