【悪路走行】スノーアタックに行ったらスタック祭り　日産エクストレイル

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/ @kichannel8957
今回は、待ちに待ったスノーアタックの日です。
一晩でなかなか雪が降ったようで、日中もさらに降り積もるみたいです。
一緒に行った仲間は、エクストレイルT31のディーゼルのATに乗っている方です。街中で「RU-vid見てます！」と声をかけられて一緒にスノーアタックに行くことになりました。
林道に行ってみるとかなりの積雪でした。
突入してみると見事に2台ともスタックです。
無事に脱出できたのでしょうか。
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#エクストレイル #スノーアタック #スタック

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Опубликовано:

27 дек 2022

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Комментарии : 39

@user-qd9lt4zv8r Год назад

動画いつも楽しく見てます！コメントは初めてします。助けたり、助けられたりするのいいですね！

@kichannel8957 Год назад

ありがとうございます！スタックするのも醍醐味です(笑)

@TheSairen1010 Год назад

めっちゃ積もってますね！ KIさん視点でのT33の試乗動画とか見てみたいです！僕もT32ですがめっちゃかっこいい笑笑コンセプト変わってるんですけどね…

@kichannel8957 Год назад

一時期は大雪でしたが、今はだいぶ融けてしまってますねー T33は気になるところですが、ディーラーで動画撮らせてもらう勇気がないので…(笑) カスタムの方向性は色々ありますから自分が楽しむのが一番です！

@ssl3020 7 месяцев назад

めちゃ楽しそう

@kichannel8957 7 месяцев назад

めっちゃ楽しかったですよ！

@cqreeshow8234 7 месяцев назад

自分もエクストレイル乗ってて参考になりました！スノーアタック行く時の必需品などあれば教えていただきたいです！

@kichannel8957 7 месяцев назад

コメントありがとうございます！仲間と一緒に行くことが一番ですねーあとは牽引ロープとかラダー、スコップとかあった方がいいです！

@b.5942 Год назад

カスタムした黒のエクストレイルには雪がよく似合いますね！僕もT32なんで挑戦したいんですが、FFなんで笑

@kichannel8957 Год назад

ありがとうございます！ FFだとちょっと厳しいかもですね(笑)

@yrc4539 6 месяцев назад

新型エクストレイルを見たい❗️

@Pixcelmonky 7 месяцев назад

雪深いですね。うちのデリカでも無理っぽいかと。

@kichannel8957 7 месяцев назад

本格的なクロカン車でないと厳しいくらいの積雪でした！

@user-vh4jd3cc6i Год назад

懐かしいなぁ　この状況が自分にも有ります。一人でT31　ディゼル　岐阜県に行った時の事です。４WD過信してドンドン行ってしまい、案の定カメさんになりました。その時は夕暮れ時、頭がぱにくり、まずは冷静にと考えた時、本当に家族の思いが過りました。必死になって先ずは、車の下の雪をジャッキの棒で雪を取り除き、車を運転　前後左右にハンドル操作。先ずは、その場で場所の確保すること。その結果として、来た道バックして帰る事が出来ました。とてもいいある経験談だと思い、少しでもお役に立てればと思い、コメントさせて頂きました。今でも。T31は自分の大切な相棒としてして乗ってます。有難うございます。

@kichannel8957 Год назад

コメントありがとうございます！やっぱり皆さん色々な経験されてますねー大切な車とのいい思い出ですね！

@user-xf3yv2lh5n 6 месяцев назад

このレベルの雪道はどの車も通るの無理じゃね笑

@taku-changarage744 Год назад

今年は雪がはやいですな😮☃️

@kichannel8957 Год назад

今年は大雪になるのが早くて一時期は雪ヤバかったんですけど今は融けてかなり少なくなりました(笑)

@user-qm6qo4tl9z 6 месяцев назад

新潟の方なんですね

@evoevo6b Год назад

脱出の仕方が参考になります。👍

@kichannel8957 Год назад

ありがとうございます！自分は牽引が不慣れなので誘導してもらいながらでした！

@K-dy9je 9 месяцев назад

スタックする前に4ＷＤロックにして一気に走り抜けた方が良いですよ

@II-py2od 11 месяцев назад

引っ張る時の動画でディーゼルのパワーが凄いのわかりますね。自分はT31のディーゼルのMT乗ってるけど、6ATは乗った事無いから実際のパワーわからんけどMTの1速はパワー凄いし、ギア引っ張ってターボ効かせると加速めちゃくちゃ良いからね。ただ動画でも言ってるけどエクストレイルはあくまで乗用車で、2代目までは無骨なデザインだけどやや街乗りの設計になってるから四駆だからと過信するのはダメよね。ちなみにうちのエクストレイルは中古で買ったけど登録から12年目で最近14万キロ超えたくらいだからまだまだ乗り換える気はゼロ。ディーゼルだから最低でも30万キロは乗りたいなぁ。大きなトラブルも無いし普通に使っててもなかなか良い車だと思う 3代目と4代目はMT無いから興味無いw お仲間さん、CVT壊れたはヤバいっすね。CVTは1番耐久性無いミッションだからこんな遊びしてたらすぐ逝きそう・・・初代からガソリンのATはCVTですもんね。この辺り街乗り設計って感じする。

@user-yc8tn2mp3m Год назад

31エクストレイルに乗っていますが冬は雪がライトにもフォグにもへばり付いて役に立たなくなります

@kichannel8957 Год назад

それはどんな車両でもありますねー自分のT32でもあります！

@user-yc8tn2mp3m Год назад

自分は31エクストレイルに乗っていますが雪道は弱くありませんか？

@kichannel8957 Год назад

どうでしょうか、あんまり弱そうには見えなかったですが… 4WDかFFなのかでかなり違いますが、4WDだとあまり弱そうには見えませんでした。オーナーではないので詳しくはわかりませんが…

@guzuyuzu86 Год назад

札幌でレッカーロードサービスの仕事しております。仰る通り、日本車SUVの中ではかなりスタック引き出し依頼が多く、雪道に弱いイメージのある車種ですね。おそらく駆動制御の問題かと思われますが、自力で脱出しようと試みタイヤを空転させ過ぎると警告灯点灯しレッカー車等でスタックから引き出した後もアクセルが吹けなくなる制御が入ってしまい、搬送するケースもあります。