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【想像を絶する】ノーマルジムニーシエラの悪路走破性がヤバすぎて言葉を失った 

SIERRA & KANTOKU
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・監督シエラに取り付けているカスタムパーツのご紹介です。
☆監督シエラのフォグランプ
・SUPAREE 爆光LEDバルブ(3色)
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☆監督シエラのナビ(超おすすめ)
・ATOTO S8 2世代 Premium S8G2114PM
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・エーモン ナビゲーション取付キット スズキ車用 S-2484
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☆監督シエラのルーフ周りカスタムパーツ
・inno INA520(ルーフデッキ)
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・inno IOP51(レールキット)
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・inno INB137(バー)
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ローダウンドリップステーセットLDK(ベース)
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☆監督シエラのバグガード
・air plex バグガード
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☆監督シエラのレーシングゲージ
・レーシングゲージ
(wind booster/Cammus StreetSport 60mm i-Round LCD Gauge Multifunction)
製品はこちらから

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☆監督シエラのフェアリング
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フェアリング Lサイズ
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☆監督シエラのエアクリーナー
・K&N 純正交換 エアフィルター
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☆監督シエラのスモークランプ類
サイドマーカー スモークレンズ
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LEDウインカー スモークレンズ
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ハイマウントストップランプ スモークレンズ
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☆監督シエラのスピードコントローラー
・WIND BOOSTER
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・PIVOT スロットルコントローラー 3DRIVE EVO 【車種別専用ハーネス】TH-2C
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☆監督シエラのエアクリ装着パーツ
siecle (シエクル) インテークディフューザーPRO A IDPA
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☆監督シエラのオフロードランプ
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IPF S-9681 ゴールドレンズ(オフロードランプ)
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IPF ストーンガード
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・ドアノブアンダープロテクター
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☆監督シエラのその他のカスタムパーツ
・カーシートオーガナイザー
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・サイドステップガード
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☆監督の愛用洗車グッズ
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23 фев 2023

