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【意外と知らない雑学】車の内気循環と外気導入の使い分け方法!それぞれのメリット・デメリットとは? 

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【意外と知らない雑学】車の内気循環と外気導入の使い分け方法!それぞれのメリット・デメリットとは?
皆さんはクルマのの内気循環と外気導入をうまく使い分けられていますか?
今回の動画はよく分からず何となく使っていた人、意識すらしていなかった人は要チェックの内容です。
内気循環にも外気導入にもそれぞれの役割、メリット、デメリットがあります。
今回は内気循環と外気導入をどのように使い分けていけばよいのかをご紹介します。
【オススメの関連の動画はこちらです】
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13 фев 2018

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Комментарии : 230   
@sometime1297
@sometime1297 6 лет назад
自分の好きにするのが一番でしょ。 俺は春の花粉が酷い日と、あまりに暑いor寒い日、目に見えて排気ガスが蔓延してる道路では仕方なく窓閉めて内気循環してるカンジ。 でもそれ以外は外の空気吸いながら風を受けて走るのが好きなんで、季節に関係なく窓開けっぱ&外気導入が基本。 特に初夏あたりと真夏の夜は暑さも程よく最高に気持ちいいから、窓全開は免れない。
@yokak358
@yokak358 5 лет назад
やまだべんぞう v
@skeleto62
@skeleto62 6 лет назад
常時外気。冬は暖房で外気(フロントガラスが曇らない為)。夏は内気でエアコン使用。燃費が悪くなるのはエアコン使用時のみで内外気を切り替えた所では燃費には関係ありません。因みに、暖房はエンジンの熱を利用しているので、冬はエアコンを使う必要はありません。
@Laktarou
@Laktarou 4 года назад
メーカーは平常時は外気導入を推奨してるぞ。 燃費に関してはエアコン由来の効果しかないし、空気抵抗の影響が出るような非力な車は廃車にしていい。 酸素濃度や湿度上昇での運転手のパフォーマンスの影響は致命的な結果につながる可能性がある。 外気が汚れていて云々はトンネルやトラックの真後ろなどの限定的な状況でしかない。 状況によって内気循環を使うのが基本で、常用するのは自己責任でどうぞ。
@katsweep
@katsweep 4 года назад
外気導入を推奨する理由は、二酸化炭素濃度が理由。 休憩する際に、換気していればいいと思う。 >外気が汚れていて云々はトンネルやトラックの真後ろなどの限定的な状況でしかない。 長いトンネルでは、トラックの真後ろでなくても排気ガスが残留していることも多い。あと田舎だと焚火などで燃やした煙が入ってくることも。 そこでエアコン操作してると、今はやりの「ながら運転」なんて言われるかも・・・なんて。
@76harayoshi59
@76harayoshi59 5 лет назад
改めて勉強になりました。 ちなみに外気ばかりにしていると、エアコンフィルターが早く傷むと聞いた事があります。
@user-gs3ri6ek1d
@user-gs3ri6ek1d 6 лет назад
既に一部の車には10年位前から オート機能で 内気/外気の切り替えを車の方で自動切替てくれる機能もありますね(トンネル等)。
@user-ww4hu8ku6e
@user-ww4hu8ku6e 4 года назад
久しぶりに社用車乗ったらフロントガラス曇ったんだけど曇りの対処忘れてて危うく事故になるところだったから確認しに来た
@user-dg2zi1wo4b
@user-dg2zi1wo4b 5 лет назад
前にディーゼル車が走ってる時とトンネルの中と真夏のクソ暑い時期以外は、外気が多いかな? 空気抵抗とか言われても、無視出来る範囲でしょうよ⁉
@tanuki1211
@tanuki1211 3 года назад
夏はAC+内気、冬は外気かなぁ…あとはトンネルの中は内気ぐらい 春は内気、秋は外気導入かなぁ
@user-uo9lz3ep8p
@user-uo9lz3ep8p 4 года назад
ガラスの曇りのくだりしか役に立たなかったw
@tms9415
@tms9415 4 года назад
Good lesson. Thank you 🙏
@sample45-45
@sample45-45 4 года назад
まぁなっていうか鵜呑みにしないことだね。 こういう動画作ってる人は金稼ぐところがスタートラインで、全然詳しくないのに視聴回数稼ぐ為に動画作っちゃうから間違い多いよね。 冬はエアコンA/Cのスイッチオフで外気導入 デジタルなら温度設定 アナログ式なら赤いほうにダイヤル回しとけばエンジンの余熱で勝手に暖房になるよ。 夏は無理だけど、冬はこの方法でエアコン回さんで温風が出てくる。 あと気になったんだけど単純に外気導入で燃費落ちるの?空気抵抗とか言ってるけど、ボンネットから換気ダクトがバコンって開いて出てくるわけでもないのに空気抵抗増えるの?エアコン使ってるときは外との温度差が大きいだろうから内気より燃費落ちるのはわかるんだけども??
