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【新交通なのに単線】ニューシャトルに乗ってきた。 

がみ
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大宮~内宿を走るニューシャトルに乗ってきました。
ニューシャトルはほとんどの区間を新幹線の隣を走るため、高頻度で新幹線とすれ違います。
東北新幹線と上越新幹線の分岐点を間近で見てきました。
~がみが選ぶオススメ動画~
①【関東の高額鉄道】日暮里舎人ライナー
⇒ • 【関東の高額鉄道】日暮里舎人ライナー
②【関東の高額鉄道】シーサイドラインに乗ってきた。
⇒ • 【関東の高額鉄道】シーサイドラインに乗ってきた。
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27 июл 2019

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Комментарии : 308   
@user-se4oe8ns5l
@user-se4oe8ns5l 5 лет назад
出来た意味合いは埼京線と同じで新幹線建設の地元への見返りで出来た鉄道会社ですね。
@user-se4oe8ns5l
@user-se4oe8ns5l 4 года назад
@なやなけほら羽貫 埼京線は国鉄直営での運行で川越線の電化開業とセット実施しましたが、ニューシャトルは新交通システムなので第三セクターを作って運行してるんでしょうね、どちらも東北新幹線の建設協力の見返りです。 ‥
@user-se4oe8ns5l
@user-se4oe8ns5l 4 года назад
こんにちは、当時名古屋で東海道新幹線の騒音問題で沿線住民が国鉄を民事裁判で訴えました、東北新幹線建設も住民は良く思ってなかったと思いますよ、そこで国鉄が埼京線の建設と新幹線の速度制限110キロを条件に出したんでしょうね、それに当時の東北線や高崎線の混雑緩和の意味合いもあったと思いします、現在でも児童相談所や保育園など建設反対する住民は多いですよね。
@user-se4oe8ns5l
@user-se4oe8ns5l 4 года назад
@なやなけほら羽貫 こんにちは、いろいろ調べたら一応黒字のようですが、利用者は減って居るようですね、建設当時は反対小屋を作ってニューシャトル反対運動したようです、建設の要望は沿線自治体の伊奈町からの要望らしいです、 国鉄も出資してJR東日本グループが引き継いでいます、東武鉄道グループも出資してますね、 開業当時の職員は70%が国鉄OBを採用して人件費抑えたようですが、平均年齢が50才と高くなってしまったようです。
@kusu8209
@kusu8209 5 лет назад
大宮駅出ると結構加速するの好き
@toub8000series
@toub8000series 2 года назад
わかる、床がゴーーって唸るか感じかな?
@washi0127
@washi0127 5 лет назад
上り新幹線に乗っていてこれが見えると「あぁ」ってなるんだよなぁ
@user-gb4uq2zl3f
@user-gb4uq2zl3f 5 лет назад
大宮だなぁってなる
@user-qi7co2tw7e
@user-qi7co2tw7e 4 года назад
大宮 上野間も200kmくらい出してくれれば良いのにね
@tomkarasawa6285
@tomkarasawa6285 4 года назад
上野駅地平ホームで上野おばさんがアナウンスすると、ああ上野に着いたんだなあと思う感覚と同じですよね。仙台やら新潟方面から来ると、一つのランドマーク的な存在がニューシャトルですよね。
@mrs.cleanapple7838
@mrs.cleanapple7838 4 года назад
はな プロ市民の仕業
@user-ue9dr1lh7v
@user-ue9dr1lh7v Год назад
@@user-qi7co2tw7e あの区間は近くの住民が「最高時速130キロで運転し、新幹線と平行した区間に新路線(埼京線)を開業させるなら建設を許可する」っていう約束になったから今は140キロだけど200キロにスピードアップするのは到底不可能なんだよ。
@user-jk7ec9wx3i
@user-jk7ec9wx3i 5 лет назад
地元民なのでがみさんが来てくれてとても嬉しいです!