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Комментарии : 52   
@user-ow7eb7fs3g
@user-ow7eb7fs3g Год назад
とても楽しく丁寧見やすい動画でシエラ納車から全て拝見しました グレーのかっこよさを再認識してます ドライブ駐車時の佇まいが最高で一時停止して唸っております 特にフロントランプのマッチングが最高ですね たまに挟まれるガンダムネタも笑ってます これからも動画楽しみにしてます
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@豆タンク さん コメントありがとうございます😊 過去のシエラ動画も楽しんでいただいてコツコツ作ってきた甲斐がありました🥹 これからもガンダムネタをたまに挟みつつ情報発信していきたいと思いますので今後ともよろしくお願い致します☺️
@TOKIO-wc6wy
@TOKIO-wc6wy 10 месяцев назад
マジでかっこいい グレーもベージュもブラックもグリーンも大好きです
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 10 месяцев назад
@TOKIO-wc6wy さん 私は最近シルバー推しです😊
@en-chi
@en-chi 9 месяцев назад
近くにこんな素敵なオフロードコースがあるなんて羨ましいです😆
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 9 месяцев назад
@en-chi さん そうなんですよ、しかもここはオンロードのミニサーキットも併設されているので車好きにはたまらない場所です😙👍
@mariosuper7309
@mariosuper7309 11 месяцев назад
ジムニーはタイヤ交換よりタイヤチェーンを積んで行き、必要に迫られときに装着するのがおすすめ。 4輪チェーンはすごすぎるのでオフロードコースでは禁止されていることも多いですが。
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 11 месяцев назад
@mariosuper7309 さん タイヤチェーンですか、そこは頭にありませんでした😅 走破力は最強でしょうね🥹
@user-yp4um2kx3f
@user-yp4um2kx3f Год назад
こういった悪路はジムニーかシエラどちらの方が強いですか?あと、牽引力どちらが強いとか教えて欲しいです
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@user-yp4um2kx3f さん あくまで私の感想ですが、64を何度か運転させてもらいましたが、私は低速からトルクが厚いシエラの方が走りやすいと感じました😊 あと牽引力はトルクで勝るシエラが圧倒的有利だと思います。
@take2s728
@take2s728 Год назад
グレーのシエラ、めっちゃカッコいいですね😂 自分はグリーンの64乗りですが グレー色にしとけば良かったかな…と いつも思ってます😂 自分もタイヤ以外はノーマルですが シエラも軽も走破性能はとんでもないですね😅 あこがれます❤
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@take2 s さん コメントありがとうございます😊 自分もグリーンとで迷ったあげくグレーにしました。 でも最近ではシルバーに惹かれています。笑 でもグリーンも渋くて好きですよ👍
@sei-un
@sei-un Год назад
自分はグリーンの74乗りですがもう少し濃いグリーンのほうがもっと良かった気がする ハスラー(だったかな?)のグリーン位
@marinFan08
@marinFan08 Год назад
4:55あたりのアングルがいかにもジムニーですよね~。ちなみに私はJIM髭爺さん号と同じカラーのジムニー注文予定です。1年待ちみたいです。
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@marinFan08 さん アイボリーもジムニーらしくていい色ですよね😄 1年待ちですか、まだまだ納期長いんですね🧐 納期早まればいいですね🤗
@syocyuu
@syocyuu Год назад
自分は登録済み未走行車(15kmくらい)を先週買いましたよ。新車しか買わない主義なんですが、どうしても仕事で使いたかったので。 ジムニーはメーカーオプションがほぼ無いので未走行車なら新車のキャンセル待ちみたいなものだと思います。
@AT-cu6iu
@AT-cu6iu Год назад
今晩は、ノーマルのパジェロミニに少し大き目のタイヤで行けそうですね!後は経験をして慣れる事が一番、これからが楽しくなる!
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@四駆AT さん コメントありがとうございます😄 そうですね、まだまだ慣れていないんでもっと走って上手くなりたいです😚
@AT-cu6iu
@AT-cu6iu Год назад
@@sierrakantoku6644 さんへ、腕が上がれば純正サイズでもラインを変えると走れるようになるよ!経験の積み重ねで路面状況を読み取れるようになる!頑張れ。
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@四駆AT さん ありがとうございます、もっと走って練習します😁
@sei-un
@sei-un Год назад
純正サイズATタイヤにしただけでグイグイ走ってけますからね… ノーマルタイヤでも結構走りますが
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@青雲 さん 個人的にはジオランダーのX-ATを入れたいです😁
@sei-un
@sei-un Год назад
@@sierrakantoku6644 ダンロップのグラントレックATかブリジストンのデューラーAT辺りを入れたいかな~って思ってます ただ、グラントレックATは3の頃の方がパターンは好きだったなぁ
@sanneko4487
@sanneko4487 Год назад
オプカンのRT White Letterも良いですよ、ロードノイズもほぼノーマルと同じ。
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@San Neko さん オープンカントリーR/Tはおまけに軽いですしね、かなり迷います😅
@kouDais
@kouDais Год назад
ファルケンワイルドピークのAT3もいいですよ! 履いてる人あんまりいない(笑)
@user-iq6iq1nr6z
@user-iq6iq1nr6z Год назад
5ドアのシエラが欲しい!❤
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@user-iq6iq1nr6z さん 日本発売確定情報が待ちどおしいですね😁
@syocyuu
@syocyuu Год назад
オフロードはよくわかりませんが、運転自体が上手だと思いました。
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@syocyuu さん お褒めいただきありがとうございます😊❗️ 単純に嬉しいです😁✨
@user-ln2ez9xo7b
@user-ln2ez9xo7b Год назад
今度自分もやってみよう
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@user-ln2ez9xo7b さん 楽しいですよ、オフ走行😊👌
@user-yy1hh1ir3l
@user-yy1hh1ir3l Год назад
スペアタイヤ外した車居たけどあれは間違い。バランスが狂ってはしりがわるくなるよ。
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@山本泰志 さん なるほど、参考にさせてもらいます👍
@joker-zq5kx
@joker-zq5kx Год назад
うーん…バランスが崩れるって…てきとーなこと言っちゃダメですよ。
@user-yy1hh1ir3l
@user-yy1hh1ir3l Год назад
@@joker-zq5kx ジムニー何台も乗り継いでの意見だよ。一番後ろのタイヤの重み取ったらバランスが悪くなるのは当たり前だよ。
@user-ld2lc8qu7v
@user-ld2lc8qu7v Год назад
バランス悪くなります。雪道、凍結路は、スペアは、取らない方が無難です。
@UyaMacHinTosH
@UyaMacHinTosH Год назад
スペアタイヤはリアのトラクションに関わってきます
@user-mi1hu9hx6u
@user-mi1hu9hx6u Год назад
タマダですか?
@sierrakantoku6644
@sierrakantoku6644 Год назад
@ヒロピー さん そうですよ😃
@user-mi1hu9hx6u
@user-mi1hu9hx6u Год назад
@@sierrakantoku6644 やはりそうでしたか、どうりで見覚えがあるなぁと思って。w
@sido2971
@sido2971 Год назад
指摘失礼します。左上に書いてあります。ごめんなさい
@user-mi1hu9hx6u
@user-mi1hu9hx6u Год назад
@@sido2971 (:・∀・)ฅほんまや
@user-mi1hu9hx6u
@user-mi1hu9hx6u Год назад
ご指摘ありがとうございます。
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