@user-uz8ne4jt9o
@user-uz8ne4jt9o 4 года назад
内気循環で燃費が良くなるのはエアコンの負担が少なくなるからで空気抵抗じゃ無いでしょう、外気導入で空気抵抗が増えるなんて聞いたこと無いよ。それと内気循環ばかりにしてるとカビが生えやすくなるし、体臭なんかも車の中に染みつきやすくなる
@user-nv6rb4pc1h
@user-nv6rb4pc1h 5 лет назад
足の臭い人は内気循環NG
@user-dg2zi1wo4b
@user-dg2zi1wo4b 4 года назад
ヘビー級のワキガも、鼻を突き上げる熾烈な臭い匂いに涙目にるわ‼ とかロクな事がないよ。
@minorutajiri8910
@minorutajiri8910 6 лет назад
何か特別な事があるのかと思って見ていたらあまりにも当たり前の事を説明していてビックリした。
@user-pi7mw6zt1l
@user-pi7mw6zt1l 5 лет назад
minoru tajiri NGT
@ms06clyde
@ms06clyde 4 года назад
当たり前の事を知らない人もいるからね
@suminaolovesswim
@suminaolovesswim 2 года назад
当たり前のことを動画で説明しちゃいけないんか?w
@user-cm8bf4qp9e
@user-cm8bf4qp9e 2 года назад
@@suminaolovesswim ダメなんて言ってない。あまりにもシンプル、名称から効果が容易に想像できる機能の説明。そこに意外な豆知識がなかったから、驚いたと言っているだけですね。 当たり前な事を説明するなとはひと言も言っていないと思います。
@suminaolovesswim
@suminaolovesswim 2 года назад
@@user-cm8bf4qp9e 長文乙w わざわざそんなこというために時間使ったん?ww
@rainbowr777rainbow
@rainbowr777rainbow 6 лет назад
外気にしとくと前がトラックとかだと臭い時があるからなー
@sk-sz2nk
@sk-sz2nk 5 лет назад
へぇーしらんかった暖房は外気で冷房が内気の方が良いって言うだけしかしらんかった。 常に外気だったぜこのやろう 良い勉強になりました
@user-ih9cq3vu2h
@user-ih9cq3vu2h 5 лет назад
思ってた知識通りやった。
@user-nh7xs7xo6t
@user-nh7xs7xo6t 6 лет назад
牛ふんとかある場所で外気循環してると車内入るから臭くてあっ!内気循環にしてねーやと切り替え。しかし臭いが窓閉めても充満してしばらく地獄。エアコンも風量内気循環の方が少し強く出るよね!
@user-cf5zu7qk3e
@user-cf5zu7qk3e 5 лет назад
モデルさんが可愛いね😍
@5188kobayashi
@5188kobayashi 4 года назад
そっち?