@user-cu2ks2gd6s
@user-cu2ks2gd6s 4 года назад
7:05 「上」の読み方が4つとも異なっている笑
@user-re3rb2yq7q
@user-re3rb2yq7q 4 года назад
漢字の問題に出せるよ
@user-kr5lm3qe9z
@user-kr5lm3qe9z 5 лет назад
確か、大宮駅と隣の博物館前(大宮行きのみ)の接近メロディーが伊奈学園吹奏楽部の銀河鉄道999の曲が流れます!
@mototsugudoi8405
@mototsugudoi8405 3 года назад
それも、映画版ですね!
@shion0157
@shion0157 5 лет назад
内宿駅まで寝過ごすと駅員さんではなく運転士にたたき起こされる場合がありますのでご注意ください!w まさかがみ君がニューシャトルとりあげてくれるとは!
@genheywoodkirk
@genheywoodkirk 5 лет назад
東北・上越新幹線を作るときに伊奈町が「高架で町が三分割されちゃう!見返りに京浜東北or埼京線延伸を!」と要求したんですが、当時そこまでの需要はなかろうという判断で新交通システムが導入されたのです。ところがこいつができたおかげで伊奈町の人口が急増。あともう少しで市になりそうなとこまで来てます。鉄オタには鉄博専用路線と思われてるようだけど、平日の通勤通学時には山手線並の混雑になりますよ。
@user-py7uf8qh5x
@user-py7uf8qh5x 4 года назад
日暮里舎人ライナーもそうですが、鉄道新線ができるとデベロッパーが手を出して人口が集まりすぎる現象…。
@pachipachikichi
@pachipachikichi 4 года назад
「YOU And Iプラン」なんてのがありましたね。与野市(Y)、大宮市(O)、浦和市(U)に加えて、上尾市(A)、伊奈町(I)まで合併してしまおうと大宮側が魂胆。そうすると大宮がちょうど真ん中になるので。 結局、YOUでさいたま市になって、のちに岩槻(I)が合併しましたけど。
@user-kl1dr7uq7f
@user-kl1dr7uq7f 5 лет назад
ループ状で、どっかのピンチライナーを思い出した
@user-lw4hr7fn9l
@user-lw4hr7fn9l 5 лет назад
ニューシャトル鉄道博物館から先行ったことないな
@user-ui1xo5op6w
@user-ui1xo5op6w 4 года назад
たくはぎ あるある
@user-qc9wm8qh9o
@user-qc9wm8qh9o 5 лет назад
この路線は新幹線工事にあたって、「沿線対策」でできたそうです。 (新幹線の恩恵を受けない住民に協力してもらうため) 埼京線と経緯は似てますね。
@tojo8111shinya
@tojo8111shinya 5 лет назад
羽貫~内宿間にシェルターもありますからね。その真下には団結小屋がそのまま…。 大規模な発展もなく反対運動の名残が残っているところは成田空港にも似てる。
@user-jd9vd9ds9x
@user-jd9vd9ds9x 4 года назад
車内ガラガラだったけど、採算取れているの?
@stumiakaunto
@stumiakaunto 4 года назад
一郎東京 ラッシュ時は結構人乗ってますよ
@user-ft6nt6zx1y
@user-ft6nt6zx1y 3 года назад
@@user-jd9vd9ds9x 普通に黒字ですよー
@NanchattekotuHiro
@NanchattekotuHiro 5 лет назад
たしか、神戸のポートライナーも同じ感じだった気がします。関西に来たら是非乗ってみて下さい。 8:52の、急に列車が来て慌てて撮影しながらのがみさん毎回面白いです(笑)
@JR-KEIKYU
@JR-KEIKYU 5 лет назад
ニューシャトルって結構1両あたりの長さが結構短いのにビックリした
@miyamoto-dayo
@miyamoto-dayo 5 лет назад
そーじゃないと大宮で曲がりきれないなりからね。
@kt.vlutsiy7136
@kt.vlutsiy7136 5 лет назад
@@miyamoto-dayo ぶりぶりぶりぶりぶ秩父秩父りゅりゅりゅりゅりゅ(秩父への風評被害)
@user-py7uf8qh5x
@user-py7uf8qh5x 5 лет назад
あと、輸送量調整と、ゴムタイヤは重量が大きいものには向かないというのも理由ですね。
@tsugu1998
@tsugu1998 4 года назад
190cmの人が乗ったら頭ぶつかる程天井は低いです。
@user-ue9dr1lh7v
@user-ue9dr1lh7v Год назад
結構が2つあって変な日本語だな。
@user-jk7ec9wx3i
@user-jk7ec9wx3i 5 лет назад
ニューシャトル沿線は人口が多いので鉄道博物館に行く人だけが利用するわけではありません。通勤通学に多くの人々が利用しています。
@tsugu1998
@tsugu1998 4 года назад
わかばかわいい 高崎線の振替輸送の時は滅多にホームに顔出さない駅員が出てくる珍しい光景も見れますよ!
