【新型シエンタ】5人乗り or 7人乗り｜シートアレンジの徹底レビュー

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トヨタ自動車の新しいミニバン　新型シエンタ
リアシートを主に徹底レビューします！（他には車体の色などを紹介）
5人乗りか7人乗り、この動画でシートレイアウトや広さ、乗り心地など、シートベルトの具合もチェックしています。
前編は➡　 • 【新型シエンタ】内外装とオプションを新しい動...
発表会ライブ配信の模様は➡　 • 【新型シエンタ】発表・生中継｜ライブ配信
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toyota.jp/index.html
●MUSIC1: otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.

Авто/Мото

Опубликовано:

25 авг 2022

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Комментарии : 115

@hesangm.3043 Год назад

すごく観たい知りたい部分がわかりやすく説明されており、話し方などとても聞きやすい

@edcrescini9169 Год назад

良いレビューありがとうございます。参考になります。

@user-py6zs3oh7i Год назад

車中泊趣味の独身男としては、これまでフリードプラス一択だったけど、これでやっと選択肢が出来ました。

@いまちゃん34 Год назад

早朝の取材撮影お疲れ様です。シートアレンジいろいろ考えられていますね😊とても説明が分かりやすかったです😃社長さんの実演が最高でした😅あやちゃん撮影に編集お疲れ様です。

@penguinchaunen Год назад

真ん中のシートベルトの使い方勉強になりました！

@user-xb9pi1oz9d Год назад

やっぱり社長の説明わかりやすいです。

@0826yukky Год назад

ものすごく分かりやすかったです！

@faa-vb2fn Год назад

２列タイプか3列かで迷っています。一番気になるのは2列目のシートの分厚さと言うか座り心地が一番気になります。2列目タイプだと下に収納されるものがないから分厚くずっしりとした重厚感のあるシートになっているんでしょうか？それともさほど（2列目の）乗り心地の違いはないのでしょうか？年に一回使うか使わないか程度の３列目なのでそれなら２列目の座り心地を重視したいです。

@user-sh8tj9bq1w Год назад

すぐではないですけどシエンタ購入検討中です。見た目の可愛さといい内装の質感といいもう最高！グレードは中間のGでガソリンの7人乗りにします。 2列目のリクライニング見て決めました。ノブレッセでエアロ作ったら絶対つけます

@user-mb9ew6tf6y Год назад

ガソリン車を試乗してきたけど、手頃な価格帯に良心的なエクステリアとインテリア。非常にバランスの良い車だと思うから間違いなくベストセラーになるな。🙆

@kawa6138 Год назад

新型シエンタとても気になります♬

@godtakaya1047 Год назад

フルモデルチェンジ前の後期に乗ってます。 3列目に関しては狭くなってますね。

@hakokikaku Год назад

ガソリン、G、５人乗りの一択ですね。久々に「欲しいかも」と思わせる車が出ました。

@user-lj7oj7rr3h Год назад

軽自動車でもそうだけど３列目に座った時にシエンタクラスのサイズだと追突された時が怖い。まあノアクラスでも大型庫などにされたら一緒だけど。

@daichannel35 Год назад

多彩なシートアレンジいいですねー！

@user-qo8pj8im6x Год назад

3列目シートの収納場所を見た時「あ〜！へぇ〜！！」と声が出ました(笑)

@user-go2gg8jp8t Год назад

これで十分使いやすそう

@taksinvasin4446 Год назад

สวย น่ารักมาก หวังว่าจะมาขายที่ไทย

@user-jq5rs5yj6v Год назад

圧倒的に5人乗りがいいですね。この車で車中泊するのに最適です。ただ、5人乗りのリクライニング幅の場面、しゃくが短すぎてびっくり。 7人乗りは、やっぱりフリードかな。

@くさる Год назад

すげーな。7人乗りは30分くらいの短距離なら大人6人いけそう。緊急用の送迎車としては頼もしいな。

@user-dr5ly6ns6i 2 месяца назад

4万追加だよ。

@KameiReiZero Год назад

各シートの背面のえぐり方、もう理想的過ぎますね！ここまで全席を考えて作ってあるならこのサイズのミニバン全然ありじゃん！とか思いました♪

@user-rz7op2br2e Год назад

あくまでですがこれはNOAHです

@user-rz7op2br2e Год назад

ミスった

@くさる Год назад

大型ミニバンの運転したくない人には神ですね‼️

@user-ed7wk7ly3j Год назад

アイシスはよく出来てる車だとつくづく思いました😂潰れるまで乗るぞ〜

@lovesky1857 11 месяцев назад

新型シエンタ、2列シートverはもっと後席をロングスライドできて昨今の軽ハイトワゴンに負けないくらいの室内空間を実現して欲しかった😢

@アッシー_設計エンジニア Год назад

真ん中席のシートベルトの使い方も親切丁寧に説明。シエンタの販売実績全国No.1セールス担当者になれる？な感じのイチロー社長の分かり易い説明。リラックス出来る内装の色使い、優しい色合いのボディーカラー、お見事なシートアレンジ、開発陣がアイディアを出し合い考え抜いた結果誕生したのが、新型シエンタって感じがする。