@user-zj4fq8yg4p
@user-zj4fq8yg4p 4 года назад
外気にしたらどこが開いて どこから入ってくるんか教えてほしかった
@user-dg2zi1wo4b
@user-dg2zi1wo4b 4 года назад
ワイパーの所に黒磯樹脂があるけど、細長いスリットがいくつかあり、そこから吸い込まれてるよ。 タバコか線香の煙で、確かめてみるといいです。
@kipifan8208
@kipifan8208 4 года назад
基本は外気ですね。ずっと内気継続の車は、夏にエアコンを使うと汗やカビの臭いがすると思います。
@SOSO.com0120
@SOSO.com0120 3 года назад
外気にするとトンネルのときに臭くなるからなぁ
@tonomati
@tonomati 4 года назад
タバコを吸うから常に外気導入にしているが、気温が高くなるとエンジン始動時に必ず内気循環になるから厄介だ
@user-kg5fd9ez6p
@user-kg5fd9ez6p Год назад
内気にすると変なニオイがします。なので巡航のときは外気にします。渋滞やノロノロ運転になると内気に変えます。
@user-xe3ii3ze3r
@user-xe3ii3ze3r 5 лет назад
今みたいな梅雨の時期は、エアコンが臭くなる、つまりカビが発生しやすくなるから、たまに外気循環させたほうがいいよ。エバポレーターの掃除とかめんどいからね。フィルターなら簡単だし交換すぐできるけど。
@miraclesaorin12
@miraclesaorin12 4 года назад
真夏に冷房を使う場合、いきなり内気循環だと籠った熱気がなかなか抜けないので、窓全開で送風だけしながらある程度走って、熱気を減らしてからエアコンに切り替えて内気循環にしている。 あと、温度が目標温度に達した後、ずっと内気循環のままだと排気中の不完全燃焼ガスや二酸化炭素濃度がちょっとずつ増えてくるので、時々外気導入にしてガス臭さを抜いたりしています。 私はアレルギー体質なので、時々外気導入にするというのをよくやりますが、こういった臭いが気にならない人は内気循環のままでもいいかも。
@turbohiro2955
@turbohiro2955 6 лет назад
ほとんど100%外気のままだわ...
@user-xb5vv8eq4b
@user-xb5vv8eq4b 4 года назад
外気循環もいいけど、ちょっとだけ窓を開けたほうが手っ取り早いかも。
@user-ne7pk8qf2k
@user-ne7pk8qf2k 5 лет назад
車種によって違うのかもしれませんが、現在乗っている社用車(ハイエース)は、冬場の暖房は、内気暖房より外気暖房の方が暖かい
@katsweep
@katsweep 4 года назад
構造上の違い?エンジンルームで温まった空気をさらに温めるからかなぁ?
@teruo_nakatani636
@teruo_nakatani636 3 года назад
間違いがった解釈が多くて話にならない、 窓を閉め切った状態でも外気導入で換気できる構造になっているので燃費には影響しない、また雨の日には外気湿度が高いので外気導入は逆効果、 またエンジンが十分温まっているときは内気循環より外気導入の方が室内温度が均一になりやすいなど。
@user-gs3ri6ek1d
@user-gs3ri6ek1d 3 года назад
他の人も書いてますが近年のエアコンは内外気の切り替えをオートでしてくれますよね。 自分のは10年前のモデルですが、ナビとも連動してるのでトンネルに入ると自動で切り替わったりします。
@2347yw1
@2347yw1 5 лет назад
もっぱら内気循環。外気循環にしていると車の排気ガスの匂いがもろにしてくるし、フィルターが汚れる。フィルターではpm2.5や有毒ガスは除去できない。たまに空気のきれいなとこで外気導入で換気するが戻すのを忘れて排気ガスを嗅いで、しまったと思う。外気導入のタクシーに乗ったときは困ります。
@castellanoque.seran.pasara8186
内気循環の方が燃費が良いって そんなこと考えもしなかったw それとエアコン時も内気や外気は 気にしてなかったorz
@Yukipedia.
@Yukipedia. 4 года назад
冬場はA/C入れずに外気の方が断然暖かい 窓の曇り取るときくらいじゃないかな冬場でA/C入れるの
@arahiro039
@arahiro039 4 года назад
安全性で、考えて下さい。走行中は外気で、 渋滞の時は、内気です。
@user-se7qu1yq3z
@user-se7qu1yq3z 5 лет назад
去年の11月に買った車、昨日暑くてエアコンかけてもあまり効かなかったので、今朝ディーラーに電話した。「内気循環にしないと、どんな車でも冷えませんよ」と。今まで乗ってきた車は全て外気導入。それを伝えても同じ事を言うので、そこのメーカーの車は内気循環しか冷えないらしい。
@cyberterro
@cyberterro 6 лет назад
三角窓のデメリットは虫とか跳ね返って顔面を直撃したりする。
@chansaitouchansaitou252
@chansaitouchansaitou252 5 лет назад
外の気污に毒素あります!