@yukikatoh112
@yukikatoh112 5 лет назад
原市はお笑いコンビ ハライチの出身地です!
@sic-vvvf6117
@sic-vvvf6117 5 лет назад
だからコンビ名がハライチ何ですか
@user-dl3wx8en8f
@user-dl3wx8en8f 5 лет назад
2人の出身校である原市中学校からとったらしいですよ!
@YT1001
@YT1001 5 лет назад
@@user-dl3wx8en8f そうなんですね。初めて知りました。
@sic-vvvf6117
@sic-vvvf6117 4 года назад
@@YT1001 俺もー
@KS-gz5zw
@KS-gz5zw 4 года назад
僕の母は小3まで原市団地に住んでいたそうです。
@karakasa1
@karakasa1 5 лет назад
なんか新幹線を通す事にあって、地元が要求した交通機関と聞いています
@potsuposyoten
@potsuposyoten 5 лет назад
ニューシャトル3日前に乗りました! 跳ねるというか、、不思議な乗り心地ですよね〜
@user-rv6gf2jm7k
@user-rv6gf2jm7k 4 года назад
迫力凄い
@travelliker2820
@travelliker2820 5 лет назад
いいなぁ〜 乗りたい!
@user-pw6me7yk8j
@user-pw6me7yk8j 5 лет назад
新幹線と並走する新交通システムは、ニューシャトルが唯一ですね。しかも、複線区間と単線区間があるのが面白いですね。
@user-zenitdata
@user-zenitdata 3 года назад
鉄道博物館行った時に乗りました!とても快適でした
@user-du1gu2ru1h
@user-du1gu2ru1h 5 лет назад
ニューシャトルとは懐かしい!高校が沿線にあったのでよく乗りました。
@pandapanda3122
@pandapanda3122 3 года назад
「来た。」が良いですね☀️
@shutastyle
@shutastyle 5 лет назад
新幹線迫力ありますなあ~
@user-iw2gk6ju4f
@user-iw2gk6ju4f 5 лет назад
新幹線との並走がどことなく埼京線を連想させる
@user-rv6gf2jm7k
@user-rv6gf2jm7k 4 года назад
カッコいい
@BorisLu
@BorisLu 4 года назад
Nice video!