@sadmi5571 Год назад

サンルーフ欲しい

@h.k.7309 Год назад

個人的にはこの手の車はまったく興味ないんだけど、本当によくツボを押さえたレビューなので最後まで前のめりで見ましたよ

@user-vn8rw2qi4n Год назад

新型フリードの三列目シートがどう格納されるかやな。ステップワゴンは床下ノア、ボクは跳ね上げシエンタは床下現行フリードは跳ね上げ不思議なもんやな。

@5ukeD Год назад

7人乗りの2列目シート折り畳んだとき思わず声出ました面白い設計だなぁw

@tukushinbow Год назад

5人乗りだとロードバイクばらさずに立てて乗せられそう。自転車のトランポとしてつかいたいなぁ。

@kami_chan31 Год назад

5人乗７人乗り、用途によって選択出来るのは嬉しいですね。サードシートの収納は良く考えられていて凄い‼️

@nezumiland4832 Год назад

普通やろ、過去から来たんか？

@syujik Год назад

@@nezumiland4832 車全体を見てという事だと思うが･･･

@nezumiland4832 Год назад

@@syujik 過去から来たの？

@user-dq1gc2zj6b Год назад

これ助手席も前に倒せますか？

@toodaytooday7898 Год назад

共通で荷室にあるタイヤハウスのポッコリが無くて使いやすくて広く感じます。動画からも窮屈さを感じないレイアウト設計ですね。何回も拝見してると、なんかアーバンカーキーも捨てがたい色ですね。詳細なレビューシリーズありがとうございます。社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

@mixch.2264 Год назад

7人乗りシエンタの何が嫌かって3列目までエアコンの風が届かないことなんだよね 2列目と3列目の差が凄すぎて夏はクソ暑い

@syujik Год назад

リアシートが跳ね上げでないからいいよね。 7人乗りサードシートの収納は考えられてるね。 ayaちゃんにラゲッジで寝てほしかったw

@hisaoku8538 Год назад

この車格なら　三列目は　子供用なので問題なし。ホンダステップwの三列目は　あんな立派必要なし。それより安い方がいい。ファミリーカーに徹したトヨタ素晴らしい。

@kop03e4 Год назад

買うなら車中泊を考えて5人乗りですが、1列目を最前にした2,0??mmも大事ですけど標準的に運転席を下げた状態の荷室長が知りたいですね。メーカーさんも車中泊を謳ってるなら1,◯◯◯mm〜2,◯◯◯mmと表記して欲しいなあ。

@bay311 5 месяцев назад

8:15　3列仕様のリクライニング 8:19　2列仕様のリクライニング

@user-sn8md6rb3l Год назад

七人乗り買って、3年間、2列目の下に居た3列目。リアゲートのブレーキランプ横の黒いの何？カメラ？

@user-cc2lj7yn3d Год назад

ドライブレコーダーですね

@benikoji3 Год назад

5人乗りの荷室なら寝られそうｗ

@kaseichan100 Год назад

「お楽しみにー」で購入キマリやなｗヘッドレストを枕と言っちゃう和風社長、よいなｗ

@Duffy_PlushieTourer Год назад

５人乗りがいいかなぁ。７人乗りは未就学の子供がいる方しかメリットが無いかなぁと。これこそ、ファンカーゴの後継みたいになった感が

@user-fm9no8yd3m Год назад

4人乗れて荷物も結構載せれるし安い。

@jn9877 Год назад

2列目にチャイルドシートを乗せてる家にとってはフリードの圧勝やな

@user-ui8tr7mq7f Год назад

2列目の下に収納するのはいいが、いちいちチャイルドシートを外さないと収納や取り出しが出来ないのがな、、、チャイルドシートを使ってる家族だと逆に面倒くさいつくりです。

@mikahiroki2000 Год назад

そこまで3列目使うならもう少し大きなノアとかアルファード買えばいいんじゃないですかね 3列目シートもアルファードクラスになると余裕がある作りになりますし、収納も楽になってきます

@fuu919 Год назад

高いお買い物なので、どこで実際に見れるのか、情報がほしいですね。

@kibunya123 Год назад

シートバリエーションはかつてのホンダモビリオスパイク。使い勝手は良いからノアボク買えない世帯や土地に難ありはこれになる、３世代で暮らさないと７人乗る時ってほぼない、乗るならL、Mミニバン買うし。

@mdrazif3708 Год назад

Cantik bergaya. Yang penting ianya Toyota.