@sakurau2282
@sakurau2282 4 года назад
基本的に内気循環でよくない? 換気したかったら窓開ければいいだけだし。 外気導入は使った事ないなぁ。
@nyanta2030
@nyanta2030 3 года назад
えー、燃費ー、初めて知った。言われたら納得。
@MegaRarry
@MegaRarry 5 лет назад
北海道ですが、外気循環オンリーてす でないと結露がすごいです
@user-ge8lq8om3v
@user-ge8lq8om3v 6 лет назад
お!何かあるのか!と思わせて何も無い!
@ken-cw5cw
@ken-cw5cw 4 года назад
基本的に外気だな〜。 部屋に居ても外気入れたくなるし車でも同じ。 ただ排ガスやホコリで匂いや車内が汚れるから活性炭入りのフィルターは欠かせない。 窓を開けただけじゃガラスの内側とか 汚れるし。
@kingace3716
@kingace3716 5 лет назад
全部知ってるわ!
@hands8555
@hands8555 6 лет назад
ドイツ車は基本、外気になてるんですよね。 何か意味があるのかな。
@againstare6843
@againstare6843 5 лет назад
PC-support HANDS まず排気ガス入ってきて身体に毒。
@user-nb6un3nq3y
@user-nb6un3nq3y 4 года назад
PC-support HANDS 基本、外気にした奴はどこのドイツだ!
@user-qg3xo3fs9i
@user-qg3xo3fs9i 4 года назад
え、、、基本外気循環ですよ?必要な時だけ内気、車の説明書にも書いてありますよぉ!これじゃ燃費稼ぎたい人は基本内気の間違った知識になってしまう、
@user-nh7nu8ys9j
@user-nh7nu8ys9j 6 лет назад
一番初めの内気循環のメリット(その1)例えが違う気がする
@-R-iw6zk
@-R-iw6zk 6 лет назад
循環かどうかの前に、エアコンと、送風ってのもあるんです。 循環にしてるとどうしてわざわざ赤やオレンジの警告的ランプがつくと思います? 基本は送風、外気で温度調節し、暑い時、曇った時に初めてエアコンオンで対処する。エアコンつければエンジンパワーを使うので、燃費はダウンする。空気抵抗のせいではないでしょう。 年中循環で、曇るからエアコンつけてる人がいますが、外気に触れる事がないので、ダクト内が乾燥せず雑菌繁殖の温床となり、吹き出し口が臭いですし、燃費もダウンでいい事なし。
@user-wo9pk2mo8o
@user-wo9pk2mo8o 6 лет назад
循環なんて不要、今だからそんなスイッチも有るだけ。昔なら悩むことなく、窓の開け様で換気も循環もOK!簡単解決👍
@user-pc8bf9mp3i
@user-pc8bf9mp3i 5 лет назад
誰でもわかるような内容だった
@hpzimmerfrei77
@hpzimmerfrei77 5 лет назад
勉強になったよ。
@rs1604
@rs1604 6 лет назад
トンネル近づいたら内気にします
@astray819
@astray819 6 лет назад
古いクルルァorCONV車ならエンジン駆動力でコンプレッサー駆動してるので、内気のほうがいいのは当たり前。最近のHVとかだと、コンプレッサーも電動式なので燃費に直結というよりは、HVバッテリーの前借り分があるので、走行実績から統合的に判断するほうがいいでしょうね
@MYAOMYAO10
@MYAOMYAO10 2 года назад
田舎は肥料の匂いや牛小屋の匂いで、とても外気循環は無理。内気循環しかしたことない。
@Skyscraper1962
@Skyscraper1962 5 лет назад
私の場合、外気導入を基本にして、エアコンを掛ける時は内規循環にして、車内の温度が安定したら、外気導入に戻します。
@user-gc3cm8xv7q
@user-gc3cm8xv7q 6 лет назад
こういう動画あるある 大体の人は知ってる
@user-ge8be7su6b
@user-ge8be7su6b 6 лет назад
ずっと内気でいいよ ガラスが曇ったらデフロスター着けたらいいし 冬でもエンジン温まったらACつけたらいい
@user-vj9vt6yy6f
@user-vj9vt6yy6f 6 лет назад
いや・・・、内気循環にしても、車は無風状態の中を走っているわけではないが・・・ その例え方が良くなかったのだろうか。 しかし、確かに、風を受け流すのと、受け止めるのと、ということで、空気抵抗に違いがあるのかもしれない・・・それは、実験すれば良いのだが。
@user-xx9oh4wy7n
@user-xx9oh4wy7n 5 лет назад
外気にしたら臭い気になるから常内気やわ
@user-lz5tr2iy1g
@user-lz5tr2iy1g 5 лет назад