@11031F
@11031F 5 лет назад
「鉄博まで一駅乗っただけ」はシャトル乗った内に入らないから
@user-xn6hm3sb4u
@user-xn6hm3sb4u 5 лет назад
お疲れ様です
@Ogawa9
@Ogawa9 5 лет назад
これ見るまで全線複線だと思ってた、この路線はてっぱくに行く時しか乗らないからな…丸山駅の構造がヤバイような感じがするw
@user-rl4pd7du1g
@user-rl4pd7du1g 3 года назад
11月18日に大宮の鉄道博物館のついでに行くのに参考になりました。ありがとうございます。
@masayuki-hirosawa1979
@masayuki-hirosawa1979 5 лет назад
お疲れ様です😊 東宮原駅高架下にあるラーメンショップへ食べに行く時よく利用しています🍜 そして帰りは運動がてら宮原駅まで歩きます😉(綿貫さんルート)
@kazpanessi8422
@kazpanessi8422 4 года назад
10年前ほど前 伊奈町に用事があり、よく使っていました。 先月久しぶりに乗ったら思い出の1000系がなくなり新しい車両が増えて驚きました。 まだ二十歳手前ですが一番記憶に残っている路線ですね。
@user-gy8ru1gc2r
@user-gy8ru1gc2r 5 лет назад
駅の構造がすごいね
@fine23cimaify
@fine23cimaify 5 лет назад
以前鉄博に行くために待っていたら小さい子供が路線に入りたいと言って母親に止められていました。 鉄路ではないから通常区間の延長と思ったんだろうなぁ。
@tojo8111shinya
@tojo8111shinya 5 лет назад
有人ワンマンで運転席が一般的な電車と同じく進行方向左側にあるので、単線区間の途中駅では右側通行になるのも珍しいですね。
@hankyu.railway41th
@hankyu.railway41th 5 лет назад
ニューシャトル👉️大阪モノレールと同じく高いんですね😅
@gejzx100
@gejzx100 5 лет назад
まさに今日、鉄博行くのに乗りました(笑)
@suito8000
@suito8000 5 лет назад
シンカリオンのアニメに度々登場してたニューシャトル
@sic-vvvf6117
@sic-vvvf6117 5 лет назад
大宮だからね
@tsugu1998
@tsugu1998 4 года назад
え、そうなんですか!ニューシャトル好きなのに気づかなかったです。
@suito8000
@suito8000 4 года назад
@@tsugu1998 はい度々登場してますよ。
@hiroakiishii3986
@hiroakiishii3986 5 лет назад
終点までいって戻ってくるだけでプラマイゼロか・・・
@F3chome
@F3chome 5 лет назад
武蔵浦和とかも新幹線が良く見えますよね♪
@user-hh2bl4ix2v
@user-hh2bl4ix2v 5 лет назад
ニューシャトルが熊谷まで延びてくれたらすごく面白い気がするw
@user-ft6nt6zx1y
@user-ft6nt6zx1y 4 года назад
えすぷれっそ 運賃がウンチ-になるからいらない
@mrs.cleanapple7838
@mrs.cleanapple7838 4 года назад
カレーライスよりハヤシライス 埼玉高速よりはマシ
@user-ue9dr1lh7v
@user-ue9dr1lh7v Год назад
実家が熊谷のワイからすればめっちゃ嬉しい
@user-rz5to6bb2j
@user-rz5to6bb2j 11 месяцев назад
熊谷といえば乃木坂46の田村真佑やん
@Mrsexual1230
@Mrsexual1230 5 лет назад
ニューシャトルの車両も新型車両がありふれてまさに近未来的だったよ。
@mototsugudoi8405
@mototsugudoi8405 3 года назад
大宮を出てビルの真横を通るのも未来感ありますね。
@yamadaryusei
@yamadaryusei 4 года назад
E231のようなVVVFインバータ、裾絞り、ラインカラー、気動車のようなドア閉めチャイムが印象的ですよね。
@user-tg4iw3lz1x
@user-tg4iw3lz1x 5 лет назад
がみさん 電車で始点駅から終点駅まで乗っていいなあ!
@Eastnagoyaport
@Eastnagoyaport 5 лет назад
埼玉新都市鉄道 伊奈線に乗ってきたんですね。 羽貫〜内宿間は建設に苦労したと聞いたことあります。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 5 лет назад
TOMO 抗争があったらしいですね!
@-ray9959
@-ray9959 5 лет назад
私数回大宮鉄道博物館に行く時乗りました。本当に新幹線と並走しているので迫力を感じます。
@user-sh3sq1sz1p
@user-sh3sq1sz1p 4 года назад
懐かしい
@chichitetsu_FAN
@chichitetsu_FAN Год назад
ニューシャトルはいろいろと迫力がある!!!
@shinakira24
@shinakira24 5 лет назад
いいなぁ、僕も一日券買って乗ってみよう!
