【新型カローラ】スポーツ最上級G"Z"がアツい！マイチェン大本命のガソリンモデルを徹底チェック！

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今回はカローラスポーツ最上位グレードの内外装をチェックしました！
売れ筋ガソリンモデル2.0Lは内外装も上質でした♪
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Опубликовано:

11 окт 2024

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Комментарии : 48

@TheFantasista1418 Год назад

新型プリウスや新型クラウンはヘッドライトがめちゃくちゃ細いけど、このカローラぐらいの大きさが個人的には好みです。ledがどんどん高性能になればなるほど、ヘッドライトどこ？みたい感じに将来はなるんかなぁ…。

@shoota42-44 Год назад

一切ムダのない動画ですごい見やすい

@shisysilk8971 Год назад

昔のカローラをよく知っている世代としては全く別の車に見えます。凄い生まれ変わりようですね。素直にカッコいい車になったと思う❗

@石川修-u8d Год назад

毎日投稿お疲れ様です♪忖度なしのレビューは毎回わかりやすくて最高です

@personsselect6073 Год назад

レポお疲れさまでした！メーターパネル、ドリンクホルダー、ダッシュボードの素材などなど、とても細かいところまでよくわかり、大変参考になりました😊

@天然素材 Год назад

おはようございます☀カロスポ乗りとしては、とても褒めて頂き気分爽快です😊昨日洗車をし、POMLのドライビングタオルビックを初めて使用しましたが、全部拭き取れました。まじですごい🎉これからも重宝します。

@sino919 Год назад

カロスポGZガソリン車先日契約したばかりなので助かります納車まで待ちきれない！

@user-wr2nz7ll5n Год назад

値引きはどれくらいでしたか？

@しろ-c9c Год назад

むっちり感がいいね😆

@carwash-ryutamaria Год назад

カロスポ激アツですね😁

@murasaki.sensha Год назад

お疲れ様です！あぁ、このサイズ感の車1台持っておきたいですね😎😎

@辰造-x1z Год назад

エアコンドリンクホルダーはディーラーオプションにありますよ。

@どりーま Год назад

カッコイイ🤗　綺麗✨声癒される👼👍👍👍

@takupon Год назад

今日もお疲れ様です✨ このサイズは乗りやすくて良いですよね！家族でってなると後席の改良を願いたいところ😅 車選ぶのも人それぞれだから自分に合った車に乗るのが良いですよね😊わかりやすいレビューありがとう♪

@まる校長-f8n Год назад

ガソリンモデルの納車待ちなので、来るまでに何度も見そうです。😆

@ゆかりん-w2d Год назад

ぬぬちゃん💖こんばんは紹介動画わかりやすいです。車を注文しました。I年待ちです。

@shinyaohishi2165 Год назад

カロスポ、2リッターのターボなんですか？ＮＡかと思いました。カタログもＮＡのように書いてあるみたいです😅

@taka11sinn Год назад

詳しく内外装の説明ありがとうございます。

@TinkyWinkyUK Год назад

Nice one!

@小林昭二-m2q Год назад

ぬぬさん、お疲れ様今日はカローラスポーツの紹介ですか、ありがとうございます‼️

@zaki7578 Год назад

とてもわかりやすかったです😊

@테츠야테츠야 Год назад

韓国修行お疲れ様でした🫡 毎回毎回楽しく拝見させていただいています。ぬぬさん、最近シュッとしましたか🤗

@ma-e-da791 Год назад

カローラはマイチェン(一部改良)だったので、HVのエンブレムはヒートブルー仕様なのに、昨日発表されたプリウス、新型クラウンはヒートブルーじゃなくなりましたね！まぁ、リアエンブレムはTマークではなく文字エンブレムだけど…

@カマタユウジ-x9g Год назад

いつも、ぬぬちゃんのチャンネルは、楽しく見させてもらっています♥️

@brandnewworld0419 Год назад

今のカローラはカッコよくて、とてもいいと思う🥰ガソリン車ならマニュアルが欲しくなるね🤔 後ハイブリッドだけど、エンジンは新型プリウスの2リッターエンジンを積んで欲しかった🥲まぁタイミング的には無理だよね💦

@secretname8264 Год назад

最高にかっけえ

@shinji7080 Год назад

本当に最近のカローラカッコイイね欲しい😀今日もぬぬちゃんの服装良いね可愛い♡ぬぬちゃんって服装のセンス良いよね

@ともお匿名 Год назад

最後のコメント、2リッターですがターボではないですよ。単なる言い間違いだとは思いますが、惜しい。

@フジサンロク Год назад

カローラ＝営業車のイメージしかないおじさんです。営業で乗ったことがあるのは1.5ガソリン4ⅯＴ（４速ですよｗ）と1.8ディーゼル5ⅯＴパワステなし（いわゆる重ステ）これらは平成初期ですが、カローラのイメージはねえ。あっ思い出した、私もカローラの1.6ガソリン4ＡＴを人にもらって乗ってましたｗこれらのイメージが強烈過ぎてね。

@草野満-x2f Год назад

前の車からの乗り換えでの候補の一つですが知り合いから速さが物足りないと聞いて見送りましたが当時このエンジンスペックなら今の車とどっちにするかかなり迷ったと思います☺️でも個人的に一番の残念ポイントはパワーシートが装備出来ない事ですね😅

@将一中川 Год назад

ぬぬさんヘ、いつも車の動画ありがとうございます。新型カローラスポーツ超カッコイイですね、❤

@将一中川 Год назад

ぬぬさんヘ、いつも車の動画ありがとうございます。ハート♥️マークありがとうございます。

@よしくんたた Год назад

ハイブリッドGZ納車されました。マツダ 3SKYACTIV Xからの乗り換えですが走りと足回りはマツダ3以上かと。室内空間もマツダ3より広々していて居心地いい。車内質感はマツダ３に負けてるかなあ(´・ω・｀) ボタンやスイッチなどがトヨタ独特のチープさで安っぽい。シートも手動だしハンドルヒーターも標準装備されてない。カメラも上空からの映像がない。自分が最大に気になった所は、夜間ヘッドライト視界特にロービーム時の視界が間近すぎる気がする。マツダ3より目線が高いからかカーブが続く道だと目の前にコーナーが‼️って感じでした。まあハイビームにすれば良いのだけどね。乗り比べした自分ならではの意見でした