@user-bl4mt7tm2e Год назад

社長、あやちゃんお疲れ様です。新型シエンタのシートアレンジレビューありがとうございます。‼️ 3列目シートが凄い工夫されてますね。‼️👍 シートベルトの位置とかもなかなか考えられてますね。‼️

@kzs3734 Год назад

さすがに3列目は非常用って感じやな

@yonetatsu5604 Год назад

5人乗りも7人乗りも、よく考えられてますね^ ^

@user-ye3kd4zd4t Год назад

5人乗り実はかなり損なのではないでしょうか。 2列目シートスライドできないし、リクライニングの角度もあまりない。5人乗り荷室は広くチャリ乗せれるかもしれないけど、そうなると2人乗りの車でしかない。 2列目に身長高い人乗せるなら、敢えて2列目倒した状態にして3列目を起こして使うという手もありますし。

@sasashun92 Год назад

髭面シエンタのほうが3列目は余裕がありますね。

@mkamn4095 Год назад

6人乗りがないのがないのが残念

@user-yv5ot4fp1h Год назад

6人乗り！？ハイエースバンみたいな1列目3人掛けは乗用車では保安基準の都合でできないので、もしかして2列目キャプテンシート(2列目を畳まなくても3列目に移動できる)をお望みですか？シートの下にシートが入るシエンタの構造を考えると難しいかと思います。

@user-ex8co1ft3c Год назад

買わないけど、どっち買うな、5人乗り一択かな、このサイズの7人乗りは、フリードでこりごりです。

@sakurabotan2005 Год назад

次期フリードを待った方が良いな！

@morishou Год назад

テスラ　モデル３は大丈夫ですか？

@user-fq4zg6xj2r Год назад

３列目はエマージェンシー用で普段は荷台にしなさいでしょう、車格からして仕方ない、狭いならボクシーとかノアを買いなさいかな、しかし人件費も高くなったとは言え、車も高くなったなあ、、

@Jyohney0514 Год назад

いちこめかわかっこいいなやっぱシエンタ

@user-pr1em3rf7g Год назад

足元狭くなってるから、シエンタからシエンタに乗換える人は少ないだろうなぁ。軽からの乗換えユーザー向けかな。フリードから乗り換える人もいないだろうし、狙いが解らない新型と感じます。

@kendnidan 11 месяцев назад

後部座席小さいな肩がはみ出てしまってる

@driverossan Год назад

シエンタに限らない話ですが、床下にシートを収納して、その上に荷物を置いたらシートが汚れそう。そのシートを出して座るってのがちょっと抵抗あります。あくまでも緊急用の3列目って割り切るならいいか。

@user-fp5wv2dq2j Год назад

エルグランド乗ってます。 3列目！無理です。

@user-zr2ne3pt3v Год назад

ちょっとシトロエンみたいですね

@nemui_0 Год назад

カッケー

@sysea7276 Год назад

床下シートってステップワゴン想像してたけど、2列目も触らないとダメなんだ

@user-ke7mb2om1y Год назад

まぁ床下収納か2列目動かす手間どちらをとるかですね。因みにステップワゴンって車体下にスペアタイヤ付けれるんですか？パンク修理キットなんて役立たないものあってもしょうがないし、

@sysea7276 Год назад

@@user-ke7mb2om1y 燃費重視もこの時代にスペアタイヤ積んでる車なんてあるのか？… 仮に積んでたとしてもこういう車のターゲット層は自分で変えるよりJAF呼ぶと思うし…

@user-jq5rs5yj6v Год назад

２列目の方が外に出ないと3列目を出せないのは致命的。ノアだってフリートだって室内から3列目出せますよね。雨の日も雪の日もあるのだから。

@user-ke7mb2om1y Год назад

@@user-jq5rs5yj6v 結構使ってみればそんなもんですよ。後方視界と床下収納と荷室容量の問題をすっ飛ばしたこの機構気に入って乗ってます^_^ 結局三列目行くのに2列目動かす事になりますし、三列目の格納、展開をする珍しいイベントの時に雨ってまぁ14年乗ったけど1、2回程度よ笑　ミニバン乗る人って自分みたいな出しっぱなしか畳っぱなしが多い気がするんだけどやっぱり頻繁にやる人もいるんかな、

@user-rx8yz9io7r Год назад

個人的には運転席周りの収納スペースの少なさがとても気になるアームレストがしょぼいのも減点旧型の市販品のアームレスト付きコンソールボックスが新型にも取付可能だといいんだが・・・

