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【新型NX400】慣らしツーリングでも楽しすぎるバイクな件
23:45
【新車】HONDAのNX400に早速試乗!デザインは賛否あるけど、400Xからの変更点と一日乗った感想を話します。今回は2部構成の前編です。
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【新型NX400】納車して確信しましたNX400買って大大大正解という事を
監督モータース
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Опубликовано:
22 авг 2024
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Комментарии :
22
@Hideki-sh
Месяц назад
納車おめでとうございます。「ビデオを回す」私も同世代です。私は中国に滞在していて、中国でNX400を持っています。めちゃくちゃ乗りやすいですよね。
@sierrakantoku6644
Месяц назад
コメントありがとうございます😊 中国でも販売されているのですね😳❗️ 私は大学生の頃中国語選択しましたが、覚えるの無理だと挫折しました。笑 本当に良いバイクをGETできました、お互い安全運転でNX400ライフを楽しみましょう☺️
@sekiban1841
Месяц назад
落ち着く声でいい感じです
@sierrakantoku6644
Месяц назад
声を褒めて頂けるのは動画を続けるモチベになるので本当嬉しいです😊 ありがとうございます🥹✨
@IzunokuniZ
Месяц назад
チョベリバが流行った頃は、「小さな子供たちを育てる親父」全盛時代でした(笑)。録音=いい排気音ですよ=なぜなら、同じエンジンでストロークだけ1.2cm長いCL500青に乗ってる=ひいき目だからです(笑)。 3年半前にリターンしまして、GB350 Z650RS CL500と乗り継いでいます。この46馬力程度が、レブまで回して使い切れる 僕の限界です(650の68馬力は6千~1万使いこなせませんでした)。 今、息子が 「小さな子供たちを育てる親父」でして、孫たちがCL500にまたがってくれて喜んでおります♡。NX400、デザインも性能も 国内最強だと思います。
@sierrakantoku6644
Месяц назад
コメントありがとうございます😊 という事は、人生の先輩ですね、温かいコメントありがとうございます! CL500とはまたコアなバイクにお乗りですね、バイクにとてもこだわりがある方なのが伝わります😳 お孫さんがうれしそうにバイクにまたがってくれるって最高ですね、私もそんなじぃじになりたいです☺️❗️
@hirofuku111
28 дней назад
初めて、納車おめでとうございます。 6月末納期車ですね。 私はNX400 2月発表直後に予約し、 4月販売日直後納車で乗ってます。 現在走行距離1000㎞程度です。 ヘルメットホルダーどうしようか?検討中です。
@sierrakantoku6644
28 дней назад
コメントありがとうございます。 1000km走られてるんですね、自分も早く慣らしを終わらせたいです、これから本格的夏なので中々辛いです😅 ヘルメットホルダー私も検討しなければ😄
@hirofuku111
27 дней назад
@@sierrakantoku6644 さん、返信ありがとうございます。 当方、秋田市在住です。 秋田県内にホンダドリーム店が無く、購入は山形県ホンダドリーム酒田での購入なのです。 納車は1時間以上かけて @sierrakantoku6644 と同じく電車に乗り取に向かいました。 一か月点検等、片道120㎞かけホンダドリーム酒田に行かなければいけません。 こんな環境なので、いまだに他のNX400見た事ありません😄
@user-uq1kz9ic5g
2 дня назад
Eクラッチがつくなら買うかな。
@user-hf3ci9vi8m
Месяц назад
納車おめでとうございます。車の納車よりバイクの納車のほうが嬉しさひとしおだった私。 監督さんもそうですよね?wもっと喜んでいいと思います。
@sierrakantoku6644
Месяц назад
コメントありがとうございます。 車もバイクも両方好きなのでどちらも同じくらい嬉しかったですよ😊 確かに嬉しさが伝わりにくいですねw これでも内心とても喜んでました🥹✨
@yklock2418
Месяц назад
多分年齢一緒くらいです。自分もジムニーシエラとヤマハのトリッカーって言うバイク乗ってます。親近感がわいたのでチャンネル登録しときますねー。最近ジムニーシエラ買ったばかりなのでおすすめパーツ便利パーツなどあれば教えて下さい
@sierrakantoku6644
Месяц назад
コメント、チャンネル登録ありがとうございます。 同じくらいの年代の人からのコメントも嬉しいです☺️ ジムニーシエラのおすすめパーツはinnoのルーフキャリアとwind boosterのスロットルコントローラーですね、ルーフキャリアはワイルド感が出て、スロットルコントローラーはアクセルレスポンスが良くなります😉 両パーツとも過去動画にありますので良ければご覧ください😊
@yklock2418
Месяц назад
返答ありがとうございます。ルーフキャリアの動画みました。付けてみたいのですが、洗車の時とか洗いにくいですよね??そこがネックで悩んでます。何度も返信すいません。
@sierrakantoku6644
Месяц назад
大丈夫ですよ、質問大歓迎です😉 ルーフキャリア付けると確かにルーフの洗車はやりにくいですね、カッコ良さとのトレードオフです。笑 ただ、私の付けているinnoなラックはルーフとのクリアランスが結構広いので"ボディ洗車用柔らかブラシ"が入るのでそこまで面倒だとは思いませんよ😉 ノーマル状態に飽きてからの検討でもいいかもしれませんね😊
@user-uj7kr8zi1j
20 дней назад
500ccも販売して欲しいです。日本だけ400ccも入れて良いけれど、500ccだって欲しいです。
@sierrakantoku6644
20 дней назад
私も同意です😄笑
@tameiki_kujira
Месяц назад
NX400オーナーです。足回り硬いですよね。 私も乗った瞬間足回りの硬さに驚愕してまして、内蔵にダメージが来るような車体の跳ねに悩まされております。 オフロードの足回りではなく、あくまでオンロードベースのアドベンチャーバイクの足回りセッテイングになっているようです。 踏切などの通過時は最悪です… リヤ側ノーマルセッティングはプリロード2番ですが、柔らかい方向の1番にしても改善しません。 これはスプリングが硬いのではなく、リアダンパーの強さが原因のようで、プリロード3番にすると、スプリングとダンパーのバランスが取れて 「跳ね」は軽減されて乗りやすくなりました。ただサスのフワフワ感はなくなります。 ようやく1100キロほど走って慣らしも終わりましたが、ダンパー調整のできる社外品のサスペンションの購入を検討中です。
@sierrakantoku6644
Месяц назад
コメントありがとうございます。 内臓にダメージ的確で笑いました😄笑 ダンパーが強いんですね😳貴重な情報ありがとうございます。 私も早く慣らしを終わらせねば😊
@hirofuku111
28 дней назад
「はじめまして」でした。
@hirofuku111
28 дней назад
「初めて」でした、ごめんなさい。
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