窓開ければ外気循環は必要ないと理解した
@katsweep
@katsweep 4 года назад
換気目的ならそれが早期解決だな。
@user-ce9oo5ew1g
@user-ce9oo5ew1g 5 лет назад
とりま内気循環にしとけばいいのか
@katsweep
@katsweep 4 года назад
賢く使い分けしましょうってことだから。
@minohiran
@minohiran 6 лет назад
前の車(特にバス)の排気ガスが匂うので年中内気循環で使っています。 外気を入れたいなら短時間ウィンドウを開ければよいだけです。
@user-bf7rk4tr9y
@user-bf7rk4tr9y 6 лет назад
nobuyuki hirakawa バスの排気ガスあれたまらんよね……なんとかならんもんやろか
@nikestussy4953
@nikestussy4953 6 лет назад
とても分かりやすい☺
@PROJECTTEAMW
@PROJECTTEAMW 6 лет назад
MAXHOTにしたいときは外気 MAXCOOLにしたいときは内外 これが一番分かり易いんじゃないかな
@harumachiizayoi281
@harumachiizayoi281 5 лет назад
シャーププラズマクラスターエアークリーナーをac/dc変換で快適な匂いなしで使っておじゃる
@mizukix1030
@mizukix1030 3 года назад
質問です!外気導入にして花粉が入ってくることはありませんか?
@user-yn2po1sh8l
@user-yn2po1sh8l 2 года назад
動画で言ってる
@SA-te5nv
@SA-te5nv 11 месяцев назад
😊😅😮😢🎉😂❤
@user-lf4np3gn9r
@user-lf4np3gn9r 5 лет назад
へぇ、基本的に外気だったわ これからもその予定
@nann7158
@nann7158 5 лет назад
「当たり前」とか「そのままじゃないか」と言うけどもお! 免許もまだのガキには参考になるのですよ・・
@user-qd3bx7tg8f
@user-qd3bx7tg8f 5 лет назад
役に立った、最後の部分だけでもよかった。
@user-we6kg5qe2f
@user-we6kg5qe2f 6 лет назад
暖房はラジエーターの熱の有効利用なので燃費関係ねえっす。冷房効かせるのに燃費気にするなら風浴びたほうが気持ちいいっす。 つか、感覚で皆知ってることっす。
@Kenshiro656
@Kenshiro656 5 лет назад
風俗と読み間違えたじゃないか
@cosmos-m33
@cosmos-m33 Год назад
内気循環にすると車内の空気が悲惨になるから基本は使わないです。 前方に臭い排煙の古いトラックがいる時は使います。
@kntsu
@kntsu 6 лет назад
おならしちゃったとき外気にするんだろ
@toonivl333
@toonivl333 2 года назад
前にバスやトラックいたときは内気循環にしてる。
@yuei8360
@yuei8360 5 лет назад
BMWオーナーはとりあえず常にAUTOにしとけばいい。勝手に内気/外気を切り替えてくれる。
@user-jc5zr6nv4m
@user-jc5zr6nv4m 5 лет назад
外気入れてると定期的にガス臭くなる
@にやにやケバブ
@にやにやケバブ 5 лет назад
時折出てくる「ないき」循環、狙ってます?
@p8813
@p8813 5 лет назад
結論を言うと好きにしてってことかな。
@user-qe3ob3tu6y
@user-qe3ob3tu6y 4 года назад
最新のエアコンはオートにしておけば自動で切り替わりますよ❗
@yusukeundisolde
@yusukeundisolde 3 года назад
そりゃそうだよね、って内容だった
@Supercalifragilisticexpiali...
@Supercalifragilisticexpiali... 4 года назад
ん?エンジン暖まるまで内気、暖まったら外気にした方がいいみたいな事聞いた事あるような?
@0tkt62
@0tkt62 2 года назад
雨の日に曇り止めで外気入れるぐらいで循環から変える必要ない気がする
@user-qn1rt2ru8t
@user-qn1rt2ru8t 6 лет назад
自分が住んでる場所の気候の温暖差にも使い方別れたりもするし走行距離にもよるでしょ。
@user-sn4ci5eh4z
@user-sn4ci5eh4z 5 лет назад
内気にしておくと、バキュームカーの香りをガードできる。一番のメリット
@user-ki2il9qk7g
@user-ki2il9qk7g 6 лет назад
知ってる自慢してる人間はなんなんだ。 知らない人間がみて「へー」でいいだろ? わざわざつんけんする必要があるか?