@9cmParabellum Год назад

3列目の格納のギミックは面白かったけど、面白い止まりだなあ。子供以外乗れんだろ。実質。魅力的なのはフルフラットにできる5人乗りの方かなあと思う。

@rossonero399 Год назад

この手の3列目シート、大丈夫なのでしょうが、後ろから突っ込まれた時の安全性が気になります。

@user-ui4mp5tb6t Год назад

多分想像通りでしょうね😅

@koyayu3298 Год назад

ペシャンコになりそうですね、、、笑

@Jw-xn7mi 4 месяца назад

Lalaport

@user-jx4ix6mf2q Год назад

エスティマの偉大さが… シエンタでエスティマみたいな最後尾の床下収納なら完璧なんだけどなぁ

@lightricefield6266 Год назад

3列目の出し入れがめんどくさそう。

@kt-fs3ql Год назад

サードシートって逃げられないですね。監禁される感覚でちょっと恐い。汗出る感じ。閉所恐怖症かな。見てるだけで何か汗でる。

@koyayu3298 Год назад

それ分かります！だから基本開放感のある運転席か助手席に乗ってます笑

@kt-fs3ql Год назад

@@koyayu3298 通路があれば逃げ道があるって多少安心できるんですが、シートをクルンと倒さないとだめって考えると何か怖くなっちゃいました。汗汁

@user-zw5os1jw3k Год назад

後ろから追突されたら軽めでも怖い

@supaburo Год назад

後席は仕方ないにしても、ちゃちいシートだなあ軽と大差ない。疲れそう後派はただ乗るってだけのシートだな

@supaburo Год назад

フリードの勝ち

@user-nz2zl5vo8f Год назад

無理して広さアピールしてる感あるな

@1228yukio Год назад

ルノーカングー😂似すぎ　よく訴えられんなぁ

@makeshi_traf Год назад

シエンタに3列目をガチで求めてる奴いてワロタwちゃんとした3列目が欲しいやつはノア買えよ

@user-xr7yl3oz3i Год назад

カングーを少し意識したように見えてしまう…

@user-lc4tf1vz9u Год назад

この車のサイズだと3列シートは必要ないよね・・・逆に邪魔になりますね。

@user-wf9wx6qc8u Год назад

中は、前のシエンタとそんな変わりなく、シート収納したら、穴空いていて不便なんだよね…高さはあるけど、。前のシエンタ持ってるけど、新シエンタ…なんかなぁ〜って感じ…💦

@GANBARIMASU1214 Год назад

そうですか？私は前のシエンタはダサい… と思います

@user-dz7nf4kf7o Год назад

新型になっても狭っ苦しい車ですね…

@user-ul5eq5gn2i Год назад

グランエースかえ

@user-sf9rk2sc1l Год назад

これで狭いならミニバン買った方がええ

@user-gw1cu2zi4y Год назад

正直フィットの方がいい。

@tokotokoo Год назад

狭い車だなー

@HL-le9rf Год назад

フリードに比べると３列シートかなり狭いですね。。

@chiakinosuke Год назад

この車体価格でシートがちゃちいのがびっくりですね。このクラスにお金出すなら、トヨタならアルファードの低グレード買った方がいい。それでもなら中古でもいい。内装も機能もそっちの方が数倍というか段違いにいい。車とおもちゃの違いです。

@user-fj7cj6uf5f Год назад

この手の車にこんだけ金かけるなら低グレードのアルファード買えとか本当に笑う。用途って知ってる？家族構成考慮してる？駐車場事情とかも家庭それぞれなのにww

@chiakinosuke Год назад

@@user-fj7cj6uf5f アルファードって実質３人乗りよ！キャプテンシートって仕様があるんで、３列目は、シエンタと一緒でオマケです。今時アルファードに７人乗る家族構成が珍しいですよね。駐車場は基本区画が決まっているので、都心の劇狭スペースでなければ、一緒ですよ。

@user-fj7cj6uf5f Год назад

@@chiakinosuke 話してると疲れるからこれが最後ね。アルファードみたいに大きい車を運転できない(したくない)人はノアやらヴォクシーを検討するしそれすらも大きいと感じる人はシエンタを検討するのね。駐車場に停めれても隣と間隔が近いのが嫌と感じる人もいるしいろんな事情があるわけ。その中でシエンタって車を検討している中でこのクラスでお金だすなら中古でもアルファード買った方がいいっていう的外れな意見はどうなのかと言っているわけで。そこで終わればまだいいけど車とおもちゃの違いってシエンタを貶める言葉はどうかと思うよ。