【徹底解説】サイクルショップから見たエリートホイール　DRIVEシリーズ 

以前に上りメインで軽さと剛性のバランスでBora35を使っていましたが、DRIVE40、50で悩んでいますので非常に参考になりました。私もおじさんですが、2000年頃は、マキシスのMont Ventouxの20cを使っていました。売れないのでタキザワで安売りされてたんですよね。

値上がりしちゃったけど来年drive50d買うか。

Drive40Dと、謎のFURAYってロゴが入っている60mmハイトなのに1360gでカーボンスポークでフックレスリムでスターラチェットなカーボンホイールを使っています。 Drive40Dは軽さとセラミックベアリングの回転の軽さと横風耐性が嬉しいかなぁ。

非常に分かりやすい説明ありがとうございます。購入しようか悩んでいたので参考になります

こんにちは。 DRIVE50V検討しています。 BR-R8000の適合リム幅24mmまでですがキャリパーの交換は必要ありますか？ DRIVEシリーズが外幅28mmだと干渉しますか？

２０万をベースだとフージンホイールさんを是非チェックしていただきたいです。アンダーではないですが、ほどほどのお値段で質がいいという噂が！

トレックのエモンダSL5 DISC 2021年モデルのトップチューブが水色のバイクを載っています。 このバイクは完成車のままではホイールがめちゃくちゃ重いので、ローンが終わり次第履き替えの予定です。 ホイールの交換は一回だけにしたい＆カーボンを履きたいけど流石に３０万とかは考えられないという事で、ドライブシリーズはとても自分の求めてるものにハマります。 ただ、トレックのエモンダに振興中華メーカーはミスマッチという意見もあったり、取り扱う店も少ないので後々苦労するとも聞きます。 あと、自分のエモンダは、購入当時前モデルで在庫が無かった為、遠方で購入したので、どうせ遠方で購入したので購入店舗での相談も難しいと思っています。 この様な環境なのですが、次のホイール交換についてアドバイスを頂けませんでしょうかm(_ _)m

脚がないただの宣伝RU-vidrばかりが今まで語ってたけど、ショップ目線で詳しく知れて有益でした。 　ルンとかも扱ってましたが、もし20万くらいで尾根幹のような道を走り抜けるとしたら、どのメーカーとハイト選択しますか？

Driveホイールで前後リムハイト違いが売り出されましたのでそちらのインプレなんかも聞いてみたいです！

今はあるのか分からないのですが、ハブの色を選択できるサービスは無くなったのでしょうか？

DRIBEのリムブレーキ仕様を購入するか迷っているのですが、今エリートのSLTというモデルを使用中ですが1ヶ月でレーザーカットの溝が無くなるまで磨耗しました。同じホイールを２本目使用中ですが、雨天は使わないようにしても半年で磨耗しました。月に1000 キロ走りますがDRIBEの耐久性はどんな感じでしょうか。

有用なレビューありがとうございます。ニップルの件は参考になりました、時が達中古が出回る頃には、ねじれたスポークとか色々問題が出そうですね。 所で最後の方rovalやzippには敵わないといったようなまとめをされていましたが、具体的にはどのような違いがあるのでしょうか？

実店舗で買うことは可能ですか？

リムが軽いホイールで高速巡するにはタイヤとチューブを重いものにするという裏技があります。企業秘密でお願いします。