@user-tv5el8je3t
@user-tv5el8je3t 5 лет назад
乗っている時はそんなに感じなかったですが動画で見るとかなりのスピードで走っていたんですね。
@user-do4sn3yl4g
@user-do4sn3yl4g 5 лет назад
朝に新幹線からホーム見るとすごい混んでそうに見える
@user-hw8he1zq8j
@user-hw8he1zq8j 5 лет назад
upotsu 自分は原市や沼南で新幹線を撮影したことがあるが、丸山駅ではより速い列車が見れるようだな。分岐点やニューシャトルの車両基地もあるので1度行ってみたいと思う
@RayMtF
@RayMtF 5 лет назад
東洋IGBTの音、いいですね!
@tsubasa6417
@tsubasa6417 5 лет назад
久保田怜知 モーター音良いですよね!
@user-xb9mg7ho9d
@user-xb9mg7ho9d 5 лет назад
一言一言説明の後にう~んて言うのがみっぽい
@onigiri2511
@onigiri2511 4 года назад
鉄博アクセス以外にニューシャトル乗ってみようと思ったな笑 でも新幹線がよく見えるのでいいなーと思いました。 単線複線も分かれてるんだ!
@tsubasa6417
@tsubasa6417 4 года назад
単線になるの面白いよね。
@osm6083
@osm6083 5 лет назад
新交通...ループ...ピンク色...うっ
@user-kl1dr7uq7f
@user-kl1dr7uq7f 5 лет назад
ピ〇チラ〇ナー
@kt.vlutsiy7136
@kt.vlutsiy7136 5 лет назад
〇ー〇〇イ〇〇
@pelican1762
@pelican1762 4 года назад
連携プレーで草
@user-ex2di2gv7u
@user-ex2di2gv7u 4 года назад
15年で廃線になったピーチラ◯ナー
@user-ir2bi9vv4l
@user-ir2bi9vv4l 5 лет назад
福島駅の山形新幹線と東北新幹線の分岐と、山形新幹線と在来線(奥羽本線)の合流部分も面白いですよ。
@sic-vvvf6117
@sic-vvvf6117 5 лет назад
福島は駅メロディが好きだ‼️❗️
@tomkarasawa6285
@tomkarasawa6285 4 года назад
ニューシャトルの自動放送のお姉さんの声って好きなんですよね。 ニューシャトルって新交通の中でも形式による差違が一番大きく、川崎重工タイプで3種類、それと三菱重工タイプと全く同じ型の車両が制作されてないのも特徴なんですよね。まるで別路線に来たような感覚になるのもニューシャトルの特徴でもあります。
@user-gw9zh3im8n
@user-gw9zh3im8n 5 лет назад
ニューシャトル運賃高スギィ!
@ASUKYU
@ASUKYU 5 лет назад
お疲れ様です。ニューシャトルは、静岡鉄道のA3000みたいに、いろいろなカラーがあっていいですよね。
@334sunny
@334sunny 5 лет назад
っ湘南モノレール5000
@ASUKYU
@ASUKYU 5 лет назад
それもあるね。
@ASUKYU
@ASUKYU 5 лет назад
なるほど それもありましたね。
@334sunny
@334sunny 5 лет назад
っ都電7700,8800,8900
@ASUKYU
@ASUKYU 5 лет назад
多いね!!(゜ロ゜ノ)ノ
@user-qq2rc3ie4j
@user-qq2rc3ie4j 4 года назад
ニューシャトルは、県活と伊奈学行く時にたまに使います
@user-yk1hi7rs2x
@user-yk1hi7rs2x 5 лет назад
終点まで行く人ほぼいないような‥‥運が良ければ新型に乗ることができます。
@sm36006920
@sm36006920 5 лет назад
ニューシャトルだけど新交通システムにしては古い部類に入る 途中の「原市」は漫才コンビ「ハライチ」のふるさとらしいです だけどそんなエピソードも、単線区間のある新交通システムのインパクトに霞んでしまうww
@tsubasa6417
@tsubasa6417 5 лет назад
Syouichiro Masuda 歴史深そうですね。
@sm36006920
@sm36006920 5 лет назад
@@tsubasa6417 1983年開業らしいので、今年で36周年?
