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【新型クラウンよりいい!】マツダMAZDA6ワゴンに試乗してみた。【アテンザ】 

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#mazda6
#アテンザ
#クラウン
#レヴォーグ

Опубликовано:

 

14 окт 2024

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Комментарии : 18   
@touya0925
@touya0925 11 месяцев назад
アテンザ乗りです。 確かに運転しているのが楽しい車ですね。 出だしのもっさり感はありますが、それでもよく走る車ですよね。 また、高速走行も安定感があります。
@norit7778
@norit7778 Год назад
クラウンより良いかは一先ず置いといて、実際MAZDA6は良いクルマだよな。
@yasu278tvchannel3
@yasu278tvchannel3 Год назад
ですね!
@皐月晴-e2l
@皐月晴-e2l 9 месяцев назад
前身のアテンザワゴン(中期型)に乗ってました。デカさとCピラーの太さからくる後方視界の悪さ以外は最高の車でしたね。 訳あって降りちゃいましたけど元愛車って言う忖度抜きにしても内外装共にクラウンより好きですね〜
@中山忠夫-k1r
@中山忠夫-k1r 10 месяцев назад
来春に登場する新型クラウンエステートにはかなわないけど😫マツダ6ワゴンもそろそろフルモデルチェンジして超カッコよく発売してほしいですね🙌
@yasu278tvchannel3
@yasu278tvchannel3 10 месяцев назад
直6FRに期待ですね。
@sepa9752
@sepa9752 Год назад
悪い点に関しては基本設計の古さからくるものもある印象ですね 直6FR(かどうかは分からないけど)のMAZDA6楽しみです
@yasu278tvchannel3
@yasu278tvchannel3 Год назад
直6FR楽しみですね。
@太田和比古
@太田和比古 Месяц назад
マツダの社長さんがマツダ6の販売をやめたので、8年間乗ったアテンザの 代わりに2024年7月スカイライン400Rを買いました。さようなら。 アテンザはいい車でした。残念です。
@yasu278tvchannel3
@yasu278tvchannel3 Месяц назад
400Rは、すごいですね
@RK-wy3hh
@RK-wy3hh 8 месяцев назад
明らかにクラウンより内装の質感が高い 直6FRになって車体がもう少し大きければクラウンに勝てる気がします
@yasu278tvchannel3
@yasu278tvchannel3 8 месяцев назад
直6搭載して欲しいですね。
@RK-wy3hh
@RK-wy3hh 8 месяцев назад
@@yasu278tvchannel3 直6になったら本気で欲しいです!
@ab8620
@ab8620 8 месяцев назад
上級グレードなら豆電球じゃなくてLEDですので。。。
@yamatora8504
@yamatora8504 Год назад
現行ハイラックスの2GD-FTVエンジンはマツダディーゼルエンジンと違って喧しいのがネック 信号待ちとかで隣に並ばれるとこれに400万以上払うのかぁとガッカリする。 ハイエースの頃から何も進歩していないのねと思わされてしまうくらいの商用車感
@yasu278tvchannel3
@yasu278tvchannel3 Год назад
マツダのディーゼルは良いですね! 久々に乗りたくなりました。
@yamatora8504
@yamatora8504 Год назад
@@yasu278tvchannel3 マツダディーゼルと日産のHVエンジンは10万キロ台が限界で、それ以上になると車両価値<修理費用になってしまいがちで皆捨ててしまう。 トヨタのディーゼルは30万キロ超でもインジェクター(50万円弱)交換してれば普通に走れるのが驚異的。 メリット・デメリットがあるんですよね…
@チャンネルYouTubeのツボ
@チャンネルYouTubeのツボ 9 месяцев назад
未だにフラグシップと言われてるのMAZDA6は
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