@hamigakiko1631
@hamigakiko1631 5 лет назад
さむ お前が一番つんけんしてる
@UltraChuken
@UltraChuken 6 лет назад
なるほど~。基本内気循環でおkっぽい。
@user-vb2lr3no5p
@user-vb2lr3no5p 2 года назад
エアコンで除湿するから外気にしなくてもよいのでは
@kousuketakagik2
@kousuketakagik2 6 лет назад
言っていることは正しいけどエアコンフィルターが汚ければ意味ないしガスも足りなければ効かないから
@user-xx9yw9hc8q
@user-xx9yw9hc8q 6 лет назад
人間の吐く息がどんだけ汚いか知ってるのかな?多人数乗車で内気循環してたら、気分悪くなるし、窓は曇るしで大変だよ。エアコンで湿気は取り除いてくれても、二酸化炭素は酸素にしてくれないよ。だから基本は外気導入じゃないかな、前方に排気ガスのくさい車が走っている時や、炎天下時に早く車内を冷やしたい時など、は内気循環、それ以外は基本的に外気導入がよろしいと思うよ、最近の車は粉塵が除去できる程度のフィルターもついているしね。
@ojyama1214
@ojyama1214 Год назад
外の音聞こえんは危ないから窓開ける事が外気導入
@kawaiikorota
@kawaiikorota 6 лет назад
1:55逆だろ 外気導入にしたらフロントから吸気されるから空気抵抗減るよ
@yuiki3213
@yuiki3213 Год назад
BGMがうるさい!
@ng7293
@ng7293 5 лет назад
バキュームカーが居る時は外気でかほりを楽しむ
@azkoubou
@azkoubou 4 года назад
外気導入口はボンネットの内部なんで・・・そこまで燃費が悪くなるって事はない!!! 昔から言われてるけど・・・クソです
@katsweep
@katsweep 4 года назад
誤差の範囲だよねぇ。 燃料消費の違いがあったとしても、数ミリリットル程度でしょう。 それよりA/Cをオンに消費電力が上がることで、発電量を増やす意味でエンジン回転数があがるから、それで燃費が悪くなるってのが本来の話だよね。
@gengetukogetu
@gengetukogetu 6 лет назад
曇る原理を知っているなら・・・空気抵抗の大きさを知っているなら・・・ 突っ込み放題の動画だけど、まぁ、エアコンの役割を全く知らない人には、とりあえず良い動画なんじゃないかな。
@user-uc3ih9lc4r
@user-uc3ih9lc4r 3 года назад
メーカーによっては、フルオートエアコンにすると、外気になる
@user-jgp5mdp2g
@user-jgp5mdp2g 5 лет назад
内気循環してると酸素不足?で頭痛してくるから基本外気取り入れてます
@_m35edo81
@_m35edo81 6 лет назад
タバコを吸っていた頃は外気導入にして窓を少し開けて吸ってた。 この方法だとタバコの煙はほぼ排出されて匂いが残りづらい。 たまに内気循環でタバコ吸ってる奴がいるけど、何故かと聞いてみると 内気循環は空気清浄してると勘違いしてる奴が多いのにビックリする。
@user-bf7rk4tr9y
@user-bf7rk4tr9y 6 лет назад
タバコ吸うときに窓全快で外気にしてるよー
@gake-no-ue-no-tounyou.F
@gake-no-ue-no-tounyou.F 4 года назад
成る程‼️
@user-zf2dm6gf8s
@user-zf2dm6gf8s 4 года назад
ヴェルファイアでオートエアコンにしておくと勝手に切れ変わる。
@taketonarisawa6447
@taketonarisawa6447 5 лет назад
窓開けたり、内外気切り替えで燃費とか、一体何キロで走ってんのさ…
@yumechan0034
@yumechan0034 5 лет назад
眠たいときはどうやっても眠たいぞ
@ng7293
@ng7293 5 лет назад
んだ
@kikikinokn
@kikikinokn 5 лет назад
眠気がなくなる、眠たくならないとは言ってないw
Далее
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