@user-kb7ir9qv8i
@user-kb7ir9qv8i 3 года назад
なんか地味なんやけど見入ってしもたwww
@kimis8
@kimis8 5 лет назад
ニューシャトルは正確に言うと大宮ー丸山までが複線でそれ以降内宿までが単線になっています。大宮ー沼南は開くドアが左側で同じなので桃花台線に似ています。ニューシャトルの駅の作りはしっかりとしているような気がします。
@user-jk7ec9wx3i
@user-jk7ec9wx3i 5 лет назад
やはりコメントしていると思いました笑伊奈です。
@kimis8
@kimis8 5 лет назад
やっぱりぃ〜 ニューシャトルの駅はボロいけどゆりかもめよりも丈夫そうだよね。 (元ネタ)m.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--LxIjuHht8M.html
@user-cl1oq6ey2v
@user-cl1oq6ey2v 5 лет назад
ニューシャトルの運賃は、伊奈中央より先については開業当時の大宮~上尾間の国鉄運賃に東武バスの運賃を加算したものを基準に決定したと聞いたことがあります。 その後、東武バスから子会社の朝日自動車に移管された後に運賃値下げされたのに伴い。伊奈町議会からの要望で運賃値下げしたので若干安くなりました。
@user-vf2hx9mw8h
@user-vf2hx9mw8h 5 лет назад
今日、ニューシャトルに乗りました。 2020シリーズでした。 家の最寄りは加茂宮なので、加茂宮で乗り降りすることが多いです。
@user-bm8np1km5f
@user-bm8np1km5f 5 лет назад
ニューシャトルは朝の混雑がまじえぐい。 車体が小さいからなおさら。
@ga-kg3pt
@ga-kg3pt 5 лет назад
たまに最新車両の2020シリーズがきますよ!(JR沿線勢 ふふっ
@kairin_asuka
@kairin_asuka 5 лет назад
意外と成田空港問題と関係がある路線
@user-re3rb2yq7q
@user-re3rb2yq7q 4 года назад
え!?
@taka4212
@taka4212 5 лет назад
新交通システムで有人運転は他にもアストラムラインがありますね。
@user-do7ic1nd1v
@user-do7ic1nd1v 5 лет назад
埼京線と同じく地元民に新幹線建設の見返りで作られた
@Edward_JPN
@Edward_JPN 3 года назад
ニューシャトルといえば、INAXショールームのアナウンス広告が懐かしいな
@user-zt6in2ih2p
@user-zt6in2ih2p 5 лет назад
大宮入線時には既に方向膜がかわっていたようですが、どの時点で変わるのか沿線から確認する企画どうですかねぇ・・。
@user-ct2ef6yx6j
@user-ct2ef6yx6j 4 года назад
多分見えないですよ
@shoji2444
@shoji2444 5 лет назад
ループ線上に駅があるのですね。驚きました。 普通なら電車は駅を出てループ線を回って、また駅に戻ってくるのですが……。 動画から察するに、ホームから階段の上り降りせずにJRの駅に直結するためなんでしょうね。
@WAKABAchannel
@WAKABAchannel 5 лет назад
高架線を車両が通過する時の ドォォォォォォォォォォォォン…… という重低音が好きなんです。
@user-kl1dr7uq7f
@user-kl1dr7uq7f 5 лет назад
それを騒音という理由がわからない
@WAKABAchannel
@WAKABAchannel 5 лет назад
シャケ色のツナちゃんねる 私なら高架線の沿線沿いに住みたいくらいなんですけどね笑
@user-rv6or5jm7v
@user-rv6or5jm7v Год назад
​@@user-kl1dr7uq7f 鉄オタ以外からしたら新幹線の音なんてただの騒音
@aruputegin
@aruputegin 5 лет назад
丸山の車両基地のところがゴーカート場に見える
@JJ07_KGCH
@JJ07_KGCH 4 года назад
確かに
@zhangshixiaomu5166
@zhangshixiaomu5166 2 года назад
ニューシャトル乗って見たいな
@Lain-jp234
@Lain-jp234 2 года назад
4:14広島にはしっている新交通システム、アストラムラインも運転手さんがいます。
@user-mh5el7iz5p
@user-mh5el7iz5p 4 года назад
3:07 この仕組みのせいで、車内の路線図の向きと変わっちゃうんですよね〜
@hymk4707
@hymk4707 5 лет назад
我が街に新交通システムを! 欲しいです。
@takachantv.4
@takachantv.4 5 лет назад
鉄博へのアクセスにはもってこいなんだけど まもなく終点大宮の時の乗り換えがないそしてホームドアがないのが残念 大宮の乗り換え以下の通りで 新幹線 京浜東北線 上野東京ライン 湘南新宿ライン 宇都宮線 高崎線 埼京線 川越線 東武アーバンパークライン野田線
@eno_2310
@eno_2310 4 года назад
近くに住んでいるのでよく行きます
@hiratchysaitama
@hiratchysaitama 5 лет назад
一応全区間乗ったことあるけどやっぱ大宮〜鉄博間しか乗らない人多いのねw 鉄博〜加茂宮間にある自転車屋行くのに加茂宮で乗り降りすることはあるけどねw
@user-jc2xn1ts6q
@user-jc2xn1ts6q 5 лет назад
武州・大宮に住んでる私が郊外へ仕事へ行くさい、荒天時に利用する埼玉新都市交通(ニューシャトル)が出来るまでの記録映像が、県下川口市のNHK映像アーカイブさんで閲覧したけど、同じ頃にリアルタイムで視たNHKの『関東甲信越ネットワーク』(埼玉)や、開業(1983年12月22日)した翌年に私は、自分の生まれ故郷でもある大宮(家庭の事情により、そのとうじ他方へ住んでた)を訪ねたさい、生まれて初めて乗った(確か4連だったけど、ラッシュ時には6連も用意されてた)時の想い出(物珍しい乗り物=市報「おおみや」などでは、[ガイドウェーバス]と紹介=だったと記憶)が甦ったのを、今でも覚えています。
@user-ky4ht1ys4s
@user-ky4ht1ys4s 5 лет назад
神戸市民「新交通システムで最初に開業したポートライナーは、六甲アイランドに入ると単線だったし、今も『北埠頭方面』の電車は三宮出発前と到着後で編成の向きが逆になる。」
@user-cl4yp4bh9q
@user-cl4yp4bh9q 5 лет назад
あのーがみさん質問です たんばらラベンダー号は乗りますか?
@user-li7zp6ot6w
@user-li7zp6ot6w 5 лет назад
あとチャンネル登録しました。
@hirokikoizumi2357
@hirokikoizumi2357 5 лет назад
高速で走る新幹線見るなら沼南駅がオススメですよ〜!!!
@user-rc4np3fs9f
@user-rc4np3fs9f 5 лет назад
8コメ 途中の駅はホームドアじゃないんですね
@zhangshixiaomu5166
@zhangshixiaomu5166 2 года назад
ルーティン2つ目やって見たいな
@yuinagi0312
@yuinagi0312 5 лет назад
今日、大成に行くのに使いました~
@user-pt8gd4tz6p
@user-pt8gd4tz6p 5 лет назад
じもとー! ようこそさいたまへ!!
@AotoSusumu
@AotoSusumu 3 года назад
昔はよく使いましたが、沿線に引っ越してきたのでほぼ使わなくなりました。沿線なら自転車で行けるところが大半ですから。
@user-mg5lk3eq5h
@user-mg5lk3eq5h 5 лет назад
8:03のとこよくサイクリングで行きます
@user-nj6mr9go9r
@user-nj6mr9go9r 5 лет назад
安定の高額鉄道シリーズ
@ngr_E233
@ngr_E233 5 лет назад
まさかの今日ニューシャトル乗りました。伊奈中央まで。
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 2 года назад
博多南線もこのような形で建設すればよかったのに。博多~博多南に新幹線に並行する新交通建設、中間駅を設けて那珂川に至る路線。
@wonder7397
@wonder7397 5 лет назад
ついでにセイコーマート今羽店に寄って行ってほしかったです。
Далее
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Cabeças erguidas, galera! 🙌 Vamos pegá-la!
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Осетинский подкат
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Prank pengantin baru😂
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